Če se v predoru Kastelec ne bi zgodila "javna" prometna nesreča s "polpredsednico Natjašo" @nmusar, slovenski davkoplačevalci ne bi nič vedeli, kaj se dogaja v zakulisju in kako prefinjeno, koruptivno, odteka javni denar za privatno "afno guncanje"! cc @policija_si #korupcija #javnefinance #slovenija
🤯Kdo je pravzaprav naša Nataša? Mislili smo, da vemo. Odvetnica, informacijska pooblaščenka, obraz z RTV. Potem pa je bilo dovolj eno trčenje v predoru Kastelec, da se je začela sestavljati druga biografija. In ta se ne bere kot življenjepis predsednice članice NATA. Bere se kot ljubezenski roman, skoraj kot vohunski roman. Podjetje se imenuje Ruska dača. Vila v ruskem slogu, obnovljena tudi z državnim sofinanciranjem turizma. Isto podjetje je nekoč organiziralo potovanja po Rusiji, vodnik je bil njen mož, ona pa je o križarjenju po Volgi objavila potopis, v katerem piše, da sta jo prostranost in lepota Rusije navdušili. Poslovna sodelavka od leta 2010 je ruska državljanka. Ista ruska državljanka je bila leta 2022 njena soigralka pri bovlingu in državna prvakinja. Ista ruska državljanka je 1. avgusta 2026 sedela na zadnjem sedežu predsedniškega kombija. In ista ruska državljanka ima od leta 2016 slovenski potni list, čeprav je predsednica leta 2022 povedala, da ga nima in da ji ni znano, da bi zanj prosila. In ne vemo kako ga je dobila, ker je bila prej kazensko obsojena. Zdaj pa naj kdo sešteje 1+1 in mi pojasni, zakaj ravno v tej biografiji ni niti ene same asociacije, ki bi kazala proti zahodu. Jaz jo od tega tedna kličem Natjaša. Volga, banja, cesarska večerja, dača. To ni geopolitika, to je romanca. Samo v romanci se navadno ne pojavlja vrhovni poveljnik obrambnih sil članice Nata. Ta se pojavlja v vohunskih spletkah. Ker je tu drobna podrobnost, ki jo v tem tednu vsi elegantno preskakujejo. Slovenija je članica Evropske unije in Nata. Evropa je z Rusijo v spopadu, ki ni razglašen, je pa popolnoma resničen. V Rusiji vsi vedo, da so v spopadu z Natom. V EU se delamo slepe. Sankcije, hibridni napadi, dezinformacije, sabotaže, kibernetika. Ta konflikt se je začel februarja 2022. Deset mesecev kasneje smo za vrhovno poveljnico obrambnih sil izvolili gospo z družinsko dačo, potopisom z Volge in rusko poslovno partnerko. Tajming, ki bi ga vsaka resna varnostna služba opremila vsaj z opombo pod črto. Ne trdim, da je agentka. Nimam dokazov in nihče jih nima. Trdim, da vrhovni poveljnik obrambnih sil države, ki je v konfliktu z Rusijo, ne bi smel biti človek, ob katerem se to vprašanje sploh lahko postavi. To ni vprašanje lojalnosti. To je vprašanje higiene. Predsednik ni le funkcija, je znak, in znaki so v obrambi vse. Prav zato ima vsaka resna država protokol, ki takšne stvari prepreči, preden postanejo tema. In zato na koncu ne sprašujem več, kdo je Natjaša. To zdaj vemo. #Geopolitika #Slovenija #NATO
Mimogrede, da boste bolje razumeli in si lažje predstavljali, kako je protokolarna kolona z @nmusar in njenimi prijateljicami po cesti dobesedno divjala: - Od vasice Radini v hrvaški Istri, kjer imata počitniško hišo zakonca Pirc-Musar, do predora Kastelec na primorski avtocesti (via mejni prehod Sečovlje, kar je najbližje), je cca 55 kilometrov ali 44 do 70 minut čiste vožnje (po UI) - Kolona naj bi krenila ob 16.10, nesreča naj bi se zgodila ob 16.30 (po izjavah NPM). Omenjeno relacijo naj bi torej - ob vsej tej gneči na cestah - prevozili v pičlih 20 minutah?! #Slovenija #Hrvaška #Transport
Bil sem tako na meji, da sem malo napačno ocenil ovinek. Najprej v predoru, nato pa sem še vedno poskušal nadoknaditi preveč časa in sem napačno ocenil drug ovinek. Bilo je malo strašljivo, opravičujem se moji ženi in družini, ki so gledali doma. Tako pač gre, ne moreš imeti vedno sreče, ne moreš imeti vedno vsega na svoji poti. Lahko smo ponosni na to, kako smo se borili kot ekipa.
