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❗️ [ 🇫🇷 FRANCE ] 🔸 Plusieurs sites sensibles de l’industrie de défense, de l’aéronautique, du spatial et de la recherche scientifique sont actuellement sous haute surveillance alors que l’incendie en Gironde, qui a déjà ravagé 42 000 hectares, se dirige vers le sud-ouest de la métropole bordelaise. Le ministère des Armées indique que des « experts et des moyens » ont été déployés pour assurer la sécurité des sites industriels. À Saint-Médard-en-Jalles et au Haillan, notamment, plusieurs sites d’ArianeGroup sont exposés. Le groupe dispose notamment de sites spécialisés dans le chargement en propergol des missiles balistiques M51 et dans la production de moteurs destinés au lanceur Ariane 6. Des sites de Roxel France, Dassault, Safran et Thales se trouvent également dans la zone. Des travaux de terrassement et de génie civil ont été menés autour de plusieurs sites sensibles afin de créer des pare-feux et de supprimer la végétation susceptible de servir de combustible à l’incendie. La préfète de Gironde a notamment salué la mobilisation des entreprises du BTP. Plus au sud, le site du CEA Cesta, au Barp, qui abrite notamment le Laser Mégajoule, est également surveillé. Selon le CEA, la situation est sous contrôle et aucun risque n’est identifié à ce stade. Le site est notamment protégé par des zones non arborées qui le tiennent à distance de la forêt. Les autorités ont tiré les leçons des mégafeux de 2022, lorsque l’incendie de Landiras avait menacé la commune. L’armée avait alors contribué à la création d’un important pare-feu. Le site du CEA, qui travaille notamment sur la dissuasion nucléaire et abrite le Laser Mégajoule, est considéré comme stratégique et fait l’objet d’une attention particulière de l’État. #France #Incendie #Sécurité

🃏 Sportv comenta ida de Neymar a torneio de pôquer: Thales Machado: “Torneio de pôquer envolve noites em claro. Torneio de pôquer, inclusive, tem massagem durante o jogo, porque o jogador fica muito tempo sentado. O Neymar precisa pensar se esse hobby não está atrapalhando a carreira dele.” 🎥 @sportv @geglobo | 📸 Divulgação https://t.co/XhTm3qIsgF #Neymar #Poker #Sport

România a semnat contracte în valoare de peste 1 miliard de euro pentru achiziția a 12 elicoptere Airbus H225M Caracal și 12 radare Thales Ground Master 200 MM/A, în cadrul programului european SAFE, pentru modernizarea capacităților de atac, supraveghere și apărare aeriană ale Armatei Române. #AchizițiiMilitare #ArmataRomână #ProgramSAFE

România va achiziționa prin programul SAFE 12 elicoptere Airbus H225M Caracal și 12 radare Ground Master 200 de la Thales, în urma semnării contractelor care ridică valoarea angajamentelor la 7,5 miliarde de euro, cu livrări prevăzute începând din anul următor. #ApărareNațională #ElicoptereAirbus #SistemRadar

Le projet Bliksem EXO, soutenu par un consortium européen incluant Destinus, MBDA, Safran, Airbus et Thales, vise à développer un intercepteur exoatmosphérique pour contrer les menaces de missiles balistiques, avec des travaux d'ingénierie devant commencer en août 2026 et un test spatial prévu en 2027, tout en offrant une alternative souveraine à des systèmes existants comme l'Arrow 3. #BliksemEXO #DéfenseEuropéenne #Antimissiles

Był program europejskiego czolgu (MGCS) do którego Polski nie dopuścili. Kupiliśmy K2 i Abramsy (które już są), a z europejskiego czołgu, który już kosztował 1,5 mld euro nie ma nic. Następnie była tarcza antybalistyczna Europy zainicjowana przez Niemcy (ESSI) z 2022r z której właściwie nie ma nic. Stworzono też program europejskiego odpowiednika pocisków Tomahawk (ELSA), który może się zmaterializuje w 2029r, a rakiety byśmy dostali może po kolejnych 5 latach? Więc podpisaliśmy umowę i zaraz będziemy produkować Baraccudy od Andurila. Teraz mamy Antybalistyczną Koalicję Rakietową, w której są Włosi, Brytyjczycy, Francuzi, Ukraińcy, Niemcy i S-ka. Już widzę jak MBDA, Safran, Thales, Rheinmetal, Fire Point, Leonardo i Konsberg się dogadują, dzielą tajemnicami, równo rozkładają produkcję i zaczynają produkować rakiety tysiącami za 2 lata🤦‍♂️ Tymczasem Polska JUŻ jest JEDYNYM państwem w Europie, które ma zaprojektowany i zamówiony KOMPLEKSOWY WIELOWARSTWOWY SYSTEM OBRONY PRZECIWLOTNICZEJ w 3 warstwach (Wisła, Narew, Pilica+, San, Mieczniki z wyrzutniami rakiet CAMM), pod który mamy już SWOJE satelity, samoloty rozpoznawcze AWACS, zaraz okręty rozpoznawcze projektu DELFIN, własne radary, areostaty spięte pod jeden system IBCS i te komponenty cały czas są już w fazie dostaw. Także ponownie, nasi "realiści" z bożej łaski płaczą jakby te europejskie inicjatywy działały, a my moglibyśmy czekać 100 lat aż się Niemcy z Francuzami dogadają. Niech Pan Orzeł i Spółka od Bartosiaka napije się zimnej wody, bo z was tacy realiści jak z koziej d... trąbka. #Bezpieczeństwo #Obrona #Polska

