BETA nonprofit public democratic european moderated

Search

#Volkswagen
Delo 6h

Članek obravnava težave, s katerimi se sooča Volkswagen, največji avtomobilski proizvajalec v Evropi, ter načrte za radikalno prestrukturiranje podjetja, ki vključujejo zmanjšanje števila delovnih mest za skupno 95.000 do leta 2030 in potencialno zaprtje štirih tovarn v Nemčiji. #Volkswagen #prestrukturiranje #avtomobilskaindustrija

Reševanje nemškega giganta

Volkswagen, největší evropský automobilový koncern, čelí krizi, která povede k propouštění tisíců zaměstnanců a uzavírání továren, přičemž existují obavy o budoucnost i portugalské Autoeuropy. #OperaçãoStop #Volkswagen #Autoeuropa

Volkswagen vai recuperar da crise? E a "nossa" Autoeuropa?

Volkswagen na své solární farmě v Poznani vyměnil tradiční sekačky za stádo ovcí, které pomáhá udržovat trávu, zatímco automobilka čelí hrozícímu propouštění až 140 tisíc zaměstnanců, a tento projekt ve spolupráci s místní univerzitou zkoumá synergii agrovoltaiky mezi výrobou solární energie a zemědělstvím. #agrovoltaika #solárníenergie #Volkswagen

Propouští lidi a najímá ovce. Volkswagen uprostřed krize testuje nové „sekačky“

Sąd Rejonowy w Łukowie zastosował trzymiesięczny areszt wobec 27-letniej kierującej Volkswagenem, która potrąciła rowerzystkę przewożącą dwoje małych dzieci, co doprowadziło do poważnych obrażeń uczestników, którzy zostali przetransportowani do szpitali śmigłowcami Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. #wyrok #wypadekdrogowy #areszt

Uderzyła w rower z matką i dwójką dzieci. Sąd podjął decyzję

Neizplatam lūdzu nepareizu informāciju. Nav kopija, mums un Audi muzejā ir pēc Audi rūpnicas (tās pašas, kas ražoja/lietoja sazensībās savas Auto Union GMbH sacīkšu automašīnas) ražoti auto pēc 1938.g. rasējumiem, tehnoloģijām. Mana tēva (Viktors Kulbergs) knapi izglābtais Auto Union V16 bija ļoti bēdīgā stāvoklī (magnija sakausējumi, alumīnijs oksidējies, PSRS gudrinieki bija to preperējuši un sačakarējuši, pazaudējuši detaļas. Oriģinālais Ferdinanda Porsche radītais sacīkšu motora resurss bija viena kvalifikācijas sesija un sacensība, pēc tam motorus mainīja, jo 520Zs 1938.g. ar mega sarežģītu karburātoru un kompresoru bija augstākais trhnoloģiskais sasniegumss uz resursa rēķina) = auto nebija braucams. Pēc tēva tikšanās ar Dr. Carl Hahn (globālā Volkswagen koncerna boss) 1991.gadā Rīgā pie mūsu Auto Union (Hahn vecvectēvs bija Auto Union GMbH sacīkšu komandas boss) tika panākta vienošanās, ka Rīgas Motormuzejs nodos Audi un Audi rūpnīca uzražos oriģinālo AutoUnion vietā (kopā senos laikos bija 18 gab Auto Union sacīkšu auto) braucošus, funkcionējošus spēkratu. Tā, lūk, mūsu īpašumā Rīgas Motormuzejā ir pilnībā funkcionējošs un rūpnīcas ražots 1938.gada Auto Union V16. Audi tas izmaksāja pāri par 20milj € Tas, ka Audi un Ingolštates muzejs sagroza faktus, neparāda reālo vēsturi ir fakts un ļoti skumīgi no Vāciešu viedokļa. Man par šo ar muzeja direktoru bija nopietna saruna, kad apmeklējot iedevu vēl tēva grāmatu, kur viss stāsts par Auto Union ir detalizēti aprakstīts. Tēvam bija izvēle, vai nu palikt ar nedarbojušos bēdīgā stāvoklī esošu eksemplāru un pasaule nekad neieraudzītu/ nedzirdētu AutoUnion V16 darbībā, vai arī mums un īstajā vietā = Audi Tradition un mums nonāktu darbojošs, pšākumos braucošs eksemplārs, kas priecē publiku visā pasaulē. Tēvs gribēja dzirdēt šī šedevra motora ērģeļu skaņu un izbraukt ar to, tas bija viņa sapnis. Es tajā dienā kā puika biju klāt, kad to atzina no Audi un iedarbināja pie Rīgas Motormuzeja #AutoUnion #AudiTradition #Vēsture

