BETA nonprofit public democratic european moderated

Search

#IndustriaAuto

Un studiu alarmant realizat de Institutul Fraunhofer arată că, din cauza tranziției către vehicule electrice, industria auto europeană ar putea pierde circa 726.000 de locuri de muncă până în 2040, iar România, unde sectorul auto reprezintă o parte semnificativă din exporturi, se va confrunta și ea cu provocări legate de această transformare. #IndustriaAuto #Electromobilitate #Romania

Studiu alarmant pentru industria auto europeană: 726.000 de joburi, în pericol. Cum este afectată România

El sector del automóvil en España reclama urgentemente un impulso al Plan España Auto 2030 para recuperar el terreno perdido en electrificación y revitalizar la industria, que enfrenta crisis de ventas y un aumento alarmante del absentismo laboral, afectando su competitividad y empleo. #EspañaAuto2030 #electrificación #industriaautomovilística

El automóvil reclama un impulso urgente al Plan España Auto 2030 para recuperar terreno en la electrificación y revitalizar la industria española
Lula 6d

100 milhões de veículos produzidos no Brasil em 70 anos. 🇧🇷 Um marco da indústria automobilística brasileira que destaca a capacidade produtiva do país, o avanço tecnológico do setor e a contribuição de trabalhadores e trabalhadoras para o desenvolvimento da indústria nacional. https://t.co/69q4VuGmuq #Brasil #IndústriaAutomobilística #Inovação

Industria auto europeană se confruntă cu o încetinire semnificativă, iar Volkswagen plănuiește restructurări ample, reducând gama de modele și opțiunile de echipare, fapt ce va afecta și producătorii de componente din România, care depind de comenzile constructorilor germani. #IndustriaAuto #Volkswagen #Restructurari

Industria auto europeană încetinește: Volkswagen pregătește restructurări, iar fabricile sunt sub presiune

El artículo analiza cómo los fabricantes de automóviles chinos han comenzado a producir directamente en Europa, lo que ha llevado a marcas como Volkswagen a enfrentar grandes caídas en sus ventas y a replantear su estrategia, ya que las longitudes de desarrollo más cortas y precios más competitivos de las marcas chinas amenazan la tradicional ventaja de la industria automotriz europea. #CocheChino #IndustriaAutomotriz #CompetenciaEuropea

El coche chino ya no viene de China y Europa ya no sabe cómo competir

Volkswagen a anunțat o reorganizare semnificativă, reducând jumătate din modelele sale și limitând capacitatea anuală de producție la 9 milioane de vehicule, în contextul presiunilor concurențiale și al scăderii pieței auto globale, dar informațiile privind concedierile masive și închiderea unor fabrici sunt contestate de reprezentanții angajaților, care prevăd un conflict major în cazul implementării acestor măsuri. #Volkswagen #industriaauto #crizăeconomică

Criza la Volkswagen: Nemții taie jumătate din modele și reduc masiv producția / Ce urmează pentru angajați
E

El mercado de coches eléctricos en China se está convirtiendo en una burbuja debido a la masiva entrada de competidores, incluidos fabricantes de dispositivos electrónicos, lo que ha desencadenado una feroz guerra de precios que ha llevado a muchas compañías a buscar oportunidades en Europa y ha puesto en riesgo la rentabilidad de la industria. #CochesEléctricos #IndustriaAutomotriz #MercadoChino

El mercado del coche eléctrico es una burbuja en China: hasta los fabricantes de aspiradoras se lanzan a él

Producătorii auto europeni își adaptează strategia pentru a concura cu cei din China, îndreptându-se spre dezvoltarea vehiculelor definite de software (SDV), o tehnologie care permite controlul funcțiilor mașinii prin intermediul unei arhitecturi electronice avansate, similară cu cea folosită pe mașinile electrice, dar cu provocări semnificative legate de timp și costuri. #SoftwareDefinedVehicles #Autopilot #IndustriaAuto

Software pe mașini pentru a ne bate cu chinezii. Mărcile auto din Europa se apropie de final cu prima versiune

La norma 'Made in Europe' para automóviles genera tensiones en la industria del automóvil europeo, con proveedores que exigen un 70% de contenido europeo y alertan sobre la posible pérdida de hasta 350.000 empleos, mientras que los fabricantes abogan por una mayor flexibilidad que reconozca el valor añadido en el diseño y producción de vehículos. #MadeInEurope #IndustriaAutomotriz #EmpleoEuropa

La norma de los coches 'Made in Europe' fractura la industria europea del automóvil

