Search

В Павликени ще се проведе мълчалив протест на 21 юли в подкрепа на българина, който е в тежко състояние след нападение от агресивен пътник във влак в Германия, при което е изпаднал от влака, движещ се със 120 км/ч, а местните граждани искат справедливост и изясняване на истината. #БългаринВГермания #МълчаливПротест #Справедливост

След нападение от агресивен пътник, български служител по сигурността в германските железници е паднал от влак, движещ се със 120 км/ч, и е в тежко състояние, а сънародниците му протестират след отказа на съда в Карлсруе да издаде заповед за арест на нападателя. #Нападение #Влак #Германия

26-годишен българин, работещ като служител по сигурността в германските железници, е в тежко състояние след нападение от агресивен пътник, който след физическа разправа с него е паднал от влака, движещ се със 120 км/ч, но районният съд в Карлсруе отказа да издаде заповед за арест на нападателя, което доведе до протести на сънародниците му в Германия. #безопасност #агресия #правосъдие

Гледам какво прави чорапа и си мисля, че хванахме последния влак за Еврозоната и Шенген. Това ме кара да оправдавам всякакви сглобки, които доведоха до изпълнението на тези цели. Без пълна интеграция, ватенката щеше да ни върне на нивото на Македония. #Еврозона #Шенген #интеграция

Ново земетресение с магнитуд 6,1 разтърси Североизточна Япония, като епицентърът му е край префектура Ивате, и идва само дни след по-силно земетресение с магнитуд 7,2 в същия район, което е довело до ранени и нарушения в движението на влаковете, но не е било издадено предупреждение за цунами. #земетресение #Япония #Ивате

Лъжата е майка и баща на всички останали пороци и злини. Ако политици се държат нечестно с вас, лъжат ви безсрамно в очите, говорят врели некипели нямащи нищо общо с истината смятайте, бъдете уверени, че подобни хора са способни да извършат всички други възможни извращения и пороци и те няма да се спрат пред нищо и ще проявяват своята сатанинска природа до безкрай. Най-голямата проява на човешката глупост е вярата, че властта, национализма и религиите са полезни и нужни, когато те са абсолютно природно зло чрез което се осъществява робовладелството и канибализма. В България разпалването на националистичен конфликт с Македония и православна солидарност с Московския патриарх са нелепи, неадекватни действия, целящи отвличане на вниманието от предсмъртното състояние на обществото в следствие на рязкото влошаване на живота. Те именно показват пълното безразличие, бездушие и пълна безпомощност на властта да спре влака летящ към пропастта. Властта е основната пречка за развитието на икономиката и създаването на общество на всеобщо благоденствие, защото не е проява на разум и рационалност, а на зверската природа на човека. Нейна единствена цел е война с вътрешните и външни врагове, които в момента са местното европейско население и Русия и Китай, които имат сили да бъдат суверенни и да не се подчиняват на ултиматуми и силов диктат на Запада. Глупавият не може да помогне на глупавия. Умният също не може да помогне на глупавия, защото той не го разбира. На глупавия никой не може да му помогне. Умният може да помогне само на умния. Властта е глупава навсякъде и винаги, защото не е основана на интелигентност, а на зверската природа в човека. Тя устройва живота не само по глупав и неразумен начин, но и умишлено злонамерен начин. Тя принуждава хората да се подчиняват на нейната глупост и злонамереност. Глупавите нищо не разбират правилно и стават лесна, доброволна жертва на властта. Умните се опитват да избегнат до колкото могат глупостта и злонамереността на властта. Властта държи в пълно неведение хората за глупостите и злините, които им върши. Икономиката е единственото място за проявление на интелигентност, рационалност и практичност. Властта е проява на зверското начало в човека и тя е враг на икономиката. Религията и национализма са част от властта и те нямат нищо общо с икономиката. Жалко е че вие не разбирате това. Правосавието и българските исторически/национални традиции са антиикономични. Какъв е авторитета и привлекателността на високо развитите икономически страни и на слабо развитите страни. Колко струва религията и национализма на слабо развитите страни, каквато е и България. Абсолютно нищо. Европейците масово бягаха от Европа в Америка, търсейки свобода и просперитет. Три милиона българи също избягаха. Това доказа, че за хората национализма и религията, както и лъжливото понятие родина нищо не значат. Те ценят само просперитета и свободата без които животът е само страдание и няма смисъл. Успехът и щастието са в свободното индивидуално развитие, не в колективните форми на съществувание. Колективизмът е основа на фашизма, социализма, робовладелството и феодализма, защото човешкото общество е хищническа глутница, напълно пренебрегваща разумността. Религиите и национализма прикриват истинската същност на властта, робовладелството и канибализма. Те я предствавят като дадена от бога висша справетливост и хармония, нещо добро, грижещо се за хората, както родителят се грижи за глупавите и неразумни деца. Това е лъжа и измама. Представете си колко гнусно лигавене, пълен маймунджелък и идиотски цирк е представянето на властващите робовладелци-садисти за религиозни светци борещи се и защитаващи вярата или за патриоти даващи мило и драго, дори живота си за Родината. Религиите и национализма са висша проява на подлостта, лицемерието и извратеността на властта. Това са изчадия на ада, слуги на дявола и врагове на човечеството устройващи войни, вътрешен терор, водещи до разрушения, пълна мизерия, липса на икономика служеща на мира и всичко това е гибелно. Робовладелството е вечно и неизкоренимо. То се предава генетически. То е форма на канибализма. Робите работят на робовладелците без пари. На тях им се отнема правото да работят и да живеят за себе си, за своя живот. Те са отчуждени на сила от собствения си живот. Съвременното робовладелство се осъществява чрез ниските заплати, високите данъци, принудителните застраховки и безбройните други принудителни плащания, които изземват почти всички доходи на хората, унищожаване на собствеността и замяната й с арендата, която става свръх скъпа, унищожаване на малкият и среден бизнес, високите цени, обезценката на парите, цифровите пари служещи за тотален контрол от страна на властта, зеленият фашизъм, целящ да ограничи и отнеме правото на свободно ползване на жизнената среда, медицинския фашизъм служещ не за лечение, а за ограбване, нанасящ вреда и предизвикващ смърт. Хитлеризмът не е някакво случайно извращение и ненормално състояние. То е постоянно състояние на човечеството. България е концлагер създаден от вътрешните и външни робовладелци. Целият свят е концлагер на власт стремяща се към световно господство.