Artiklis käsitletakse, kuidas Hiina autotööstus on muutunud globaalseks liidriks elektriautode turul, sundides saksa, jaapani ja ameerika autotootjaid, nagu Volkswagen, Honda ja Ford, võitlema ellujäämise nimel ning sulgema tehaseid, samas kui Hiina on saavutanud tehnoloogilise edu riskantsete panuste ja strateegiliste otsuste kaudu. #elektriautod #autotööstus #Hiina

Kunagised autokuningad võitlevad nüüd ellujäämise nimel – peamine lahing peeti akutehastes
Kurier 2d

Katar hat den geplanten Deal zwischen Volkswagen und dem israelischen Rüstungskonzern Rafael zur Umwandlung eines gefährdeten VW-Werks in Osnabrück blockiert, was die Zukunft des Standorts und der damit verbundenen Arbeitsplätze in der regionalen Automobilindustrie gefährdet. #VWDeal #NahostKonflikt #Katar

Katar blockiert VW-Deal mit Israel für gefährdetes Werk in Osnabrück

El sector automovilístico alemán enfrenta una crisis aguda, con Volkswagen anunciando 100.000 despidos hasta 2030 y casi 120.000 empleos perdidos desde 2019, debido a una combinación de competencia creciente en China y políticas europeas que encarecen la producción. #Automotriz #Volkswagen #Alemania

Una industria en caída libre
NRC 2d

De Volkswagen-fabriek in Zwickau staat onder druk door een aangekondigde reorganisatie, die mogelijk leidt tot sluiting en grote werkgelegenheidsverlies in de regio, die historisch verbonden is met de auto-industrie en nu voornamelijk elektrische voertuigen produceert. #Volkswagen #Zwickau #elektrischeauto's

Als de Volkswagen-fabriek in autostad Zwickau sluit, ‘gaat de hele regio dood’

An den deutschen Standorten von Volkswagen eskalieren die Konflikte zwischen Vorstand, Betriebsrat und Land Niedersachsen angesichts geplanter Einschnitte, die den Verlust von bis zu 100.000 Arbeitsplätzen zur Folge haben könnten, was zu massiven Protesten und einer angespannten Stimmung unter den Mitarbeitern führt. #VWStreit #Arbeitsplätze #IGMetall

100.000 Jobs, vier Werke: VW-Streit eskaliert zur Sommerpause

El comité de empresa de Volkswagen ha convocado a la cúpula directiva, liderada por el CEO Oliver Blume, a nueve asambleas extraordinarias a finales de agosto para aclarar un posible recorte de hasta 140,000 empleos en los próximos años, aumentando la inquietud entre los trabajadores. #Volkswagen #Empleo #IGMetall

El comité de empresa cita a la cúpula de Volkswagen en asambleas para aclarar el recorte de "hasta 140.000 empleos"

Ve Volkswagen hrozí v důsledku restrukturalizace zánik až 140 000 pracovních míst, přičemž závodní rada uvedla, že propouštění se bude týkat zejména německých továren, které čelí uzavření, a to včetně plánovaných setkání s vedením koncernu v srpnu. #Volkswagen #propouštění #automobilovýprůmysl

Ve Volkswagenu hrozí zánik až 140 000 pracovních míst, uvedla závodní rada
D

Volkswagen-Chef Oliver Blume wird Ende August in zusätzlichen Betriebsversammlungen den Beschäftigten Rede und Antwort stehen, um über den geplanten Abbau von bis zu 140.000 Stellen und Werksschließungen zu informieren. #Volkswagen #Stellenabbau #OliverBlume

Volkswagen-Chef Blume stellt sich im August der Belegschaft
Novinky 2d

Volkswagen zvažuje zrušení až 140 tisíc pracovních míst, což představuje přibližně 15 % současného stavu zaměstnanců, a jedná se o opatření související s plánovaným uzavřením několika závodů, včetně těch v Německu a možném dopadu na českou Škodu Auto. #Volkswagen #propouštění #ŠkodaAuto

