Search

Bivši prvak teške kategorije Tyson Fury najavio je svoj povratak na svjetski boksački vrh nakon pobjede protiv Rusa Arslanbeka Mahmudova, ističući da se priprema za veliki okršaj s Anthonyjem Joshuom, a prvi korak prema tome bit će njegova borba protiv Poljaka Mariusza Wacha 24. srpnja na Tajlandu. #TysonFury #boks #KraljCigana

Az orosz igazságügyi minisztérium külföldi ügynöknek minősítette Borisz Nagyezsgyint, a háborúellenes politikust, hogy megakadályozza, hogy induljon a jövő évi parlamenti választásokon, miután korábban kizárták őt a 2024-es elnökválasztásból is. #KülföldiÜgynök #OroszPolitika #Választások

Lindsey Graham, a republikánus szenátor és Donald Trump közeli szövetségese, hirtelen fellépő betegség következtében július 12-én, 71 éves korában elhunyt, ami Trump számára is jelentős veszteséget jelent, mivel egy biztos szenátusi szavazatot is elveszített, míg a jövőbeni utódja kinevezése nem befolyásolja a közelgő szenátusi választásokat. #LindseyGraham #Republikánus #Szenátus

Argentína történelmet írt a világbajnokságokon azzal, hogy az első válogatott lett, amely 12 egymást követő mérkőzésen legalább két gólt szerzett, ezzel megdöntve Uruguay korábbi rekordját, miközben a svájciak ellen játszott meccs rendes játékidőben 1-1-re végződött. #Argentína #VB2026 #Foci

Meghalt Lindsey Graham, a Dél-Karolina állam republikánus szenátora, aki 71 éves korában, egy rövid betegség következtében hunyt el, és az ukrán elnökkel való legutóbbi találkozója során a háborús konfliktusban Ukrajna egyik legnagyobb támogatójaként ismertté vált. #LindseyGraham #Ukrajna #republikánuspárt

Ibrahim Hassan, assistente da seleção do Egito, revela estratégia no jogo contra a Argentina: "Não falávamos o nome do Messi". “Hossam (técnico do Egito) falava dele (Messi) com os nossos jogadores como 'o camisa 10'. Ele não falava 'o Messi', porque poderia causar certo temor nos atletas. Ele queria fazer com que os nossos jogadores sentissem que aquele adversário era apenas mais um atleta.” 🗞️ Kora Plus 📸 AFA/Seleção Argentina #Futebol #CopaDoMundo #Estratégia

Det finns inte ett ”brett folkligt stöd” för så höga bränslepriser att bara några få grupper har råd att tanka bilen för att köra till jobbet, handla eller göra saker med sina barn. Det finns däremot en urban medelklass som lever i sin egen värld kring ekonomi och miljöfrågor. #Bränslepriser #Ekonomi #Samhälle

🇳🇴Vedno si dopovedujemo, da je Norveška boljša od nas , ker je bogata z nafto. Motimo se. Bogata je zato, ker razmišlja drugače. In prav ta način razmišljanja je edino, kar nam v resnici manjka, da bi ji bili podobni. Naj razložim. Norveška je ena tistih držav, ki se na seznamih najbogatejših držav sveta venomer uvrščajo na sam vrh. A ko prideš sem, te ne prevzame denar. Prevzame te nekaj drugega. Prevzame te občutek, da je nekdo sedel in premislil vsak korak, ki ga narediš čez dan, in potem vse odvečne pobrisal. Ustavim se na bencinski črpalki. Ni zaslona s petnajstimi pod meniji. Ni kartice zvestobe. Ni vprašanja, ali želim vrečko, hrenovko in srečo v žrebu. Prisloniš kartico ali telefon k točilki in gorivo steče. Brez enega samega klika. Kot da bi se nekdo vprašal, kateri koraki so pri točenju goriva sploh potrebni, in vse ostale vrgel v smeti. Prideš v kamp. Ni recepcije, ni obrazcev, ni gospe, ki v zvezku išče tvojo rezervacijo. Prisloniš kartico, dobiš številko, vstopiš. Konec. Norvežani so obsedeni z uporabniško izkušnjo. Ne z lepoto, ne s statusom, ne s tem, da je videti drago. Obsedeni so s tem, da iz vsakega procesa odstranijo odvečen korak. Cel narod razmišlja kot oblikovalec uporabniške izkušnje , ki mu vsak nepotreben klik povzroča fizično bolečino. In prav zato so preklopili na elektriko pri avtomobilih. Ne zaradi planeta, ne zaradi Bruslja. Elektrika je preprosto zmagala test uporabniške izkušnje. Manj korakov, manj servisa, manj drame. Zato so januarja na vsej Norveškem prodali sedem novih bencinarjev. Sedem. Ne sedem tisoč. 97 odstotkov novih avtomobilov je električnih. Prevozil sem 2000 kilometrov njihovih cest in šele zdaj mi je nekaj postalo jasno. Najvišja omejitev na avtocesti je 110. Večinoma voziš 80, kje na res urejeni cesti morda 90. Prvi dan sem godrnjal kot pravi Slovenec. Kam se pa vsem tako mudi. Potem pa dojameš, da se nikamor ne mudi in da je prav to poanta. Norvežan je iz vožnje odstranil odvečen korak, ki mu doma rečemo adrenalin. Avto ni oder za dokazovanje, ampak orodje, ki te pripelje od točke A do točke B. Brez prehitevanj, brez trobljenja, brez tekmovanja, čigav je večji. Brez prehitevanj. Brez hupanja. Brez enega zastoja. In rezultat? Po podatkih Mednarodnega transportnega foruma ima Norveška že skoraj desetletje zapored najnižje število smrtnih žrtev na cesti na prebivalca med vsemi razvitimi državami. Ne zato, ker bi imeli boljše avte. Ampak ker so se odpovedali nepotrebni hitrosti prav tako, kot so se odpovedali nepotrebnemu kliku na črpalki. Manj korakov. Manj mrtvih. Ta obsedenost s preprostostjo se vidi celo v njihovih hišah. Norveška hiša se z naravo ne prepira. Ne postavi se na vrh hriba, da bi ga premagala. Uleže se vanj. Les, steklo, nizka streha, nič odvečnega. Hiša ni spomenik lastnikovemu egu, ampak del pokrajine. Kot da bi bila tam že prej kot lastnik. In tu pride tisto, kar bi si moral Slovenec prepisati v beležko. Na Norveškem imajo pravico, ki ji rečejo allemannsretten. Pravico vsakogar, da hodi po naravi, da prespi pod milim nebom, da postavi šotor, ne da bi ga kdo preganjal. Divji kamp tam ni prekršek. Je pravica. Pri nas te za isti šotor ob jezeru čaka inšpektor in kazen. Logika je butalska in preprosta. Državljanu ne zaupamo, zato ga kaznujemo, še preden sploh kaj naredi. In prav tu je paradoks, ki ga doma nikoli ne bomo razumeli. Norvežan za seboj ne pusti smeti. Ne zato, ker ga nekdo gleda. Ampak ker se v naravi počuti kot doma, doma pa ne razmetavaš smeti po dnevni sobi. Ko človeku naravo zaupaš, jo začne varovati. Ko ga za vsak korak kaznuješ, jo začne sovražiti. Mi smo prepričani, da red pomeni več pravil, več tabel, več prepovedi, več kazni. Norvežani so nas prehiteli z ravno obratno logiko. Manj korakov. Več zaupanja. In naenkrat vse deluje. #Norveška #UporabniškaIzkušnja #Preprostost

