"Within about an hour, messages will go out to customers from the transport sector about this matter. 'Due to the rising fuel costs, we will have to temporarily raise the price.' In about two hours, prices have risen in stores. Prices will not return to the same level." (translated)
Oikein mukavaa sunnuntaihuomenta äXän polttisautoilijat ja kuljetusalan ihmiset ☕️🌞😊🚗. Ensi vuonna jos maailmanmarkkinahinta ei laske niin alamme olemaan n. 3€ litrahinnassa. Tämä jos jokin syö kyllä kasvun koska kaikki siis ihan kaikki tavarakuljetukset kulkee ketjun jossain vaiheessa kumipyörillä. Kuljetusliikkeet on pakotettu nostamaan kuljetusten hintoja, joka taas heijastuu kuluttajahintoihin. Ollaan jälleen oravanpyörässä, koska @kokoomus vastustaa jakeluvelvoitteen alentamista. Jakeluvelvoite joka luultavasti tuplaantuu (Euroissa) ensi vuoden alusta. Koko himmeli on @kokoomus:lta ilmastoposeeraus sekä vihervasemmiston ja EU:n hanurin nuolemista. #kuljetusala #polttisautoilu #kasvu
Salilla kuulin keskustelun miten kuljetusalan yrittäjän polttoainelasku oli noussut 100 tuhatta euroa. Demokratia on siitä hieno systeemi, että tyypit jotka valittaa opintolainan lyhennuksistä, HSL tarkastusmaksuista ja kuukautisköyhyydestä pääsee päättämään näiden yrittäjien asioista. Vasemmistolla ei ole mitään käsitystä miten elinkeinoelämä edes toimii. Raha vain tulee jostain ja sitä voi loputtomasti verottaa. #politiikka #yrittäjyys #talous
The sharp increases in diesel prices in Finland, now the most expensive in Europe, pose serious challenges to the transportation sector and the entire economy, which is reflected in companies' financial difficulties and weakened competitiveness. (translated)
Finnish transport companies are in serious financial trouble, as the rise in fuel prices exceeded 2.5 euros per liter, threatening the profitability of businesses and requiring urgent action, including easing taxation. (translated)
