Search

Só entram em funcionamento no domingo, 19 de Julho, mas até já se poderá cruzar com uma delas por estes dias. O azul das velhas automotoras a diesel vai dar lugar ao amarelo dos comboios elétricos que já andam em testes na Linha do Algarve. Para os utentes, as esperanças de que a região entre numa nova era ferroviária parecem, todavia, não passar disso mesmo. https://www.sulinformacao.pt/2026/07/algarve-ja-ve-passar-o-comboio-eletrico-com-ligeira-desconfianca/

A ministra da Energia de Portugal, Maria da Graça Carvalho, anunciou que está em análise a viabilidade de uma ligação elétrica com Marrocos, semelhante à existente entre Espanha e Marrocos, ressaltando que, embora as interligações não evitem apagões, elas podem acelerar a recuperação do sistema elétrico nacional. #Energia #Interligações #PortugalMarrocos

Ministra do Ambiente, Maria da Graça Carvalho, pede à população para economizar água e admite a possibilidade de apagões localizados devido ao elevado consumo elétrico durante a atual onda de calor em Portugal, destacando que a utilização da água está acima do normal em alguns concelhos. #EconomiaDeÁgua #OndaDeCalor #MinistériodoAmbiente

Em 2025, as emissões médias de CO2 dos novos automóveis na Europa diminuíram significativamente, atingindo 96,7 gramas por quilómetro, devido ao aumento da quota de veículos elétricos, que representaram 18,9% do total, com destaque para a Noruega, onde 96% dos carros novos eram totalmente elétricos. #EmissõesPoluentes #CarrosElétricos #Ambiente

A CATL, o maior fabricante mundial de baterias para veículos elétricos, anunciou planos para instalar mais de 30 estações de troca de baterias para camiões na Europa até 2035, em parceria com a britânica Octopus Energy, visando reduzir custos e melhorar a eficiência do transporte de mercadorias. #CATL #BateriasElétricas #CaminhõesElétricos

A Stellantis iniciou testes em estrada de baterias sólidas produzidas pela Factorial Energy, instaladas num veículo Dodge Charger Daytona, que prometem aumentar a autonomia em 30 a 40% e oferecer maior segurança e redução de custos para carros elétricos. #Stellantis #BateriasSólidas #MobilidadeElétrica

O Governo português está a preparar a criação de um mecanismo de capacidade para reforçar a segurança do sistema elétrico nacional, com uma pré-notificação à Comissão Europeia em vista de garantir energia disponível durante picos de procura, seguindo o exemplo de Espanha, que obteve aprovação para um esquema de 9 mil milhões de euros. #Energia #Governo #Segurança

✯🌈☭🚩 Certamente não vos terá escapado o orgasmo coletivo com que a esquerdalha em peso se divertiu à grande a dar bom uso à fortuna do Musk. Foi quase pornográfico vê-los arregaçar a pila uns aos outros até atingirem o climax. Pois é, a esquerdalha descobriu esta semana que Elon Musk tem dinheiro a mais. Um horror. Um homem que construiu carros elétricos, foguetões reutilizáveis, satélites, internet em zonas remotas e meia dúzia de empresas que empregam gente real de carne e osso passou a valer uma obscenidade em bolsa. Resultado, uma assembleia geral da inveja. Vieram todos com a mesma cassete, o mesmo sermão de sacristia progressista; taxem-no que ninguém merece ter tanto. Houve até um palerma que se dedicou a fazer conta a quantos milhões de anos seriam necessários com o SMN para chegar lá. ⚠️E depois há o Soros. Com ele já não há histeria. Já não há punho cerrado (e não serrado como já me aconteceu!). O homem fez fortuna no sítio que a esquerdalha diz odiar mai que tudo; nos mercados financeiros, na especulação, na jogatana da bolsa nessa coisa satânica onde vivem os vampiros do capitalismo. Mas como o dinheiro depois escorre para as causas certas, pelas torneiras certas, incluindo também no pacote os bolsos certos, a especulação passa a filantropia. É bonito, não é camaradas? O Musk mete foguetões no espaço e leva porrada. O Soros mete dinheiro numa rede global de fundações, ONG, causas políticas, media, ativismo jurídico e engenharia social fina, e recebe vénias. Um produz tecnologia, outro produz influência. Um vende carros, satélites e lançamentos espaciais; o outro financia o ecossistema ideológico que depois aparece nas televisões a explicar-nos, o que é decente, democrático e aceitável pensar, e que muitos conhecerão vulgarmente como jornalixo. ➡️➡️Quando o bilionário financia o lado errado, é oligarca. Quando financia o lado certo, é filantropo. Quando compra uma rede social, ameaça a democracia. Quando financia redes inteiras de pressão política e cultural, fortalece a sociedade civil. A esquerdalha não odeia os ricos. Odeia os ricos que não lhes pagam o dízimo ideológico para comerem o caviar que tanto apreciam.⬅️⬅️ Tenho dito. o dono da cooperativa nota: já tinha feito uma thread sobre isto, vou ver se a encontro e ponho nos comentários. #ElonMusk #Economia #Filantropia

