Search

Polska właśnie traci wielką szansę na zbudowanie silnego centrum produkcji i obsługi śmigłowców w tej części Europy. Na własne życzenie rządu. PZL Mielec zakończył właśnie realizację ogromnego kontraktu na 32 Black Hawki dla Filipin. Łącznie Filipiny kupiły już 48 maszyn wyprodukowanych w Mielcu. A Polska? Rząd anulował postępowanie na 32 Black Hawki dla Wojska Polskiego, a MON informuje teraz, że odstępuje również od planów modernizacji i doposażenia posiadanych maszyn. To jest gigantyczna utracona szansa. Mogliśmy wykorzystać wielkie potrzeby modernizacyjne Wojska Polskiego, aby utrzymać produkcję w Mielcu, miejsca pracy, kompetencje inżynierskie, serwis i cały krajowy łańcuch dostaw. Mogliśmy budować w Polsce regionalne centrum obsługi śmigłowców używanych przez państwa NATO. Zamiast tego rząd zostawia PZL Mielec bez dużego krajowego zamówienia, a Czesi właśnie zostali europejskim autoryzowanym dystrybutorem części i komponentów do Black Hawków. Podobne problemy dotyczą PZL Świdnik. Polskie zakłady mają kompetencje, pracowników i możliwości produkcyjne, ale państwo nie wykorzystuje ich potencjału. #Polska #wojsko #przemysł

❌ TO JEST NIENORMALNE! Otrzymałem odpowiedź na moją interwencję poselską skierowaną do Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego (sygn. 2026/IW267). Z przekazanych mi danych wynika, że spośród zagranicznych studentów przyjętych na pierwszy rok studiów w Polsce w roku akademickim 2022/2023 zadziwiająco duża część już w trakcie tego pierwszego roku zakończyła swoją „przygodę edukacyjną” - kończąc lub przerywając naukę. Czy to możliwe, że polskie uczelnie były - i nadal są - wykorzystywane przez część „zagranicznych studentów” nie do studiowania w naszym kraju, lecz jako sposób na uzyskanie możliwości legalnego wjazdu i pobytu w Polsce? To pytanie jest zasadne, ponieważ dla cudzoziemca spoza UE przyjęcie na studia w Polsce może otworzyć konkretną ścieżkę legalnego wjazdu i pobytu w naszym kraju. A liczby wyrywają z butów. Oto kilka przykładów pokazujących, jaki odsetek zagranicznych studentów przyjętych na pierwszy rok studiów w Polsce - z podziałem na kraj pochodzenia i kierunek - w roku akademickim 2022/2023 już pod koniec tego samego roku akademickiego NIE KONTYNUOWAŁ nauki: 🇸🇾Syria 100% - Zarządzanie i inżynieria 🇳🇬Nigeria 92% - English in Public Communication 🇺🇦Ukraina 80% - Handel międzynarodowy 🇿🇼Zimbabwe 100% - Bezpieczeństwo wewnętrzne 🇧🇾Białoruś 50% - Filologia 🇪🇹Etiopia 59% - Zarządzanie 🇵🇭Filipiny 51% - Zarządzanie 🇬🇭Ghana 78% - Ekonomia i handel rolno-spożywczy 🇮🇶Irak 75% - Zarządzanie 🇾🇪Jemen 84% - Zarządzanie 🇰🇬Kirgistan 64% - Stosunki międzynarodowe 🇳🇵Nepal 81% - Zarządzanie 🇹🇷Turcja 78% - Filologia. Oczywiście - ktoś mógł ostatecznie nie dojechać, ktoś mógł ostatecznie zrezygnować, ktoś mógł zabłądzić... Jednak przy takiej skali zjawiska nasuwa się fundamentalne pytanie: ilu spośród tych cudzoziemców faktycznie przyjechało do Polski dzięki przyjęciu na studia, gdzie dziś znajdują się byli „studenci” i ilu z nich nadal przebywa w Polsce? Obawiam się, że odpowiedź jest zaskakująco prosta: nikt tego nie wie. Jesteśmy państwem z kartonu - państwem, którego bramy otworzyliśmy patologicznie szeroko. #Edukacja #ZagraniczniStudenci #Polska

