Search

The Latvian government is facing complex decisions regarding the Rail Baltica project, as costs have risen sharply and recent assessments have revealed technical and management flaws that require political decision-making about the scale of the construction and European funding. (translated)

The Estonian minister points to the importance of constructing a railway tunnel under the Baltic Sea in the geopolitical context and strengthening the infrastructure and security of the region, which could integrate Rail Baltica with the Nordic countries and create a new transport corridor to Asia, and its implementation would revolutionize travel and trade in the region. (translated)

Diena Nr. 48 premjera krēslā (piektdiena ir klāt) – airBaltic stratēģiskais plāns 📺 Rīts TV24 Diena sākās ar @tv24_lv raidījuma “Nedēļa. Post Scriptum” interviju pie A.Daukštes. Runājām par maniem pirmajiem diviem mēnešiem premjera amatā. Skatieties šovakar vai atkārtojumā nedēļas nogalē! 🏗️ Lielo un stratēģiski nozīmīgo investīciju projektu koordinācijas padomes sēde 📈 Ekonomika un investīcijas Priecē, ka LIAA šobrīd strādā ar vairāk nekā 200 potenciālajiem investoriem, kuri 🇱🇻 varētu piesaistīt investīcijas līdz pat 15 miljardiem eiro. Taču ar prieku vien nepietiek. Mums jādomā, kā vēl straujāk attīstīt ekonomiku, piesaistīt jaunas investīcijas, veidot jaunas nozares un stiprināt eksportu. 🇱🇻 ir vajadzīgas daudzas jaunas un labi apmaksātas darbavietas. Aicinu uzņēmējus būt ambicioziem – arī eksporta tirgos! Ja ekonomika augs tikai par aptuveni 2% gadā, neieskaitot inflāciju, budžeta galus kopā nesavilksim. Jāstrādā daudz ambiciozāk! 💰 ALTUM kapitāla fonds Šodien pārrunājām jauna ALTUM kapitāla fonda izveidi izaugsmes un aizsardzības nozaru finansēšanai. Nākotnē zem ALTUM lietussarga būtu jāattīsta arī citi fondi – jo vairāk fondu, jo plašākas un daudzveidīgākas investīciju iespējas. Šāds formāts faktiski ir viens no retajiem veidiem, kā ārvalstu pensiju fondi var ieguldīt 🇱🇻. Turklāt jau ir saņemts konkrēts piedāvājums no privātajiem fondu pārvaldniekiem. 🚂 Dzelzceļš Uzklausījām ziņojumu par progresu lielgabarīta un smagsvara kravu pārvadāšanā pa dzelzceļu. Galvenais jautājums – kā nodrošināt dzelzceļam tikpat konkurētspējīgu kravu pārvadājumu tarifu, kāds pašlaik ir autopārvadājumiem. Šāds jautājums padomē tika izvirzīts pirmo reizi. Uzdots izstrādāt kopīgu rīcības plānu infrastruktūras, pārvadājumu organizācijas un konkurētspējīga tarifa risinājumam. 🚘 Pašbraucošie auto Tesla vēlas 🇱🇻 saņemt atļauju jeb provizorisko 🇪🇺 tipa apstiprinājumu, lai izmantotu Tesla FSD (Supervised) autonomās braukšanas sistēmu. Uzklausījām @CSDD_LV viedokli. Mums jāizveido pievilcīgs piedāvājums autoražotājiem, lai tie izvēlētos tieši 🇱🇻 par savu autonomās braukšanas tehnoloģiju testēšanas vietu. Ja spēsim šo jautājumu veiksmīgi “izstūrēt” cauri 🇪🇺 regulējumam, varēsim piesaistīt ražotājus testēšanai, sertificēšanai un licencēšanai mūsu valstī. 🇱🇻 var būt ātra un elastīga valsts, kas spēj pielāgot regulējumu un piedāvāt kādu pilsētu kā reālu ikdienas testa vidi – ar īstām ielām, satiksmi un ikdienas apstākļiem. SM un EM uzdots līdz nākamajai sēdei kopīgi sagatavot risinājumu. 🚄 Tikšanās ar RailBaltica neatkarīgajiem konsultantiem Nolīgtie profesionālie konsultanti beidzot ir pabeiguši gala ziņojumu par patieso situāciju RailBaltica projektā – reālajām izmaksām, izpildes termiņiem, pieļautajām kļūdām un problēmām, kas joprojām netiek novērstas. Katra kavēšanās diena projektam rada miljoniem eiro lielus zaudējumus. Ziņojumā ietverti arī trīs projekta attīstības scenāriji, kuros skaidri norādītas nepieciešamās darbības, izmaksu aplēses, termiņi un projekta pārvaldības modelis. Nākamnedēļ nāksim klajā ar paziņojumu. 🏢 “Inc.” uzņēmēju tikšanās Piedalījos diskusijā ar vairāk nekā 200 🇱🇻vadošajiem uzņēmējiem un atbildēju uz daudziem vērtīgiem un arī sarežģītiem jautājumiem no zāles. Skaidri pateicu – viena no manām galvenajām prioritātēm būs uzņēmējdarbība un uzņēmēju vajadzības. Tieši uzņēmēji rada darbavietas, maksā nodokļus, apmaksā valsts rēķinus un ir mūsu ekonomikas dzinējspēks. Mums ir jāmaina sabiedrības attieksme pret uzņēmējdarbību. Uzņēmēji ir jāciena, jāuzklausa un jārespektē. 💻 Dienas noslēgums Darbu birojā pabeidzu ap plkst. 21.00, jo šodien IKT “kartelis” acīmredzot bija nolēmis man atriebties ar TAP portāla lēndarbību – nevarēju laikus parakstīt rezolūcijas un protokolus valdības sistēmā… Brrrr! 😤 ☀️ Visiem jaukas un mierīgas brīvdienas! @Apvienotais_ #Ekonomika #Investīcijas #Uzņēmējdarbība

