Search

🔴 Ο Παύλος Ασλανίδης, πρόεδρος του Συλλόγου Συγγενών Θυμάτων των Τεμπών, ισοπεδώνει την κυβέρνηση. Δηλώνει για τον Κυριάκο Μητσοτάκη: «Είμαστε αντίδικοι». «Δεν πρόκειται να συναντηθούμε ποτέ μαζί του». «Δεν έχουμε καμιά δουλειά να συναντάμε δολοφόνους». ⚡ Όταν η εκπρόσωπος της ΝΔ του είπε ότι δεν μπορεί να αποδεχτεί τον όρο «δολοφόνοι», απάντησε: «Ο υπουργός σας, ο κύριος Καραμανλής, κουνούσε το δάχτυλο και έλεγε ότι τα τρένα είναι ασφαλή. Και ο κύριος Γεωργιάδης έλεγε ότι άμα λέγαμε την αλήθεια δεν θα ανέβαινε κανένας στο τρένο. Άρα δεν είστε δολοφόνοι; Τι είστε;». Και συνέχισε: «Αυτό που κάνει η κυρία Σδούκου είναι αισχρό. Να συγκρίνει το Μάτι με τα Τέμπη και με όλα αυτά. Αυτή είναι η καραμέλα σας; Να συγκρίνετε; Μιλάμε για ανθρώπινες ψυχές. Πρέπει να ντρέπεστε γι’ αυτά που λέτε. Είστε εγκληματίες. Δολοφονήσατε κόσμο. Τις συμβάσεις ποτέ δεν τις υλοποιήσατε. Δεκατέσσερα χρόνια είχατε και δεν κάνατε τίποτα. Και εσείς και οι προηγούμενες κυβερνήσεις φταίνε, αλλά περισσότερο εσείς. Γιατί είχατε έναν σιδηρόδρομο τυφλοσούρτη. Δεν υπήρχε ETCS. Δεν υπήρχε τηλεδιοίκηση. Δεν υπήρχε επικοινωνία. Δεν είχατε τίποτα. Και διαφημίζατε το Βέλος. Και ερχόταν ο Καραμανλής εδώ στην Έκθεση και μας έλεγε “το Βέλος και το Βέλος και τρεισήμισι ώρες”. Και πάνε τα παιδιά μας άκλαυτα. Και αφήστε τις δικαιολογίες. 🔥 Σταματήστε την καραμέλα. Σταματήστε την καραμέλα ότι εκμεταλλευόμαστε πολιτικά. Καθόλου. Εμείς οι γονείς δεν ανήκουμε σε κανένα κόμμα. Πάρτε το χαμπάρι. Στα παιδιά μας ανήκουμε. Δεν ανήκουμε πουθενά. Κανένας γονιός, όπου και να ανήκει πολιτικά, δεν βάζει το κόμμα πάνω από το παιδί του. Πάρτε το χαμπάρι. Θα αλλάξετε καραμέλα. Εμείς δεν είμαστε πολιτικοί. Πάρτε το χαμπάρι. Είμαστε γονείς. 📍 Τέλος, δίνει «ραντεβού με όλους τους πολίτες της Θεσσαλονίκης και όλης της Βόρειας Ελλάδας, μαζί με τους εργαζόμενους, τους φοιτητές, τους μαθητές, τους αγρότες που θα έρθουν. Το Σάββατο στις έξι η ώρα, στη #ΔΕΘ». Μας είπαν ότι το κίνημα των Τεμπών τελείωσε. Θά'θελαν. Τα λέμε το Σάββατο #Τεμπη #antireport #Τέμπη #πολιτική #δικαιοσύνη

Βγήκε ο Κυρανάκης - σε προεκλογικό χρόνο και 3,5 χρόνια μετά το έγκλημα στα Τέμπη - και δήλωσε περιχαρής και υπερηφάνως ότι "από βδομάδα" θα λειτουργήσει η τηλεδιοίκηση στη γραμμή Αθήνα - Θεσσαλονίκη, συμπεριλαμβανομένης της Λάρισας. Μάλιστα. Τότε, είκοσι μέρες μετά το έγκλημα, που έβγαινε ο Γεραπετρίτης στη Βουλή και δήλωνε υπευθύνως ότι όλα δούλευαν στην εντέλεια, ότι "η τηλεδιοικηση Λάρισας λειτουργούσε κανονικά" (δηλώσεις 20/3/2023), τι έλεγε; Ψέματα; Ξεφτίλες! #Τέμπη #τηλεδιοίκηση #προεκλογές

Επίθεση του Παύλου Ασλανίδη στην Αλεξάνδρα Σδούκου που συνέκρινε το Μάτι με τα Τέμπη: 📍«Αυτό που κάνει η κυρία Σδούκου είναι αισχρό να συγκρίνει το Μάτι με τα Τέμπη. Αυτή είναι η καραμέλα σας; Nα συγκρίνετε; Ναι συγκρίνετε και λάθος κάνετε!» 📍«Μιλάμε για ανθρώπινες ψυχές. Πρέπει να ντρέπεστε γι αυτά που λέτε. Την ετυμηγορία την έχει βγάλει όλος ο ελληνικός λαός. Την έχουμε βγάλει την ετυμηγορία. Είστε εγκληματίες! Δολοφονείτε κόσμο, τις συμβάσεις ποτέ δεν τις υλοποιήσατε.» 📍«Δεκατέσσερα χρόνια είχατε και δεν κάνατε τίποτα. Και εσείς και οι προηγούμενες κυβερνήσεις φταίνε, αλλά περισσότερο εσείς γιατί είχατε ένα σιδηρόδρομο τυφλοσούρτη. Δεν υπήρχε ETCS, δεν υπήρχε τηλεδιοίκηση, δεν υπήρχε επικοινωνία, δεν υπήρχε τίποτα, τίποτα...» 📍«Σταματήστε αυτή την καραμέλα ότι εκμεταλλευόμαστε πολιτικά. Καθόλου. Εμείς οι γονείς δεν ανήκουμε σε κανένα κόμμα. Πάρτε το χαμπάρι. Στα παιδιά μας ανήκουμε, δεν ανήκουμε πουθενά. Κανένας γονιός, όπου και αν ανήκει πολιτικά, δεν βάζει το κόμμα πάνω απ' το παιδί του. Πάρτε το χαμπάρι. Θα αλλάξετε καραμέλα. Πέστε τον πρωθυπουργό αύριο κιόλας να πάει στη Λάρισα και να ζητήσει εξηγήσεις από την Περιφέρεια.» #Μάτι #Τέμπη #Ελλάδα

