BETA nonprofit public democratic european moderated

Search

#handel

Klingbeil will „denen, die den Staat betrügen, den Kampf ansagen“. Bürger, die dem Staat nicht 70% ihres hart erarbeiteten Einkommens überlassen wollen, betrügen ihn nicht. Der Staat betrügt sie. Er nimmt ihnen unter Androhung von Gefängnis ihren Besitz ab und beschimpft sie als unsolidarisch, wenn sie ihm nicht noch mehr von ihrem Besitz abgeben wollen. Zumal er das eingetriebene Steuergeld für wirklich alles ausgibt, nur nicht für die eigenen Bürger. Nicht der Steuerzahler handelt kriminell, sondern die Regierung. #Steuern #Staat #Bürgerrechte

En man i 40-årsåldern har avlidit efter att ha fallit från en balkong i västra Stockholm, och händelsen utreds som mord, med två personer gripna i samband med incidenten. #Mord #Stockholm #Balkongfall

Man död efter fall från tredje våningen – utreds som mord

Die Energiepreise, insbesondere für Öl und Gas, sind nach einer vorübergehenden Erhöhung aufgrund der jüngsten Eskalation im Nahen Osten und Angriffen auf Handelsschiffe in der Straße von Hormus wieder gesunken, nachdem der Preis für Brent-Öl zwischenzeitlich über 90 Dollar pro Barrel gestiegen war und die Spritpreise in Österreich gestiegen sind. #Energiepreise #Ölpreise #Spritpreise

Öl- und Gaspreise sinken nach Anstieg wieder

Handelsblatt: "OpenAI plante Rechenzentrum in Deutschland mit Atomstrom aus Frankreich". Warum Frankfreich? Deutschland kann leider keine saubere Stromversorgung 24 Stunden am Tag bieten, die ein KI-Rechenzentrum braucht. Doch der Investitionsplan scheiterte, denn: "Deutschland unterhält ein dichtes Regulierungsgeflecht, das auf Investoren wenig einladend wirkt. So macht das Energieeffizienzgesetz detaillierte Vorgaben für die Nutzung von Abwärme. Und schon 2027 sollten Rechenzentren komplett mit Ökostrom betrieben werden." Hex hex, noch ein Gesetz, und schon sind alle Investoren weg. #OpenAI #Rechenzentrum #Deutschland

Zum Angriff auf einer Dorfparty im bayerischen Egling, bei der acht Menschen verletzt wurden, wovon ein 16-Jähriger mit einem Messer schwer verletzt wurde, gab die Polizei nun eine Beschreibung des flüchtigen Tatverdächtigen bekannt: Es handelt sich um einen etwa 1,80 bis 1,90 Meter großen Mann von dunklem Hauttyp, mit schmaler Statur und kurzen, dunklen Haaren. Er soll gebrochen Deutsch gesprochen und eine graue Fleecejacke und Jeans getragen haben. #Egling #Polizei #Vorfall

Przegląd zakurzonej prasy. “Hitler zmienił nazwę miasta z Gdynia na Gotenhafen (Przystań Gotów). Bardziej odpowiednią nazwą byłaby Totenhafen (Przystań Śmierci). Miasto, które liczyło 130 tysięcy mieszkańców obecnie liczy 17 tysięcy. W Gdyni pozostało zaledwie kilkuset Polaków a los ich jest ciężki. Głodują, gdyż nie mają prawa do racjonowanej żywności. Przesiedleni do miasta Niemcy z państw bałtyckich lekko nie mają, chociaż otrzymują subsydia. Jedyną dobrą dla nich stroną jest to, że dostali mieszkania i ładne meble, ponieważ wysiedlanym z miasta Polakom kazano zostawić wszystko co mają. Z opuszczonych mieszkań Niemcy wywożą teraz meble do magazynów. Port jest kompletnie martwy. Urządzenia portowe są rozbierane i wywożone do Niemiec. Gdynia ma być bazą marynarki wojennej i Niemcy wywożą całe wyposażenie.” Cytat pochodzi ze szwedzkiego pisma Goeteborgs Handels Och Soefardstidning, styczeń 1940 roku. Tak było, czy ma powrócić? #historia #Gdynia #IIWojnaŚwiatowa

D

Die Spannungen im Nahen Osten eskalieren weiter, da die USA in der neunten Nacht hintereinander Luftangriffe auf Iran durchführen, um iranische Angriffe auf Handelsschiffe in der strategisch wichtigen Straße von Hormus zu verhindern, während die Sorge vor einer breiteren Ausweitung des Konflikts wächst. #IranKrieg #USAngriffe #HormusStraße

Neunte US-Angriffswelle: Sorge vor Ausweitung des Iran-Kriegs wächst

Wir stellen den Handel mit Spanien ein, wir wollen nichts mit ihnen zu tun haben.