Lai veicinātu Rail Baltica projekta attīstību, Saeima ir pieņēmusi lēmumu, kas ļauj uzņēmuma Eiropas dzelzceļa līnijas valdes locekļiem vienlaikus ieņemt arī citus valsts vai pašvaldību amatus, tādējādi piesaistot pieredzējušus profesionāļus un stiprinot projekta vadību. #RailBaltica #EiropasDzelzceļaLīnijas #Ekonomika

Tad, kad pēkšņi @Progresivie iestājas amnēzija. Paši esat nodīlojuši zem galda un tagad tēlojat muļķīšus.... man ir apnicis uz šo skatīties, es jau to esmu atskatījies RailBaltica. izmeklēšanas komisijā, kur jūsu klātbūtne bija plaši pārstāvēta. Es to vairs nepieļaušu Vispār jūs PRO valdībā precīzi 15. jūlijā 2025.gadā iedevāt Ekonomikas Ministram šādu mandātu... jūs iedevāt Valaiņa kungam sādu uzdevumu. Jautājiet saviem ministriem un netēlojiet tagad nezinīšus. 🤔 #Politika #Ārlietas #Latvija

Baltijas valstu uzņēmēju organizācijas aicina premjerus skaidri nosaukt Rail Baltica projekta izmaksas un termiņus, jo pašreizējā nenoteiktība un trūkstošais finansējums apgrūtina tā īstenošanu, kā arī pievērš uzmanību nepieciešamajām izmaiņām uzņēmuma vadībā, kas atbild par projekta realizāciju. #RailBaltica #BaltijasValstis #Ekonomika

Latvijos transporto ministras Rihardas Kozlovskis pranešė, kad tikroji europinės geležinkelio vėžės projekto „Rail Baltica“ įgyvendinimo kaina bus paskelbta rugsėjį, tuo tarpu jau dabar vertinama, kad pirmojo etapo kaina Baltijos šalyse gali siekti 14,3 mlrd. eurų. #RailBaltica #Latvija #Transportas

