🚇 Открихме трите нови метростанции по бул. „Ген. Владимир Вазов“ – „Стадион Георги Аспарухов“, „Бесарабия“ и „Ген. Владимир Вазов“. Малко хора си дават сметка колко сложна е реализацията на такъв проект – години работа, технологични и организационни предизвикателства и, разбира се, осигуряване на сериозно финансиране. Това е отборна работа и благодаря на всички, които са участвали – на екипа на „Метрополитен“, на проектантите и строителите, на колегите от Столична община, на предишната администрация и на всички правителства, допринесли за реализацията. За над 45 000 софиянци това означава по-бързо, по-удобно и по-екологично пътуване. За хората от „Левски“, „Сухата река“ и „Хаджи Димитър“ пътуването до центъра ще отнема около 12 минути. Този участък започна през март 2022 г. Оттогава се смениха кметове, изпълнителни директори и екипи, но една цел остана – метрото да бъде приоритет и да продължи да се развива като гръбнак на градския транспорт в София. Пускаме в движение и още четири високотехнологични метровлака, с които ще намалим интервалите между влаковете и ще подобрим обслужването. Предстоят нови разширения към „Обеля“ и „Слатина“, продължението по „Царица Йоана“ до Околовръстния път и отсечката към „Студентски град“. Продължаваме и работата по връзката към Симеоновския лифт. След много месеци работа успяхме да защитим над 260 млн. евро безвъзмездно финансиране от правителството и Европейската комисия, част от което е предназначено за „Метрополитен“. Финансирането е критично важно, ако искаме да запазим темпото на развитие. За мен е важно да гледаме поне 10 години напред, а не да мислим кой ще пререже следващата лента. Метрото е гръбнакът на градския транспорт и трябва да се развива заедно с автобусите, трамваите, тролейбусите и довеждащия транспорт. Когато тези елементи работят заедно, хората получават реален избор – да оставят автомобила и да стигат по-бързо и удобно до мястото, за което са тръгнали. Честито на всички софиянци и гости на града! #метро #София #градскиТранспорт
Аз съм тежък интроверт. Изключително приятно ми е да се наслаждавам сама на собствената си компания. Обичам да излизам сама. Сядам на заведение сама. Хапвам сама. Пийвам сама. Всичко мога да правя сама. И знаете ли какво? Това Е избор. Това, което НЕ е нормално, е обслужващият персонал да си позволява коментари от рода на: „Как ще изядете всичко това сама?“ или „Как ще изпиете това сама?“. Не, не съм длъжна да обяснявам защо съм сама в този момент. Не съм длъжна да оправдавам какво съм си поръчала. И най-вече – не съм поискала ничие мнение. Уважавам всяка една професия и знам колко е трудна работата в заведенията. Но част от доброто обслужване е да се отнасяш с уважение към личното пространство на клиента. Работата ви е да приемете поръчката и да ме обслужите любезно, а не да коментирате избора ми. Да бъдеш сам в момента не означава, че си сам или самотен. А дори и да беше – това пак не е тема за чужди забележки. Нека се научим да приемаме, че човек може да се чувства прекрасно в собствената си компания. И не, няма нужда от коментари, които са изключително напрягащи, вярвам не само за мен. #Интроверт #ЛичнаПространство #Уважение
Израел за пръв път предостави на Обединените арабски емирства своята противоракетна система „Железен купол“, придружена от израелски военнослужещи за обслужване, което представлява важна стъпка в отбранителното сътрудничество между двете държави на фона на увеличаващото се напрежение с Иран. #Израел #ОАЕ #ЖелезенКупол

Ивайло Мирчев @IvoMirchev След скандалната защита на Гундяев, имаме нов епизод на национално унижение - Румен Радев влезе в Брюксел като премиер на България, а излезе като адвокат на "Лукойл“, обявявайки, че България щяла да блокира 21-вия пакет санкции срещу Русия, ако в него остане Вагит Алекперов - основателят и дългогодишен ръководител на "Лукойл“, част от руската олигархия, натрупала влияние и богатство в сянката на Кремъл. Обяснението на Радев: Понеже "Лукойл“ води арбитраж срещу България за € 3 млрд., ние трябвало да пазим Алекперов от санкции. Недопустимо е компания, която съди България - да диктува позицията на българския премиер в Европейския съюз. Това не е защита на националния интерес. Това е обслужване на руски корпоративни интереси. Години наред "Лукойл“ беше най-големият бизнес в България на хартия - с огромни обороти, господстващо положение на пазара и почти никакъв данък печалба. Над 15 години държавата гледаше как печалбата изтича, как институциите мълчат, как българите плащаме, а руската компания се държи като държава в държавата. И точно сега, когато България трябва най-накрая да покаже, че има суверенитет, Радев разпъва чадър над Аликперов. Докато САЩ санкционират "Лукойл“ и "Роснефт“, докато Европа търси как да удари енергийните приходи на Кремъл, България тръгва в обратната посока. Вместо да сме част от европейския натиск срещу военната машина на Путин, ние се превръщаме в държавата, която спасява руски олигарх от санкции. В кампанията "Прогресивна България“ говореше за борба с олигархията. Оказва се обаче, че борбата е избирателна. Срещу част от олигархията имитация на борба, а за руската олигархия директна подкрепа. В ЕС тъкмо да залипсва Орбан с прокремълското си поведение и стартира процес на Орбанизация на България. Правителството дължи отговори: - Кой поиска от България да защитава Вагит Алекперов? - Водени ли са разговори с "Лукойл“ или с представители на компанията преди тази позиция за защитата на Алекперов? - Защо арбитражът на "Лукойл“ срещу България се използва като аргумент България да защитава интереса на "Лукойл" #България #Русия #Олигархия
Предстои смяна на ръководството на „Информационно обслужване“ с цел оптимизация на софтуерните разработки за държавната администрация, ускоряване на дигитализацията и подобряване на качеството на услугите, които влияят на гражданите и бизнеса. #дигитализация #електронноуправление #публичниразходи

