Search

Nemecký minister obrany Boris Pistorius varoval pred možným prístupom opozičnej strany Alternatíva pre Nemecko (AfD) k utajovaným informáciám, kvôli jej väzbám na Rusko, a zdôraznil, že citlivé informácie nesmú skončiť v nesprávnych rukách, najmä v kontexte nedávneho zjazdu strany sprevádzaného protestmi. #AfD #BorisPistorius #protesty

Článek se zaměřuje na podnikatelskou činnost bývalého ministra obrany José Bono v Dominikánské republice, kde se díky jeho vazbám a privilegované naturalizaci stal spolu s jeho partnerem Dimasem de Andrés Pujolem klíčovou postavou v multimilionových projektech obnovitelné energie. #JoséBono #RepúblicaDominicana #EnergíasRenovables

José Luis Rodríguez Zapatero začal shromažďovat dokumenty na svou obranu pět dní po zatčení svého přítele Julio Martínez, podezřelého z korupce, a ve svých zprávách se zaměřoval na přípravu strategického mediálního plánu, aby reagoval na novinové zprávy o svých finančních vazbách a příjmech. #Corrupción #Zapatero #PlusUltra

🔋Vzdálená klima, technika, Tesla a ostatní EV🔋 Nedávno byl na sockách poprask kvůli tomu, že někdo chválil Teslu za možnost vzdáleně vyklimovat auto a dostal bídu, že to přece už dneska umí každé auto. Diskuze jsem se moc neúčastnil, ale ke vzdálené klimě bych něco málo chtěl přidat - a to včetně toho, proč mám tuto funkci v Tesle sám o něco víc rád. Celkově dnes máme dvě provedení - buď je kompresor klimatizace hnaný spalovacím motorem (standardní řešení pro všechna čistě spalovací auta a většinu mild-hybridů), anebo je kompresor elektrický (full-hybridy, plug-iny, elektromobily). První (tradiční) řešení je dnes logicky stále zastoupeno hojně i v moderních autech a má jasnou nevýhodu - aby klimatizace běžela, musí se točit motor. V těchto vedrech to pak znamená, že se motor nemůže vypínat, ani když by pro jízdu zrovna nebyl potřeba (stop-start, mild-hybrid). Méně jasnou nevýhodou je, že výkon klimatizace je do nějaké míry ovlivňován otáčkami motoru, což se zase nejvíc projeví v těchto vedrech a platí to i pro řadu moderních aut. Člověk, pokud ho chce vychladit, nestačí ho jen nastartovat, odejít a nechat vrkat na volnoběh. Ideálně by si tam měl stoupnout na plyn a vytočit třeba na 2500 rpm u stojícího auta - pak se vychladí rychleji. Proto i ta minorita spalovacích aut s možností vzdáleného startu motoru (typicky některé dovezené ameriky) nenabídne takový komfort, jaký zvládne nezávislá klima s elektrickým kompresorem. Byť samozřejmě platí, že i klima s nízkým výkonem kombinovaná s kabinovými ventilátory, které vyženou nejhorší vzduch, pomůže proti ničemu (teď je v odstaveném autě na sluníčku klidně 70°C, takže stáhnout to na 35-40 je pořád brutální rozdíl). Pokud má auto elektrický kompresor, lze regulovat výkon klimatizace úplně nezávisle. Tedy zapnout plný výkon u stojícího auta. V takovou chvíli běží klima klidně