A CNN elemzése szerint műholdfelvételek alapján Irán elkezdte újjáépíteni a korábbi amerikai-izraeli támadások során lerombolt nukleáris létesítményeit, ami ellentétes lehet a fegyverszünet feltételeivel, miközben az Egyesült Államok és Irán tárgyalásokat folytat a Hormuzi-szoros helyzetéről. #Irán #nukleáris #műholdfelvételek

A spanyol labdarúgó-válogatott 2026-ban bejutott a világbajnokság elődöntőjébe, ahol Franciaország ellen játszik, és Lamine Yamal, a fiatal tehetség, aki már korábban is legyőzte a franciákat, magabiztosan nyilatkozott a mérkőzésről, hangsúlyozva, hogy a spanyolok nem félnek ellenfelüktől. #VB2026 #LamineYamal #Franciaország

Århundradets byteshandel: Vi fick lägre koldioxidutsläpp och Kina fick hela vår bilindustri. Grattis till oss! 😂 Man kan inte annat än att skratta åt eländet. VW:s kris är så djup att ledningen i torsdags ville dra i nödbromsen helt och stänga fyra fabriker. Men eftersom det blev för mycket liv i luckan valde de att "bara" skrota hälften av sina bilmodeller istället. Som motorjournalisten Håkan Matson så vackert uttryckte det i Aktuellt: "Det är bara att försöka bromsa sig igenom eländet." Spoiler alert: Det går inte att bromsa sig ur en ekonomisk krasch när motståndaren gasar i 200 km/h. Men varför skydda fordonsindustrin egentligen? Den har ju bara råkat vara ryggraden som burit hela Europas ekonomi och välfärd i generationer. Men istället för att säkra den låter vi Volkswagen sjunka i "gamla strukturer", fackliga strider och elräkningar som blivit över 200% dyrare än konkurrenternas efter att man la ner kärnkraften i Europa. Under tiden kliver Kina in med full offensiv lust. Fem kinesiska tillverkare slutförhandlar just nu om att ta över fabrikerna för en kaffepeng. De flyttar helt enkelt in i våra egna toppmoderna anläggningar, bygger sina bilar på vår mark med billig energi i ryggen och rundar alla EU:s handelstullar på köpet. Är det här beviset på att den "gröna omställningen" bara är ett finare ord för att avveckla västvärlden, eller är planen att vi ska köra vår egen industri i botten tills vi blir helt beroende av Kina för att överleva? #Bilindustri #Kolkraft #Ekonomi

Lamine Yamal, a spanyol labdarúgó, a francia válogatott tagjainak félelmét fejezte ki a két csapat keddi világbajnoki elődöntője előtt, hangsúlyozva, hogy ők korábban már győztek ellenük, és hogy nem félnek senkitől, miközben a győzelem a legfontosabb számukra. #LamineYamal #Franciaország #Spanyolország