US-Streit mit Spanien - Eiszeit zwischen Trump und dem Weltmeister!
www.bild.de

Der Staat würde damit einen fundamentalen Grundsatz aufgeben: dass Drogenhandel verboten ist. Nach den Erfahrungen mit der Cannabis-Liberalisierung fällt es mir schwer, jetzt auch noch über tolerierten Crack-Handel nachzudenken. Wir dürfen uns nichts vormachen - wir lösen damit das eigentliche Problem nicht, denn die Menschen bleiben abhängig.

Sucht: Warum Crack zum Umdenken bei der Drogenpolitik zwingt
www.zeit.de

Das US-Militär setzt seine Angriffe auf Iran fort, bereits die neunte Nacht in Folge, um die militärischen Fähigkeiten des Landes zu schwächen, die es zur Bedrohung von Handelsschiffen in der Straße von Hormus einsetzt, während die Situation in der Golfregion aufgrund massiver Verluste unter US-Truppen erneut eskaliert. #IranKrieg #USAngriffe #Centcom

Iran-Krieg: Neunte Nacht in Folge: US-Angriffe gegen Iran gehen weiter

Germany is starting to discuss Sunday trading to save the economy. Tradition collides with a new reality: weak consumption, demographic crisis, and pressure on retail. (translated)

NIUS 17h

„Jens Spahn hat die Auswirkungen seines Handelns nicht unterschätzt. Ihm war das vollkommen bewusst. Er wusste, was das für ein Beben zumindest auslösen könnte. Er hat es in Kauf genommen, Friedrich Merz nichts davon zu sagen. Und Friedrich Merz steht als begossener, hintergangener Pudel da“, sagt @jreichelt über den Rücktritt des Fraktionsvorsitzenden. #Politik #Deutschland #Rücktritt

De Merwedebrug: symbool van omgekeerde prioriteiten Gorinchem, zondag. Terwijl de vrachtwagens die winkels in Nederland moeten bevoorraden omrijden, en het gevloek en gescheld van de chauffeurs bijna hoorbaar is, staat de Merwedebrug er als een vermoeide oude man bij: verboden voor zwaar verkeer omdat het staal in de boogconstructie te zwak is. Onderzoek wees uit dat de brug het gewicht van het verkeer dat een deel van onze economie draaiende houdt niet meer aankan. Een voorzorgsmaatregel, zegt Rijkswaterstaat. Alsof we een land zijn dat zich nog iets kan veroorloven uit voorzorg, met een overheid die miljarden over de balk smijt maar geen geld meer heeft voor het onderhoud van essentiële infrastructuur. En ja, u begrijpt het inderdaad goed, dit is geen pech, dit is geen toeval. Dit is het logische gevolg van jarenlang bewust onze infrastructuur verwaarlozen. Een brug uit de jaren zestig, wekelijks goed voor tienduizenden vrachtwagens, de economische slagader van Zuid-Nederland, is nu ineens te zwak om nog die rol te kunnen vervullen. Ondertussen staan er honderden kilometers file op de alternatieve routes, transporteurs rekenen stevig vloekend hun extra onkosten uit en lokale bedrijven zien hun al krappe marges verdampen. En onze overheid? Die houdt zich van de domme en smijt miljarden over de balk, bijvoorbeeld aan klimaatbeleid. Maar liefst 28-miljard voor een onmeetbare globale temperatuurdaling van 0.00036-graden. Ja, u leest het goed. Miljarden voor een uitkomst van een rekenmodel in Brussel of Den Haag dat ons moet laten geloven dat Nederland de planeet redt. Subsidies voor windmolens die landschappen verminken, zonneparken die vruchtbare akkergrond opvreten, elektrische auto’s die de middenklasse niet kan betalen en import van groente en fruit uit landen waar stikstof nog wordt gebruikt waar het voor bedoeld is: als meststof. Dit is ideologie in zijn zuiverste vorm. Maar een brug onderhouden? Een essentieel onderdeel van onze infrastructuur vervangen voordat het te laat is? Nee, dat is blijkbaar té burgerlijk, té ouderwets, overduidelijk niet visionair genoeg. Klimaat is het nieuwe politieke Mekka, waar het gros van politici en beleidsmakers braaf en diep naar buigen. Essentiële infrastructuur is kennelijk een kostenpost die je zo lang mogelijk kunt doorschuiven, liefst naar de volgende generatie bestuurders. Totdat de boogconstructie van de Merwedebrug piept en kraakt en de truckers ineens tot zondebokken worden verklaard, zelfs beboet worden, omdat ze nog even doorreden met hun kostbare lading. Dit is het Nederland van de omgekeerde prioriteiten. We pompen geld in net-zero-fantasieën die geen enkel meetbaar effect hebben op de globale temperatuur, terwijl de echte economische ruggengraat van ons land: wegen, bruggen, dijken, energie-infrastructuur die wél werkt, langzaam desintegreert. De Papendrechtsebrug ernaast ligt er immers ook al maanden uit. Maar ja, beleidsmakers en politici wijzen naar elkaar en naar de stip op de horizon: die nieuwe brug zou er in 2031 moeten komen. Een paar decennia te laat, en waarschijnlijk is zelfs 2031 niet haalbaar omdat de stikstofregels en de Europese Green Deal het niet toelaten. De transportsector, de boeren, de bouwers en de gewone Nederlander die gewoon wil werken en zijn handelswaar of spullen wil verplaatsen, betalen de prijs. Letterlijk. Meer kosten, meer congestie, meer frustratie. En de Haagse elite? Die vliegt businessclass naar klimaatconferenties of zet miljarden opzij om op zee nog meer windturbines te plaatsen, ondanks onderzoek dat deze wiebelstroom absoluut niet betrouwbaar is. Veiligheid? Onderhoud? Dat is voor mensen die niet begrijpen dat de toekomst van Nederland groen en elektrisch is, en daarvoor moet alles wijken, zo denkt men in Den Haag. De Merwedebrug is geen incident. Het is de wrange realisatie dat Nederland de pragmatische houding die ons land groot heeft gemaakt heeft ingeruild voor een ideologisch sprookje. Een land waar de bruggen letterlijk en figuurlijk piepen en kraken onder het gewicht van de werkelijkheid, terwijl men in Den Haag nog steeds droomt van de schouderklopjes die men internationaal zal krijgen als Nederland de felbegeerde status CO2-neutraal behaalt. Het is de hoogste tijd om wakker te worden. Stop met de absurde miljardenverspilling aan ideologische doelen die niet haalbaar zijn, die ons land financieel de nek omdraaien. Onderhoud eerst wat er écht toe doet: de infrastructuur die ons land draaiende houdt, de economische ruggengraat van ons land. Anders rijden we straks niet alleen om via de A15, maar rijden wij met z’n allen rechtstreeks de afgrond in. Bron: https://t.co/WznNU9Z7j5 #infrastructuur #transport #politiek