Όταν το OPEN προσπαθεί να ρίξει την κυβέρνηση με «χοντράδες» και μορφασμούς στον αέρα, αλλά ο @kyranakis απαντάει με έργα και εκατοστά τηλεδιοίκησης. Εκεί τελειώνει η προπαγάνδα... « Επειδή λέτε χοντράδες, είναι η πρώτη φορά στη χώρα μας, που μπορεί κάποιος να δει την πορεία της αμαξοστοιχίας σε επίπεδο εκατοστών ». #πολιτική #σίδηρος #τεχνολογία

Την ολοκλήρωση, εντός χρονοδιαγράμματος, του έργου αποκατάστασης των συστημάτων ασφαλείας στον σιδηροδρομικό άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη ανακοίνωσε ο Γραμματέας της Νέας Δημοκρατίας και πρώην αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, μιλώντας στον ΣΚΑΪ. "Όπως είχαμε δεσμευθεί, από αυτήν την εβδομάδα το Αθήνα-Θεσσαλονίκη θα λειτουργεί με 100% τηλεδιοίκηση. Υπάρχει ήδη στο υπουργείο Μεταφορών το σχετικό έγγραφο, η βεβαίωση παράδοσης και παραλαβής του έργου", σημείωσε, ενώ υπενθύμισε πως το ποσοστό τηλεδιοίκησης στον ίδιο άξονα όταν παρέδωσε τη διακυβέρνηση της χώρας ο Αλέξης Τσίπρας αντιστοιχούσε σε 1%. Όπως τόνισε, πρόκειται για την πρώτη σύμβαση στον ελληνικό σιδηρόδρομο που ολοκληρώνεται ακριβώς εντός του συμφωνημένου χρόνου: "Είχαμε πει 15 μήνες και ολοκληρώθηκε σε 15 μήνες. Είναι η πρώτη φορά που σύμβαση στον ελληνικό σιδηρόδρομο παραδίδεται στην ώρα της". #Σιδηρόδρομος #Αθήνα #Θεσσαλονίκη

🎉 Η κυβέρνηση και τα κυρίαρχα ΜΜΕ ξεκίνησαν φιέστα τρικούβερτη για το Μετρό Θεσσαλονίκης και την επέκτασή του. ❓ Τι δεν λένε; ⏳ Ότι η επέκταση της Καλαμαριάς έκανε σχεδόν διπλάσιο χρόνο να φτιαχτεί από αυτόν που είχε παρουσιάσει ο ίδιος ο Πρωθυπουργός. 😎 Είχε τέτοια αυτοπεποίθηση ο Μητσοτάκης που στα εγκαίνια του Μετρό είχε πει στον Εξάρχου να είναι έτοιμη η επέκταση τον Νοέμβριο του 2025. 👏 Όλοι οι φίλοι της κυβέρνησης στην πρώτη σειρά χαμογέλαγαν, όλοι χειροκροτούσαν και μετά το Μετρό… δεν φτιάχτηκε. 📆 Ο Νοέμβριος έγινε Δεκέμβριος. Ο Δεκέμβριος έγινε Φεβρουάριος. Ο Φεβρουάριος πέρασε κι αυτός. 🎤 Και κάθε φορά που η κυβέρνηση μετέθετε ξανά την προθεσμία, επιστρέφαμε με την ίδια απλή ερώτηση: Πότε επιτέλους θα είναι έτοιμο το Μετρό στην Καλαμαριά; 🐘 Και στη συνέχεια δείξαμε τον ελέφαντα μέσα στο δωμάτιο. 🚆 Η ίδια εταιρεία που καθυστέρησε στα Τέμπη τη σύμβαση 717 για τη σηματοδότηση και την τηλεδιοίκηση του σιδηροδρόμου, καθυστέρησε και στο Μετρό Θεσσαλονίκης. 💶 Η ίδια εταιρεία που στη 717 έπαιρνε παρατάσεις και αποζημιώσεις, εδώ καθυστερούσε ξανά και έπαιρνε ΠΑΛΙ αποζημιώσεις. 💰 Μάλιστα, την ώρα που τα χρονοδιαγράμματα του Μετρό ξέφευγαν, ο όμιλος AKTOR πήρε περίπου 100 εκατομμύρια ευρώ πρόσθετης αποζημίωσης για τη βασική γραμμή, για καθυστερήσεις που αποδόθηκαν στο Ελληνικό Δημόσιο. ⚫ Και τον Φεβρουάριο του 2023, στον σιδηρόδρομο δεν λειτουργούσαν ούτε τα φανάρια και σκοτώθηκαν στα #Τέμπη 57 άνθρωποι. Η σύμβαση 717 δεν είχε ακόμη ολοκληρωθεί. 🏗️ Και ούτε μετά τα Τέμπη σταμάτησε η ανάθεση μεγάλων δημόσιων έργων στον ίδιο όμιλο. 🚧 Ο AKTOR ανέλαβε, μεταξύ άλλων, την αποκατάσταση της σιδηροδρομικής γραμμής Λάρισα–Βόλος, ύψους περίπου 140 εκατομμυρίων ευρώ, χωρίς ανοιχτό διαγωνισμό. ❓ Επομένως κάναμε το απλούστατο ερώτημα: Βλέπει η κυβέρνηση κάποιο πρόβλημα με τον τρόπο που λειτουργεί αυτό το μοντέλο εργολαβιών στην Ελλάδα; 🔁 Ένα μοντέλο όπου τα έργα καθυστερούν, δίνονται παρατάσεις, καταβάλλονται αποζημιώσεις και οι ίδιοι μεγάλοι εργολάβοι συνεχίζουν να αναλαμβάνουν νέα δημόσια έργα. ⚖️ Και ρωτήσαμε κάτι ακόμη πιο συγκεκριμένο: Σκοπεύει ποτέ το Δημόσιο να στραφεί εναντίον ενός μεγάλου αναδόχου για τη ζημιά που προκαλούν οι καθυστερήσεις ή θα συνεχίσουμε με παρατάσεις, αποζημιώσεις και νέες αναθέσεις; 🙈 Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος μας είπε ότι δεν θα σχολιάσει τη σύμβαση 717, καθώς την ερευνά η Δικαιοσύνη. 