Ve Volkswagenu může zaniknout až 140 tisíc pracovních míst
telex 2d

A német autógyártók, mint a BMW, a Mercedes és a Volkswagen, jelentős eladáscsökkenésekkel néznek szembe Kínában, ami a globális piaci részesedésükre is kedvezőtlen hatással van, miközben új modellek bevezetésével próbálnak fordítani a helyzeten, ám a versenytársaik gyorsabb fejlődése miatt egyre több kétség merül fel a stratégiájuk hatékonyságával kapcsolatban. #NémetAutógyártók #Kína #BMW

Feltörlik a padlót a német autógyártókkal Kínában, de az még így is nélkülözhetetlen piac

Volkswagen zaprezentował nowy elektryczny crossover ID. Cross, wyróżniający się retro stylem oraz potencjałem na lidera w segmencie elektryków marki, oferujący moc do 211 KM, zasięg do 426 km i przestronną kabinę z nowoczesnymi technologiami. #Volkswagen #ElektrycznyCrossover #IDCross

VW dziś podaje klientom elektryczną technologię zapakowaną w nostalgiczny styl

Eines der Märchen auf der linksgrünen Ecke ist, dass das Sterben der deutschen Automobilindustrie nur darin läge, dass man zu lange am Verbrennermotor festgehalten habe. Die Realität sieht so aus, dass der Verbrennermotor seine Position im Markt behalten wird, aber er wird eben außerhalb Deutschlands gefertigt: 1⃣ Der Passat wird als Verbrenner künftig bei Skoda in Tschechien statt wie bisher in Emden produziert. 2⃣ Der Volkswagen Transporter wird künftig in allen Antriebsvarianten in einer Ford-Fabrik in der Türkei hergestellt, statt wie bisher in Hannover. 3⃣Für die ehemaligen Golf-Modelle aus Wolfsburg ist der T_Roc aus Portugal der Nachfolger - auch Verbrenner. Der Golf wird künftig nur noch als Verbrenner in Mexiko gebaut. 4⃣ Der Audi Q3 - Verbrenner und Plug-In Hybrid - kommt aus dem ungarischen Györ. 5⃣ Mercedes hat die Fertigung seiner A-Klasse (Verbrenner und Plug-in Hybride) von Rastatt ins ungarische Kecskemet verlagert. Dort wird auch der GLB in allen Antriebsarten gebaut. 6⃣ Die Benzinmotoren für den Mercedes CLA werden nun in China gebaut. 7⃣ Große Luxus-SUVs: In den US-Werken (z. B. von BMW in Spartanburg und Mercedes in Tuscaloosa) werden sowohl große Verbrenner-SUVs (wie X5 oder GLE) als auch deren rein elektrische Pendants gebaut. In der Slowakei (wo in Bratislava z. B. der VW Touareg, Porsche Cayenne und Audi Q7/Q8 entstehen) liegt der absolute Fokus auf schweren Verbrennern und leistungsstarken Plug-in-Hybriden. Der Verbrenner ist beileibe nicht tot, er wurde nur in Deutschland von einer kopflosen ideologischen Politik hingerichtet. https://t.co/JtmiFvQP31 #Automobilindustrie #Verbrenner #Politik

Bild 3d

Volkswagen čelí jedné z největších krizí ve své historii, což má zásadní dopad na město Emden a obyvatele, jejichž živobytí je dlouhodobě spojeno s automobilovým průmyslem, jak ukazuje rozhovor Paul Ronzeheimera s Timem Kruithoffem. #VWKrise #Arbeitsplätze #Emden

Wie die VW-Krise Deutschland schockt - Ronzheimer trifft Tim Kruithoff
Bild 3d

Volkswagen zvažuje prodej téměř 10.000 bytů a dalších nemovitostí v rámci revize svého rozsáhlého majetku, aby uvolnil kapitál pro investice do elektrických automobilů a technologií. #Volkswagen #Immobilien #E-Autos

Es geht um fast 10.000 Wohnungen! - VW will Immobilienschatz verkaufen
D

Der massive Stellenabbau von bis zu 50.000 Jobs bei Volkswagen verdeutlicht den tiefgreifenden Umbruch in der Automobilindustrie, der durch Faktoren wie Elektromobilität, Digitalisierung und internationalen Wettbewerbsdruck verursacht wird, und stellt die Frage nach den verbleibenden Jobchancen in diesem Sektor. #VW #Stellenabbau #Automobilindustrie

VW baut 50.000 Stellen ab: Gibt es noch Jobchancen in der Autobranche?