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"Alle Kfz Mechatroniker sind heutzutage doch nur noch Teiletauscher und ohne den Laptop der denen sagt was die neu machen sollen, sind die doch aufgeschmissen!" Diese Aussage höre ich (leider) sehr oft und kann diesbezüglich nur mit dem Kopf schütteln... Ja, es gibt leider "schwarze Schafe" im Kfz Gewerbe, die eben genau diese Methodik in ihrer Arbeit anwenden und dafür noch nen Haufen Geld verlangen. Außerdem ist diese wahllose teiletauscherei nicht zielführend, unnötig teuer, Materialverschwendung und der Kunde bekommt sein Problem nicht behoben, sondern bezahlt für unnötige Reparaturen. Ich distanziere mich in aller Deutlichkeit von solchen Amateuren! Ich für meinen Teil habe den Anspruch, den Kunden die bestmöglichste und punktgenaueste Lösung/Reparatur abzuliefern und natürlich benötige ich dafür die Hilfe einer Diagnosesoftware 💻 Aber was genau mache ich damit? Lese ich stumpf Fehler aus und weiß sofort was kaputt ist, weil der Laptop es mir sagt? Nein🤝 Denn oftmals ist der Fehlerspeicher und der dort abgelegte Fehlercode nur ein Indiz auf das wirkliche Problem. Ein für Nicht-Automenschen verständliches Beispiel? Gerne: Nehmen wir nen Klassiker Fehlercode: Dieselpartikelfilter verstopft SCR System Störungsmodus (AD Blue System) Was könnte es also sein? Der Laie sagt: "Ja! Da müssen wir den mal statisch regenerieren 🤔" (Eine vom Tester erzwungene Aufheizung des Partikelfilters, durch erhöhte Nacheinspritzung der Einspritzdüsen im Stand. Dadurch wird der Partikelfilter quasi 'Frei gebrannt') - Der Teiletauscher sagt: "Herzlichen Glückwunsch, Sie brauchen einen neuen Partikelfilter, das macht 1600€ ohne Einbau!💸" (Und danach ist die Lampe trotzdem noch an) - Der fachlichen kompetente Kfz Mechatroniker sagt: "Es muss einen Grund haben, warum der Partikelfilter verstopft ist und das SCR System im Störungsmodus ist🤨) Und hier beginnt die Diagnose: Zuerst einmal Systemverständniss zeigen - Der Partikelfilter ist vom SCR System abhängig und andersrum ebenfalls. Wenn das eine System nicht arbeitet, geht das andere unweigerlich in den Störungsmodus. Erfahrungsgemäß geht der Fehler in 80% der Fälle vom SCR System aus und der Partikelfilter ist ein Folgefehler. Arbeitet das SCR System nicht, sinkt der Wirkungsgrad des Katalysators und es sammelt sich recht schnell, eine nicht unerhebliche Menge an Partikeln/Ruß im Partikelfilter. Dieser würde sehr gerne durch eine Regeneration während der Fahrt (von der der Kunde in der Regel nichts mitbekommt, außer es wird explizit angezeigt) diese angesammelte Masse zum verbrennen bringen. Dafür braucht er aber ein funktionierendes SCR System...ihr merkt schon wo das hinführt Richtig MOTORLAMPE AN💡 Deswegen geht der erste Blick in die Daten des SCR Systems: - Füllstand AdBlue -> 80% - i.O. - Harnstoff % -> 33,5% - i.O. - SCR Systemprüfung -> Störung - SCR Ventil -> Hohe Eingangsspannung Der letzte Fehlercode deutet auf ein Problem des SCR Ventils hin (Dieses Ventil spritzt das AD Blue in den Partikelfilter ein, um den katalytischen Wirkungsgrad des Partikelfilters zu erhöhen) Isses kaputt? Möglich Kann man es prüfen? Ja In den Beispiel würde man jetzt die Kabel auf Spannung prüfen, aber ein Fehlercode mit "hoher Spannung" bedeutet in der Regel, dass das Bauteil zum arbeiten mehr Spannung als sonst dafür vorgesehenen war benötigte. Ist es also kaputt? Nein! Nach dem Ausbau des Ventils sieht mal deutliche AD-Blue Ablagerungen die das Ventil verstopften und deswegen ging die Spannung hoch🤝 Also Ventil reinigen, Sitz im Partikelfilter reinigen, neue Dichtung drauf, einbauen, Partikelfilter statisch regenerieren, Fehler löschen -> gute Fahrt✌️ Je nach Werkstatt bezahlt man dafür zwischen 150€-300€ In der Teiletauscher Werkstatt um die 3000€ mit allem drum und dran Deswegen: Seht bitte nicht immer nur diejenigen, die unserem Gewerbe durch unseriöse Arbeit schaden. Seht stattdessen diejenigen, die ihr Handwerk verstehen und gute Arbeit abliefern🤝 Danke fürs Lesen Euer Maxi 🔧 #KfzMechatronik #AutoReparatur #Diagnose