Il est toujours intéressant de savoir qui parle et d’où. Et le cas de la bien nommée madame Barbut pique un peu. Ministre de la Transition écologique depuis octobre 2025, elle a, comme la loi l’y oblige, déposé ses déclarations de patrimoine et d’intérêts auprès de la HATVP. Celles-ci révèlent un portefeuille d’actions de 153 000 euros dans une vingtaine d’entreprises via un PEA, ainsi que des fonctions passées rémunérées ou bénévoles (présidente du WWF France, conseils d’administration chez ETHIFINANCE, GREENBACK et ABI, consultante occasionnelle chez Veolia). La HATVP a validé l’ensemble… sans imposer de déports spécifiques sur ces participations, contrairement à d’autres ministres. Le principal risque porte sur les actions détenues dans des secteurs directement concernés par les politiques écologiques : Airbus, Thales et Dassault dans l’aéronautique et la défense (émissions et normes), BNP Paribas et d’autres banques (financement des fossiles), Air Liquide, Iberdrola et TotalEnergies (énergie, avec disparition de cette dernière ligne entre les différentes versions de déclaration), Zara/Inditex (fast fashion), LVMH, L’Oréal ou Pernod Ricard (consommation et luxe). Même gérées par un tiers, ces participations créent un intérêt économique indirect : des décisions sur les émissions, les taxes carbone, les normes environnementales ou les subventions peuvent influencer la valeur du portefeuille. Les irrégularités aggravent le problème. La première déclaration sous-estimait la valeur des actions (seule la moitié environ) et incluait TotalEnergies, absent ensuite. Ces incohérences, révélées par des enquêtes, ont nécessité une version modificative et soulèvent des questions de transparence, sans explications détaillées du cabinet ou de la HATVP. Son passé professionnel ajoute des tensions : présidente du WWF (ONG critiquée pour ses partenariats corporate et ses positions anti-nucléaires), mandats rémunérés dans la finance durable ou l’environnement, et missions comme envoyée spéciale de Macron. Le passage d’une ligne anti-nucléaire à un soutien au mix énergétique actuel peut apparaître comme une adaptation opportuniste. La HATVP n’a pas exigé de récusations formelles, et la ministre n’en prévoit pas. Cela respecte formellement le cadre légal, mais crée une perception de conflit structurel entre intérêts privés et mission publique. Cela crée à tout le moins une dissonance forte avec le rôle de ministre de l’Écologie, même si aucun élément ne constitue à ce stade une illégalité avérée. #Transparence #Écologie #ConflitDIntérêts

Regrouper les meilleurs profils du pays comme @ThalesSeck autour du sélectionneur national devrait être la norme afin de tirer pleinement profit des qualités que recèlent nos joueurs. Malheureusement, il faut parfois se retrouver dans une situation inconfortable pour que l’évidence finisse par s’imposer. Bref, il n’est jamais trop tard pour bien faire. Certes, nous avons pris un faux départ, mais rien n’est encore perdu. Ce revers face à la France doit servir de déclic, transcender nos motivations et nourrir plus nos ambitions d’aller chercher la qualification. Le talent est là, le potentiel aussi. À nous désormais de répondre sur le terrain avec caractère, détermination et fierté pour augmenter nos chances de nous retrouver au deuxième tour. Il faut se surpasser, les gars ! #Football #ÉquipeNationale #Motivation

A big congratulations to Renault and Thalès, who developed the low-cost armed drone Toutatis, autonomous for 30 minutes and capable of destroying armored vehicles. This armament program is expected to be operational in 2027 to meet the needs of our armies in response to the evolution of the... (translated)

Renault představila na bezpečnostním veletrhu Eurosatory koncept 4 Troop, který transformuje vlajkové SUV Rafale a dodávku Trafic na vojenská vozidla schopná řídit a koordinovat drony, využívající technologie společnosti Thales pro případné armádní aplikace. #automobily #obrannýprůmysl #koncept4Troop

Producătorul auto Renault a anunțat un parteneriat cu grupul de apărare Thales pentru a produce pe scară largă drona kamikaze Toutatis, cu un obiectiv de 1.000 de unități pe lună începând din 2027, având la bază procese de producție eficiente și tehnologie militară avansată. #Renault #Thales #dronekamikaze

Renault et Thales ont signé un partenariat pour développer une industrie souveraine des drones en France, visant à garantir un approvisionnement résilient en munitions et à produire des drones à grande échelle, avec une production prévue de 1 000 unités par mois dès 2027. #Drones #IndustrieSouveraine #Partenariat

Renault se adentra en el sector de la defensa mediante una alianza con Thales para desarrollar el vehículo táctico 4 TROOP y un dron de reconocimiento, aprovechando su experiencia en automoción y las capacidades tecnológicas de Thales en un contexto de creciente gasto militar en Europa. #Renault #Defensa #Drones

Airbus et Thales ont signé un contrat de 345 millions d'euros pour améliorer le programme Copernicus de l'Union européenne, en développant des radars de haute technologie capables de fournir des données essentielles pour l'étude du changement climatique, avec un premier lancement prévu en 2034. #Airbus #Thales #Copernicus

Airbus et Thales ont signé un contrat de 345 millions d'euros pour améliorer le programme Copernicus de l'Union européenne, en développant des radars de haute technologie capables de fournir des données essentielles pour l'étude du changement climatique, avec un premier lancement prévu en 2034. #Airbus #Thales #Copernicus