🤹 Και αμέσως μετά σχολίασε την υπόθεση που μόλις είχε πει ότι δεν θα σχολιάσει, υποστηρίζοντας μάλιστα ότι αν δεν είχε δοθεί η παράταση, το έργο θα είχε τελειώσει χρόνια αργότερα. 📢 Για τις παρατάσεις και τα χρήματα μάς κάλεσε, αν θεωρούμε ότι υπάρχει πρόβλημα, να πάρουμε «τα χαρτάκια μας» και να πάμε στην Εισαγγελία. Διαφορετικά, είπε, όλα αυτά τα ακούει «βερεσέ». 🩸 Τα Τέμπη είναι ένα έγκλημα. Αλλά δεν είναι ένα έγκλημα που έγινε, συντελέστηκε και πάει, τελείωσε. 🚨 Είναι ένα έγκλημα που συνεχίζεται. 🚂 Συνεχίζεται στον σιδηρόδρομο: στην επικινδυνότητα, στις καθυστερήσεις των έργων, στις παρατάσεις και στις εργολαβίες. 🌍 Μα συνεχίζεται και πολύ πέρα από τον σιδηρόδρομο, σε μεγάλες δημόσιες υποδομές σε ολόκληρη τη χώρα. Και πολύ πιο πέρα από τον AKTOR: σε όλους τους μεγάλους εργολάβους. 💸 Ένα μοντέλο από το οποίο χάνουμε όλοι μας: Το Δημόσιο, η τσέπη μας, η ασφάλειά μας και το περιβάλλον. 🏆 Υπάρχει όμως ένας που κερδίζει. ⭐ Βρείτε το όνομά του και κερδίστε ένα εισιτήριο διαρκείας στον Αστέρα Τρίπολης. #Μετρό #Καλαμαριά #ΔημόσιαΈργα

🚨 Την προσοχή σας, παρακαλώ. Αυτό είναι είδηση. Και είναι μια πολύ κακή είδηση για το δημόσιο συμφέρον. Μια κοροϊδία για τους συγγενείς των θυμάτων των Τεμπών και για όλους μας. Το Ευρωπαϊκό Σύστημα Ελέγχου Αμαξοστοιχιών, το ETCS, δεν θα ξεκινήσει να λειτουργεί μέσα στο καλοκαίρι. **Η κυβέρνηση μάς είπε ψέματα. Η δέσμευσή της καταρρέει με πάταγο.** 🧨 Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης δεν είχε μιλήσει απλώς για εγκατάσταση. Είχε πει καθαρά ότι μέχρι το τέλος του καλοκαιριού ο άξονας Αθήνα–Θεσσαλονίκη θα λειτουργεί με: 100% σηματοδότηση. 100% τηλεδιοίκηση. 100% ETCS. **Θα λειτουργεί.** 📅 Και μόλις στις 8 Ιουνίου, ενάμιση μήνα πριν, είχαμε ρωτήσει προσωπικά τον Παύλο Μαρινάκη αν αυτή η δέσμευση εξακολουθεί να ισχύει: *Ο κύριος Κυρανάκης έχει δεσμευτεί ότι ως το τέλος του καλοκαιριού του 2026 η γραμμή Αθήνα–Θεσσαλονίκη θα διαθέτει πλήρως εγκατεστημένα και λειτουργικά τα κρίσιμα συστήματα ασφαλείας. Είπε συγκεκριμένα 100% σηματοδότηση, 100% τηλεδιοίκηση και συστήματα αυτόματης πέδησης ETCS. Τώρα που φεύγει από το Υπουργείο Μεταφορών και με δεδομένο ότι αυτά που ακούμε είναι ότι δεν προχωράει οπωσδήποτε και πολύ καλά όλο αυτό, αυτή η δέσμευση συνεχίζει να ισχύει ή θα χάσετε και αυτή την προθεσμία για τον σιδηρόδρομο; Η απάντησή του ήταν ξεκάθαρη: «Η ενημέρωση που έχω είναι ότι θα υλοποιηθούν όλα όσα έχει δεσμευτεί ο Υπουργός και, δεδομένης της συνέχειας που υπάρχει στο Κράτος και στην Κυβέρνηση, ό,τι έχει πει ο απερχόμενος Υπουργός θα το συνεχίσει ο ή η διάδοχός του». Τον ρωτήσαμε αν ισχύει μια επίσημη κυβερνητική δέσμευση. Και ο ίδιος μας απάντησε ότι ισχύει. ⚠️ Ενάμιση μήνα αργότερα, έπειτα από επίμονες ερωτήσεις μας, η κυβέρνηση αναγκάστηκε να ομολογήσει τη θλιβερή αλήθεια. Αυτό που είχε υποσχεθεί δεν πρόκειται να συμβεί. Τώρα δεν μιλά πλέον για λειτουργία. Μιλά για ολοκλήρωση της εγκατάστασης και, στη συνέχεια, για πιστοποιήσεις και αδειοδοτήσεις. Δηλαδή: Πρώτα εγκατάσταση. Μετά πιστοποιήσεις και αδειοδοτήσεις. Και κάποτε αργότερα —άγνωστο πότε— θα λειτουργήσει κιόλας. 🤹 Και κάπου εκεί ακούσαμε και το αμίμητο: «Γιατί κάτι που λειτουργεί, πρώτα πρέπει να λειτουργεί, να εγκατασταθεί, να λειτουργεί και μετά να ελεγχθεί για να μπορεί να δοθεί η απαιτούμενη άδεια. Άρα μάλλον κάποιες λέξεις πρέπει να τις διαβάσετε ξανά». Μάλιστα. Αν ο αντιπρόεδρος του Εδεσσαϊκού έπρεπε να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα. Για να λειτουργεί, πρέπει πρώτα να λειτουργεί. Μετά να εγκατασταθεί. Ύστερα να ξαναλειτουργεί. Και στο τέλος να ελεγχθεί για να πάρει άδεια. Και μάθημα κατανόησης κειμένου από πάνω. Η λεκτική αυτή σαλάτα προσπαθεί