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Lonche announced that he would retire and criticized those who, as he wrote, were attacking the DED despite having benefited from his series. He stated that the project had allowed between 70 and 80 people to do live streams for four weeks without having to contribute their own money, and he maintained that it had been one of the best months of the year for everyone. He also warned that one should not harm those who feed them and said that the project would not have been possible without the DED's money. At the end, he joked that he would continue crying over his Ferrari because Sapnap had stolen a fork from him. #DED #streaming #agradecimiento (translated)

Coraline noted that the first day of the last week of Dedsafio was marked by the consecutive use of totems by Spreen, Farfa, Sapnap, and other participants, and by the losses of Amilcar, Oscu, and Gian. She added that, in her opinion, difficult times were ahead. #Desafío #Gamer #Tótems (translated)

What bothers Rubik and Sapnap mainly is the misinformation spread by the administration. 1. It was not a lag machine. 2. The server did not crash because of them nor was it intentional; it was the result of a bad command by the administration to clear the water. The entire server and its viewers received the message that Rubik and Sapnap made a machine or even used an exploit to lag and take down the server, which is a very convenient lie to avoid admitting a mistake. Everyone involved looks bad, both the administration and the streamers. #desinformación #streaming #gaming (translated)

Šonakt startēs Nacionālās hokeja līgas 2026./27. gada sezona. Septiņi latvieši piecu komandu sastāvos. NHL jaunās sezonas pirmajā spēlē uz ledus būs latvietis. Arī otrajā spēlē uz ledus būs latvietis, tāpat kā trešajā. Vēl pirms dažiem gadiem kas tāds nerādījās pat sapņos https://t.co/UN5wCoEx50 #NHL #hokejs #latvieši

Esmu ievērojis, ka lielākie “cīnītāji” pret jebkādu Rīgas modernizāciju ir tie, kas Rīgā nedzīvo, bet kādreiz iegādājušies īpašumus Pierīgā vai vēl kaut kur tālāk un tagad dzīvo tur. Viņus acīmredzami nomāc arvien pieaugošs resentiments un neatvairāma sajūta, ka ir “iegrābušies”. Tad, kad viņi iegādājās vai uzbūvēja īpašumu Pierīgā, tas skaitījās baigi prestiži un pagodinoši. Ārpus tās putekļainās, mašīnu izplūdes gāzu piesmirdinātās pilsētas svaigā gaisā, kur varu iziet basām kājām zālītē un liegi vērot saulrietu. Tas, ka viņi paši ar saviem džipiem to pilsētu piesmirdināja, tas, protams, neskaitījās. Lai taču tas plebss, kas tur tajos asfalta džungļos dzīvo, elpo. Kāda gan man gar viņiem, lošiem, daļa? Tā viņi ilgus gadus domāja. Taču laiki iet un viss pamazām mainās. Civilizētajā pasaulē jau sen pārgājusi mode uz dzīvi “piepilsētās”. Tā braukāšana katru dienu stundu uz darbu un stundu atpakaļ, sēdēšana sastrēgumos vairs neskaitās ne prestiža, ne pagodinoša. Arī milzīgais, lepnais vāģis vairs nav nekāds “augsta” statusa simbols, bet gan pierādījums, ka savā attīstībā esi iestrēdzis pagājušā gadsimtā. Pilsētu centri visā pasaulē atdzimst un iegūst modernu, cilvēkiem pievilcīgu veidolu, kur prioritāte ir gājējs, velobraucējs, sabiedriskais transports. Kur valda zaļumi, nevis