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#Radverkehr

Einige politische Klimaschutz-Maßnahmen in Deutschland: - Abschalten der Kernkraftwerke, - Kohleausstieg, - Ausbau von Wind- und Solaranlagen, - EEG-Förderung und Einspeisevergütungen, - Strompreissubventionen, - Verbrennerverbot, - Dekarbonisierung der energieintensiven Industrie, - Förderung von „grünem“ Stahl, - Klimaneutralitätsgebot überall, - Pflicht zur kommunalen Wärmeplanung mit dem überwiegenden Niederreißen des kommunalen Gasnetzes, - Wärmepumpenförderung, - Verschärfung der Energieeffizienzstandards, - kommunale Klimabudgets, Klimabeiräte, Klimaschutzmanager, Klimaschutzkonzepte oder Klimachecks für jede Ratsvorlage oder jedes Gesetz, - Ausrufung des Klimanotstands, - klimagerechte Beschaffung, - Förderung von Ballonkraftwerken, - Solarpflichten, - Schwammstadt-Konzepte, - Nachhaltigkeitsstrategien, Nachhaltigkeitsbeauftragte, Nachhaltigkeitsberichte - Reduktion des Fleischkonsums in Kantinen, - Verzicht auf Weihnachtsbeleuchtung, - CO2-Bepreisung, - Parkplatzrückbau, - flächendeckende Radverkehrsprogramme gegen die realen Mobilitätsbedürfnisse, - Tempolimits, - Kaufprämien für E-Autos, - Förderung von Lastenrädern, - autofreie Innenstädte, - Klima-Bildungsprogramme, - Dämm- und Sanierungspflichten… usw. Und trotzdem sollen es in Frankreich 46° werden. Was also, außer der daraus resultierenden Deindustrialisierung Deutschlands können wir noch tun? #Klimaschutz #Nachhaltigkeit #Energiewende

Ein neuer Bericht zeigt, dass immer mehr junge Dänen vom Fahrradfahren aufs Auto umsteigen, was Experten Sorgen über einen Rückgang der Fahrradmobilität im Land bereitet. #Dänemark #Radverkehr #Fahrradland

Dänemark: Warum junge Dänen das Fahrrad stehen lassen
W
WEB.DE May 5

In Berlin plant der Senat inmitten steigender Unfallzahlen und wachsender Unsicherheit im Straßenverkehr, zentrale Vorgaben für sichere Radwege zu streichen, was als gefährlicher Rückschritt für den Radverkehr kritisiert wird. #BerlinTraffic #CyclingSafety #MobilityPolicy

Kein Witz : Während Unfälle steigen, will Berlin jetzt weniger sichere Radwege bauen