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Die Tabaksteuer in Deutschland soll bis 2030 stärker erhöht werden als ursprünglich geplant, wodurch eine Schachtel Zigaretten voraussichtlich knapp 12 Euro kosten wird, um Haushaltslöcher zu schließen und den Gesundheitsschutz zu fördern. #Tabaksteuer #Gesundheitsschutz #Zigarette

Mijn post over erfbelasting leverde veel reacties op. Een erfenis werd ineens ‘inkomen’ genoemd, erfgenamen zouden er ‘niets voor hebben gedaan’ en opgebouwd vermogen werd benaderd als geld waarop de samenleving via belastingen en herverdeling vanzelfsprekend aanspraak mag maken. Die reacties leggen een bredere reflex bloot. Wanneer de overheid geld tekortkomt, wordt zelden als eerste gevraagd welke uitgaven minder kunnen, welke regeling haar doel voorbijschiet of welke overheidslaag vooral zichzelf in stand houdt. De eerste vraag lijkt steeds vaker: waar kunnen we nog iets extra’s innen? Bij ondernemers, huizenbezitters, bedrijven, spaarders, beleggers, erfgenamen of iedereen die volgens een zelfgekozen maatstaf ‘genoeg’ heeft. Dat is wel zo gemakkelijk. Je hoeft geen moeilijke keuzes te maken en niemand hoeft afstand te doen van een bestaande subsidie, toeslag, voorziening of regeling. Je wijst eenvoudig een andere groep aan die de rekening mag betalen. Als ondernemer kijk ik daar anders naar. Wij werken met budgetten, bewaken onze liquiditeit en moeten zorgen dat de onderneming ook op langere termijn solvabel en gezond blijft. Een euro kun je maar één keer uitgeven. Ontstaan er financiële tegenvallers, dan moeten we prioriteiten stellen, kosten verlagen, investeringen uitstellen of afscheid nemen van zaken die onvoldoende opleveren. We kunnen onze klanten niet verplichten om voortaan maar wat meer af te dragen omdat wij onze uitgaven niet onder controle hebben. Een overheid is natuurlijk geen onderneming. Zij heeft andere taken en verantwoordelijkheden. Maar ook publiek geld is niet onbeperkt. Ook daar geldt dat een euro maar één keer kan worden uitgegeven. Toch lijkt ‘meer innen’ politiek en maatschappelijk vaak aantrekkelijker dan ‘minder uitgeven’. Bezuinigen doet namelijk pijn. Dan kan een regeling waar je zelf van profiteert minder ruim worden. Een belastingverhoging voor een ander voelt aanzienlijk comfortabeler. Solidariteit blijkt opvallend eenvoudig wanneer de rekening buiten de eigen brievenbus valt. Daarbij helpt het om het vermogen van die ander eerst van een minder sympathiek etiket te voorzien. Een erfenis wordt ‘gratis geld’. Vermogen wordt ‘onverdiend’. Overwaarde is slechts geluk. En wie iets aan zijn kinderen kan doorgeven, heeft blijkbaar een oneerlijke voorsprong gecreëerd die door de overheid gecorrigeerd moet worden. Zodra bezit moreel verdacht is gemaakt, voelt een hogere belasting niet langer als meer innen, maar als rechtvaardigheid. Een overheid die bij ieder nieuw probleem eerst kijkt waar nog iets te halen valt, hoeft zichzelf nooit serieus de vraag te stellen waar het minder, eenvoudiger of efficiënter kan. En mensen die iedere belastingverhoging toejuichen zolang die henzelf niet raakt, verwarren solidariteit soms wel erg gemakkelijk met vrijgevigheid namens een ander. Het is eenvoudig om ruimhartig te herverdelen wat je niet zelf hebt opgebouwd. Moeilijker is het om te accepteren dat ook de overheid niet alles kan blijven doen, en dat je een euro inderdaad maar één keer kunt uitgeven. #Erfbelasting #Belastingen #Solidariteit

Der Rückzug von Berlins Regierendem Bürgermeister Kai Wegner könnte die Olympia-Chancen der Stadt gefährden, da München und die Rhein-Ruhr-Region im Bewerbungsrennen deutlich stärker aufgestellt sind und Unklarheiten über Kosten und politische Unterstützung in Berlin bestehen. #Olympia2036 #Berlin #München