daudzjoslu brauktuves. Automašīna šajā modernajā ekosistēmā ir nevēlama. Prestiži un pagodinoši ir dzīvot šajā modernajā, pievilcīgajā vidē pilsētas centrā vai tuvu tam, nevis kaut kur “ellē ratā” – Ropažos, Dreiliņos, Ulbrokā un tamlīdzīgi. Ulbrokā un visās citās mārupēs dzīvojošie padoties negrib. Tāpat kā atzīt savu zaudējumu. Viņi par katru cenu cenšas bremzēt Rīgas attīstību un cenšas to saglabāt tādu, kāda tā bija toreiz, kad viņi par savu dzīves vietu izvēlējās nomali, kas toreiz šķita sapņu kalngals. Jo Rīga pelēkāka, atpalikušākā, jo vairāk asfalta džungļos iekalta, jo viņiem labāk, jo tad dzīve “ellē ratā” vismaz vienā ziņā spēs pozitīvi konkurēt – zaļumā un tuvumā dabai. Tiklīdz arī Rīgas centrs kļūs zaļš un pievilcīgs, tā viņu piepilsētas tuvums dabai zaudēs savas konkurences priekšrocības. Tāpēc no rīta līdz vakaram jālamā tie, kas kaut ko dara, lai Rīga kļūtu skaistāka, dzīvošanai pievilcīgāka un atgūtu Baltijas metropoles statusu. P.S. Tas attiecas ne tikai uz Pierīgā dzīvojošajiem, bet arī uz tiem, kas dzīvo tālākos Rīgas guļamrajonos un uz centru raugās ar “skābo vīnogu” skatienu. #Rīga #modernizācija #attīstība

🇫🇷 FLASH - Santé, énergie, transports, logement, voiture, impôts, banque, abonnements… les hausses se sont MULTIPLIÉES depuis le début de l’année. AlertesInfos a répertorié pour vous ce qui a réellement augmenté, ou va augmenter, pour les Français en 2026 : Franchises médicales : à partir du 1er octobre, le plafond annuel passe de 100€ à 140€, soit +40%. Les deux sous-plafonds passent également de 50€ à 70€. Hôpital : depuis le 1er mars, le forfait hospitalier est passé de 20€ à 23€ par jour, soit +15%. En psychiatrie, il est passé de 15€ à 17€. Urgences : le forfait payé lors d’un passage aux urgences sans hospitalisation est passé de 19,61€ à 23€, soit +17,3%. Actes médicaux lourds : le forfait restant à charge pour certains actes est passé de 24€ à 32€, soit +33,3%. Consultations médicales : plusieurs tarifs ont augmenté. Une consultation pour un enfant de moins de 2 ans passe de 39€ à 40€. Certains examens obligatoires passent de 45€ à 50€, ou de 54€ à 60€. La psychiatrie coordonnée passe de 55€ à 57€, la gériatrie de 37€ à 42€, la gynécologie de 37€ à 40€, le dépistage du mélanome de 54€ à 60€, certaines consultations d’endocrinologie de 58€ à 62€, la neurologie de 55€ à 57€ et la médecine physique et de réadaptation de 36€ à 40€. Psychiatrie des moins de 25 ans : la majoration passe de 12€ à 18€. Une consultation concernée peut ainsi atteindre 75€, contre 67€ auparavant. Mutuelles : dans une enquête menée auprès de 3.067 personnes, 98,52% des répondants déclaraient avoir subi une hausse en 2026. L’augmentation moyenne déclarée atteint 106,21€ par an. Électricité : le tarif réglementé a augmenté en moyenne de 2,5% au 1er août. Pour un foyer consommant 4.500 kWh par an, la facture annuelle type passe d’environ 1.046€ à 1.072€, soit 26€ supplémentaires. Gaz : le prix moyen de référence a augmenté de 15,4% en mai, soit environ 6,19€ supplémentaires par mois pour un profil type en offre indexée. Une nouvelle hausse de 7,4% est intervenue en juillet. Gaz en septembre : le prix repère est passé de 162,89€ à 172,05€ par MWh TTC, soit +5,6%. Gaz