Eine umgeleitete Schiffsladung mit F-35-Teilen, die eigentlich zur Reparatur nach Australien in die USA geschickt werden sollte, ist laut aktuellen Berichten nach Hongkong gelangt und einige Teile sind seitdem verschwunden, was eine Untersuchung im US-Kongress wegen möglicher Sicherheitsbedenken zur geheimen Tarnkappentechnologie des Jets nach sich zieht. #F35 #Tarnkappentechnologie #Hongkong

Der ehemalige Nationale Sicherheitsberater der USA, John Bolton, kritisiert US-Präsident Donald Trump dafür, die NATO durch sein Verhalten erheblich geschädigt zu haben und äußert die Hoffnung auf eine schnellstmögliche Reparatur der Beziehungen, sobald Trump aus dem Amt scheidet. #NATO #Trump #Bolton

Die saudi-arabische Ost-West-Pipeline wird voraussichtlich in wenigen Tagen nach notwendigen Reparaturen wieder in Betrieb genommen, nachdem sie aufgrund von Angriffen vorübergehend geschlossen wurde, während Saudi-Arabien einige geplante Öllieferungen an europäische Kunden storniert hat. #SaudiArabien #Ölindustrie #PipelineReparatur

Waren gerade die Wohnung ansehen, in die wir übergangsweise hinziehen werden (dank eines Wasserschadens an einem Heizungsventil in unserer Wohnung) Ich bin dem Arbeitskollege der so unglaublich schnell geschaltet hat und uns diese Ausweichmöglichkeit damit bietet, so unglaublich dankbar dafür❤️ Vorallem alles ohne Druck, ohne Stress oder andere Störfaktoren 💪 Wir können dort so lange wohnen bleiben, bis die Reparaturarbeiten abgeschlossen sind. Preismäßig kommen wir auch genau an das dran, was die Versicherung meines Vermieters für diese Übergangszeit zahlt, es entstehen uns also in keinster Weise zusätzliche Kosten 🥹 Ich bin einfach so unglaublich froh darüber, dass die ganze Situation, bis jetzt zumindest, so reibungslos wie möglich vonstatten geht. So wie es jetzt aktuell aussieht, werden wir am 28.09 umziehen. Es ist einfach mal angenehm in all dem Mist der sonst so passiert, mal ne positive Erfahrung zu machen❤️ Musste einfach mal raus😅 #Umzug #Dankbarkeit #Wohnen

Nach einem Drohnenangriff auf Saudi-Arabiens wichtigste Ölpipeline, der zu einem wochenlangen Ausfall und potenziell steigenden Ölpreisen führen könnte, ist die Nervosität an den Märkten gestiegen, während die Reparaturen an der beschädigten Leitung voraussichtlich fünf bis sechs Wochen in Anspruch nehmen werden. #SaudiArabien #Ölpreise #Pipelineangriff

Der CEO von Siemens Energy, Christian Bruch, warnt, dass die Bedrohung für die deutsche Energie-Infrastruktur in den letzten 12 bis 18 Monaten erheblich zugenommen hat und fordert dringende Maßnahmen zur Stärkung der Reparaturfähigkeit und Resilienz gegen hybride Angriffe. #KritischeInfrastruktur #EnergieSicherheit #CyberAngriffe