Днес в Еконт служителят ме попита пред всички чакащи какво съм си поръчала😳 Признавам, за секунда ми мина през ума да отговоря: „Вибратори. Големи. Искате ли и вие да пробвате?“ Но после се сетих, че всъщност аз съм клиент, а не участник в публичен разпит. Не знам кога стана нормално служители да разпитват хората за съдържанието на личните им пратки пред цял офис непознати, но аз явно съм изпуснала тази промяна в правилата. Следващият път вероятно ще трябва да направя и презентация с PowerPoint за покупките си. Поверителността и възпитанието явно вече са висш пилотаж в общуването и обслужването… #поверителност #обслужване #хумор
Министърът на здравеопазването Катя Ивкова е разпоредила спешни проверки в болниците в Търговище и Сливен поради починало шестмесечно бебе и починала родилка, с цел да се установят потенциални пропуски в медицинското обслужване. #починалобебе #спешнапроверка #здравеопазване

Бившият депутат Димитър Ламбовски заяви, че Българската банка за развитие е станала инструмент за обслужване на тесни политически интереси, като е отпуснала близо 1 млрд. лева кредити на ограничен кръг компании, свързани с Делян Пеевски и Бойко Борисов, и настоява, че схемите се разширяват под управлението на Стоян Мавродиев. #ББР #СтоянМавродиев #корупция

Бившият депутат Димитър Ламбовски заяви, че Българската банка за развитие е станала инструмент за обслужване на тесни политически интереси, като е отпуснала близо 1 млрд. лева кредити на ограничен кръг компании, свързани с Делян Пеевски и Бойко Борисов, и настоява, че схемите се разширяват под управлението на Стоян Мавродиев. #ББР #СтоянМавродиев #корупция

🚇 Обновяваме не просто влаковете, а начина, по който София се движи. Всеки ден стотици хиляди софиянци разчитат на метрото, за да стигнат навреме. Днес пускаме в движение първите четири от общо осем нови метровлака Skoda. Те тръгват с пътници по линии 1, 2 и 4. До момента в София вече са доставени 7 от тях, като те постепенно ще заменят най-старите композиции, които обслужват града ни от 28 години. Метрото е гръбнакът на градския транспорт в София и най-предпочитаният начин за придвижване, защото уважава най-ценния ресурс на хората: времето. Затова инвестираме в ново поколение състави, които осигуряват: ✅ По-висока ефективност: Влаковете са по-леки, по-тихи и ползват по-малко енергия. ✅ По-добро обслужване: По-комфортно пътуване и възможност за намаляване на интервалите. ✅ Сигурност и достъпност: Модерни системи за видеонаблюдение и подобрен достъп за хора с намалена подвижност и родители с колички. Инвестицията в един такъв метровлак е приблизително 8.6 милиона евро. Това е значителен ресурс, равен на стойността на около 200 електромобила, но това е правилната инвестиция в по-добър транспорт и по-чист въздух. Обновяването на подвижния състав е част от цялостната ни стратегия за модернизация на транспорта. Паралелно с новите влакове, работим активно по: ◽️ Изграждането на новата станция „Панчо Владигеров“ в кв. „Обеля“. ◽️ Разширението на Линия 3 към „Подуяне“ и „Слатина“, за която са договорени още 8 нови влака. ◽️ Разширяването на метрото с общо 10 нови станции до 2027 г., за да достигнем 650 000 пътници дневно. 📈 Работим и по оптимизация на трамвайния транспорт и предвиждаме инвестиции в нови електробуси, тролейбуси и трамваи. Благодаря на екипите на „Метрополитен“ и Столична община, и на Управляващия орган на програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ за професионалната работа. София заслужава транспорт, който е модерен, предвидим и който пести времето и спокойствието на всички. #София #Метро #ГрадскиТранспорт
Изкуственият интелект в България, чрез партньорството между Google Cloud и Информационно обслужване, значително подобрява киберзащитата, позволявайки своевременно откриване и анализ на кибератаки, а също така проактивно защитава критични институции от заплахи. #киберсигурност #изкуственинтелект #България

Българският национален системен интегратор „Информационно обслужване“ обяви стратегическо партньорство с Google Cloud за внедряване на AI-базирани решения за киберсигурност, което модернизира националната инфраструктура за сигурност и защитава 54 правителствени организации, включително министерства и агенции, чрез изграждане на национален център за операции по сигурността и интеграция на Google Threat Intelligence. #Киберсигурност #ИскусственИнтелект #GoogleCloud