Na Vršiču se kljub spremembam v prometnem režimu še vedno pojavljajo hude zastoje, kar vodi do razprav o nujnosti gradnje predora kot dolgoročne rešitve za rešitev prometnih težav, ki jih povzročajo nedokončana gradbena dela in pomanjkanje parkirnih mest. #Promet #Vršič #Predor
V prometni nesreči v predoru Pletovarje je bilo udeleženih deset oseb, kar je povzročilo dolg zastoj, medtem ko je del Slovenije prizadelo neurje, zaradi katerega so neodgovorni vozniki ustavljali pod nadvozi in v tunelih. #nevrjeno #neodgovorni #neureje
V članku se poroča o nevarnem prehitevanju in prekoračitvi hitrosti 171 km/h v najdaljšem predoru, kar bo povzročilo hude kazni za voznika, medtem ko se na kmetiji Bukovnik po uničujoči strelni ujmi ponovno postavljajo na noge kljub izgubi vsega, razen ljubezni do domačega kraja. #Bukovnik #ljubezen #kmetija
Dela na drugem tiru, ki povezuje Divačo in Koper, so v zaključni fazi, saj v Glinščici nameščajo dva velika ventilatorja za prezračevanje in protipožarno zaščito v predorih. #DrugiTir #Železnica #Gospodarstvo
Na gradbišču drugega tira med Divačo in Koprom se zaključujejo dela, pri čemer podjetje Riko namešča dva velika ventilatorja za prezračevanje in aktivno protipožarno zaščito v predorski povezavi, ki bosta ključna za varnost v primeru nesreč. #DrugiTir #Prezračevanje #ŽelezniškeProge
Izraelski premier Benjamin Netanjahu je izjavil, da bo Izrael ostal v Libanonu, dokler bo Hezbolah predstavljal grožnjo, pri čemer je država prejšnji teden uničila podzemni predor te militantne skupine v južnem Libanonu. #BližnjiVzhod #Izrael #Hezbollah
Izrael je uničil podzemni predor Hezbolaha v južnem Libanonu, medtem ko je vodja Hezbolaha pozval Izrael, naj brezpogojno zapusti Libanon. #Hezbolah #Izrael #Libanon
Avtomobilski mogotec je napovedal prodajo zgodovinske vile, saj mu ni bilo dovoljeno zgraditi zasebnega predora, povezanega s spornim milijardnim projektom Porsche. #ZelenaLuc #milijarder #predor
V trčenju pri predoru Panovec je motorist iz Slovenije umrl po trku z voznico avtomobila iz Bolgarije, kar predstavlja novo smrtno žrtev na cestah Severne Primorske v letu 2026. #prometnaNesreča #motorist #Slovenija
Kitajski projekt B vključuje vlaganje milijard v gradnjo 120-kilometrskega podvodnega predora, ki bo povezoval dve metropoli v muslimanski državi in skrajšal čas vožnje na le 40 minut. #gradbeniPodvig #podvodniPredor #metropoli
Na morsko dno je bil potopljen prvi gradbeni modul predora Fehmarnbelt, kar označuje začetek enega največjih infrastrukturnih projektov v Evropi, vendar se gradnja sooča z zamudami in povečanjem proračuna. #Fehmarnbelt #InfrastrukturniProjekt #EvropskoInženirstvo
Predor Karavanke je ponovno odprt v smeri proti Avstriji po nesreči na avstrijski strani, medtem ko se na slovenskih avtocestah zaradi praznikov in povečanja prometa pojavijo zastoji. #Promet #Gospodarstvo #Nepremičnine