Lisa, a woman laid off due to automation and generative artificial intelligence, expressed the feeling that she had dug her own grave, as she and her colleagues had trained the AI that replaced them, raising significant concerns about the future of jobs in the outsourcing industry in the Philippines. (translated)

Piotr Moczulski, a Pole who has been in a coma for over two years in a hospital in the Philippines after a serious scooter accident, has a chance to return to the country, as the Ministry of National Defense is analyzing the possibility of transporting him to Poland, despite difficulties related to the debt for his treatment and visa formalities. (translated)

The Chinese and Philippine coast guards clashed in a confrontation, during which both sides accused each other of provocation, and the subsequent diplomatic tension peaked with the召唤 of ambassadors following mutual protests regarding the incident that took place in the disputed area of Second Thomas Shoal. (translated)

Filipíny obvinili čínsku pobrežnú stráž z nebezpečného manévrovania a použitia vodného dela voči dvom filipínskym plavidlám, ktoré prevážali palivo pre rybárov v sporných vodách okolo plytčiny Scarborough, čo vyvolalo napätie medzi oboma krajinami pred začiatkom regionálneho bezpečnostného fóra v Manile. #Filipíny #Čína #Scarborough

Filipiny oskarżają Chińską Straż Przybrzeżną o użycie armat wodnych oraz niebezpieczne manewry wobec ich statków podczas humanitarnej misji na Morzu Południowochińskim, gdzie dostarczali żywność i paliwo dla rybaków, co prowadzi do napięć w regionie. #MorzePołudniowochińskie #Filipiny #Chiny

Čínske ministerstvo zahraničných vecí si predvolalo filipínskeho veľvyslanca po incidente na spornom Ayungin Shoal, kde sa obe krajiny obvinili z agresívnych činov, pričom Filipíny hlásili zranenia jedného námorníka po konflikte s čínskou pobrežnou strážou. #Juhočínskemori #Filipíny #Čína

Mezi Čínou a Filipínami došlo ke střetu lodí v oblasti Second Thomas Shoal, přičemž Filipíny obvinily čínskou pobřežní stráž z útoku na člena jejich námořnictva, zatímco Čína tvrdí, že filipínské gumové čluny se pokusily nabourat do její hlídkové lodi a zaútočily na její posádku. #MarCinese #Filippine #Cina

Do konfrontacji chińsko-filipińskiej doszło na Morzu Południowochińskim, gdzie filipińskie łodzie próbowały odegnać chiński ponton, co skutkowało obrażeniami marynarza i oskarżeniami o „akt przemocy” ze strony Manili, tuż przed ważnym spotkaniem ASEAN poświęconym bezpieczeństwu w regionie. #Chiny #Filipiny #ASEAN

The world is moving towards an increase in the share of electricity in the energy mix, and the Czech Republic must not remain on the sidelines. The European Commission, Canada, the United Kingdom, Australia, and the Philippines, COP presidencies, and international energy institutions are launching the initiative "Electrify Now". Current energy (translated)

Jak pani godzi swoje głosowanie za redukcją emisji CO₂ o 90% do 2040 r. oraz popieranie unijnej polityki klimatycznej, jednocześnie wykonując w tej kadencji PE więcej lotów niż dane będzie zwykłemu obywatelowi przez całe jego życie? Wykonała Pani conajmniej 100 lotów na trasie Polska-Bruksela, a do tego dołożyła loty na Filipiny, Sri Lankę, Kolumbię czy Stany Zjednoczone. Kto ma redukować emisję CO₂, skoro nie robią tego europosłowie? #Klimat #Emisje #Europa