να καλύψει κάτι πολύ απλό: Η κυβέρνηση δεν δεσμεύτηκε ότι μέχρι το τέλος του καλοκαιριού θα υπάρχουν κάποια κουτιά τοποθετημένα στα τρένα και στις ράγες. Δεσμεύτηκε ότι το ETCS θα είναι πλήρως εγκατεστημένο και επιχειρησιακά λειτουργικό. Οι έλεγχοι, οι πιστοποιήσεις και οι άδειες δεν ανακαλύφθηκαν σήμερα. Υπήρχαν όταν ο Κυρανάκης έδινε τη δέσμευση. Υπήρχαν και στις 8 Ιουνίου, όταν ο ίδιος ο Μαρινάκης μάς διαβεβαίωνε ότι όλα όσα είχε υποσχεθεί ο υπουργός θα υλοποιηθούν. Τώρα που η προθεσμία καταρρέει, παρουσιάζουν τα αυτονόητα στάδια του έργου σαν απρόβλεπτο εμπόδιο και μας εγκαλούν επειδή θυμόμαστε τι ακριβώς είχαν υποσχεθεί. **Δεν έχουμε εμείς πρόβλημα με τις λέξεις. Η κυβέρνηση έχει πρόβλημα με τις δεσμεύσεις της.** 🤯 Και μας εγκαλούν κιόλας. Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος μάς είπε περίπου ότι, αν το σύστημα άρχιζε να λειτουργεί, εμείς θα καταγγέλλαμε ότι τέθηκε σε λειτουργία χωρίς να έχει ελεγχθεί. Μα ποιος έθεσε την προθεσμία; Εμείς δεσμευτήκαμε ότι μέχρι το τέλος του καλοκαιριού το ETCS θα είναι πλήρως εγκατεστημένο, πιστοποιημένο και επιχειρησιακά λειτουργικό; Εμείς απλώς πήραμε στα σοβαρά τη δέσμευσή της και ζητήσαμε να μάθουμε αν θα την τηρήσει. Αν οι πιστοποιήσεις και οι έλεγχοι δεν προλαβαίνουν να ολοκληρωθούν, αυτό δεν αποτελεί απάντηση στους δημοσιογράφους. Αποτελεί ομολογία ότι η κυβέρνηση έδωσε ένα χρονοδιάγραμμα που δεν μπορούσε να τηρήσει. Παρουσίαζαν το ETCS ως σύστημα που θα είναι επιχειρησιακά λειτουργικό μέσα στο καλοκαίρι. Τώρα παίρνουν πίσω τη δέσμευσή τους και προσπαθούν να κατηγορήσουν εμάς που τους τη θυμίσαμε. Εμείς φταίμε, δηλαδή, που η κυβέρνηση παραβίασε τη δική της δέσμευση;** 🟨 Τα κίτρινα κουτιά του ETCS στα τρένα και στις ράγες δεν πρόκειται να μας σώσουν αν είναι απλώς τοποθετημένα, χωρίς να έχουν μπει καν στην πρίζα. Δεν αρκεί να υπάρχουν κουτιά εγκατεστημένα. Πρέπει να λειτουργούν. Γι’ αυτό δεν έχει καμία ουσία να μας λένε πού έχουν τοποθετηθεί και πού όχι, όταν δεν μπορούν να μας πουν πότε θα τεθούν πραγματικά σε λειτουργία. 🎩 Για να καλυφθεί, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος κατέφυγε σε μια παλιότερη δήλωση του Κυριάκου Μητσοτάκη. Μόνο που εμείς δεν τον ρωτήσαμε τι είχε υποσχεθεί ο Μητσοτάκης πέρυσι. Τον ρωτήσαμε για τη σαφή, φετινή δέσμευση του Κυρανάκη ότι το ETCS θα λειτουργεί 100% μέσα στο καλοκαίρι. Και μόλις στις 8 Ιουνίου ο ίδιος ο Μαρινάκης είχε επιβεβαιώσει ότι όλα όσα δεσμεύτηκε ο υπουργός θα υλοποιηθούν. Αντί να απαντήσει γι’ αυτήν τη δέσμευση, μας παρέπεμψε σε μια προγενέστερη δήλωση του Πρωθυπουργού. Μην ακούτε τι είπαμε το 2026 δηλαδή, πηγαίνετε πίσω στο 2025. Πρόκειται βέβαια για μια δήλωση που, αντί να καλύπτει την κυβέρνηση, την εκθέτει ακόμη περισσότερο. 📅 Ο Κυριάκος Μητσοτάκης είχε δηλώσει ότι μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2025 το ETCS θα είχε τοποθετηθεί στις αμαξοστοιχίες της κεντρικής γραμμής. Σχεδόν έναν χρόνο αργότερα, όχι μόνο το σύστημα δεν λειτουργεί. Δεν έχουν ολοκληρωθεί ούτε τα προηγούμενα στάδια που απαιτούνται για να λειτουργήσει. Άρα η παλιά δήλωση που επικαλέστηκε για να καλυφθεί αποδεικνύει ότι ούτε εκείνο το χρονοδιάγραμμα τηρήθηκε. 🪄 Μετά άρχισαν τα γνωστά επικοινωνιακά κόλπα. Προσπάθησε να μας μπερδέψει. Ρωτούσαμε για ένα συγκεκριμένο σύστημα ασφαλείας, το ETCS, και μας απαντούσε για άλλα συστήματα. Μας μίλησε για σηματοδότηση. Μας μίλησε για τηλεδιοίκηση. Μας πέταξε ποσοστά. Μας μίλησε για πέντε διαφορετικές δικλείδες ασφαλείας. Μόνο στο αν θα λειτουργήσει το ETCS, όπως δεσμεύτηκε η κυβέρνηση, δεν απάντησε. 📼 Και δεν είναι η πρώτη φορά. Τον Φλεβάρη του 2025, όταν είχαμε ρωτήσει ξανά για το ETCS, ο Παύλος Μαρινάκης μάς είχε πει: **«Ό,τι έχει εγκατασταθεί, λειτουργεί».