Evropský projekt „trať století“ Rail Baltica, který měl spojit Pobaltí s Evropou, čelí vážným problémům, včetně dramatického navýšení nákladů a zpoždění dokončení, které se očekává až po roce 2030, a to vše v kontextu nedostatku financí a komplikované spolupráce mezi zúčastněnými zeměmi. #RailBaltica #železnice #Pobaltí

Diena Nr.29 premjera krēslā Šodien bija nedaudz vieglāka diena, jo izdevās uzspēlēt 3x3 basketbolu politiķu mačā @thearenariga pirms 🇱🇻 basketbola izlases spēles pret 🇦🇹. Dabūju izvēdināt galvu 💪 Sportot vajag. Arēna bija pārpildīta, lai vērotu politiķu basketbola derbiju – visi taču gribēja redzēt, cik profesionāli bumbu spēlē politiskie spēki. Noticējāt? 😄 Joks. Šodien padarītais: ➖️ Jau no agra rīta tikos ar dienestiem. ➖️ Pēc tam tikšanās ar Valsts prezidentu @edgarsrinkevics. Divu nedēļu laikā bija sakrājies ļoti daudz jautājumu – ārlietas, drošība, iekšpolitika, kā arī #AirBaltic un #RailBaltica projektu aktualitātes. Koalīcijas sanāksmē galvenais uzsvars bija uz sociālajiem, veselības, investīciju un inovāciju jautājumiem. Pārrunājām vairākas valdības deklarācijā paredzētās prioritātes: ➖️ Vardarbības mazināšana un bāzes pensijas. ➖️ Uzklausījām @Lab_min ministrijas priekšlikumus par bāzes pensiju ieviešanu. Vienojāmies, ka ceturtdien ministrs tos prezentēs Ministru kabineta rīcības apspriedē. Pirms pieņemt lēmumus, vēlos redzēt finanšu ietekmes izvērtējumu un saskaņojumu ar @Finmin ministriju. FM apņēmās to sagatavot līdz ceturtdienai. ➖️ Ekonomikas ministra @ViktorsValainis informatīvais ziņojums par normatīvā regulējuma izstrādi attālināti vadāmo un autonomo transportlīdzekļu testēšanai reālajā vidē un komercializācijai. Uzskatu, ka mums nav jāseko kaimiņvalstu piemēram – mums tās jāapsteidz. Divus gadus šis jautājums nav pavirzījies uz priekšu, un laiku vairs nedrīkstam vilkt. Vienojāmies to nekavējoties virzīt politiski. ➖️ Ierosināju 8. jūlijā plkst. 13.00 organizēt tikšanos Ministru prezidenta birojā, lai šos jautājumus detalizēti pārrunātu. Aicināti @Tieslietas @Sat_Min @CSDD_LV @EM_gov_lv @VARAM_Latvija ➖️ "Mākslīgā intelekta rūpnīca – Latvija (Gigafactory)". Uzskatu, ka Latvijai jādara viss iespējamais, lai piesaistītu šāda mēroga tehnoloģiju investīcijas. Vienlaikus ir jābūt garantētai nepieciešamajai infrastruktūrai un kapacitātei. Mans galvenais jautājums bija – vai mums ir garantija, ka 🇫🇮 uzņēmums šo projektu īstenos tieši Latvijā? Šādos jautājumos nepieciešams dokumentāls pamats, nevis tikai mutiski solījumi. ➖️ Vienojāmies, ka 🇱🇻 Nacionālās bibliotēkas infrastruktūras pilnveidošana ir nepieciešama investīcija, lai bibliotēka arī nākotnē spētu uzņemt šāda līmeņa starptautiskus pasākumus. Esošais tehniskais aprīkojums ir novecojis, un tā atjaunošana ir pamatota. ➖️ Atbalstījām Klimata un enerģētikas ministrijas informatīvā ziņojuma virzīšanu par priekšlikumiem avāriju un veselības apdraudējuma novēršanai gaisa telpas apdraudējuma laikā. Līdz jauna tiesiskā regulējuma izstrādei kritiski svarīgo funkciju nepārtrauktību nodrošināsim, izmantojot ārkārtējās situācijas tiesisko regulējumu. Jautājumu virzām izskatīšanai 14. jūlijā. ➖️ 9. jūlijā ministri piedalīsies rīcības apspriedē, kur informēs par savu trīs prioritāro darbu izpildi un progresu. Savukārt valdības kopējā Rīcības plāna izskatīšanu pēc @Jauna_Vienotiba lūguma atliekam par vienu nedēļu. ➖️ Ministru darbu vērtēšu pēc 42+3 prioritārajiem darbiem. Tie būs galvenie rezultāti, kuriem sekosim līdzi un par kuriem prasīšu atbildību. 🏀 Šodien politiķu 3x3 basketbola turnīrā palikām tieši aiz goda pjedestāla. Vēl neesmu pilnībā atguvies pēc ceļa saišu operācijas – smadzenes pagaidām var vairāk nekā ķermenis. 😓 Bet rehabilitācija norit labi, un drīz atkal varēšu sportot ar pilnu jaudu. 🥳 #sport #basketbols #politika

