Search

We were able to agree that all four countries implementing the Rail Baltica project will send written requests to the President of the European Council and the President of the European Commission, asking for funding under the next financial program to help us complete the project. Nauseda stated that he does not expect further delays, emphasizing that a renewed funding request would damage the reputation of the countries. #RailBaltica #ЕС #финансирование (translated)

The leaders of the Baltic states and Poland turned to the European Union regarding the Rail Baltica project, emphasizing its strategic importance and requesting necessary funding during the next EU funding period to complete the project. #RailBaltica #ЕС #финансирование (translated)

It was possible to reach an agreement that all four countries implementing the "Rail Baltica" project would write to the President of the European Council and the head of the European Commission, requesting that the funds allocated in the upcoming financial perspective help us complete this project," said G. Nausėda in a comment transmitted by the Presidency in Brussels. #RailBaltica #finansavimas #ES (translated)

Nekas laikam tik labi neilustrē, ko nozīmē “Progresīvie” pie varas, kā Kaspara Briškena karjera. Cilvēks algā vien no satiksmes nozares ir izsūcis miljonu, atbildēja par stratēģijām, plānošanu, ieņēma ministra amatu, bet kāds ir darbības rezultāts? Rail Baltica ir sadārdzināts un nebūvējas, nekas vairāk par nevienam nevajadzīgo pāli Daugavā un staciju pie lidostas tā arī nesanāca, pat projektēt un zemi atsavināt nevarēja pabeigt. Savukārt AirBaltic pieprasīja Chapter 11 bankrotu. Simtiem miljonu pazaudēti un izpļekarēti, vēl miljons izmaksāts algā vienam “progresīvajam" speciālistam, un beigās nekas nebūvējas, viss sadārdzinās un bankrotē. Tieši tāpēc “Progresīvos” vairs nedrīkst pielaist pie varas nekur! #Progresīvie #RailBaltica #Latvija

Šorīt 7:00 sneidzu interviju @LRZinas būdams Lapzemē, Arctic Summit 🇪🇺 līderu pasākumā. Pārsteidz, ka tā vietā, lai 🇱🇻 sabiedrība uzzinātu par lēmumiem, ko pieņemam drošības stiprināšanā pret 🇷🇺 draudiem, manas 1:1 sarunas ar DE kancleru Merz par 🇪🇺 jauno EU 7gadu budžetu, par kopīgo Baltijas valstu līderu vienošanos risināt RailBaltica jautājumu, par Islandes 🇪🇺 referendumu vai vispārējo 🇪🇺 pozīciju Arktikā cīņā par dabas resursiem un jauno ziemeļjūras transporta koridoru... viss, kas žurnālistus interesē ir Uzulnieka pieķeršana dzērumā, vai ministri lieto narkotikas un kāpēc es basketbola spēlē turu rokās alusglāzi... es ticu, ka jūs varat labāk 😉 #Arktika #EiropasSavienība #Drošība

Kontrakt (5 mld zł) na budowę odcinka Rail Baltica wygrało w sądzie hiszpańsko-austriackie konsorcjum Budinex-PORR, chociaż oferta polskiego Mirbud-Torpol była o 400 mln zł niższa. Sąd wykluczył Polaków z przetargu, bo w ofercie pominęli karę środowiskową 15 tys zł. Czy to sąd? #RailBaltica #Budownictwo #Przetarg

Läti valitsus seisab silmitsi keerukate otsustega Rail Baltica projekti osas, kuna kulud on järsult tõusnud ja hiljutised hinnangud on paljastanud tehnilisi ja juhtimisvigu, mis nõuavad poliitilist otsustamist ehituse mahukuse ja Euroopa rahastuse osas. #RailBaltica #kiirraudtee #LätiValitsus

Estoński minister wskazuje na znaczenie budowy tunelu kolejowego pod Bałtykiem w kontekście geopolitycznym oraz wzmocnienia infrastruktury i bezpieczeństwa regionu, co mogłoby zintegrować Rail Baltica z krajami nordyckimi i stworzyć nowy korytarz transportowy do Azji, a jego realizacja miałaby zrewolucjonizować podróże i handel w regionie. #TunelHelsinkiTallinn #RailBaltica #InfrastrukturaEnergii