v režimu spotřeby 5+ kW. Nemám zkušenost, jak je to s full-hybridy, kde je baterka s kapacitou typicky 1-1,5 kWh. Z mého pohledu by tam vždy měla být kapacita pro třeba 15 minut vychlazování, aniž by se musel zapnout motor. Jestli to ta auta opravdu nabízí, to popravdě nevím. U plug-ing hybridů a elektromobilů je to nicméně naprosto běžná funkce. Přesto se může pohodlí dost lišit a tím se dostáváme k Tesle... Na straně auta je technické provedení stejné a rozhoduje aplikace. Jsou značky (např. Stellantis), kde je někdy takový problém aplikaci rozchodit, že to řada uživatelů ani nezvládne a musí to řešit servis. Další prvek je, jak dlouho tyto funkce auto nabízí zdarma (zase koukám na Stellantis, kde je to velmi krátká doba), kolik to stojí měsíčně pak a jestli vůbec už aplikace neztratila časem podporu (na starý e-Golf/e-Up jsme třeba nebyli kdysi schopni už dokoupit služby, aby tyto funkce fungovaly... nevím, jestli se to od té doby změnilo). Zde je fajn přístup jak Tesly, tak třeba BMW, kde i první generace i3 (tj. 12 let staré auto) má tyto funkce stále přístupné zdarma. Nicméně to, co mám rád na Tesle je jinde - je to ta okamžitá zpětná vázba. U Tesly, když vlezu do ovládání klimatizace, auto se probudí a dozvím se teplotu venku i v kabině. Hned poznám, jestli má smysl si zatopit/klimovat (třeba v zimě jsou případy, kdy je pod nulou, ale svítí na kabinu sluníčko, tak pak zjistím, že už uvnitř je +15°C). Zároveň, když chlazení zapnu, real-time vidím, jak teplota v kabině klesá. Nečekám na nějakou notifikaci, až dojde na cílové ochlazení - prostě když vidím, že v autě už je 29°C místo 65°C, tak už jdu do něj, protože vím, že se tam neupeču. Tohle všechno zní jednoduše, ale typické aplikace pro vzdálené ovládání aut, tohle neumí. Je tam typicky jen nějaké tlačítko, které vzdálenou klimu/topení zapne, ale kolikrát ani nedostanete jasnou odezvu, že se příkaz do auta fakt dostal (a někdy to umí trvat i v řádu minut), a nemáte jak zjistit, jaká je uvnitř v daný moment vůbec teplota. Takže ano, v Tesle mám tuto funkci o něco radši, ale je to v těchto velmi praktických detailech. Samotnou funkci vzdálené klimy dneska už má téměř každý elektromobil a plug-in hybrid. Pokud jde o real-time informace z aplikace, mám ještě jednu věc, která mě na Tesle nesmírně těší - při nabíjení je možné real-time měnit po jednom ampéru rychlost nabíjení, vždy vidím, kolik ampér, resp. kilowatt se do baterky zrovna nabíjí (ke konci je zpomalení, takže třeba poznám, že nemá cenu dál čekat) a zároveň vidím napětí v síti. To je mimořádně praktické, protože jsem (v kombinaci se změnou výkonu) schopný poznat, jestli někde zásuvku nepřetěžuju, anebo jestli tam není nějaký problém. Člověk už samozřejmě musí mít nějaký technický vhled a spousta lidí to neocení, ale je to jedno číslo a jsem rád, že tam je. #Tesla #elektromobil #klimatizace

