Výzkumníci z Hongkongské univerzity vyvinuli kvazi-pevný vápenatý elektrolyt, který by mohl zlepšit vápníkové baterie, jež slibují zvýšenou energetickou hustotu a bezpečnost v porovnání s lithium-iontovými akumulátory, avšak jejich komerční využití se očekává až za 5 až 10 let kvůli potřebě dalšího vývoje a vybudování potřebné infrastruktury. #Baterie #VápníkovéBaterie #Technologie
Tříletý elektromobil Škoda Enyaq ukazuje, že jeho baterie vykazuje výrazné známky opotřebení, s kapacitou na hranici použitelnosti a dramatickým poklesem hodnoty až o 72 %, což přináší otázky o dlouhověkosti a spolehlivosti současných elektrických akumulátorů, zvláště když se mění záruka a náklady na opravy stávají neúnosnými. #elektromobily #baterie #automobilismus
Nástup moderních lithiových baterií proměňuje konvenční ponorky z méně výkonných strojů na schopné válečné plavidla, která mohou zůstat pod vodou až 78 dní, což vyrovnává poměr sil s jadernými ponorkami a dává menším státům možnost ohrozit i námořnictvo supervelmocí. #ponorky #baterie #námořnictvo
Čínský tým vyvinul prototypy lithiových akumulátorů Li-Ion s energetickou hustotou 700 Wh/kg, které dobře zvládají i extrémně nízké teploty -50 °C, díky použití elektrolytu na bázi fluorovaných uhlovodíků HFC obohaceného o 1,3-difluoropropan. I přesto, že se jedná o ranou fázi výzkumu, tyto akumulátory by mohly najít uplatnění v průmyslových aplikacích či armádě. #LiIon #baterie #výzkum
#elektromobilita #baterie #ŠkodaAuto
#ŠkodaAuto #elektromobily #baterie #dobrezpravy
#elektromobilita #baterie #technologie #dobrezpravy
#auto #baterie #zimnílahodnost
#baterie #energetika #investice #dobrezpravy
#energie #baterie #obnovitelnézdroje
#Energetika #Baterie #ObnovitelnéZdroje
#elektromobilita #baterie #udržitelnost
#baterie #bezpečnost #technologie
#CirkulárníEkonomika #Baterie #Elektromobily
#Baterie #Technologie #Energetika