Технически срив в комуникационната система на „Дойче Бан“ блокира влаковете в Германия, включително мрежата на берлинската S-Bahn, предизвиквайки значителни затруднения в железопътния транспорт, но компанията работи за бързо възстановяване на движението и предлага обезщетения на засегнатите пътници. #ДойчеБан #железопътентранспорт #кибератака

Под Алпите се изгражда железопътен тунел между Франция и Италия с дължина 57 километра, който се очаква да бъде завършен до 2033 г. и да обслужва стотици влакове дневно, въпреки споровете сред местните жители относно икономическите и екологични рискове от проекта. #инфраструктура #жптранспорт #екология

Ако беше само оръжието за Украйна... Помните ли, че от 01.06. щеше да има влак Киив-Варна? Днес е 10.06, хората питат къде е този влак, а от украинските железници отговарят, че маршрутът още не е съгласуван от българската страна. Ама то сезонът в бг е дълъг, закъде да бързат https://t.co/rZhwYmnh4D #Украйна #транспорт #влак

В подготовката за Световното първенство по футбол 2026, Мексико пусна 17 нови електрически влака в обновената линия на метрото, за да осигури бърз достъп до стадион Ацтека и да удвои капацитета на превозната система до 250 000 пътници дневно. #Мондиал2026 #СветовноПървенство #МексикоСити

Премиерът Румен Радев, по време на посещение в Париж, подчерта важността на сътрудничеството между България и Франция в областите на сигурността и икономическото развитие, като настоя за спазване на ангажиментите за доставка на електрически влакове от „Алстом“ и постави акцент на необходимостта от подкрепа на македонските българи в Конституцията на Република Северна Македония. #България #Франция #РуменРадев

Национална 24-часова стачка в Италия на 29 май 2026 г. ще доведе до сериозни затруднения в транспорта, здравеопазването и образованието, с възможни анулации и закъснения на полети и влакове, като Министерството на външните работи препоръчва на българските граждани да следят актуалната информация от транспортните оператори. #Италия #стачка #полети

По време на посещението си в Париж, българският премиер Румен Радев обяви новини за договори с Франция за доставка на 3D радари, ново поколение гаубици и електрически влакове, като подчерта важността на сътрудничеството в областта на европейската сигурност и ядрена енергетика, и уточни необходимостта от спазване на ангажиментите по Плана за възстановяване и устойчивост. #България #Франция #РуменРадев

🚇 Обновяваме не просто влаковете, а начина, по който София се движи. Всеки ден стотици хиляди софиянци разчитат на метрото, за да стигнат навреме. Днес пускаме в движение първите четири от общо осем нови метровлака Skoda. Те тръгват с пътници по линии 1, 2 и 4. До момента в София вече са доставени 7 от тях, като те постепенно ще заменят най-старите композиции, които обслужват града ни от 28 години. Метрото е гръбнакът на градския транспорт в София и най-предпочитаният начин за придвижване, защото уважава най-ценния ресурс на хората: времето. Затова инвестираме в ново поколение състави, които осигуряват: ✅ По-висока ефективност: Влаковете са по-леки, по-тихи и ползват по-малко енергия. ✅ По-добро обслужване: По-комфортно пътуване и възможност за намаляване на интервалите. ✅ Сигурност и достъпност: Модерни системи за видеонаблюдение и подобрен достъп за хора с намалена подвижност и родители с колички. Инвестицията в един такъв метровлак е приблизително 8.6 милиона евро. Това е значителен ресурс, равен на стойността на около 200 електромобила, но това е правилната инвестиция в по-добър транспорт и по-чист въздух. Обновяването на подвижния състав е част от цялостната ни стратегия за модернизация на транспорта. Паралелно с новите влакове, работим активно по: ◽️ Изграждането на новата станция „Панчо Владигеров“ в кв. „Обеля“. ◽️ Разширението на Линия 3 към „Подуяне“ и „Слатина“, за която са договорени още 8 нови влака. ◽️ Разширяването на метрото с общо 10 нови станции до 2027 г., за да достигнем 650 000 пътници дневно. 📈 Работим и по оптимизация на трамвайния транспорт и предвиждаме инвестиции в нови електробуси, тролейбуси и трамваи. Благодаря на екипите на „Метрополитен“ и Столична община, и на Управляващия орган на програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ за професионалната работа. София заслужава транспорт, който е модерен, предвидим и който пести времето и спокойствието на всички. #София #Метро #ГрадскиТранспорт