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Trotz strenger Sanktionen und militärischer Angriffe bleibt das iranische Regime dank eines kreativen Netzwerks zur Umgehung von Handelsrestriktionen und einem hohen Ölexportanteil, vor allem nach China, finanziell handlungsfähig, während es sich zunehmend auf Tauschhandel und informelle Geldkanäle stützt, um seine wirtschaftlichen Herausforderungen zu meistern. #Iran #Sanktionen #Energiehandel

Turkije en Israël zouden hun energiehandel moeten verbeteren in plaats van elkaar te beledigen, aangezien beide landen veel te winnen hebben door minder vijandig te zijn en samen te werken aan de ontwikkeling van energieprojecten in de oostelijke Middellandse Zee. #Israël #Turkije #energie

Bitcoin unter $68.000 Dollar Michael Saylor hat 32 Bitcoin verkauft. Objektiv betrachtet ist das bedeutungslos. 32 Bitcoin verändern weder Angebot noch Nachfrage in einem Markt dieser Größe. Aber Märkte funktionieren nicht objektiv. Märkte basieren nicht auf der Realität von heute. Sie basieren auf der Vorstellung davon, wie die Realität morgen aussehen könnte. Deshalb können Unternehmen mit kaum vorhandenen Umsätzen Hunderte Milliarden wert sein. Deshalb konnte die KI-Euphorie über Jahre wachsen, lange bevor die zugrundeliegenden Geschäftsmodelle ihre Bewertungen rechtfertigten. Und deshalb ist dieser Verkauf von Saylor so symbolisch. Nicht wegen der Größe. Sondern wegen der Richtung. Über Jahre war er die personifizierte Gegenposition zum Verkäufer. Der Mann, der unabhängig von Preis, Schlagzeilen oder Volatilität immer weiter kaufte. Die Konstante in einem Markt voller Unsicherheit. Wenn selbst die wichtigste Verkörperung dieses Narrativs anfängt zu verkaufen, geht es nicht mehr um 32 Bitcoin. Es geht um die Frage, ob eine bisher unumstößliche Geschichte erste Risse bekommt. Narrative sterben selten an Fakten. Sie sterben daran, dass Menschen beginnen, an ihre Unvermeidbarkeit zu zweifeln. Genau deshalb wirkt die aktuelle Situation bei Bitcoin größer als ein gewöhnlicher Rücksetzer. Der Markt kämpft momentan nicht nur mit Preisen. Er kämpft mit Unsicherheit über die Zukunft selbst. Und diese Unsicherheit existiert nicht isoliert. Sie fällt in eine Zeit, in der die geopolitische Ordnung, die die Welt seit Jahrzehnten geprägt hat, zunehmend unter Druck gerät. Eine Welt, deren Energiehandel, Kreditsysteme und Finanzströme überwiegend um den US-Dollar aufgebaut wurden, verliert langsam ihre Selbstverständlichkeit. Noch existiert die alte Ordnung. Aber ihre Zukunft wird nicht mehr als garantiert angesehen. Und genau in solchen Übergangsphasen entstehen die größten Spannungen. Nicht wenn das Alte bereits verschwunden ist, sondern wenn es noch stark genug ist, weiterzubestehen, aber nicht mehr stark genug, um seine Zukunft als selbstverständlich erscheinen zu lassen. Bitcoin befindet sich dadurch in einer paradoxen Lage. Viele sehen es als Vermögenswert einer möglichen neuen Weltordnung. Doch solange die bestehende Ordnung noch funktioniert, wird jede Schwäche von ihren Verteidigern als Bestätigung verstanden, dass sich letztlich nichts ändern wird. Je stärker Bitcoin in dieser Übergangsphase leidet, desto überzeugter fühlen sich jene, die glauben, dass die bestehende Architektur ewig Bestand haben wird. Und genau deshalb ist diese Phase so schwer zu analysieren. Denn sie handelt weder nur von Technologie noch nur von Geld. Sie handelt von konkurrierenden Vorstellungen darüber, wie die Welt in zehn, zwanzig oder dreißig Jahren aussehen wird. Ich weiß, das klingt etwas melodramatisch. Aber manchmal sind Kursbewegungen nur Kursbewegungen. Und manchmal sind sie ein Fenster in deutlich größere Veränderungen, die sich langsam unter der Oberfläche abspielen. #Bitcoin #Kryptowährungen #Marktanalyse

Laut iranischen Angaben haben in den letzten 24 Stunden 26 Schiffe, darunter Öltanker und Frachter, die wichtige Straße von Hormus passiert, was in Abstimmung mit der Marine der iranischen Revolutionsgarden geschah, während eine neu gegründete Kontrollbehörde für den Schiffsverkehr in der Region die Reedereien zur Koordination auffordert und unautorisierte Durchfahrten als illegal betrachtet. #StraßevonHormus #Energiehandel #Schiffsverkehr