** Όταν αποχώρησε, όμως, προστέθηκε στην επίσημη απομαγνητοφώνηση διευκρίνιση που ουσιαστικά αναιρούσε την απάντησή του. Το σύστημα δεν ήταν πλήρως εγκατεστημένο στα τρένα. Βρισκόταν ακόμη «σε φάση υλοποίησης». 💣 Τώρα ο ίδιος ο διευθύνων σύμβουλος των Σιδηροδρόμων Ελλάδος παραδέχτηκε στη Βουλή: «Το ETCS σήμερα δεν λειτουργεί». Τριάμισι χρόνια μετά τα Τέμπη. Επτά χρόνια μετά την ανάληψη της διακυβέρνησης από τη Νέα Δημοκρατία. 🧱 Και όταν όλα αυτά αποκαλύφθηκαν, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος έκανε αυτό που κάνει συνήθως όταν δεν μπορεί να απαντήσει. Επιτέθηκε στους δημοσιογράφους. Μίλησε ξανά για δημοσιογράφους που κάνουν «καριέρα πάνω στα Τέμπη» και χρησιμοποιούν τον πόνο των νεκρών. Επειδή κάναμε μια ερώτηση. Επειδή ζητήσαμε λογοδοσία για μια κυβερνητική δέσμευση. Επειδή του υπενθυμίσαμε τη δική του απάντηση της 8ης Ιουνίου. Επειδή αποδείχθηκε ότι η δέσμευση δεν υλοποιείται. 🎯 Αυτό που έκανε ο Μαρινάκης δεν ήταν ξέσπασμα. Ήταν τακτική. Όταν δεν μπορείς να απαντήσεις στην ερώτηση, επιτίθεσαι σε αυτόν που την κάνει. Όταν δεν μπορείς να διαψεύσεις την είδηση, επιτίθεσαι στον αγγελιοφόρο. Όταν δεν μπορείς να τηρήσεις τη δέσμευση, προσπαθείς να αλλάξεις εκ των υστέρων το περιεχόμενό της. 🚨 Η είδηση, όμως, παραμένει: Η κυβέρνηση είχε δεσμευτεί ότι το ETCS θα λειτουργεί 100% μέσα στο καλοκαίρι. Ο Παύλος Μαρινάκης επιβεβαίωσε στις 8 Ιουνίου ότι η δέσμευση ισχύει. Τώρα παραδέχεται ότι απομένουν εγκαταστάσεις, πιστοποιήσεις και αδειοδοτήσεις. Το ETCS δεν θα λειτουργήσει όπως είχε υποσχεθεί. Η κυβέρνηση μάς είπε ψέματα. Και αντί να απολογηθεί, επιτίθεται στους δημοσιογράφους που το αποκάλυψαν. #Τεμπη #Τεμπη_εγκλημα #Ελλάδα #σιδηρόδρομοι #πολιτική

🚆 Όποιος είδε τον καλοπληρωμένο, διορισμένο μάνατζερ των τρένων να ομολογεί στη Βουλή ότι το σύστημα ασφαλείας ETCS δεν λειτουργεί, μπορεί πλέον να καταλάβει ολόκληρη την κοροϊδία που βιώνουμε εδώ και ενάμιση χρόνο στην ενημέρωση των πολιτικών συντακτών, κάθε φορά που ρωτάμε για το ζήτημα. ❓ Και ποια τακτική δεν έχει επιστρατεύσει ο κυβερνητικός εκπρόσωπος για να αποφύγει να παραδεχθεί το αδιανόητο; Ότι επτά χρόνια μετά την ανάληψη της διακυβέρνησης από τη Νέα Δημοκρατία και τρία χρόνια μετά το έγκλημα στα Τέμπη, το ETCS δεν λειτουργεί ούτε σε ένα μέτρο του σιδηροδρομικού δικτύου. 👇 Δείτε τις απαντήσεις και θα καταλάβετε. Τη μία προσπαθούσε να θολώσει το τοπίο, λέγοντας ότι κάπου κάτι λειτουργεί. Άλλοτε επιστράτευε τη μπερδευτική τακτική να ξεχωρίζει την εγκατάσταση από τη λειτουργία: να μας λέει σε ποια σημεία έχει εγκατασταθεί εξοπλισμός, αποφεύγοντας να απαντήσει στο μοναδικό κρίσιμο ερώτημα για την ασφάλεια των επιβατών: ⚠️ Λειτουργεί ή όχι; Και άλλοτε έκανε το ακριβώς αντίθετο: ταύτιζε την εγκατάσταση με τη λειτουργία. 📅 Στις 10 Φεβρουαρίου 2025, όταν τον ρωτήσαμε καθαρά αν το ETCS λειτουργεί στη γραμμή Αθήνα–Θεσσαλονίκη, μας απάντησε: «Η ενημέρωση που έχουμε από το Υπουργείο είναι ότι έχει αποκατασταθεί το ETCS, όπως και η τηλεδιοίκηση και τα συστήματα ασφαλείας». Όταν επιμείναμε και τον ρωτήσαμε αν μας λέει υπεύθυνα όχι απλώς ότι έχει εγκατασταθεί, αλλά ότι λειτουργεί, άρχισε ξανά να μιλά για «προχωρημένο στάδιο», για «ολοκλήρωση στο μεγαλύτερο ποσοστό» και για νέα ενημέρωση που θα ζητούσε από το Υπουργείο. Του είπαμε τότε: «Άρα εγκαταστάθηκαν, αλλά δεν λειτουργούν». Και απάντησε: «Όχι, δεν είπαμε τέτοιο πράγμα. Δεν ξέρω πού το καταλάβατε αυτό. Ό,τι έχει εγκατασταθεί, λειτουργεί». 