au 1er octobre : une nouvelle hausse de 6,3% est annoncée, avec un prix repère qui doit atteindre 182,88€ par MWh TTC. Pour un profil moyen en offre indexée, l’impact est estimé à environ 5,28€ supplémentaires par mois. Navigo : le forfait mensuel toutes zones est passé de 88,80€ à 90,80€. Métro, train et RER en Île-de-France : le ticket est passé de 2,20€ à 2,55€, soit +15,9%. Bus et tram en Île-de-France : le ticket est passé de 2€ à 2,05€. Ticket aéroport en Île-de-France : il est passé de 13€ à 14€. Navigo Liberté+ : le trajet métro, train ou RER passe de 1,99€ à 2,04€ et le trajet bus ou tram de 1,60€ à 1,64€. Imagine R : l’abonnement annuel scolaire passe de 384,30€ à 393,30€. Imagine R Junior passe de 16,80€ à 17,20€. SNCF : les tarifs TGV INOUI et OUIGO ont augmenté en moyenne de 1%. Junior & Cie : le forfait coûte 3€ de plus sur toutes les destinations. Animaux dans les trains : voyager avec un animal en TGV INOUI ou Intercités coûte désormais 10€, contre 7€ auparavant, soit +42,9%. Transports à Toulouse : le ticket unitaire est passé de 1,80€ à 1,90€, l’abonnement mensuel de 50,50€ à 52,10€ et l’abonnement annuel de 606,10€ à 625,40€. Le ticket aéroport passe de 9€ à 9,50€, le pass 7 jours de 17,50€ à 17,90€ et le pass 31 jours de 58€ à 59€. Transports à Nantes : l’abonnement annuel des 26-59 ans est passé de 549€ à 565€, celui des moins de 26 ans de 249€ à 255€ et celui des 60 ans et plus de 300€ à 306€. Le mensuel des 26-59 ans passe de 64€ à 67€. Transports à Lyon : les tarifs ont augmenté en moyenne de 1,72%. Le City Pass 26-64 ans sur les zones 1 et 2 passe notamment de 74,10€ à 75,90€. Transports à Rennes : la recharge d’un ticket rechargeable passe de 0,10€ à 0,20€, soit +100%. L’abonnement des 12-17 ans passe de 22,30€ à 23,60€ et celui des 18-26 ans de 25,20€ à 26,60€. Transports à Lille : le ticket unitaire est passé de 1,80€ à 1,90€, le ticket SMS de 2€ à 2,10€, le carnet de 10 de 15,80€ à 16,60€, le pass journée de 5,50€ à 5,70€ et le mensuel tout public de 65€ à 67€. Péages : les tarifs autoroutiers ont augmenté en moyenne de 0,86%. La hausse atteint notamment 0,94% sur APRR, 0,95% sur AREA, 0,62% sur ASF, 1,21% sur Cofiroute, 0,62% sur Escota, 0,70% sur Sanef et 1% sur SAPN. Taxis : les tarifs maxima ont augmenté de 1,38%. Billets d’avion : la taxe de solidarité intégrée au prix des billets passe de 5,14€ à 5,21€ par passager pour les destinations européennes et de 9,25€ à 9,37€ pour certaines destinations plus lointaines. Prix des billets d’avion : en juillet, ils étaient en moyenne 3,2% plus élevés qu’un an auparavant. La hausse atteignait 4,3% sur l’international et 5,2% sur le long-courrier. Loyers : l’indice de référence des loyers a progressé de 1,15%. Un loyer de 600€ hors charges peut ainsi passer à 606,91€ lorsqu’une révision est prévue dans le bail. Frais d’agence immobilière : les plafonds facturables aux locataires ont augmenté de 0,87%. Ils passent à 12,10€/m² en zone très tendue, 10,09€/m² en zone tendue, 8,07€/m² ailleurs et 3,03€/m² pour l’état des lieux. Taxe foncière : les valeurs locatives cadastrales utilisées pour son calcul augmentent de 0,8%. Des taux ont également augmenté dans 4.731 communes. Eau à Grenoble : le