Search

U ruskom napadu na teretni brod u Crnom moru poginulo je pet članova posade, osam je spašeno, a petero se još traga, dok je brod, koji plovi pod zastavom Gvineje Bisau, prevozio kukuruz s 17 pomoraca iz Indije, Sirije i jednim ukrajinskim državljaninom. #ruskiNapadi #CrnoMore #sigurnostOskrbeHranom

Pesnik Wang Jibing, ki je med dostavljanjem hrane po kitajskem mestu Kunshan prevozil več kot 150 tisoč kilometrov in napisal preko pet tisoč pesmi, je prejel prestižno nagrado Lu Xuna za književnost, s čimer razkriva, kako tehnološki napredek vpliva na izkušnjo časa in dela. #tehnologija #poezija #Slovenija

⚠️ Redakce Seznam Zpráv má k dispozici video ze včerejší nehody poslance Motoristů Filipa Turka v centru Prahy. Na záznamu je slyšet, jak měl vůz pro převoz biologického materiálu zapnuté sirény a nahlas houkal. Podrobnosti na https://t.co/sBZ2axzs7l https://t.co/XtS8Ymuhir #praha #nehoda #politika

Provoz v Hormuzském průlivu klesl na několikatýdenní minimum, přičemž nedávná data ukazují, že několik tankerů vypnulo transpondéry pro zajištění anonymního převozu íránské ropy a Americké síly provedly další útoky na Írán po zvýšení napětí v regionu. #HormuzskýPrůliv #Írán #KonfliktNaBlízkémVýchodě

Ať je řidič převozovýho vozu s transfuzemi v pořádku. A pro trombonáplavy byl vyslán náhradní vůz. Zelená versus modrý maják. Ale co čekat od automobilovýho závodníka...symbolicky, jako gesto, by mohl jít darovat krev= v létě máme vždycky nedostatek. https://t.co/jiq7gMvch1 #transfuze #darovankrev #automobilismus

Hormuški je tjesnac OTVOREN i ostat će OTVOREN, s Iranom ili bez njega. Ponovo uvodimo IRANSKU BLOKADU. SAD će od ovog trenutka nositi titulu "ČUVARA HORMUŠKOG TJESNACA", ali će zato, da bi se zadovoljio princip PRAVEDNOSTI, naplaćivati naknadu od 20 posto za sve vrste tereta koji se prevozi

Hormuški je tjesnac OTVOREN i ostat će OTVOREN, s Iranom ili bez njega. Ponovo uvodimo IRANSKU BLOKADU. SAD će od ovog trenutka nositi titulu "ČUVARA HORMUŠKOG TJESNACA", ali će zato, da bi se zadovoljio princip PRAVEDNOSTI, naplaćivati naknadu od 20 posto za sve vrste tereta koji se prevozi.

V Ječné ulici v Praze se po poledni srazil zdravotnický převozový vůz se zapnutými majáky s osobním autem, který podle médií řídil poslanec Filip Turek (za Motoristy). Zdravotnický vůz po nehodě skončil na střeše na tramvajových kolejích a jeho řidič byl zraněn. Příčiny nehody policisté vyšetřují. 🔗 https://t.co/4nBGDNZ6OW #Praha #nehoda #zdravotnictví

Americký senátor Lindsey Graham zemřel na prasknutí aorty v důsledku aterosklerotického kardiovaskulárního onemocnění, což bylo potvrzeno předběžnými výsledky a nasledováno vyšetřeními, a to po jeho převozu do nemocnice kvůli bolestem na hrudi. #LindseyGraham #disekceaorty #kardiovaskulárníonemocnění

Mišo Mrvaljević, generalni sekretar Združenja turističnih agencij, opozarja, da lahko dražja letalska vozovnica, ki vključuje celotno pot z rednimi prevozniki, v mnogih primerih izkaže za cenejšo izbiro zaradi boljših pravic potnikov in enostavnejših postopkov vračila stroškov v primeru odpovedi, medtem ko nizkocenovni prevozniki zahtevajo nakup serije enosmernih vozovnic in imajo strožje pogoje. #PotniškePravice #LetalskiPrevozniki #OdpovediLetov

Norveški nizkocenovni letalski prevoznik je izgubil stavo v zvezi s svetovnim prvenstvom v nogometu 2026, saj je menil, da bo zmaga na turnirju pripadla njegovemu najljubšemu moštvu, a se je na koncu izkazalo, da so njegovi pričakovanja bila preveč optimistična. #SP2026 #fotbal #lase