🎭 Άλλες φορές απέφευγε με κάθε τρόπο να απαντήσει, κατηγορώντας μας ότι κάνουμε «παιχνίδι εντυπώσεων» ή ότι με τις ερωτήσεις μας στερούμε χρόνο από τους υπόλοιπους δημοσιογράφους. Από τη μία, οι δημοσιογραφικές ενώσεις τόνιζαν ότι αυτά που θέτουμε είναι κανονικά δημοσιογραφικά ερωτήματα και ότι ο τρόπος με τον οποίο μας απαντά υπερβαίνει κάθε θεσμικό όριο. Από την άλλη, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος —ο οποίος δεν είναι καν δημοσιογράφος— μας εξηγούσε ότι αυτά που κάνουμε δεν είναι, στην πραγματικότητα, δημοσιογραφικές ερωτήσεις. Το ποιος γνωρίζει καλύτερα τι αποτελεί δημοσιογραφική ερώτηση, νομίζω ότι μπορεί να το κρίνει ο καθένας. 📺 Στην προσπάθειά του να μη δώσει απάντηση, δεν δίστασε ακόμη και να μας ειρωνευτεί, λέγοντάς μας να δούμε τις απαντήσεις στο VAR, σε μία ακόμη υπέρβαση κάθε θεσμικού ορίου της θέσης στην οποία τον διόρισε ο Κυριάκος Μητσοτάκης. 🖤 Η σημερινή ομολογία, ότι το ETCS δεν λειτουργεί ούτε σε ένα μέτρο, αποτελεί δυστυχώς μια δικαίωση. Μια δικαίωση που δεν προκαλεί κανένα θετικό αίσθημα Μια θλιβερή δικαίωση. Χίλιες φορές θα προτιμούσα, από την πρώτη στιγμή που θέσαμε το ερώτημα, να μας είχε απαντήσει ότι το ETCS λειτουργεί — και πράγματι να λειτουργούσε. Να είχαμε σήμερα ασφαλή τρένα. Αυτή θα ήταν μια πρώτη δικαίωση για τους νεκρούς και για τους συγγενείς τους, οι οποίοι, μέσα στον ανείπωτο πόνο τους και ενώ είχαν χάσει τα παιδιά τους, είπαν από την πρώτη στιγμή, με συγκλονιστική μεγαλοψυχία, ότι δικαίωση δεν είναι μόνο η απόδοση δικαιοσύνης. 🕯️ Δικαίωση είναι και να αποκτήσουμε ασφαλείς σιδηροδρόμους, ώστε να σωθούν τα επόμενα παιδιά. 1.000.000 φορές θα προτιμούσα να μη χρειαζόταν καν να έχουμε θέσει αυτές τις ερωτήσεις. Να είχαν εγκαταστήσει και θέσει σε λειτουργία το ETCS πριν από τα Τέμπη. Και αυτά τα παιδιά να ήταν σήμερα ζωντανά. διακυβέρνησης από τη Νέα Δημοκρατία και τρία χρόνια μετά τα Τέμπη, το κρίσιμο σύστημα ασφαλείας ETCS δεν λειτουργεί ούτε σε ένα μέτρο του σιδηροδρομικού δικτύου. Δεν επιτίθετο επειδή οι ερωτήσεις μας δεν ήταν δημοσιογραφικές. Επιτίθετο ακριβώς επειδή ήταν κρίσιμες για το δημόσιο συμφέρον και επειδή η επιμονή μας οδηγούσε στην απάντηση που η κυβέρνηση δεν ήθελε να δώσει. #Τεμπη #τεμπη_εγκλημα #ETCS #Ασφάλεια #Δημοσιογραφία

#Τέμπη ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ :Έχουμε μία κυβέρνηση που μπορεί να λέει "το είπαμε και το κάνουμε". ΚΥΡΑΝΑΚΗΣ: Στο τέλος του καλοκαιριού, ο σιδηρόδρομος Αθήνα - Θεσσαλονίκη θα διαθέτει 100% τηλεδιοίκηση, 100% σηματοδότηση, 100% ETCS Ό,τι πάρεις 100 Παραλίγο η Ομάδα Αλήθειας να πει …αλήθεια https://t.co/bxbIzz471d #Τέμπη #μέλλον #σιδηρόδρομοι

According to the European Prosecutor Ms. Laura Kövesi, if the "damning" Contract 717/2014 had been completed on time, the tragic accident in Tempi would have been avoided. In other words, if the Signaling – Remote Control System had been upgraded in a timely manner in the railway section Athens – (translated)

🖋️ Κύριε Εισαγγελέα, Σκέφτηκα πάρα πολύ πριν σου στείλω αυτή την επιστολή. Επτά χρόνια τώρα κρατάω μέσα μου ένα μυστικό. Αν και, για να είμαι ειλικρινής, δεν είναι ακριβώς μυστικό. Το έχουν δει εκατομμύρια άνθρωποι. Το έχουν ακούσει σε εξεταστικές επιτροπές, το έχουν διαβάσει σε πορίσματα, σε δικογραφίες, σε δημοσιογραφικές έρευνες και σε αποφάσεις ευρωπαϊκών θεσμών. Ο κόσμος το 'χει τούμπανο κι αυτοί κρυφό καμάρι. Δεν σου γράφω επειδή εμπιστεύομαι τη Δικαιοσύνη. Ούτε επειδή πιστεύω ότι, ξαφνικά, θα θελήσει να ερευνήσει εκείνους που κυβερνούν, όπως ερευνά έναν διαδηλωτή, έναν φοιτητή ή έναν αναρχικό που κατονομάστηκε μέσα σε ένα ανώνυμο e-mail. Σου γράφω γιατί δεν πιστεύω στη Δικαιοσύνη μετά θάνατον. Και γιατί τα επτά αυτά χρόνια μαζεύτηκαν πολλοί νεκροί, πολλά δισεκατομμύρια, πολλά απόρρητα έγγραφα, πολλές συμπτώσεις και πάρα πολλές παραιτήσεις ανθρώπων που, κατά τα άλλα, δεν είχαν κάνει τίποτα. Στην αρχή ήταν τα χρήματα στα μέσα ενημέρωσης. Εκατομμύρια μοιράστηκαν σε κανάλια, εφημερίδες, ιστοσελίδες, ιστολόγια