prix est passé de 3,41€ à 3,42€/m³. Taxe de séjour à Paris : pour un palace, le total maximal passe de 15,60€ à 15,93€. Pour un hôtel 5 étoiles, il passe de 11,38€ à 11,70€. Carte grise en Île-de-France : le cheval fiscal est passé de 54,95€ à 68,95€, soit +25,5%. Carte grise en Corse : le cheval fiscal est passé de 43€ à 53€, soit +23,3%. Carte grise en Nouvelle-Aquitaine : il passe de 53€ à 58€. Carte grise en Provence-Alpes-Côte d’Azur : il passe de 59€ à 60€. Carte grise à La Réunion : il passe de 57€ à 60€. Carte grise dans les Hauts-de-France : il passe de 42€ à 43€. L’exonération des véhicules électriques y est également passée de 100% à 50%. Malus CO₂ : le seuil de déclenchement est passé de 113 à 108g/km. À 130g/km, le malus passe de 540€ à 983€, soit +82%. Malus CO₂ maximal : le plafond passe de 70.000€ à 80.000€. Malus au poids : il s’applique désormais dès 1.500kg, contre 1.600kg auparavant. Le barème atteint jusqu’à 30€/kg à partir de 2.000kg. Stationnement à Rennes : le forfait post-stationnement en zone rouge est passé de 40,60€ à 41,60€. En zone verte, il atteint 26,20€, soit 0,80€ de plus. Plusieurs tarifs résidents ont également augmenté. Stationnement à Honfleur : le parking du Bassin Est est passé de 6€ à 8€ la journée, soit +33,3%. Revenus du capital : pour les Français concernés, les prélèvements sociaux passent de 17,2% à 18,6%. Le prélèvement forfaitaire unique passe ainsi de 30% à 31,4% sur les revenus concernés. Micro-entrepreneurs en BNC hors Cipav : le taux de cotisations sociales passe de 24,6% à 25,6% du chiffre d’affaires. Sur 1.000€ encaissés, cela représente 10€ de cotisations supplémentaires. ACRE : pour les nouveaux micro-entrepreneurs bénéficiaires concernés, le taux aidé passe de 12,8% à 19,2% en BNC, de 10,6% à 15,9% pour certaines prestations BIC et de 6,2% à 9,2% pour la vente. CPF : la participation obligatoire est passée de 102,23€ à 103,20€ en janvier, puis à 150€ depuis avril. Justice civile : certaines démarches devant le tribunal judiciaire ou le conseil de prud’hommes sont désormais soumises à une contribution de 50€. Frais bancaires : les frais de tenue de compte augmentent en moyenne de 3,71%, les cartes internationales d’environ 1,6%, les virements effectués en agence de 5,37% et les packages de services de 2,37%. Tenue de compte : la moyenne recensée passe de 22,39€ à 23,33€ par an. Opposition sur chèque : elle passe en moyenne de 16,66€ à 18,12€. Envoi d’un chéquier à domicile : le tarif moyen passe de 22,30€ à 23,16€. Chèque de banque : il passe en moyenne de 14,56€ à 15,08€. Retrait de 100€ à l’étranger : les frais moyens passent de 5,75€ à 5,83€. Paiement de 100€ à l’étranger : les frais moyens passent de 2,88€ à 2,93€. Lucky Strike Original : le paquet est passé de 12,50€ à 13€. Camel classique : le paquet est passé de 12,50€ à 13€. Marlboro Gold et Red : le paquet est passé de 13€ à 13,50€. American Spirit et Peter Stuyvesant argent : le paquet est passé de 13€ à 13,50€. Camel XL 25 : il est passé de 15,65€ à 16,25€. Camel XL 30 : il est passé de 18,75€ à 19,50€. Camel à rouler : il est passé de 23,10€ à 23,60€. Lucky Ice : il est passé de 12,40€ à 12,60€. Ajja 30g : il est passé de 18,10€ à 18,60€. Ajja 50g : il