BETA nonprofit public democratic european moderated

Search

#vehiculeelectrice
Digi24 Jun 15

Un studiu recent a arătat că 74% dintre companiile românești intenționează să își extindă flotele de vehicule electrice în următorii doi ani, însă se confruntă cu provocări precum costurile ridicate de achiziție, autonomia limitată a vehiculelor și infrastructura insuficientă de încărcare. #vehiculeelectrice #flote #DKVMobility

(P) Trei din patru companii românești vor mai multe vehicule electrice în flotă
Digi24 Jun 10

În luna mai 2026, exporturile de autoturisme electrice din China au crescut cu 50% pe fondul creșterii prețurilor la combustibili, în timp ce vânzările interne au continuat să scadă, evidențiind o tendință de expansiune globală a industriei auto chineze, cu estimări de creștere de 40% pentru anul în curs. #China #exporturi #vehiculeelectrice

China a câștigat războiul din Iran: Exporturile de autoturisme electrice au crescut cu 50% în luna mai
HotNews.ro Jun 7

Autoritățile chineze intenționează să regleze dimensiunile vehiculelor electrice pentru a combate creșterea excesivă a greutății și lățimii acestora, implementând un standard național care va limita producția și vânzarea modelelor care nu respectă cerințele de eficiență energetică. #vehiculeelectrice #China #dimensiuniautomobile

China vrea să pună vehiculele electrice la dietă. Multe dintre modele au peste 2 metri lăţime
Digi24 Jun 7

Autoritățile chineze intenționează să reglementeze dimensiunile și greutatea vehiculelor electrice, impunând un standard național care interzice producerea și înmatricularea automobilelor care nu respectă cerințele de consum energetic, ca răspuns la creșterea semnificativă a dimensiunilor acestora în ultimii ani. #China #vehiculeelectrice #SUV

China pune vehiculele electrice „la dietă”: autoritățile vor mașini mai mici și mai ușoare

Autoritățile chineze propun standarde care să limiteze dimensiunile și greutatea automobilelor electrice, cerând vehicule mai mici și mai ușoare pentru a proteja infrastructura și pentru a răspunde creșterii semnificative a dimensiunilor autoturismelor în ultimii ani. #China #masini #vehiculeelectrice

China pune frână „monștrilor” electrici: Beijingul vrea mașini mai mici și mai ușoare pentru a proteja infrastructura
HotNews.ro Jun 6

Chinezii de la CATL au dezvăluit o baterie Litiu-Aer cu o densitate energetică de 12.000 Wh/kg, promițând că autonomia vehiculelor electrice de 1.000 km va deveni o normalitate, ceea ce ar putea revoluționa industria internațională a bateriilor. #Baterie #Tehnologie #VehiculeElectrice

FOTO Tehnologie care dă peste cap toate calculele. „Autonomia de 1.000 km va deveni banală”. Chinezii anunță bateria cu aer
Stirile ProTV May 20

Fabrica Ford Otosan din Craiova a atins un moment istoric prin producția celui de-al million-lea exemplar al modelului Ford Puma, subliniind contribuția angajaților la acest succes și continuând să scrie istoria industriei auto din România, având în plus planuri de reintegrare a legendei Oltcit. #FordOtosan #Craiova #VehiculeElectrice

Record istoric atins la fabrica Ford Otosan din Craiova. „Aparține fiecăruia dintre angajații noștri”
Libertatea May 15

Viitorul Maserati ar putea include construirea de vehicule electrice în China de către grupul JAC și Huawei, cu scopul de a revitaliza marca în perioada aniversării a 100 de ani, în contextul în care compania a întâmpinat probleme în adaptarea la piața actuală. #Maserati #VehiculeElectrice #Huawei

Viitorul Maserati ar putea fi construit în China de către grupul JAC și Huawei
Click May 15

Honda a raportat prima pierdere anuală din 1955, înregistrând aproximativ 2,6 miliarde de dolari pierdere, din cauza scăderii vânzărilor de vehicule electrice și a retragerii din proiectele de mobilitate electrică, într-un context economic marcat de modificările reglementărilor asupra emisiilor de către administrația Trump. #Honda #vehiculeelectrice #pierderefinancială

Un gigant auto se prăbușește după 70 de ani de profituri fără întrerupere
HotNews.ro May 15