Vielleicht hat China ja Mitleid und knockt uns in den nächsten Jahren wirtschaftlich nicht komplett aus. Viel mehr bleibt derzeit kaum zu hoffen. Denn trotz des Jubels vieler Wirtschaftsjournalisten über die letzten Reformen ist Deutschland im Ergebnis wirtschaftlich noch toxischer geworden, mit noch höheren Kosten, noch mehr Bürokratie und noch weniger Wettbewerbsfähigkeit. Man kann sich alles schönreden. Der Weltmarkt kennt jedoch keine Ideologie, sondern nur Gewinner und Verlierer. Deutschland ist derzeit einmal mehr der Verlierer! #Wirtschaft #Deutschland #Reformen

🇩🇪 Deutschland: > kein Wirtschaftswachstum seit 2019 > Kanzler beschwert sich über geringe Leistungsbereitschaft und hohe Teilzeitquote > Gehalt Bundestagsabgeordnete inkl. Kostenpauschale: 207.603 Euro pro Jahr > Sommerpause Bundestag: 8 Wochen > Winterpause Bundestag: 4 Wochen Allein die Sommerpause überschreitet den gesetzlichen Urlaubsanspruch eines deutschen Angestellten um mindestens 2 Wochen. #Deutschland #Wirtschaft #Politik

Es ist ein wiederkehrendes Muster woker Ideologie, einfache Lösungen grundsätzlich auszuschließen und den maximal komplizierten Weg einzufordern. https://t.co/zxfLW3e8gs In der WDR-Dokumentation zu Hitzetoten existiert die Klimaanlage nicht. Stattdessen wird von „Hitzeschutzkonzepten“ schwadroniert. Die Agenda dahinter ist klar: Es geht nicht darum, das Problem an wenigen heißen Tagen in Deutschland tatsächlich zu lösen, sondern den gesellschaftlichen Umbau und die Umverteilung auf Kosten von Hitze in Alten- und Pflegeheimen, Krankenhäusern weiter voranzutreiben. Das Ziel ist nicht ein „stabiles Klima“, was es in der Erdgeschichte ohnehin nie geben wird, sondern der Sozialismus und die Ökodiktatur. #Klimawandel #Gesellschaft #Ideologie

Volkswagen-Chef Oliver Blume strebt an, Fabrikschließungen zu vermeiden und betont, dass es intelligentere Lösungen gibt, während er optimistisch über den Erfolg der neuen Elektroflotte und die bereits erreichten Kostensenkungen in deutschen Werken berichtet, trotz der angespannten globalen Lage und der Gefährdung von 40.000 Arbeitsplätzen in mehreren deutschen Fabriken. #Volkswagen #Elektroflotte #Fabrikschließungen

Kopenhagen führt mit der Initiative Copenpay ein Modell ein, das positives Verhalten von Touristen belohnt und damit gleichzeitig nachhaltigen Tourismus fördert, indem Besucher durch einfache, umweltfreundliche Aktionen Rabatte und kostenlose Erlebnisse erhalten, während das Konzept zunehmend auch international adaptiert wird. #Kopenhagen #NachhaltigerTourismus #Copenpay

Het ergste is: dit is géén recent nieuws. Het CPB-rapport en de NOS-berichtgeving (“5 miljard schade door windmolens”) dateren uit oktober 2014 – ruim 11 jaar oud. Uit de kosten-batenanalyse blijkt dat windmolens op zee de maatschappij meer kosten dan opleveren, en dat zelfs bij massale uitrol géén CO₂-reductie optreedt door het EU-ETS-systeem. Toch stampen @VVD, @D66 en @CDAvandaag het beleid door met deze economisch, ecologisch én natuurrechtelijk desastreuze uitrol van (offshore) wind. Subsidies, natuurvernietiging, torenhoge kosten voor burgers en netcongestie – terwijl de baten uitblijven. Wanneer houdt deze waanzin op? #Windenergie #Klimaatbeleid #Duurzaamheid

