Search

Vet ni vad jag läser i SvD? Att en ny mätning visar att fler väljare tror att de skulle få mindre pengar kvar i plånboken om Magdalena Andersson blir statsminister. Det är helt korrekt. Höjd skatt på arbete, boende, sparande och på bensin har den effekten. Väljarna är inte dumma. #politik #skatter #väljare

Viktor Karlsson criticizes Sweden's prioritization of certain fossil subsidies, which lead to the growth of tank tourism and the risk of not meeting EU climate targets, which could result in fines of up to 40 billion crowns, instead of these funds being used to support climate initiatives in poorer countries. (translated)

"Bara diesel, ingen bensin." I Moskvaregionen så har det på nytt blivit bensinbrist efter lyckade tillslag mot raffinaderier. Tidigare under sommaren har bensin omfördelats till Moskva för att dölja den verkliga bristen och istället har folk fått köa dygnsvis i t.ex. Sibirien för att få tanka. Nu har bensinbristen kommit tillbaka till den ryska huvudstaden och vissa bensinmackar har bara diesel, medan de som har bensin har både förhöjda priser på över 100 rubel/l och långa köer. Vissa bensinmackar är rent av helt stängda. Att kriget indirekt känns även för moskoviterna bör vara ett bra recept för att poletten till sist ska trilla ner även där. #Bensinbrist #Moskva #Diesel

Först: - lägga ner kärnkraften. - chockhöja bensinpriset. - öppna gränserna. - vaska miljarder i Northvolt och Stegra. Sen proklamera att Sverige vinner på grön politik. https://t.co/LqdKpZamzF #Klimatpolitik #Energi #Sverige

Jag skulle vilja gå ännu längre än Richard Sörman. Demokrati blir omöjligt med Floskel-Magda. Hon bara säger saker men har ingen egen politik som håller i längden. Ena dagen är den som vill minska invandringen rasist och nästa har hon alltid tyckt så. Ena dagen är det otänkbart att ta bort straffrabatten och nästa vill hon det. Ena dagen är kärnkraft dåligt och nästa ska vi ha det. Ena dagen lovar hon ingen höjd bensinskatt och nästa blir det så. Förutom att Socialdemokraterna uppenbart saknar eget politiskt projekt så ligger MP, V och C strax intill och styr åt ena eller andra hållet. Det här är inte demokrati. Det är bara ordbajseri. https://t.co/wmbI5MdMWE #Demokrati #Politik #Sverige

Miljöpartiet vill alltså öppna Sveriges gränser. De vill också höja bensinpriserna. Folk måste ju vara helt hjärntvättade för att kunna rösta på detta parti. #Sverige #politik #Miljöpartiet

Klara besked från Miljöpartiet: Sverige ska ta emot fler flyktingar trots att integrationen har havererat – och bensinen ska bli dyrare. Är partiets väljare politiska sadomasochister, eller vill de bara göra vardagen dyrare och samhällsproblemen större? #Miljöpartiet #Sverige #integrationen