Статья обсуждает проблемы проекта Rail Baltica, который стал причиной серьезной инфраструктурной катастрофы в Европе, отмечая длительные задержки в строительстве Центрального железнодорожного вокзала Риги и высокие финансовые затраты, связанные с подключением стран Балтии к европейской железнодорожной сети. #RailBaltica #инфраструктура #Балтия

Diena Nr.25 premjera krēslā Notikumiem bagāta un ļoti interesanta diena: ➖️ No paša rīta tikos ar @elnormous, lai pārrunātu @valstsmezi kiberuzbrukumu un risinājumus, kā ātri stiprināt valsts iestāžu kiberdrošību. Viņa redzējums ir skaidrs – virzīt uz priekšu "Balto hakeru" projektu. Ideja tika aizsākta jau 2016. gadā, taču valsts aparāts to tā arī līdz galam neieviesa. ➖️ Ministru kabinetā notika slēgtā sēde par LVM kiberuzbrukumu. Secinājumi nav iepriecinoši – gan krīzes komunikācija, gan krīzes vadība bija nepietiekama. Ļaundaris sistēmā darbojās jau no 11. jūnija, bet atbildīgās iestādes par to uzzināja tikai 24. jūnijā. Es pats par notikušo sākotnēji uzzināju no sociālajiem tīkliem. ➖️ Viens no uzbrukuma iemesliem bija tas, ka LVM izmantoja novecojušu sistēmas programmatūras versiju, kura vairākus gadus nebija atjaunināta. Zināma ievainojamība hakeriem nodrošināja ideālu piekļuvi sistēmai. ➖️ Labā ziņa – Mednieku sistēma darbu atsāks jau rīt. Savukārt LVĢEO un vairākiem citiem moduļiem pagaidām vēl nav zināms pilnīgas darbības atjaunošanas termiņš. ➖️ Diemžēl 21% valsts iestāžu un 32% privātā sektora kritiskās infrastruktūras uzņēmumu joprojām nav izstrādāts darbības nepārtrauktības plāns (DNP). ➖️ Vēl viena laba ziņa – vēlēšanu sistēmas modulis nav kompromitēts. Tas ir drošībā. ➖️ Devu rezolūciju visiem ministriem līdz 30. jūlija Ministru kabineta sēdes turpinājumam sagatavot konkrētus risinājumus kiberdrošības stiprināšanai. ➖️ Nekavējoties uzdevu ieviest to, kas jau bija noteikts 2024. gada Kiberdrošības likumā, bet līdz šim nebija izpildīts – obligātus kiberdrošības standartus datu centriem un valsts informācijas sistēmām. ➖️ Vakarā devos uz @USEmbassyRiga ASV vēstniecības un jaunās vēstnieces Melissa organizētajām grandiozajām ASV 250. neatkarības gadadienas svinībām. Pasākumā pulcējās pasaules līmeņa viesi un vairāk nekā tūkstotis uzņēmējdarbības, diplomātijas un sabiedrības līderu. ➖️ Man bija gods teikt uzrunu par godu ASV 250 gadu jubilejai tik ievērojamas auditorijas priekšā. Spriežot pēc atsauksmēm, runa izdevās lieliski. To varēsiet noskatīties zemāk pievienotajā saitē. ➖️ Pēc pasākuma tikos ar neatkarīgajiem konsultantiem Alvarez & Marsal (A&M INFRA), kuri noslēdz darbu pie Rail Baltica izvērtējuma. Liels paldies @atis_svinka par lēmumu pasūtīt patiesi neatkarīgu un profesionālu starptautisku izvērtējumu par #RailBaltica nākotni. ➖️ Konsultanti prezentēja sākotnējos secinājumus par to, kā Latvijai būtu jāpārvalda projekts, kā iespējams samazināt izmaksas un kādas ir reālās projekta īstenošanas iespējas. Galvenais secinājums – neviens no līdzšinējiem variantiem Latvijai nav finansiāli pa kabatai, savukārt turpināt projektu pašreizējā veidā nozīmētu ļoti nopietnus riskus valsts finansēm. ➖️ Ziņojumā skaitļos un faktos salīdzinātas Rail Baltica izmaksas ar Lietuvas, Igaunijas (kur jau skaitļi un metodika parāda pilnīgi nereālus un nesalīdzināmus ciparus). Konsultanti nēma par paraugu veiksmīgus Spānijas un citu Eiropas ātrgaitas dzelzceļa projektu pieredzi. Konsultanti īpaši uzsvēra, ka Latvijai būtu rūpīgi jāizvērtē Polijas pieredze ātrgaitas dzelzceļa attīstībā. ➖️ Jūlija beigās gaidāms oficiālais gala ziņojums. Tas būs ļoti nozīmīgs arguments turpmākajās sarunās ar Eiropas Komisiju, kā arī ar mūsu partneriem Lietuvā un Igaunijā. #Kiberdrošība #Atjauninājumi #RailBaltica