This is important consumer information ahead of the upcoming election: the majority in Region Stockholm, despite photographic evidence, do not want to take action even though the events that led to the meeting jeopardize patient safety, trust in healthcare, and contribute to... (translated)

Sehr entlarvend. Als Jens Spahn Friedrich Merz zum ersten Mal von der Leihmutterschaft erzählte, dachte Merz: „Hoffentlich geht er kommunikativ damit gut um und erklärt es gut.“ Er war also der Ansicht, dass es erklärbar sei, obwohl Spahn gegen die politische Linie der CDU handelt. #Politik #Leihmutterschaft #CDU

Russia has bombed and heavily damaged the third merchant ship near Odesa today within two days. 🚨Despite all the euphoria about the Ukrainian strikes further east: Russia and Ukraine are making maritime travel in the northern Black Sea impossible for each other. (translated)

NOS 23h

De Amerikaanse overheid is bezig met het voorbereiden van nieuwe invoerheffingen nu de tijdelijke 10 procent heffingen die in februari zijn geïntroduceerd bijna aflopen, wat leidt tot bezorgdheid onder Europese bedrijven over mogelijke extra tarieven en de gevolgen voor handelsafspraken met de VS. #invoerheffingen #handelsoorlog #Trump

Amerikaanse heffingenchaos dreigt weer los te barsten

With the same argument, one can also justify the trade in non-essential organs. (translated)

Handelsblatt: "Indien schickt erste privat entwickelte Trägerrakete ins All!" Deutschland zahlt bis 2030 an Indien 10 Mrd. USD Entwicklungshilfe für eine grüne und nachhaltige Entwicklung. Stoppt die Zahlungen! Es ist eine Farce. Indien wird Jahr Jahr mehr CO2 ausstoßen und mehr Energie verbrauchen. Der linksgrüne, deutsche Größenwahn, die Welt retten zu wollen, ist eine Lachnummer für den Rest der Welt. #Indien #Entwicklungshilfe #Nachhaltigkeit

The race for the Arctic could be the most significant geopolitical upheaval of our time. The sea ice is melting four times faster than the ice on the rest of the planet, new trade routes are opening, and vast reserves of oil, gas, and rare earth elements are becoming accessible. Russia and (translated)