est passé de 30,15€ à 31€. Lucky à rouler : il est passé de 17,50€ à 18€. Gauloises blondes : elles sont passées de 12,60€ à 13€. Gauloises brunes : elles sont passées de 13,80€ à 14,20€. Gitanes : elles sont passées de 14,20€ à 14,60€. Alimentation : en juillet, les prix étaient en moyenne 1% plus élevés qu’un an auparavant. Produits frais : +3,8% sur un an. Viande : +2,3%. Boissons non alcoolisées : +1,5%. Tomates et courgettes : +13,1%. Certains légumes-feuilles : +8%. Certains fruits frais : +6,1%. Agrumes : +3,6%. Chocolat : entre décembre 2025 et juillet 2026, l’indice a progressé de 2,55%. Certaines box Orange : +2€ par mois. Un exemple passe de 23,96€ à 25,96€. B&You Pure Fibre : l’offre est passée de 23,99€ à 24,99€ par mois. RED by SFR : une offre box est passée de 20,99€ à 22,99€, soit +9,5%. Certaines offres Orange Open Up Fibre : +2€ par mois. HBO Max Basic : l’abonnement est passé de 5,99€ à 6,99€ par mois. HBO Max Standard : il est passé de 9,99€ à 10,99€. HBO Max Premium : il est passé de 13,99€ à 15,99€. PS5 avec lecteur : le prix est passé de 549,99€ à 649,99€, soit 100€ de plus. PS5 Digital : elle est passée de 499,99€ à 599,99€. PS5 Pro : elle est passée de 799,99€ à 899,99€. PlayStation Portal : il est passé de 219,99€ à 249,99€. PlayStation Plus : l’abonnement d’un mois passe de 8,99€ à 9,99€ et celui de 3 mois de 24,99€ à 27,99€. Lettre verte : le timbre jusqu’à 20g est passé de 1,39€ à 1,52€, soit +9,4%. Lettre recommandée : elle est passée de 5,74€ à 6,11€ jusqu’à 20g. Lettre Services Plus : elle passe de 3,15€ à 3,47€. E-lettre rouge : elle passe de 1,49€ à 1,60€. Lettre internationale : elle passe de 2,10€ à 2,25€ jusqu’à 20g. Colissimo : les tarifs augmentent en moyenne de 3,4%. Université : le master passe de 254€ à 255€, le doctorat de 397€ à 398€ et le diplôme d’ingénieur de 628€ à 630€. Cantines scolaires : à Orléans, le tarif minimal recensé passe de 0,60€ à 1€, soit +66,7%. À Lambersart, plusieurs tarifs ont également augmenté. Assistantes maternelles : le minimum brut horaire passe de 3,64€ à 4,20€, soit +15,4%. Un autre minimum conventionnel concerné passe de 3,79€ à 4,37€. L’indemnité minimale d’entretien passe de 3,83€ à 3,92€, ce qui peut augmenter le coût supporté par les parents employeurs. Salariés à domicile : le minimum horaire brut passe de 12,24€ à 12,61€. Avec les congés payés inclus, l’exemple passe de 13,46€ à 13,87€. Dépôts sauvages : pour les personnes verbalisées, l’amende minorée passe de 22€ à 45€, l’amende forfaitaire de 35€ à 68€, l’amende majorée de 75€ à 180€ et le maximum légal de 150€ à 450€. Piscines de Vallée Sud Grand Paris : au centre des Blagis, l’entrée passe de 4,90€ à 5,50€, soit +12,2%, et l’abonnement annuel de 224€ à 360€. Dans certaines autres piscines du réseau, l’abonnement annuel passe de 122€ à 360€. #France #Augmentations #Inflation

Progresīvo un Jūsu ideja integrēt uzbekus krievu valodā runājošajā kopienā ir ārprātīga. Skaidrs, ka integrācijai jānotiek uz latviešu valodas pamata. Jādara viss, lai tie, kuri paliek, nonāktu latviskajā informatīvajā telpā, nevis krieviskajā. Kādu rezultātu, Jūsuprāt, var sasniegt šos cilvēkus iegrūžot krieviskajā telpā? Cik saliedētu sabiedrību var izveidot? Jūsu sapnis par bilingvālu Latviju ir amorāls un pretējs Satversmei #Latvija #Integrācija #Valoda