Článek se zabývá hrozbou selhání projektu Rail Baltica, který může ohrozit spolupráci mezi baltskými zeměmi, a upozorňuje na klíčovou roli Lotyšska při jeho realizaci, přičemž nedostatek financování a politické vůle v Rize mohou vést k marginalizaci celého regionu. #RailBaltica #БалтийскоеСотрудничество #Латвия

Lietuvā sākusies Rail Baltica dzelzceļa sliežu izbūve, tomēr projekts saskaras ar dilemmu par to, vai zaudēt laiku, pārprojektējot dārgo risinājumu, vai naudu, finansiāli atbalstot esošo plānu, jo Baltijas valstīm trūkst apmēram 10 miljardu eiro, un, lai pabeigtu pirmo kārtu, tās cer saņemt papildu finansējumu no Eiropas Savienības. #RailBaltica #dzelzceļš #finansējums

Mēlis Nīnepū brīdina, ka Latvijas vilcināšanās ar Rail Baltica projektu var novest pie lielākās Baltijas sadarbības izgāšanas simtgadē, apdraudot reģiona stratēģisko nozīmi un ekonomisko attīstību, ja neizdosies īstenot transporta koridoru, kas savienos Baltijas valstis ar pārējo Eiropu. #RailBaltica #BaltijasValstis #Sadarbība

«Rail Baltica» projekta īstenošanai Baltijas valstīm nepietiek finansējuma, un, lai pabeigtu pirmo posmu, kas kopumā izmaksās aptuveni 15 miljardus eiro, nepieciešami papildu desmit miljardi eiro, tāpēc valstu valdības meklē risinājumus deficīta segšanai un norāda uz nepieciešamību sadarboties. #RailBaltica #finansējums #EiropasSavienība

Eiropas Parlaments, pēc 13 gadu garām sarunām, ir panācis jaunu aviopasažieru tiesību likumu, kas ievieš būtiskus uzlabojumus, piemēram, aizsargā bērnu sēdvietas ģimenēs bez papildu maksas un skaidri nosaka kompensācijas kārtību par aviolidojumu kavējumiem. #aviopasažieruTiesības #EiropasSavienība #RailBaltica