Erinnert sich eigentlich noch jemand daran, dass VW nicht nur Autos baut, sondern auch Lustreisen mit Nutten anbot …🤡 Die Lustreisen nach Brasilien Die Reisen nach Brasilien waren Teil eines umfangreichen Programms zur „Betreuung“ von Betriebsratsmitgliedern und Gewerkschaftsfunktionären. Der Zweck: Die Reisen dienten der privaten Unterhaltung und Belohnung der Funktionäre. Im Gegenzug zeigten sich die Betriebsräte bei Konzernentscheidungen – etwa bei der Verlängerung von Arbeitszeiten ohne Lohnausgleich oder bei Personalabbauplänen – auffällig kooperativ. Die Abwicklung: Für die Organisation war bei VW vor allem Klaus-Joachim Gebauer zuständig, der als „Chef-Animateur“ des Konzerns galt. Er agierte im Auftrag von Peter Hartz. Belege: In Ermittlungsakten fanden sich später Kostenaufstellungen, die unter anderem Ausgaben für Unterkünfte, Transporte und explizit für Prostituierte („Liebesmädchen“) enthielten. Diese wurden teilweise auf offiziellem VW-Briefpapier mit persönlichen Namenszügen abgerechnet. Nutzung von VW-Flugzeugen Es gab Vorwürfe und Berichte, dass der VW-Vorstand und Betriebsräte für diese Reisen den Firmenjet des Konzerns nutzten. Luxus auf Firmenkosten: Neben den Brasilien-Reisen gab es Berichte, dass Betriebsräte samt Ehefrauen regelmäßig im Firmenjet zu Zielen in ganz Europa geflogen wurden, wobei auch Privateinkäufe über die Konzernkasse abgewickelt worden sein sollen. Einfliegen von Prostituierten: Ein besonders brisanter Aspekt der Affäre war der Vorwurf, dass VW-Manager Prostituierte aus verschiedenen Ländern (insbesondere aus Brasilien) einfliegen ließen, um sie bei den Lustreisen oder als private Begleiter für Führungskräfte (darunter Berichten zufolge auch Peter Hartz selbst) einzusetzen. #VW #Skandal #Lustreisen

Der Artikel diskutiert die Sanierung maroder Autobahnbrücken in Deutschland, am Beispiel der Bergshäuser Brücke bei Kassel, und argumentiert, dass alternative Methoden wie die Unterspannungsverstärkung sowohl kostengünstiger als auch schneller umsetzbar sind als der bisher übliche Abriss und Neubau, während Experten fordern, moderne ingenieurtechnische Lösungen stärker zu berücksichtigen. #Sanierung #Infrastruktur #Brücken

Das ist keine Reform, das ist Sparen mit der Kettensäge. Die echten Kostentreiber sind unnötige stationäre Behandlungen, zu viele Operationen und Herzkatheter, überflüssige Laborwerte in MVZ mit eigenem Labor, überteuerte Hilfsmittel und utopische Medikamentenpreise. ⬇️ #Gesundheit #Reformen #Kosteneffizienz

Das ist eine Warnung. An Ärzte. An Patienten. An alle, die glauben, ihr Hausarzt sei morgen noch selbstverständlich da! Milliarden sollen aus der ambulanten Versorgung verschwinden. Mehr Patienten behandeln? Abschlag. Sondervergütungen? Weg. Honorare? Gedeckelt. Kosten? Steigen weiter. Man spart ein kaputtes System jetzt an denen gesund, die es noch am Laufen halten. 2027 wird der Moment, an dem viele Praxen anfangen zu rechnen, ob sich Versorgung überhaupt noch lohnt. Und Patienten werden die Rechnung bezahlen: Mit Wartezeit. Mit Aufnahmestopps. Mit weniger Medizin. Ihr wurdet gewarnt. #medizinbrennt #hausarzt #wahllügen #Gesundheit #Ärzte #Patienten

Vertreter aus Wirtschaft, Gewerkschaften und Politik fordern eine Verschiebung des deutschen Klimaziels von 2045 auf 2050, um die Industrie zu entlasten und Kosten sowie Wettbewerbsnachteile zu vermeiden, wobei der Fokus auf einer Angleichung des nationalen Emissionshandels an die EU-Ziele liegt. #Klimaneutralität #Emissionshandel #Klimaziel

Die Spritpreise sind wieder gestiegen. Freue mich schon auf die ganzen Leute, die 20.000 Euro für Solaranlage + Wallbox ausgegeben haben und uns jetzt online vorrechnen, dass sie kostenlos tanken würden. Wer nicht least, sondern sich dazu noch ein neues E-Auto gekauft hat, muss laut ADAC nach 3 Jahren mit 50% Wertverlust rechnen. „Sonne & Wind schicken keine Rechnung“ 🤡 #Spritpreise #EAuto #Solarenergie