Katastrofa samolotu linii Flamingo Air na Bahamach, która rozbiła się w pobliżu North Andros, doprowadziła do śmierci dziesięciu osób, w tym znanych muzyków, co skłoniło rząd do wstrzymania lotów przewoźnika i wszczęcia śledztwa w sprawie przyczyn tragicznego wypadku. #FlamingoAir #katastrofa #Bahamy
W katastrofie lotniczej na Bahamach, w której rozbił się samolot Cessna 402C linii Flamingo Air, zginęło 10 osób, a incydent miał miejsce krótko po starcie z Nassau, podczas obchodów Dnia Niepodległości Bahamów, z powodu wcześniejszych problemów maszyny, które są obecnie badane. #katastrofalotnicza #Bahamach #FlamingoAir
Dvanáctiletý chlapec Parker z Texasu unikl smrti po útoku žraloka během rodinného výletu na Bahamách, kdy mu jeho starší bratr Jack rychlým zakrytím rány plavkami zastavil masivní krvácení, zatímco se čekalo na pomoc. #žralok #Texas #záchrana
Dwunastoletni chłopiec został zaatakowany przez rekina na Bahamach, a dzięki szybkiej reakcji jego starszego brata, który użył kąpielówek do tamowania krwawienia, uratowano mu życie, pomimo poważnych obrażeń nogi, które wymagały operacji. #atakrekina #bohater #ratunek
Mezinárodní tým archeologů na Bahamách objevil v přístavu u Nassau první lodní vraky z období pirátů, včetně jednoho ohořelého trupu, jehož nález může souviset s legendárním pirátem Henrym Averym, což potvrzuje význam této lokality jako kdysi klíčového pirátského útočiště v Karibiku. #piráti #Nassau #archeologie #dobrezpravy
Na Bahamách byla během projektu New Providence Pirates Expedition objevena šestice vraků lodí z období zlatého věku pirátství, včetně ohořelého trupu, který poskytuje důkazy o pirátských útocích a přispívá k novému pohledu na historii Nassau jako bývalého pirátského útočiště. #Nassau #pirátství #archeologie
W rękach trzymam polską banderę, która ponad dwadzieścia lat temu została zdjęta z ostatniego statku należącego do Polskiej Żeglugi Morskiej. Dlaczego tak się stało? Od lat 90-tych pływanie pod polską flagą jest po prostu nieopłacalne. Przedsiębiorstwa żeglugowe konkurujące na globalnym rynku rejestrują statki tam, gdzie jest to po prostu tańsze. Mamy 770 km linii brzegowej, 35 tys. marynarzy, oficerów i kapitanów, przedsiębiorstwa żeglugowe funkcjonujące od 75 lat i zaledwie 14 pełnomorskich statków pod polską banderą. Najwyższy czas to zmienić. Aby przywrócić biało-czerwoną przygotowaliśmy rozwiązania, które tworzą atrakcyjne warunki do prowadzenia działalności żeglugowej w Polsce. Co w nich mamy? Po pierwsze, obniżamy podatki. Zamiast podatku CIT armatorzy zapłacą niski podatek tonażowy. Dla przykładu, za dwustumetrowy masowiec o pojemności 13 tys. ton armator zapłaci podatek o 96% niższy niż na obecnych warunkach - zamiast 0,5 mln zł, zaledwie 15 tys. zł. Stawki dla jednostek stanowiących trzon polskiej floty będą najniższe w Europie. Niższe niż na Cyprze, na Malcie czy w Chorwacji. Po drugie, sprawiamy, że praca pod polską banderą będzie dla marynarzy atrakcyjna. Podobnie jak na Cyprze, Malcie czy w Portugalii, marynarze będą zwolnieni z podatku PIT. Dziś takie rozwiązanie funkcjonuje w przypadku przepracowania 183 dni na morzu, co zniechęca marynarzy do pracy pod naszą banderą. Dlaczego zniechęca? Bo jeśli marynarzowi zabraknie kilku dni do wypełnienia tego limitu albo zacznie kontrakt w drugiej połowie roku, to zapłaci większy podatek. W takim przypadku będzie wolał zatrudnić się za granicą. Po trzecie, obniżamy koszty pracy, co znacząco wpływa na konkurencyjność armatorów. Ustawa o ubezpieczeniach społecznych marynarzy na preferencyjnych warunkach już obowiązuje. To kolejny element, który wzmacnia polską banderę. We współczesnym świecie posiadanie narodowej bandery to nie tylko korzyści gospodarcze. To przede wszystkim kwestia bezpieczeństwa. Z raportów przygotowanych dla NATO wynika wprost, że cywilne jednostki pod narodową banderą mogą służyć do przewozu sprzętu wojskowego i zaopatrzenia. W godzinie próby mobilizacja takich statków jest sprawna i pewna. Statku zarejestrowanego w Liberii czy na Bahamach, niekoniecznie. Przez ponad 30 lat nikt tego problemu nie rozwiązał. Nasza ustawa, której pierwsze czytanie właśnie odbyło się w Sejmie, to krok w stronę przywrócenia polskiej bandery. 📸 Bartosz Nehring, Kancelaria Sejmu #PolskaBandera #Żegluga #BezpieczeństwoNarodowe
Nie polecę na ślub syna Donalda jr. na Bahamach, wskazując obowiązki służbowe i 'miłość do Stanów Zjednoczonych Ameryki'.
nie pojedzie na ślub swojego syna Donalda jr., który ma się odbyć wkrótce na Bahamach. Jako powód podał obowiązki służbowe i 'miłość do Stanów Zjednoczonych Ameryki' może nie wziąć w nim udziału m.in. z powodu sytuacji związanej z Iranem
Nedávný výzkum odhalil přítomnost kokainu, kofeinu a léků proti bolesti v tělech žraloků na Bahamách, což ukazuje na alarmující dopad lidské činnosti na mořský ekosystém a naznačuje potřebu lepšího nakládání s odpadními vodami v turisticky exponovaných oblastech. #Bahamy #žraloci #ochranaživotníhoprostředí