🇳🇴Vedno si dopovedujemo, da je Norveška boljša od nas , ker je bogata z nafto. Motimo se. Bogata je zato, ker razmišlja drugače. In prav ta način razmišljanja je edino, kar nam v resnici manjka, da bi ji bili podobni. Naj razložim. Norveška je ena tistih držav, ki se na seznamih najbogatejših držav sveta venomer uvrščajo na sam vrh. A ko prideš sem, te ne prevzame denar. Prevzame te nekaj drugega. Prevzame te občutek, da je nekdo sedel in premislil vsak korak, ki ga narediš čez dan, in potem vse odvečne pobrisal. Ustavim se na bencinski črpalki. Ni zaslona s petnajstimi pod meniji. Ni kartice zvestobe. Ni vprašanja, ali želim vrečko, hrenovko in srečo v žrebu. Prisloniš kartico ali telefon k točilki in gorivo steče. Brez enega samega klika. Kot da bi se nekdo vprašal, kateri koraki so pri točenju goriva sploh potrebni, in vse ostale vrgel v smeti. Prideš v kamp. Ni recepcije, ni obrazcev, ni gospe, ki v zvezku išče tvojo rezervacijo. Prisloniš kartico, dobiš številko, vstopiš. Konec. Norvežani so obsedeni z uporabniško izkušnjo. Ne z lepoto, ne s statusom, ne s tem, da je videti drago. Obsedeni so s tem, da iz vsakega procesa odstranijo odvečen korak. Cel narod razmišlja kot oblikovalec uporabniške izkušnje , ki mu vsak nepotreben klik povzroča fizično bolečino. In prav zato so preklopili na elektriko pri avtomobilih. Ne zaradi planeta, ne zaradi Bruslja. Elektrika je preprosto zmagala test uporabniške izkušnje. Manj korakov, manj servisa, manj drame. Zato so januarja na vsej Norveškem prodali sedem novih bencinarjev. Sedem. Ne sedem tisoč. 97 odstotkov novih avtomobilov je električnih. Prevozil sem 2000 kilometrov njihovih cest in šele zdaj mi je nekaj postalo jasno. Najvišja omejitev na avtocesti je 110. Večinoma voziš 80, kje na res urejeni cesti morda 90. Prvi dan sem godrnjal kot pravi Slovenec. Kam se pa vsem tako mudi. Potem pa dojameš, da se nikamor ne mudi in da je prav to poanta. Norvežan je iz vožnje odstranil odvečen korak, ki mu doma rečemo adrenalin. Avto ni oder za dokazovanje, ampak orodje, ki te pripelje od točke A do točke B. Brez prehitevanj, brez trobljenja, brez tekmovanja, čigav je večji. Brez prehitevanj. Brez hupanja. Brez enega zastoja. In rezultat? Po podatkih Mednarodnega transportnega foruma ima Norveška že skoraj desetletje zapored najnižje število smrtnih žrtev na cesti na prebivalca med vsemi razvitimi državami. Ne zato, ker bi imeli boljše avte. Ampak ker so se odpovedali nepotrebni hitrosti prav tako, kot so se odpovedali nepotrebnemu kliku na črpalki. Manj korakov. Manj mrtvih. Ta obsedenost s preprostostjo se vidi celo v njihovih hišah. Norveška hiša se z naravo ne prepira. Ne postavi se na vrh hriba, da bi ga premagala. Uleže se vanj. Les, steklo, nizka streha, nič odvečnega. Hiša ni spomenik lastnikovemu egu, ampak del pokrajine. Kot da bi bila tam že prej kot lastnik. In tu pride tisto, kar bi si moral Slovenec prepisati v beležko. Na Norveškem imajo pravico, ki ji rečejo allemannsretten. Pravico vsakogar, da hodi po naravi, da prespi pod milim nebom, da postavi šotor, ne da bi ga kdo preganjal. Divji kamp tam ni prekršek. Je pravica. Pri nas te za isti šotor ob jezeru čaka inšpektor in kazen. Logika je butalska in preprosta. Državljanu ne zaupamo, zato ga kaznujemo, še preden sploh kaj naredi. In prav tu je paradoks, ki ga doma nikoli ne bomo razumeli. Norvežan za seboj ne pusti smeti. Ne zato, ker ga nekdo gleda. Ampak ker se v naravi počuti kot doma, doma pa ne razmetavaš smeti po dnevni sobi. Ko človeku naravo zaupaš, jo začne varovati. Ko ga za vsak korak kaznuješ, jo začne sovražiti. Mi smo prepričani, da red pomeni več pravil, več tabel, več prepovedi, več kazni. Norvežani so nas prehiteli z ravno obratno logiko. Manj korakov. Več zaupanja. In naenkrat vse deluje. #Norveška #UporabniškaIzkušnja #Preprostost

U vojnom helikopteru MI-8 koji je 9. srpnja 2007. prevozio visoke državne i vojne dužnosnike došlo je do nesreće prilikom koje se letjelica srušila, usmrtivši tri osobe i ozlijedivši sedmero drugih, a istraživanja su otkrila da je razlog pada bila zaglavljena spužva koja je otežala upravljačke komande. #helikopter #Hrvatska #tragedija

Ukrajinski dronovi su u noćnim napadima na ruske tankere u Azovskom moru tijekom posljednja tri dana napali ukupno 19 plovila, uključujući trajekte koji su prevozili gorivo za Krim, gdje vlada nestašica, pri čemu su istovremeno napadnute i elektroenergetske podstanice na tom poluotoku. #dron #nafta #Ukrajina