BETA nonprofit public democratic european moderated

Search

#Infrastruktūra

"Bloomberg" reports that Russia is preparing for intensive attacks on Kyiv and Ukrainian infrastructure, further escalating the war, and sources say that it is currently unlikely that the conflict will end quickly. (translated)

„Bloomberg“: Rusija ruošiasi tolesnei karo eskalacijai

Referring to the deadlock in the Kremlin's peace negotiations, a more serious escalation is being prepared in Ukraine, within which it may increase ballistic missile attacks against critical infrastructure in Kyiv and other cities, and the possibility of using tactical nuclear weapons is being discussed more and more frequently, although the likelihood of this is extremely low. (translated)

Elszabadulhat a pokol Ukrajnában: minden eddiginél súlyosabb eszkalációra készülhet a Kreml - ukrán pp

The Nepali police confirmed the death of at least 162 people due to severe flooding in the Rasuwa region and neighboring districts, and the search for missing persons, including 28 police officers, is being hampered by destroyed infrastructure and difficult terrain conditions. (translated)

Nowy bilans ofiar kataklizmu w Nepalu. Nie mogą znaleźć policjantów
Delo 18h

After extensive floods and landslides in Nepal near the border with China, at least 95 people have died, and 403 individuals are missing, including 341 foreign tourists from 26 countries, which further complicates the humanitarian situation, as the infrastructure, including bridges and hydropower plants, has been severely damaged. (translated)

Po poplavah in plazovih v Nepalu umrlo 95 ljudi, pogrešajo več sto tujih turistov

Jagiellonia Białystok wygrała przetarg na zakup 14,5 hektara gruntów przy skrzyżowaniu ulic Ciołkowskiego i mjr. pil. Jana Michałowskiego, gdzie zrealizuje największy projekt infrastrukturalny w swojej historii 🆕. Nowy kompleks treningowy, którego szacunkowy koszt wyniesie 150 milionów złotych, docelowo mogący pomieścić do ośmiu pełnowymiarowych boisk, Akademię Piłkarską Jagiellonii Białystok, Szkołę Mistrzostwa Sportowego z internatem, pełne zaplecze pierwszego i drugiego zespołu, klinikę ortopedyczną oraz nową siedzibę Jagiellonii Białystok Sportowej Spółki Akcyjnej 🟡🔴. 🔗 Czytaj: https://t.co/qltCebAXHN #Jagiellonia #sport #infrastruktura

@deZeZed Czy w tym kraju z gówna dopiero ktoś musi umrzeć by faktycznie urzędasy wzięły się do roboty i zajęły infrastrukturą miejską? #Infrastruktura #Polska #ProblemyZarządzania

Russia is intensifying attacks on the infrastructure at the Ukraine-Moldova border, targeting Ukraine's export routes and trying to create instability in the region to isolate Ukraine from Europe and weaken its economy, reports ISW. (translated)

Krievija pastiprina uzbrukumus Ukrainas-Moldovas robežas infrastruktūrai, ziņo ISW

The charging infrastructure for electric vehicles (EV) in China continues to develop dynamically, and the total number of charging points reached 23.68 million by the end of July 2026, representing a year-on-year increase of 41.9 percent, the National Energy Administration reported. (translated)

Nie wiem czy to by uratowało im życie ale ... od kilkunastu lat powtarzam - nasze drogi ekspresowe mają pas awaryjny który ma tylko 2,5 m szerokości. Autostrady mają pas awaryjny który ma 3 metry szerokości. Uważam że te 50cm w bardzo wielu przypadkach uratowało by życie. Obecnie ciężarówka mieści się na takim pasie awaryjnym na eSkach na styk więc nie ma miejsca na wymianę koła. Powtarzam to, mówię i piszę do @MI_GOV_PL oraz @GDDKiA żeby pasy awaryjne miały wszędzie 3 metry. Przecież ciężarówki po drogach ekspresowych nie jeżdżą węższe tylko są takie same więc dlaczego pas awaryjny jest węższy? To że eSki mają inne i trochę gorsze parametry od autostrad to wiadomo ale pas awaryjny musi i powinien być taki sam. #Bezpieczeństwo #Drogi #Infrastruktura

P

Aha‼️ Takže @karel_rehka kandiduje, aby stejně jako Ukrajina šlapalo i Česko? Zničená energetická, dopravní i bytová infrastruktura a závislost na penězích jiných států, takhle vypadá šlapající stát? No tvl🫣 https://t.co/YREujujiFJ #Česko #politika #energetika

Delfi 2d

Russian dictator Vladimir Putin, in panic over Ukraine's military successes, is intensifying attacks on civilians and infrastructure in an attempt to break the Ukrainian will, experts analyzing the situation conclude in the fifth year of the full-scale invasion. (translated)

Putins ir iedzīts stūrī un cenšas salauzt ukraiņu gribu, uzbrūkot civiliedzīvotājiem, secina "Fox News"
Zoltán 2d