Producătorul auto japonez Honda a raportat prima sa pierdere anuală din 1955, înregistrând o scădere a profitului de aproape 10 miliarde de dolari, ca urmare a modificărilor normelor privind emisiile și a scăderii vânzărilor de vehicule electrice, o situație similară întâlnită și la alți mari producători auto precum General Motors și Ford. #IndustriaAuto #Honda #VehiculeElectrice

Prăbușire istorică în industria auto: Un gigant global intră pe pierdere după 70 de ani de profit

Honda a raportat prima pierdere anuală de la listarea sa la bursă în 1957, înregistrând costuri de peste 9 miliarde de dolari legate de restructurarea diviziei de vehicule electrice și renunțând la obiectivele sale pe termen lung în acest domeniu. #Honda #pierdere #vehiculeelectrice

Probleme și la Honda. A raportat prima sa pierdere anuală din ultimele aproape şapte decenii

Honda a raportat prima pierdere anuală de la listarea sa la bursă în 1957, datorită costurilor exorbitante legate de restructurarea diviziei de vehicule electrice, renunțând astfel la obiectivele de vânzări pentru aceste vehicule și suspendând investițiile de 11 miliarde de dolari în producția acestora în Canada. #Honda #pierdere #vehiculeelectrice

Honda a raportat prima pierdere anuală de la listarea sa la bursă în 1957

Honda a raportat prima pierdere anuală de la listarea sa la bursă în 1957, datorită costurilor exorbitante legate de restructurarea diviziei de vehicule electrice, renunțând astfel la obiectivele de vânzări pentru aceste vehicule și suspendând investițiile de 11 miliarde de dolari în producția acestora în Canada. #Honda #pierdere #vehiculeelectrice

Pogačar pustil jasno sporočilo: Žvižgi mi zgolj vlijejo še več moči

Honda a renunțat la obiectivul de a vinde exclusiv vehicule electrice până în 2040, concentrându-se în schimb pe reducerea emisiilor și dezvoltarea de noi combustibili, în contextul unor pierderi financiare record și a restructurării diviziei de vehicule electrice. #Honda #vehiculeelectrice #emisiicarbune

Honda a renunțat la obiectivul privind vânzarea exclusivă de vehicule alimentate pe baterii şi pile de combustie până în 2040
Libertatea May 14

În China există în prezent 129 de mărci de mașini electrice, dar majoritatea dintre ele riscă să dispară până în 2030 din cauza unui război al prețurilor fără precedent și a unei supracapacități industriale, iar viitorul pieței devine tot mai incert în contextul competiției interne și extinderii pe piața europeană. #VehiculeElectrice #IndustriaAuto #China

China are 129 de mărci de mașini electrice, dar majoritatea nu vor mai exista peste 5 ani
Libertatea May 13

Permisele de conducere vor suferi modificări semnificative pentru categoria B, permitând șoferilor cu experiență de cel puțin doi ani să conducă vehicule electrice comerciale ușoare și rulote cu o greutate mai mare, datorită creșterii limitei de greutate justificată de greutatea suplimentară a bateriilor, urmând ca această reglementare să fie implementată în termen de patru ani la nivelul Uniunii Europene. #VehiculeElectrice #ReglementariAuto #PermisConducere

Permisele de conducere nu vor mai fi la fel: urmează noi reguli pentru categoria B, acești șoferi sunt afectați în mod special
Libertatea May 13

Gigantul chinez BYD negociază preluarea unor fabrici ale Stellantis în Europa, inclusiv brandul de lux Maserati, în contextul dificultăților financiare cu care se confruntă constructorul auto european, căutând astfel să-și consolideze prezența pe piața europeană a vehiculelor electrice. #SectorAuto #VehiculeElectrice #BYD

Gigantul chinez BYD, negocieri pentru preluarea unor fabrici Stellantis în Europa. Marca de lux Maserati, pe lista de interes
Libertatea May 12

Închiderea strâmtorii Ormuz a dus la o creștere semnificativă a prețurilor pentru sulful necesar fabricării acidului sulfuric, esențial în extragerea metalelor pentru baterii, afectând astfel costurile și aprovizionarea vehiculelor electrice, într-un context deja marcat de inflație și prețuri ridicate la combustibili. #StrâmtoareaHormuz #vehiculeelectrice #acidulsulfuric

Închiderea strâmtorii Ormuz scumpește și mașinile electrice. Ce se întâmplă de fapt