και μέσα που έπρεπε να ενημερώσουν τον κόσμο. Άλλα πληρώθηκαν γενναιόδωρα. Άλλα αποκλείστηκαν. Κάποια δεν πληρούσαν ούτε τις βασικές προϋποθέσεις. Το ονόμασαν ενημερωτική εκστρατεία. Εμείς το ξέραμε ως εξαγορά της σιωπής. Μετά άρχισαν οι παρακολουθήσεις. Πολιτικοί, υπουργοί, στρατιωτικοί, επιχειρηματίες και δημοσιογράφοι βρέθηκαν να παρακολουθούνται από την ΕΥΠ ή να γίνονται στόχοι του Predator. Η ΕΥΠ είχε ήδη περάσει απευθείας στον έλεγχο του πρωθυπουργικού γραφείου. Όταν αποκαλύφθηκε η υπόθεση, παραιτήθηκαν ο διοικητής της και ο γενικός γραμματέας του πρωθυπουργού. Μας είπαν ότι όλα ήταν νόμιμα. Ύστερα μας είπαν ότι ήταν πολιτικά λανθασμένα. Μετά μας είπαν ότι κανείς δεν γνώριζε τίποτα. Όμως όλοι όσοι έπρεπε να μη γνωρίζουν, βρίσκονταν στο ίδιο κτίριο. Δεν ξέρω ποιος πάτησε τα κουμπιά. Ξέρω μόνο ότι οι στόχοι δεν ήταν τυχαίοι και ότι, κάθε φορά που η έρευνα πλησίαζε κάπου, εμφανιζόταν μπροστά της ένα απόρρητο, μια επίκληση της εθνικής ασφάλειας ή ένας νόμος που μόλις είχε αλλάξει. Μετά ήρθαν τα Τέμπη. Δεν χρειάζεται να σου πω τι έγινε. Το γνωρίζει ολόκληρη η χώρα. Το έμαθε όλη η υφήλιος. Ένα σιδηροδρομικό δίκτυο χωρίς ολοκληρωμένη τηλεδιοίκηση και σηματοδότηση. Μια σύμβαση που έπρεπε να έχει τελειώσει χρόνια πριν. Ρουσφέτια, παρατάσεις, τροποποιήσεις, πληρωμές και έργα που παρέμεναν ημιτελή. Προειδοποιήσεις εργαζομένων που είχαν προηγηθεί και αγνοήθηκαν. Και έπειτα, πενήντα επτά άνθρωποι δεν γύρισαν ποτέ στα σπίτια τους. Αμέσως μετά άρχισε το μπάζωμα. Χώματα μετακινήθηκαν. Συντρίμμια απομακρύνθηκαν. Ο τόπος άλλαξε πριν προλάβει να απαντήσει σε όλα τα ερωτήματα. Οι οικογένειες ζητούσαν στοιχεία και άκουγαν ότι διακινούν θεωρίες συνωμοσίας. Κάθε φορά που εμφανιζόταν μια νέα αποκάλυψη, η κυβέρνηση έβρισκε μια νέα λέξη για να την εξαφανίσει. Ανικανότητα. Ανθρώπινο λάθος. Παρανόηση. Εργασίες αποκατάστασης. Ποτέ συγκάλυψη. Το περίεργο είναι ότι, όταν υπάρχουν τόσοι νεκροί, όλοι θυμούνται τις ευθύνες του τελευταίου υπαλλήλου. Κανείς δεν θυμάται ποιος διοικούσε, ποιος υπέγραφε, ποιος παρέλαβε έργα, ποιος γνώριζε τις ελλείψεις και ποιος διαβεβαίωνε ότι όλα λειτουργούσαν άψογα. Μετά ήρθε το ναυάγιο στην Πύλο. Ένα αλιευτικό που μετέφερε έως και επτακόσιους πενήντα ανθρώπους βυθίστηκε μέσα στην ελληνική ζώνη έρευνας και διάσωσης. Οι Αρχές γνώριζαν την ύπαρξή του επί δεκαπέντε ώρες πριν χαθεί στη θάλασσα. Μόνο εκατόν τέσσερις άνθρωποι σώθηκαν. Ογδόντα δύο σοροί ανασύρθηκαν. Περισσότεροι από πεντακόσιοι άνθρωποι εξαφανίστηκαν στον βυθό. Ανάμεσά τους γυναίκες και παιδιά που βρίσκονταν κλεισμένα στα αμπάρια. Οι επιζώντες είπαν ότι το σκάφος του Λιμενικού έδεσε το αλιευτικό με σχοινί και προσπάθησε να το ρυμουλκήσει. Είπαν ότι τότε το πλοίο άρχισε να ταλαντεύεται, ανατράπηκε και βυθίστηκε. Το Λιμενικό αρνήθηκε ότι συνέβη κάτι τέτοιο. Αλλά το κράτος δεν περίμενε να μάθει τι πραγματικά έγινε. Συνέλαβε εννέα επιζώντες. Τους ονόμασε διακινητές. Τους φόρτωσε τους θανάτους των ανθρώπων που είχαν μόλις δει να πνίγονται δίπλα τους και τους κράτησε προφυλακισμένους επί έντεκα μήνες, μέχρι που το δικαστήριο απέρριψε την υπόθεση. Αργότερα, ο Συνήγορος του Πολίτη κατέγραψε σοβαρές και επίμεμπτες παραλείψεις ανώτερων αξιωματικών του Λιμενικού και ενδείξεις ακόμη και για θανατηφόρα έκθεση. Όμως μέχρι τότε οι νεκροί είχαν ήδη ονομαστεί «μεταναστευτικές ροές». Οι επιζώντες είχαν ήδη μετατραπεί σε κατηγορουμένους. Ύστερα αποκαλύφθηκαν τα βοσκοτόπια. Άνθρωποι δήλωναν εκτάσεις που δεν είχαν. Ζώα που δεν υπήρχαν. Βοσκοτόπια εκατοντάδες χιλιόμετρα μακριά από τον τόπο κατοικίας τους. Δημόσιες εκτάσεις παρουσιάζονταν σαν ιδιωτικές και ευρωπαϊκές ενισχύσεις κατέληγαν σε ανθρώπους που εμφανίζονταν ξαφνικά ως νέοι αγρότες. Κανείς δεν είδε τίποτα. Ούτε