🇵🇱 Drodzy Przyjaciele z Polski! ​Obiecałem wczoraj, że zajrzymy do portfela... I znowu zbieram szczękę z podłogi. ​Myślałem, że szokiem była sama siatka połączeń, ale to, jak podeszliście do opłat drogowych i kosztów budowy, to jest totalny nokaut. ​U Was: Państwowe autostrady i cała gigantyczna sieć ekspresówek (S3, S7, S8, S19...) są dla aut osobowych CAŁKOWICIE DARMOWE. Płatne zostały tylko nieliczne odcinki prywatne (jak ta nieszczęsna A2 do granicy). Prawie 90% Waszych tras 2x2 przejeżdżacie za okrągłe 0 zł, a system utrzymują głównie ciężarówki przez e-TOLL. ​U nas na Węgrzech? Państwo goli kierowcę na każdym kroku. Płaci się praktycznie za wszystko. Chcesz wyskoczyć na jeden dzień nad Balaton? Winieta 1-dniowa kosztuje... ~60 zł. Dziesięciodniowa to ~75 zł, a roczna? Prawie 670 zł! Płacimy nawet za stare, dziurawe odcinki obwodnic. ​A teraz najlepsze: koszty budowy 1 km trasy. ​Dzięki skali i otwartym przetargom budujecie ekspresówkę średnio za 30–45 mln zł/km. U nas? Zwykła trasa na płaskim polu potrafi kosztować 50–60 mln zł za kilometr. A absolutny rekordzista, odcinek drogi M76 w pagórkach, został wyceniony na... ponad 95 milionów złotych za JEDEN kilometr! ​No więc... Wy budujecie taniej, szybciej i oddajecie to ludziom za darmo. My budujemy za rekordowe miliony, a na koniec i tak kasujemy kierowcę za każdy wjazd. ​Znowu czapki z głów przed Waszymi inżynierami i GDDKiA. Po prostu wiecie, jak to robić! 🇭🇺🤝🇵🇱 ​#Polska #Węgry #Autostrady #eTOLL #GDDKiA #Infrastruktura #PolakWęgier #Polska #Węgry #Infrastruktura

Vladimir Putin signed a decree that allows Russian authorities to take control of critical infrastructure in order to protect it from attacks, primarily from the Ukrainian army, which have intensified in recent weeks. (translated)

Putin podpisał dekret. Chodzi o ochronę infrastruktury krytycznej

The Kremlin relies on the fact that Ukraine will face significant challenges in winter, as the country's energy infrastructure has suffered heavily from Russian attacks, and its lack of defense against ballistic missiles makes the situation even more critical. (translated)

VIDEO ⟩ "Aiz priekškara": Kremlis liek cerības uz ziemu

In the first quarter of 2026, intermodal services in Poland transported nearly 790,000 TEU, which constitutes a record 19.2% of the total rail transport efficiency in the country. However, with this rapid growth, there is an urgent need to expand infrastructure. Poland ranks 7th. (translated)

Africa In the last 20 years, Chinese companies have been involved in the construction of about 100,000 km of roads, 10,000 km of railways, 1,000 bridges, and about 100 ports. (translated)

Kreml právě vydal dekret, kterým Putin uděluje úřadům pravomoc o dočasném převzetí objektů kritické infrastruktury, pokud je vlastník dostatečně nebrání. Text je záludný, protože pod pojem "převzetí objektů" nespadá jen movitý, ale i nemovitý majetek. Nejen finance, ale i např. #Putin #Kreml #Infrastruktura

Due to the damage caused by the strongest summer storms in the last decade in Latvia, residents with limited water supplies are advised to prioritize water use for drinking and cooking, seeking alternative sources while disruptions to electricity supply and water delivery continue. (translated)

Vētras dēļ ar ierobežotiem ūdens krājumiem palikušos iedzīvotājus aicina ūdeni prioritāri izmantot dzeršanai un ēdiena gatavošanai

"Premjera reakcija pēc vētras bija emocionāla un ļoti kritiska. Viņš nesaudzēja ne valsts institūcijas, ne privāto sektoru. Premjera galvenie pārmetumi pēc tam, kad ciklons daudzviet Latvijā paralizēja elektroapgādi un sakarus tika vērsti par bezpalīdzību un neorganizētību - premjers publiski pauda asu neapmierinātību un izbrīnu par to, cik nesagatavota valsts ir šādām dabas stihijām. Viņu šokēja fakts, ka, pazūdot elektrībai, uzreiz apstājās dzīvībai svarīgu pakalpojumu sniegšana. Viņš bija sašutis, ka pat lielākajiem DUS tīkliem un pārtikas veikaliem nebija pašu autonomo dīzeļģeneratoru. Rezultātā iedzīvotāji krīzes brīdī nevarēja nedz iepildīt degvielu automašīnās, nedz nopirkt pirmās nepieciešamības preces un ūdeni. Īpašu premjera kritiku saņēma telekomunikāciju uzņēmumi. Vētras laikā ātri izlādējās mobilo sakaru bāzes staciju akumulatori. Tā kā nebija rezerves ģeneratoru, iedzīvotāji palika bez sakariem un nespēja sazvanīt pat glābšanas dienestus, ko premjers nosauca par nepieņemamu situāciju. Rezultātā premjers uzdeva Iekšlietu ministrijai un citām atbildīgajām iestādēm steidzami pārskatīt civilās aizsardzības plānus. Viņš pieprasīja likumdošanā iestrādāt stingras prasības, kas liktu kritiskās infrastruktūras objektiem obligāti nodrošināties ar darba kārtībā esošiem strāvas ģeneratoriem." Ivars Godmanis, 2008. gads. #Vētra #KritiskāInfrastruktūra #DabasStihijas

The hacker attack against the Hungarian State Treasury highlighted Hungary's digital vulnerability and the shortcomings in public administration's defenses, while experts urge the development of national digital infrastructure to protect critical data. (translated)

A Magyar Államkincstár elleni támadás megmutatta, hogy Magyarországon meztelen a király