As reações histéricas, raivosas, ou ridículas, de figuras carimbadas da esquerda criticando o fato de Elon Musk ter cruzado a barreira do trilhão em valuation, pós-IPO, nos levam a algumas constatações: -Em primeiro lugar, essas figuras, sem nenhuma exceção, nunca construíram um prego que seja em suas vidas. São todos invariavelmente sanguessugas do estado, que vivem basicamente do dinheiro do povo, incluindo o dos fanáticos ou crédulos que neles votaram. - Em segundo, lendo os comentários negativos de pessoas comuns, vejo com tristeza que décadas incutindo conceitos destrutivos em grande parte da população geraram uma repulsa ao sucesso, ao empreendedorismo, comprovando as teses centrais do celebre livro “ A Mente Esquerdista” de Lyle Rossiter, que coloca a inveja e o ressentimento social como as raizes desse pensamento. -Um pais que critica, inveja, odeia quem da certo, como Musk que de fato revolucionou( o cara reinventou o carro elétrico, o self driving, colocou com a Starlink a internet acessível ao mundo todo, revolucionou com a SpaceX as missões espaciais com os foguetes retornáveis, etc etc etc), ou Bezos, ou Jobs, gente que gera ate impactos e mudanças positivas na coletividade, não esta no trilho certo. É lamentável , e não sei se vejo solução. #Empreendedorismo #Inovação #Sucesso

Akio Toyoda, chairman da Toyota e neto do fundador da empresa, expressou sentir-se isolado na sua defesa dos carros a combustão, enquanto a indústria automotiva avança rapidamente em direção aos veículos elétricos, uma transição que ele, como ex-CEO, se opôs veementemente. #Toyota #CarrosComBengida #VeículosElétricos

Esse Corolla aqui pagou: 30 mil de IPVA Uns 20 mil de manutenção mínimo (deve ser mais A média do preço da gasolina no Brasil entre 2013 e 2026 ficou aproximadamente em R$ 5,00/litro (houve anos abaixo de R$ 4 e anos acima de R$ 7). Em 160 mil km rodados você pagou em média 72 mil em combustível. Um carro elétrico roda essa mesma quantidade com 19 mil reais. 79 mil de 2013 corrigido hoje seriam 163 mil reais. A inflação comeu metade do teu carro e você pagou em torno de 130 mil de custo prático de utilização. Então se você vender esse corolla por 80 mil você vai recuperar 80/293 do investido. Provavelmente a diferença pro carro elétrico será ínfima. Tem estados que tem desconto de IPVA e o gasto com combustível será 75% menor. #Carros #Economia #Sustentabilidade

A aposta da China em veículos elétricos desde 2015 melhorou significativamente a qualidade do ar e salvou aproximadamente 262.000 vidas, mas a poluição atmosférica ainda persiste devido ao alto número de veículos a diesel e às emissões de óxidos de azoto. #VeículosEléctricos #QualidadeDoAr #PoluiçãoAtmosférica

Ferrari Luce je první plně elektrická berlina značky Ferrari, s výkonem 1050 koní, navržena bývalým designérem Apple Jonym Ivem, která kombinuje prostornost pro pět pasažérů s sportovním charakterem a aerodynamickou efektivitou, přičemž se očekává výroba modelu ve čtvrtém čtvrtletí roku 2026. #Ferrari #Luce #Elétrico

O estudo da Ayvens revela que os veículos elétricos estão se tornando a opção mais competitiva em termos de custos para as empresas portuguesas, embora a infraestrutura de carregamento ainda não acompanhe o crescimento da eletrificação das frotas. #Eletrificação #VeículosElétricos #FrotasEmpresariais