Für die Reparatur der beschädigten Schutzhülle des Tschernobyl-Reaktors, die durch einen Drohneneinschlag im Jahr 2025 betroffen wurde, sorgt das Unternehmen Kalzip aus Rheinland-Pfalz mit Lösungen und Angeboten, während die Bundesregierung plant, einen finanziellen Beitrag zur Sanierung zu leisten. #Tschernobyl #RheinlandPfalz #Reaktor

Die Bundesregierung Deutschlands hat 50 Millionen Euro für die Reparatur der beschädigten Hülle des ehemaligen Atomkraftwerks Tschernobyl zugesagt, nachdem ein Drohneneinschlag vor anderthalb Jahren erhebliche Schäden verursacht hatte, und erwartet zusätzlich Beiträge von anderen Ländern zur Gesamtsanierung, deren Kosten auf etwa 500 Millionen Euro geschätzt werden. #Tschernobyl #Drohnenangriff #Reparatur

Da fragt man sich doch, was der Regierungsflieger auf den Seychellen macht? Urlaub vielleicht – auf Steuerzahlerkosten? Seit dem 11. August steht eine Bombardier Global 5000 der Bundeswehr-Flugbereitschaft auf Mahé. Ein AfD-Abgeordneter entdeckte die Maschine zufällig und stellte die naheliegende Frage: Sitzt hier gerade jemand aus der Regierung im Urlaubsparadies? Das Verteidigungsministerium reagierte erst danach. Es sei ein Trainingsflug von Ägypten nach Réunion gewesen. Technisches Problem. Nur die Crew an Bord. Reparatur läuft. Ende der Durchsage. Wirklich? Ein Regierungsflieger strandet tagelang in einem der teuersten Urlaubsziele der Welt – und niemand findet das bemerkenswert, bis ein Oppositionspolitiker ein Foto postet? Die Flugbereitschaft soll Kanzler, Minister und Staatsgäste zuverlässig transportieren. Stattdessen fällt die Maschine ausgerechnet auf einer Übungsroute aus, die mitten durchs Paradies führt. Wie oft passiert das eigentlich? Und wer bezahlt die Standkosten, die Unterkunft der Crew und den Weiterflug? Transparenz? Fehlanzeige. Erst der öffentliche Druck brachte eine Erklärung. Vorher herrschte Funkstille. So entsteht Misstrauen – und zwar nicht ohne Grund. Wenn die eigenen Jets schon bei Trainingsflügen streiken, stellt sich die Frage nach der Einsatzbereitschaft. Und nach dem Umgang mit dem Geld der Bürger. https://t.co/EWYJRRPjGE https://t.co/lm3k9fOaxJ https://t.co/bMw40xMQtp Satire nichts ist ernst gemeint. #Regierung #Transparenz #Steuergelder

Die offizielle Begründung des Verteidigungsministeriums: Die Maschine war in der Gegend auf einem Trainingsflug der Luftwaffe unterwegs, um Anflugverfahren und das Fliegen unter tropischen Bedingungen zu üben. Wegen technischer Probleme musste die Crew außerplanmäßig auf den Seychellen landen. Die Besatzung ist wohlauf und wartet auf Ersatzteile für die Reparatur. Naja, wers glaubt. #Luftwaffe #Seychellen #Technik

Das ist Lea👇. Lea kennt sich mit dem Grundgesetz, der Menschenwürde und dem Recht auf Eigentum nicht so aus. Aber Lea hätte gerne Wohnungen! (Wir alle, Lea! Wir alle.) Zuvor muss jemand diese bauen, Mietverträge machen, notwendige Reparaturen durchführen. Das übersteigt womöglich Leas Horizont. Sie arbeitet lieber mit Missgunst. Zum Glück arbeiten andere mit Verstand! #BerlinGehtBesser #Wohnen #Mietrecht #Gesellschaft

Wenn man nach ner Reparatur ne Einstellfahrt macht, dann sollte man den Abgasschlauch (den man in der Werkstatt drauf gemacht hat um die Kollegen nicht zu vergiften) auch wieder abziehen JUNGE haben die anderen Autofahrer geglotzt als ich den von der Bundesstraße gezogen habe😑 #Reparatur #Auto #Einstellungen