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El Tribunal de Cuentas ha señalado un sobrecoste de 20 millones de euros en un contrato de Renfe para la compra de trenes que no podían circular por los túneles de Cantabria y Asturias, evidenciando falta de diligencia en la gestión y negando las afirmaciones del Ministerio de Transportes sobre la ausencia de gastos públicos. #Renfe #Transportes #TribunalDeCuentas

El Tribunal de Cuentas señala un sobrecoste de 20 millones por los trenes que no cabían por los túneles de Cantabria y Asturias, aunque Transportes lo negó

Bruselas oznámila, že společnosti Iryo a Renfe budou muset zaplatit odškodnění za zpoždění způsobená nehodou v Adamuzu, i když Renfe od 30. ledna 2026 přestala kompenzovat zpoždění způsobená omezeními rychlosti, což vyvolává obavy o ochranu práv cestujících. #Iryo #Renfe #Bruselas

Bruselas advierte de que Iryo y Renfe tendrán que pagar las indemnizaciones tras los retrasos por Adamuz

La liberalización ferroviaria en España, iniciada en mayo de 2021 con la llegada de operadores como Ouigo e Iryo, ha resultado en una reducción del 40% en los precios de los billetes ajustados a la inflación, pero también ha provocado una saturación en la infraestructura y una reciente disminución en la cantidad de pasajeros entre Madrid y Barcelona, además de un conflicto entre Renfe y sus competidores por el uso de talleres. #LiberalizaciónFerroviaria #Transporte #Renfe

Cinco años de la liberalización ferroviaria: trenes más baratos, infraestructuras tensionadas y pelea por los talleres

La Comisión Europea ha propuesto nuevas normas que obligarán a las compañías de tren a vender billetes de sus competidores en sus plataformas, con el objetivo de crear un billete único para viajes que involucren múltiples operadores y reducir el dominio de aquellos con más del 50% del mercado. #ComisiónEuropea #billeteúnico #Renfe

La Comisión Europea quiere obligar a las compañías de trenes a que vendan en sus web los billetes de sus competidores

La disputa entre Renfe e Iryo por el acceso a los talleres de mantenimiento de Renfe podría resultar en la pérdida de 450,000 plazas anuales en la línea Madrid-Barcelona y otros servicios, ante la decisión de la CNMC que favorece a Iryo, obligando a Renfe a permitir el uso de sus instalaciones para el mantenimiento de trenes, lo que podría impactar gravemente en la disponibilidad de servicios entre las principales ciudades de España. #Renfe #Iryo #AltaVelocidad

La 'guerra' por el uso de los talleres de Renfe por Iryo amenaza con recortes de trenes entre Madrid, Barcelona, Levante y Andalucía

Renfe odhaduje, že ceder své dílny soukromému operátorovi Iryo by ji mohlo ročně stát 60 milionů eur a mohlo by to znamenat snížení počtu vlaků na klíčových trasách, jako je Madrid-Barcelonu, což by mělo negativní dopad na veřejné služby. #Renfe #Iryo #Competencia

Renfe calcula que ceder sus talleres a Iryo costará 60 millones y exigirá quitar trenes en rutas clave, como Madrid-Barcelona