According to a study by the International Council on Clean Transportation (ICCT), plug-in hybrids often emit up to 4.6 times more CO₂ in real-world operation than stated by the manufacturers, which necessitates an adjustment of the EU regulations starting in 2027. (translated)
BYD is bringing a variety of plug-in hybrid cars to the German market at dumping prices, surpassing many German manufacturers, which is interpreted as an export of the price war from China. (translated)
The article discusses the declining competitiveness of the German automotive industry due to the extensive entry of Chinese plug-in hybrids into the European market, with expert Helena Wisbert warning that the glossy times are gone and highlighting the wrong decisions made by German manufacturers. (translated)
Eine Studie zeigt, dass Plug-in-Hybridautos in Europa im realen Betrieb bis zu fünfmal mehr Kraftstoff verbrauchen als die offiziellen Werte, was auf verschiedene unberücksichtigte Faktoren wie niedrige Temperaturen und Fahrstil zurückzuführen ist. #PlugInHybride #Kraftstoffverbrauch #Klimafreundlichkeit
Škoda Superb s plug-in hybridním pohonem se vyznačuje modernizovaným systémem, který kombinuje spalovací motor s výkonným elektromotorem a větší baterií, umožňuje efektivní jízdu v městském režimu na elektrický pohon s dojezdem až 140 km, čímž představuje solidní volbu v rámci přechodu na elektromobilitu, i když s nutností zohlednit zvýšenou spotřebu při krátkých jízdách v zimě. #PlugInHybrid #ŠkodaSuperb #Elektromobilita
🇪🇺 🇨🇳 EU prepares tariffs on Chinese plug-in hybrids, Handelsblatt reports - Reuters https://t.co/xAsF3kOzuP https://t.co/EqxrPpmQvu #EUTariffs #China #PlugInHybrids #EU #CN
Plug-inhybrides, vooral die van Mercedes-Benz, verbruiken tot wel 614 procent meer benzine dan opgegeven, wat aantoont dat deze voertuigen in de praktijk aanzienlijk slechter presteren dan tijdens officiële tests, voornamelijk door het lage laadgedrag van gebruikers. #PlugInHybrides #Brandstofverbruik #MercedesBenz
Eine neue Studie des International Council on Clean Transportation zeigt, dass Plug-in-Hybride im alltäglichen Gebrauch bis zu fünfmal mehr CO₂ ausstoßen als offiziell angegeben, wobei die Diskrepanz zwischen labortechnisch ermittelten und realen Emissionswerten von 265 Prozent im Jahr 2021 auf 400 Prozent im Jahr 2023 angestiegen ist. #PlugInHybrid #CO2Emissionen #ICCT
Eine neue Studie des International Council on Clean Transportation zeigt, dass Plug-in-Hybride im alltäglichen Gebrauch bis zu fünfmal mehr CO₂ ausstoßen als offiziell angegeben, wobei die Diskrepanz zwischen labortechnisch ermittelten und realen Emissionswerten von 265 Prozent im Jahr 2021 auf 400 Prozent im Jahr 2023 angestiegen ist. #PlugInHybrid #CO2Emissionen #ICCT
Studie Fraunhoferova institutu odhalila, že majitelé plug-in hybridů v Evropě často nevyužívají možnost dobíjení, což vede k průměrné spotřebě téměř 6 litrů na 100 kilometrů, namísto slibovaných 1,5 litru, přičemž prémiové značky jako Porsche, Audi a BMW vykazují nejnižší podíl elektrické energie ve spotřebě, což výrazně zpochybňuje marketingové sliby a současné emisní normy. #PlugInHybridy #SpotřebaPaliva #AutomobilovýPrůmysl