Donald Trump se během mistrovství světa ve fotbale, které se koná v USA, Mexiku a Kanadě, od začátku zdržuje v ústraní, zatímco jeho tým se snaží ochránit ho před protivládními chorály fanoušků, které se vymezují vůči jeho vazbám na Jeffreyho Epsteina. #DonaldTrump #MistrovstvíSvětaveFotbale #AustralštíFanoušci

V rozhovoru s Telexem bývalý ministr zahraničí Péter Szijjártó obhajoval svůj vztah s nejlepšími přáteli, zejména se Szilárdem Benkőem, ačkoliv se ukázalo, že Benkőovy firmy vysoce profitovaly z veřejných dotací a kontraktů spojených se Szijjártóovým ministerstvem, což Szijjártó odmítá s tím, že mezi jejich přátelstvím a Benkőovým podnikáním neexistuje žádná vazba. #Szijjártó #Benkő #Hungary

The USA has imposed sanctions on one of the most well-known Christian Lebanese politicians - Suleiman Franjieh - due to his ties to Hezbollah. Franjieh leads the Christian Marada movement, comes from an influential northern Lebanese political family, and has previously been among the main... (translated)

Trošku se rozepíšu k představování nových hráčů na Spartě. Máme za sebou dvě posily a asi už vám došlo, že se nechceme vracet k zábavným, někdy třeba lehce cringe představovačkám. V roce 2019 jsem to sice na Spartě zavedl, ale doba je podle mě jinde. Jednoduché představení posily v pěkných kulisách a možnost víc poznat samotného hráče, to je pro nás teď ten hlavní motiv. Dá se to asi shrnout do třech bodů. 1. Chceme hráče představit podrobně, v mnoha formátech, abyste po prvním dnu hned věděli, o koho jde. Přijde nám to cennější a důležitější, než abychom sbírali lajky u videa, které vám o samotném hráči nic neřekne. Hlubší rozhovor, data, pohledy lidí z klubu, odlehčenější dotazníky, výslovnost, vazba na spoluhráče atd. V den podepsání posily prostě dostanete nálož obsahu, ať víte, na koho se těšit. Osobnější pohled na hráče i všechno dění v klubu by se mělo prolínat celou naší content tvorbou v následující sezoně, takže u posil to logicky začíná. Trošku jsme to doháněli nedávným videem i s Viktorem Vitályosem. 2. Nechceme se držet klišé stadionových fotek. V bližším i širším okolí stadionu máme mnoho míst, která nabízí skvělé a netradiční prostory pro představovací fotky i video. U Ebrima i Krisze se myslím povedlo potenciál těch míst vytěžit naplno (u Krisze i s bonusem, že je velký fanda basketu, což jsme věděli dopředu). Oba hráči si taky hned začali tvořit vztah k těm místům, Ebrima se aktivně zajímal o historii věže a Krisz už plánuje zajít se někdy podívat na basket (na repre samozřejmě). To, že hráč pozná sousedství svého nového klubu, je super bonus. 3. Chceme pomáhat místům v našem okolí a být jim dobrý soused. Pro všechny to je vítaná příležitost ukázat se na sítích Sparty a zatím se setkáváme jen s pozitivními reakcemi. Jdeme prostě s posilami mimo stadion a zatím nás to moc baví! 💙💛❤️ Kdybyste i vy měli nějaké místečko nebo podnik v okolí Letné, kde to vypadá zajímavě a slušelo by to tam nějakému novému hráči Sparty, tak mi dejte vědět :) #SpartaPrague #FootballTransfers #NewPlayers

Syřan, který byl v minulosti odsouzen za členství v teroristické organizaci, požádal v Rakousku o občanství po změně života a zaměstnání, avšak jeho žádost vyvolala diskusi o bezpečnostních rizicích a požadavcích na naturalizaci, přičemž někteří volají po přísnějších pravidlech pro lidi s historickými vazbami na terorismus. #Rakousko #terorismus #občanství

Úřad OSN pro palestinské uprchlíky (UNRWA) propustil 70 zaměstnanců kvůli prokazatelným vazbám na Hamás, jehož pracovníci se podle interního vyšetřování americké agentury USAID podíleli na masakrech v Izraeli ze 7. října 2023, což vyvolalo značný tlak na organizaci, která v Pásmu Gazy dlouhodobě vykonává roli hlavního poskytovatele veřejných služeb. #Hamás #UNRWA #PásmoGazy

Zweedse wetgeving is recentelijk aangepast, čímž vláda premiéra Kristerssona zavedla dvě kontroverzní zákony, které dovolují odejmutí pobytových povolení migrantům s dluhy či vazbami na extremistické organizace a vyžadují, aby úředníci různých vládních služeb informovali policii o nelegálních migrantkách, čímž se vyvolávají obavy z diskriminace a etnického profilování. #Migratiewetgeving #Zweden #ExtreemRechts

V Londýně byli dva muži ukrajinského původu uznáni vinnými z podpalování majetku spojeného s Keirem Starmerem, přičemž vyšetřování zjistilo, že akce byla součástí rozsáhlé ruské kampaně sabotáže a dezinformace, kterou řídil ruský diplomat s vazbami na vysoké úředníky v Moskvě. #поджог #дезинформация #российскаяпропаганда

V článku „Odjedu jen s pračkou“ válečný reportér Anton Alexejev popisuje současnou situaci ve Slovjansku na Donbase, kde lidé čelí zvýšeným útokům a odcházejí ze svých domovů, přičemž mnozí zůstávají kvůli emocionálním vazbám na místo, i když se potýkají s nedostatkem sousedů a zavedené infrastruktury. #VálkaNaUkrajině #Slovjansk #Drony

Článek se zabývá vyšetřováním Leire Díez a jejími vazbami na politiky, podnikatele a prokurátory, přičemž odhaluje složité intriky a zákulisní operace zaměřené na shromažďování citlivých informací, které měly podkopat soudní řízení týkající se PSOE a jejích členů, a to i přes neúspěšné pokusy o manipulaci s těmito případy. #LeireDíez #PSOE #Corrupción