οι διοικήσεις. Ούτε οι υπουργοί. Ούτε οι βουλευτές που τηλεφωνούσαν για να εξυπηρετήσουν κόσμο. Ούτε όσοι διόριζαν, αντικαθιστούσαν και απομάκρυναν τους προέδρους του ΟΠΕΚΕΠΕ. Χρειάστηκε να μπουν Ευρωπαίοι εισαγγελείς στα γραφεία για να αρχίσουν όλοι να θυμούνται ότι κάτι ίσως δεν πήγαινε καλά. Και όταν η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία ζήτησε να ερευνήσει βουλευτές και πρώην υπουργούς, βρέθηκε πάλι μπροστά στο γνώριμο ελληνικό θαύμα: την ασυλία, την ειδική διαδικασία και το Κοινοβούλιο που αναλαμβάνει να ερευνήσει τον εαυτό του. Σου γράφω επίσης για τις απευθείας αναθέσεις, τους κλειστούς διαγωνισμούς, τους μετακλητούς, τους συγγενείς, τους φίλους, τους συμβούλους και τις εταιρείες που εμφανίζονταν πάντα την κατάλληλη στιγμή και πάντα με το αζημίωτο. Δεν γνωρίζω όλους τους ιδιοκτήτες. Γνωρίζω όμως τη μέθοδο. Έκτακτη ανάγκη. Επείγουσα διαδικασία. Εθνικός λόγος. Εμπιστευτική σύμβαση. Εμπορικό απόρρητο. Και στο τέλος ένας λογαριασμός που τον πληρώνει κάποιος ο οποίος δεν προσκλήθηκε ποτέ στο τραπέζι. Σου γράφω για τους δημοσιογράφους που παρακολουθήθηκαν, απειλήθηκαν ή σύρθηκαν στα δικαστήρια. Για όσους έκαναν έρευνες και αντιμετωπίστηκαν σαν εχθροί του κράτους. Για τα μέσα που έμαθαν να μη ρωτούν και για τους παρουσιαστές που έμαθαν να απαντούν πριν ακόμη μιλήσει ο υπουργός. Σου γράφω για την αστυνομική βία, για τους ανθρώπους που χτυπήθηκαν σε πλατείες, δρόμους, πανεπιστήμια και αστυνομικά τμήματα. Για τους νεκρούς από αστυνομικά πυρά. Για τα βίντεο που έδειχναν άλλα από όσα έγραφαν οι πρώτες ανακοινώσεις. Για τις έρευνες που καθυστερούσαν μέχρι να ξεχαστούν τα ονόματα. Σου γράφω για τις πυρκαγιές, τις πλημμύρες και τις καταστροφές όπου το επιτελικό κράτος εμφανιζόταν πριν από την τραγωδία σε παρουσιάσεις και εξαφανιζόταν όταν οι άνθρωποι ανέβαιναν στις στέγες για να σωθούν. Μετά επέστρεφε για να μοιράσει ευθύνες. Στον άνεμο. Στη βροχή. Στην κλιματική κρίση. Στους πολίτες που δεν απομακρύνθηκαν αρκετά γρήγορα. Σου γράφω για το ίδιο αυτό παρεάκι. Όχι για μια παρέα σε κάποια κατάληψη των Εξαρχείων. Αλλά για το Μέγαρο Μαξίμου. Για μια παρέα σε υπουργικά γραφεία, διοικητικά συμβούλια, εργολαβίες, τηλεοπτικά στούντιο και κομματικές εκδηλώσεις. Κάποιοι ήταν μαζί από παλιά. Κάποιοι μπήκαν αργότερα. Άλλοι άλλαζαν υπουργείο κάθε φορά που κάτι αποκαλυπτόταν. Μετά από κάθε σκάνδαλο εξαφανιζόταν ένας γενικός γραμματέας, ένας διοικητής, ένας υφυπουργός ή ένας συνεργάτης. Οι υπόλοιποι συνέχιζαν κανονικά. Έδιναν συνεντεύξεις. Μιλούσαν για σταθερότητα. Μιλούσαν για αριστεία. Μιλούσαν για κράτος δικαίου. Και κυρίως μιλούσαν για τοξικότητα κάθε φορά που κάποιος ανέφερε τα ονόματα των νεκρών. Δεν έχω φωτογραφίες από κάποιον εμπρησμό. Έχω πρωτοσέλιδα, πορίσματα, συμβάσεις, κοινοβουλευτικά πρακτικά, παραιτήσεις, δικογραφίες, αποφάσεις ευρωπαϊκών οργάνων και δηλώσεις υπουργών που διαψεύδουν τις προηγούμενες δηλώσεις τους. Δεν ζητάω κάποιο αντάλλαγμα. Ούτε προστασία. Απλώς ήθελα να βγάλω αυτό το βάρος από μέσα μου. Επτά χρόνια περίμενα μήπως μιλήσει κάποιος θεσμός. Μήπως κάποιος εισαγγελέας διαβάσει όσα διαβάζουν οι πολίτες. Μήπως κάποιος αστυνομικός αναζητήσει στοιχεία χωρίς να περιμένει πρώτα ένα ανώνυμο e-mail. Μήπως κάποια εξεταστική επιτροπή εξετάσει πραγματικά. Μήπως κάποια Δικαιοσύνη θυμηθεί ότι η εξουσία δεν αποτελεί τεκμήριο αθωότητας για πάντα. Τώρα, λοιπόν, που αποκτήσαμε και «Ελληνικό FBI», είναι μια καλή ευκαιρία να δούμε τι μπορεί να κάνει. Αν θα συνεχίσει να εξιχνιάζει μόνο όσα είναι εύκολα και πολιτικά κατασκευασμένα. Ή αν θα χτυπήσει κάποτε την πόρτα εκείνων που κυβερνούν. Όλα τα στοιχεία είναι μπροστά σας. Αρκεί να θέλετε να τα δείτε._ Ένας ανώνυμος πολίτης #Δικαιοσύνη #Διαφάνεια #Ευθύνες