Daniel Helldén är övertydlig: om hans sida av politiken vinner valet kommer de ta Sverige tillbaka till den politik som gällde för 10 år sedan - med kärnkraftsmotstånd, högre bensin- och dieselpriser, lägre straff och mångdubbelt fler migranter. I kärnkraftsfrågan staplar han dessutom missvisande miljardbelopp på varandra. ⚠️Statliga lån räknas som en kostnad, trots att lån ska betalas tillbaka med ränta. ⚠️Ramen för prissäkring över 40 år beskrivs som en färdig nota, trots att det handlar om ett dubbelriktat differenskontrakt och trots att ramen har lite att göra med den faktiska slutkostnaden. Det är statens budgetregler som gör att ramen måste räknas på detta sätt. Det blir också dubbelräkning, eftersom prissäkringen är vad som garanterar att lånen återbetalas. ⚠️Sedan lägger han på den maximala ramen för statens åtagande för kärnavfall ända fram till år 2159. Inte heller det är en check som skrivs ut i dag. Kärnkraftsproducenten ska betala för sitt eget avfall, och statens åtagande minskar när fler reaktorer ansluts till systemet. Att summera lån som återbetalas, möjliga utbetalningar över 40 år och en yttersta riskram som löper i mer än ett sekel – och kalla allt för en kostnad på över 1 000 miljarder – är inte seriöst. Helldén vet naturligtvis att hans påståenden är fel. Men han bryr sig inte. Jag tror det finns ett ord för det... Helldén säger att ett elsystem utan ny kärnkraft är ”fullt möjligt”. Ja, nästan vilket system som helst är tekniskt möjligt - om man är beredd att betala. Den relevanta frågan är vilket system som blir robust, konkurrenskraftigt och kan leverera el dygnet runt, året om. Energiforsk visar att ett kraftigt ökat elbehov utan ny kärnkraft innebär betydligt mer väderberoende produktion och ett stort behov av lager, flexibilitet och topplastkapacitet – bland annat gasturbiner. Och tvärtemot vad Helldén påstår om Svenska kraftnäts uttalanden har de snarare varit övertydliga om behovet av mer baskraft. ✅ "Det är dock viktigt att betona att det som kraftsystemet främst behöver är mer planerbar produktion i södra Sverige." skrev Svk i Dagens industri i februari 2022. ✅ "Vi måste skrika högre om att det även behövs mer planerbar produktion. Först i södra Sverige men längre fram absolut även i norra Sverige." sade dåvarande divisionschef Lowina Lundström i en intervju med Montel i juni 2023. ✅ "...flexibel elanvändning, lagring och lagring i kombination med oplanerbar elproduktion [är] inte tillräckligt för att klara omställningen av kraftsystemet. Ett tillskott av planerbar elproduktion kommer också att behövas. Utbyggnad av den planerbara elproduktionen är också en förutsättning för att elektrifieringsplanerna inom olika industrisektorer ska kunna bli verklighet." står det i Svenska kraftnäts systemutvecklingsplan 2023. Det är också anmärkningsvärt att Helldén förfasas över statliga lån till energiinfrastruktur samtidigt som Miljöpartiet vill låna 1% av BNP, omkring 60–70 miljarder kronor om året, till sin egen omställningspolitik och höja statsskulden till 50 procent av BNP. Han hyllar dessutom Kina som ett grönt föredöme, trots att Kinas fossila koldioxidutsläpp har ökat ungefär fyra gånger så mycket som EU:s utsläpp har minskat totalt. Den här regeringen har gjort att Sverige har börjat resa sig. Nu måste vi blicka framåt – inte tio år bakåt. Jag tror på Sverige, och på ett Sverige som kan mer. #Sverige #Kärnkraft #Politik

Nu säger MP:s ledare att det är för billigt att tanka i Sverige och att MP vill höja skatten på bränsle och öka reduktionsplikten igen så att både bensin och diesel blir dyrare. Det här partiet saknar kontakt med verkligheten. Viktig information för oss som ska rösta om 38 dagar. #Sverige #Skatter #Val2024

Att säga att Aftonbladets ledarredaktion har ”saboterat” den seriösa debatten är ett milt omdöme. Lindberg har varit en av de mest drivande gödselspridarna bakom förgiftningen av det offentliga samtalet. Personangrepp har ersatt argument, demonisering har ersatt analys och historielösa jämförelser har blivit hans varumärke. Den som själv hällt bensin på polariseringens brasa har mycket små möjligheter att framstå som debattens samvete. #debatt #polarisering #yttrandefrihet

Nu är vi redo, säger Magdalena Andersson. 😅 Redo för vad? Högre skatter och mer invandring? Det lär knappast gynna vanliga svenskar som får stå för notan. Bensin för 24,18 kr/liter känns inte direkt som ett recept för ett starkare Sverige. 🤦‍♀️ https://t.co/beyaT5lvZS #Sverige #Politik #Ekonomi

Finnish expert Hanna Kalenoja criticizes the Swedish government's tax cuts on gasoline as a gamble, which has resulted in Sweden now having the cheapest fuel prices in Europe, while Finland, with higher taxes and a stricter obligation to reduce renewable fuel, faces various economic challenges. (translated)

In his comment, Jonas Fröberg warns that the Swedish government's decision to lower gasoline prices threatens both climate goals and the future of the Swedish automotive industry, which is investing in electrification, creating a contradiction between political measures and industrial investments. (translated)

Lilla Ebba 25 år från Stockholm tycker att bensinen ska kosta 50:- litern..så att fler väljer att åka kollektivt eller att cykla.. ..därför kommer hon att rösta på @miljopartiet..!? Undrar vad folk i glesbygden som är beroende av bilen säger om hennes infantila uttalande..? #Val2026 🤮 https://t.co/XkS8NqGe85 #klimat #bilar #politik

I bensinbristens Krim används kuponger och QR-koder för att få tanka sina ransonerade 20 liter. Här kliver den ukrainska säkerhetstjänsten in i handlingen och börjar sälja falska QR-koder mot donationer till "välgörande ändamål". Pengarna gick sen till den den ukrainska 110:e brigaden. Otåliga ryssar ville gärna köpa sig fler QR-koder för att kunna tanka mer, men deras pengar hamnade alltså istället i en ukrainsk insamling för att köpa en ny bil. Ett nog så välgörande ändamål. På det här viset kommer iaf Krim befrias fortare och de kan tanka normalt igen... #Ukraina #Krim #Bensinbrist