Search

Zastro wrote that the death of Georgios Vardinogiannis closed a historical cycle in Greek football. He described him as an imposing and contradictory personality, with old-fashioned values, who clashed with his environment and, as he noted, at times became trapped in his stubbornness. Recalling images from his presence at Leoforos and OAKA, Zastro also referred to his characteristic mustache, suits, and tinted glasses. In a memorial post, he recorded him as Georgios Vardinogiannis (1936–2026). https://t.co/TCS9mtLdB7 #ποδόσφαιρο #ελληνικόποδόσφαιρο #ιστορία (translated)

NoJoB claimed that the Vardinogiannis family used PAOFC to facilitate, as he wrote, their dark and dirty role in the looting of the country. He referred derogatorily to nostalgics and added that the turn had come for the rally driver. #Βαρδινογιάννης #ποδόσφαιρο #Ελλάδα (translated)

The KAE Panathinaikos AKTOR expressed its deep sorrow for the death of George Vardinoyannis at the age of 90. In a statement, it described him as a prominent figure in the Greek business world and mentioned his many years of contribution to Panathinaikos and society. At the same time, it expressed its condolences to his family and loved ones, bidding farewell to him as "Captain." #paobcaktor #συλλυπητήρια #Παναθηναϊκός #Βαρδινογιάννης (translated)

Chris Avramidis argued that inflation burdened citizens and that inflation was not inevitable, as he wrote, the money leaving one side ended up on another. He noted that refineries reported profits of about 1 billion euros in the first half of 2026 and described the sector as an oligopoly essentially consisting of the Vardinoyannis and Latsis groups. He accused Kyriakos Mitsotakis of allowing them to go unchecked and pointed out that proposals had been made to address the situation. He raised the question of why there was a profit cap at gas stations but not at refineries, reminding that a cap had been implemented in 2022 by New Democracy. Avramidis also supported the immediate extraordinary taxation of refineries. He said he had repeatedly brought the issue to the government spokesman and mentioned that a similar measure had been implemented in several countries, including Poland under Donald Tusk's government, whom he described as right-wing. Regarding the effects of inflation, he noted that general inflation could be set at 5.1%, but that rate, in his opinion, did not reflect the real burden on the poorest. He explained that large increases in everyday goods, such as milk, food, and other essentials, were offset in the general index by smaller increases in categories like insurance and financial services. He added that lower incomes spent a larger portion of their money on the goods that had risen most in price. In closing, he thanked Kontra and Konstantinos Maravelidis for the invitation. #Ακρίβεια #Πληθωρισμός #Οικονομία (translated)

⛽ Η βενζίνη έφτασε τα 2,093 ευρώ το λίτρο, (και βάλε), 9,8% πάνω από τον μέσο όρο της ΕΕ, την ώρα που Motor Oil και Hellenic Energy κατέγραψαν μαζί πάνω από 1 δισ. ευρώ συγκρίσιμα καθαρά κέρδη μόνο στο πρώτο εξάμηνο του 2026. 🏭 Ρωτήσαμε την κυβέρνηση κάτι πολύ συγκεκριμένο: γιατί δεν βάζει πλαφόν στο περιθώριο κέρδους των διυλιστηρίων, όπως είχε κάνει το 2022; 💰 Γιατί εδώ υπάρχει μια κρίσιμη διαφορά. Η κυβέρνηση αφήνει πρώτα τα υπερκέρδη να δημιουργηθούν και μετά φορολογεί ένα μέρος τους. Όμως η εκ των υστέρων φορολόγηση γίνεται πάνω σε ό,τι τελικά εμφανίζεται ως φορολογητέο κέρδος, αφού έχουν μεσολαβήσει έξοδα, αποσβέσεις, επενδύσεις, εκπτώσεις και οι λογιστικές επιλογές κάθε εταιρείας. Με λίγα λόγια, έχουν έναν ολόκληρο χρόνο να βρουν τρόπους οι μεγάλες εταιρείες να τους πάρει το κράτος όσο το δυνατόν λιγότερα... 📉 Το πλαφόν λειτουργεί αλλιώς: παρεμβαίνει στο ίδιο το περιθώριο κέρδους πριν το υπερκέρδος φτάσει να δημιουργηθεί. ❓ Ο Παύλος Μαρινάκης δεν μας έδωσε συγκεκριμένο οικονομικό ή νομικό λόγο για τον οποίο αυτό αποκλείεται σήμερα. Μίλησε για τη φορολόγηση υπερκερδών, για τα μέτρα που επιλέγονται κάθε φορά και για το «μέγιστο δυνατό όφελος» για τους πολίτες. 🔎 Ξαναρωτήσαμε: το 2022 βάλατε πλαφόν. Τέσσερα χρόνια μετά, σε εκλογική χρονιά, γιατί εξαιρείτε τα διυλιστήρια, που ελέγχονται κυρίως από τα συμφέροντα Βαρδινογιάννη και Λάτση; Τι ακριβώς άλλαξε; 🚫 Και πάλι δεν απάντησε ποιο είναι το συγκεκριμένο εμπόδιο. Δεν μας εξήγησε γιατί η κυβέρνηση αρνείται σήμερα να περιορίσει απευθείας τα περιθώρια κέρδους των δύο μεγάλων διυλιστηρίων. 📺 Και όλα αυτά ενώ το απόγευμα περιμένουμε τα νέα (ημι)μετρα Μητσοτάκη για ένα πρόβλημα που διαλύει την ελληνική κοινωνία. Βαρδινογιάννης & Λάτσης approve... #βενζίνη #υπερκέρδη #πολιτική