Volkswagen, simbol al industriei auto germane, ar putea deveni ținta unei posibile preluări de către producătorul chinez BYD, conform lui Moritz Schularick, economist respectat, în contextul dificultăților cu care se confruntă compania, deși o astfel de tranzacție este considerată puțin probabilă datorită structurii actuale de control a grupului. #Volkswagen #BYD #IndustriaAuto

Presa germană: Volkswagen ar putea ajunge în proprietatea unui producător auto chinez

În 2026, Europa se confruntă cu o amplă restructurare corporativă, în special în sectoarele industrial, tehnologic și logistic, datorită scăderii economice, cererii fragile și provocărilor generate de tranziția tehnologică, cu companii mari precum Volkswagen și Bosch anunțând reduceri masive de personal pentru a se adapta la noile realități de piață. #restructurare #industriaauto #Romania

De ce 2026 a devenit anul marilor restructurări. Sectoarele din România cele mai expuse la efectul în lanț

Guvernul german plănuiește să prevină închiderea fabricilor Volkswagen, cel mai mare producător auto european, care se confruntă cu provocări economice, inclusiv din partea rivalilor chinezi și scăderii cererii în Europa, însă decizia finală rămâne la companie, iar planurile vor întâlni opoziția sindicatelor și a autorităților locale. #Volkswagen #industriaauto #Germania

Cum vrea Berlinul să prevină închiderea fabricilor celui mai mare producător auto european

The decision (still pending official confirmation) by Volkswagen to lay off 100,000 workers is not because nobody wants their cars. It will close while it manufactures, while it sells, while it employs thousands of people who still clock in normally every morning. (translated)

Volkswagen plănuiește un nou val de concedieri care ar putea afecta până la 100.000 de angajați, în contextul închiderii a patru fabrici din Germania, pentru a reduce costurile și a face față concurenței tot mai puternice a producătorilor chinezi. #Volkswagen #concedieri #industriaauto

Volkswagen pregătește un nou val de concedieri: 100.000 de posturi vizate

A Polestar foi proibida de vender seus veículos nos EUA a partir do Model Year 2027 devido a uma nova legislação que visa impedir a comercialização de carros conectados com forte ligação à China, refletindo tensões geopolíticas e preocupações com segurança nacional. #Polestar #VeículosConectados #IndústriaAutomotiva

Polestar corrida dos EUA devido a proximidade com China

A Volkswagen está a considerar cortar até 100 mil empregos e fechar quatro fábricas na Alemanha, em resposta à pressão da concorrência chinesa e visando uma reestruturação significativa da empresa nos próximos cinco anos. #Volkswagen #Emprego #IndústriaAutomóvel

VW prepara corte de 100 mil empregos e fecho de fábricas

BMW ha iniciado negociaciones para incrementar los recortes de plantilla previstos, que podrían superar los 8.000 empleos en 2026, debido a una caída significativa en la rentabilidad y un descenso del 37% en su cotización bursátil desde enero, exacerbados por la crisis del mercado chino y los costos derivados de conflictos geopolíticos. #BMW #recortesdeempleo #industriaautomotriz

BMW inicia la negociación de recortes de plantilla adicionales

Tehnologia transformă piața muncii în domeniul auto, unde cererea pentru specializări în mecatronica auto crește din cauza tranziției către mașini electrice și hibride, iar profesioniștii trebuie să combine abilități mecanice și electronice pentru a răspunde noilor cerințe industriale. #tehnologie #industriaauto #muncă

Cum transformă tehnologia piața muncii. Specialiștii dezvăluie meseria de viitor în domeniul auto

Markus Haupt, nový prezident Anfac a generální ředitel Seat a Cupra, zdůraznil v Madridu potřebu, aby nové čínské automobilky vyráběly v Evropě, aby zajistily férovou konkurenci, a vyzval k urychlení Plánu Španělsko Auto 2030 pro obnovu a elektrifikaci španělského automobilového průmyslu, který čelí rostoucí konkurenci a ztrátě výrobní kapacity. #Anfac #Electrificación #IndustriaAutomotriz

Las marcas chinas "tienen que producir en Europa": el mensaje de Markus Haupt en su debut en Anfac

Unos 28,000 empleados de Volkswagen han aceptado la salida voluntaria de la empresa en medio de una crisis económica, mientras el CEO Oliver Blume ha reconocido que el modelo de negocio actual ya no es viable y ha anunciado un plan de austeridad para reducir costos y reestructurar la compañía. #Volkswagen #IndustriaAutomovilística #Austeridad

Unos 28.000 empleados de Volkswagen aceptan la salida voluntaria de la empresa