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#SicurezzaMarittima

Un report della Guardia costiera statunitense rivela che le petroliere della flotta ombra russa e iraniana, impegnate nel traffico di petrolio sottoposto a sanzioni, utilizzano sistemi elettronici obsoleti e pratiche di sicurezza inadeguate, esponendo così il traffico marittimo e l'ambiente a gravi rischi di esplosioni e sversamenti. #FlottaOmbra #PetrolioSanzioni #SicurezzaMarittima

Flotta ombra russa e iraniana, così le navi spostano il petrolio di nascosto (ma rischiano di esplodere da un momento all'altro)

Un report della Guardia Costiera statunitense svela i pericoli delle petroliere della flotta ombra russa e iraniana, che trasportano petrolio sottoposto a sanzioni internazionali, utilizzando pratiche rischiose come lo spoofing dei sistemi di identificazione e software pirata, esponendo le navi a potenziali esplosioni e attacchi. #FlottaOmbra #PetrolioSanzioni #SicurezzaMarittima

Flotta ombra russa e iraniana, così le navi spostano il petrolio di nascosto (ma rischiano di esplodere da un momento all'altro)

L'Italia sta preparando la sua partecipazione alla Missione Hormuz con due cacciamine, il Crotone e il Rimini, attualmente a Gibuti con 500 militari, in attesa del via libera del Parlamento e del raggiungimento della pace tra Iran e Stati Uniti, al fine di garantire la riapertura dello Stretto di Hormuz e la sicurezza delle rotte marittime. #MissioneHormuz #Cacciamine #SicurezzaMarittima

Hormuz, i cacciamine Crotone e Rimini (già a Gibuti con 500 militari) e navi di supporto: la missione italiana

Yesterday in Sardinia to present the Mare e Laghi Sicuri 2026 operation and, above all, to thank the women and men of the Coast Guard. There are 11,000 professionals who risk their lives at sea and on lakes every day to save others. In the summer of 2025 they have (translated)

Il Regno Unito ha sequestrato nel Canale della Manica la petroliera Smyrtos, sospettata di appartenere alla “flotta ombra” russa, usate per trasportare e vendere petrolio, aggirando le sanzioni internazionali. La nave, battente bandiera del Camerun, era partita 13 giorni fa dal porto russo di Ust-Luga, al confine con l'Estonia. L'operazione è durata sei ore #Sanzioni #Petrolio #SicurezzaMarittima