Χειμώνας του ’89 στην Πολωνία. Διακοπή πρωταθλήματος. Ο Κριστόφ Βαζέχα βγάζει βόλτα τον δίχρονο Αρκάδιο.   Γυρνάει σπίτι και η γυναίκα του λέει: σε παίρνουν από την ομάδα. Εκείνος σκέφτεται: έχουμε ρεπό, τι με θέλουν;   Δεν του περνάει καν από το μυαλό ο Παναθηναϊκός. Του λένε ότι υπάρχει πρόταση και ότι πρέπει να αποφασίσει μέσα σε μία μέρα.   Ο Γιώργος Βαρδινογιάννης έψαχνε φορ επειγόντως. Ο Δημήτρης Σαραβάκος ήταν τραυματίας και δεν μπορούσε να παίξει. Πρώτος στόχος ήταν ο Στοΐτσκοφ· τον πήρε η Μπαρτσελόνα. Έμεινε ο Πολωνός από τη Ρουχ.   Ρωτάει τον Γκμοχ, τον Στρέιλαου, τον Γκόρσκι. Όλοι του μιλάνε καλά για την Ελλάδα και το Τριφύλλι. Λέει «πάμε».   Στις 10 Δεκεμβρίου 1989 φτάνει στην Αθήνα. Ντεμπούτο στις 17 Δεκεμβρίου, ντέρμπι με την ΑΕΚ στο ΟΑΚΑ, 0-0. Φοράει το 7, όχι το 9: εκείνη την περίοδο το ιστορικό νούμερο ήταν ακόμα δεμένο με τον Σαραβάκο.   Πρώτο γκολ στις 7 Ιανουαρίου 1990, Απόλλωνας στη Ριζούπολη. Από εκεί άρχισε να γίνεται ο Χρηστάρας.   Μία βόλτα με τον γιο, ένα τηλέφωνο στο ρεπό, μία μέρα για να αποφασίσει. Χωρίς εκείνο το μεσημέρι, μπορεί να μην υπήρχε ποτέ ο πρώτος σκόρερ στην ιστορία του #paofc. ☘️☘️☘️ #Παναθηναϊκός #ποδόσφαιρο #ιστορία

Ο Γιάννης Βαρδινογιάννης, επικεφαλής της Motor Oil, έχει υλοποιήσει μια εξαιρετικά κερδοφόρα στρατηγική επένδυσης στην Ελλάκτωρ, αποκομίζοντας πάνω από 200 εκατομμύρια ευρώ σε σύντομο χρονικό διάστημα από την απόκτηση ποσοστού της εταιρείας και τις subsequent πωλήσεις μετοχών και μερισμάτων. #ΜotorOil #Βαρδινογιάννης #Ελλάκτωρ