Diena Nr. 48 premjera krēslā (piektdiena ir klāt) – airBaltic stratēģiskais plāns 📺 Rīts TV24 Diena sākās ar @tv24_lv raidījuma “Nedēļa. Post Scriptum” interviju pie A.Daukštes. Runājām par maniem pirmajiem diviem mēnešiem premjera amatā. Skatieties šovakar vai atkārtojumā nedēļas nogalē! 🏗️ Lielo un stratēģiski nozīmīgo investīciju projektu koordinācijas padomes sēde 📈 Ekonomika un investīcijas Priecē, ka LIAA šobrīd strādā ar vairāk nekā 200 potenciālajiem investoriem, kuri 🇱🇻 varētu piesaistīt investīcijas līdz pat 15 miljardiem eiro. Taču ar prieku vien nepietiek. Mums jādomā, kā vēl straujāk attīstīt ekonomiku, piesaistīt jaunas investīcijas, veidot jaunas nozares un stiprināt eksportu. 🇱🇻 ir vajadzīgas daudzas jaunas un labi apmaksātas darbavietas. Aicinu uzņēmējus būt ambicioziem – arī eksporta tirgos! Ja ekonomika augs tikai par aptuveni 2% gadā, neieskaitot inflāciju, budžeta galus kopā nesavilksim. Jāstrādā daudz ambiciozāk! 💰 ALTUM kapitāla fonds Šodien pārrunājām jauna ALTUM kapitāla fonda izveidi izaugsmes un aizsardzības nozaru finansēšanai. Nākotnē zem ALTUM lietussarga būtu jāattīsta arī citi fondi – jo vairāk fondu, jo plašākas un daudzveidīgākas investīciju iespējas. Šāds formāts faktiski ir viens no retajiem veidiem, kā ārvalstu pensiju fondi var ieguldīt 🇱🇻. Turklāt jau ir saņemts konkrēts piedāvājums no privātajiem fondu pārvaldniekiem. 🚂 Dzelzceļš Uzklausījām ziņojumu par progresu lielgabarīta un smagsvara kravu pārvadāšanā pa dzelzceļu. Galvenais jautājums – kā nodrošināt dzelzceļam tikpat konkurētspējīgu kravu pārvadājumu tarifu, kāds pašlaik ir autopārvadājumiem. Šāds jautājums padomē tika izvirzīts pirmo reizi. Uzdots izstrādāt kopīgu rīcības plānu infrastruktūras, pārvadājumu organizācijas un konkurētspējīga tarifa risinājumam. 🚘 Pašbraucošie auto Tesla vēlas 🇱🇻 saņemt atļauju jeb provizorisko 🇪🇺 tipa apstiprinājumu, lai izmantotu Tesla FSD (Supervised) autonomās braukšanas sistēmu. Uzklausījām @CSDD_LV viedokli. Mums jāizveido pievilcīgs piedāvājums autoražotājiem, lai tie izvēlētos tieši 🇱🇻 par savu autonomās braukšanas tehnoloģiju testēšanas vietu. Ja spēsim šo jautājumu veiksmīgi “izstūrēt” cauri 🇪🇺 regulējumam, varēsim piesaistīt ražotājus testēšanai, sertificēšanai un licencēšanai mūsu valstī. 🇱🇻 var būt ātra un elastīga valsts, kas spēj pielāgot regulējumu un piedāvāt kādu pilsētu kā reālu ikdienas testa vidi – ar īstām ielām, satiksmi un ikdienas apstākļiem. SM un EM uzdots līdz nākamajai sēdei kopīgi sagatavot risinājumu. 🚄 Tikšanās ar RailBaltica neatkarīgajiem konsultantiem Nolīgtie profesionālie konsultanti beidzot ir pabeiguši gala ziņojumu par patieso situāciju RailBaltica projektā – reālajām izmaksām, izpildes termiņiem, pieļautajām kļūdām un problēmām, kas joprojām netiek novērstas. Katra kavēšanās diena projektam rada miljoniem eiro lielus zaudējumus. Ziņojumā ietverti arī trīs projekta attīstības scenāriji, kuros skaidri norādītas nepieciešamās darbības, izmaksu aplēses, termiņi un projekta pārvaldības modelis. Nākamnedēļ nāksim klajā ar paziņojumu. 🏢 “Inc.” uzņēmēju tikšanās Piedalījos diskusijā ar vairāk nekā 200 🇱🇻vadošajiem uzņēmējiem un atbildēju uz daudziem vērtīgiem un arī sarežģītiem jautājumiem no zāles. Skaidri pateicu – viena no manām galvenajām prioritātēm būs uzņēmējdarbība un uzņēmēju vajadzības. Tieši uzņēmēji rada darbavietas, maksā nodokļus, apmaksā valsts rēķinus un ir mūsu ekonomikas dzinējspēks. Mums ir jāmaina sabiedrības attieksme pret uzņēmējdarbību. Uzņēmēji ir jāciena, jāuzklausa un jārespektē. 💻 Dienas noslēgums Darbu birojā pabeidzu ap plkst. 21.00, jo šodien IKT “kartelis” acīmredzot bija nolēmis man atriebties ar TAP portāla lēndarbību – nevarēju laikus parakstīt rezolūcijas un protokolus valdības sistēmā… Brrrr! 😤 ☀️ Visiem jaukas un mierīgas brīvdienas! @Apvienotais_ #Ekonomika #Investīcijas #Uzņēmējdarbība

Lai veicinātu Rail Baltica projekta attīstību, Saeima ir pieņēmusi lēmumu, kas ļauj uzņēmuma Eiropas dzelzceļa līnijas valdes locekļiem vienlaikus ieņemt arī citus valsts vai pašvaldību amatus, tādējādi piesaistot pieredzējušus profesionāļus un stiprinot projekta vadību. #RailBaltica #EiropasDzelzceļaLīnijas #Ekonomika