Es sapņoju? Progresistu rupors LSM tikko īpaši izcēlās tekstos,redziet- valdība domà, kur ņemt finansējumu NVO, nevis piešķir uzreiz! Un vēl šie atļaujas runāt par caurspīdīgumu!! nevis dod tāpat! Kādi nelieši. Bet šejienes progresiste prasa Kulbergam vēl atvainoties!🤦🏻‍♀️🤦🏻‍♀️ https://t.co/GrYEtYDPkK #ProgresīvāPolitika #NVO #Caurspīdīgums

😱 Maksometrs bija pārliecināts, ka ar pašu aizbēgšanas faktu no Latvijas pietiks, lai baltkrievi viņu uzturētu līdz mūža galam. 🥔 Taču pēkšņi izrādījās, ka kartupeļu paradīzē tomēr ir smagi jāstrādā. 💰 No Latvijas aizbēgušajam pretvalstiskajam elementam maksometram baltkrievijas ciemā ir beigusies nauda, un tagad viņš to lūdz saviem sekotājiem. Tas izskatās tik komiski, ka iesaku pašiem noskatīties šo priekšnesumu un novērtēt redzēto. 🤡 Visvairāk mani uzjautrināja frāze: “Es ļoti cerēju, ka jūs novērtēsiet to, ka pārcēlos no Latvijas uz baltkrieviju, ka esmu jūsu pusē.” Šis idiots patiešām domāja, ka baltkrievi viņam dos naudu tikai tāpēc, ka viņš pārcēlies no Eiropas uz kartupeļu karaļvalsti un dedzīgi sācis slavēt ūsaino diktatoru lukašenko! 🤷🏻‍♂️ Rezultātā pēc pārcelšanās uz baltkrieviju sekotāji praktiski pārtrauca viņam ziedot naudu. Kopumā tas ir loģiski. ⚠️ Kamēr maksometrs dzīvoja tā dēvētajā “fašistiskajā režīmā”, kur viņam it kā neļāva strādāt krievu izcelsmes dēļ (lai gan, starp citu, viņš bija Latvijas pilsonis), vienmēr varēja stāstīt, ka nauda nepieciešama izdzīvošanai un cīņai pret “nolādētajiem latviešiem”. 🤯 Taču priekš kam viņam nauda būtu vajadzīga tagad, kad sapnis ir piepildījies un maksometrs nonācis paradīzē zemes virsū, uz kuru tik ilgi tiecās? 👏 Tagad viņš ir drošībā – pasaulē labākajā valstī. Vai tiešām arī tur sekotājiem būtu jāuztur pieaudzis vīrietis ar veselām rokām un kājām? 🙈 Izrādījās, ka baltkrievijā, lai regulāri un labi paēstu, ir daudz un smagi jāstrādā. Bijušais rīdzinieks tam izrādījās pilnīgi negatavs. 🏊 Pat baseinu maksometram nācās iegādāties par savu naudu! Savukārt alum, ko viņš demonstrē kadrā, rādot šo baseinu, nabagam kretīnam pašreizējā situācijā naudas vairs nepietiek. 🫣 Tikai iedomājieties – aptuveni 700 skatītāju viņa tiešraidēs kopā saziedo vien 10 dolārus. Ar šādu summu pie pašreizējām cenām baltkrievijas veikalos īpaši neizdzīvosi. 🤨 Interesanti, ka problēmas sākās tieši tagad, kad maksometrs, starp citu, jau ir saņēmis baltkrievijas pilsonību. Šie abi notikumi nav nejauša sakritība. 🍺 Iepriekš alum viņam piemeta baltkrievijas specdienestu kuratori, kamēr viņu vēl varēja izmantot kā “eiropieti”, kurš stāsta par laimīgo dzīvi lukašenko režīmā. 🤦🏻‍♂️ Savukārt tagad maksometrs labprātīgi ir zaudējis savu unikalitāti un vērtību, kļūstot vienkārši par vienu no miljoniem baltkrievijas pilsoņu. ❓ Kā jums šķiet – vai tās ir tikai viena konkrēta sliņķa īslaicīgas grūtības, vai arī likumsakarīgs fināls tiem, kuri savu “karjeru” veidoja uz naida pret Latviju? #baltkrievija #propaganda #vatņiki #lukašenko #maksometrs #baltkrievija #propaganda #maksometrs

Neizplatam lūdzu nepareizu informāciju. Nav kopija, mums un Audi muzejā ir pēc Audi rūpnicas (tās pašas, kas ražoja/lietoja sazensībās savas Auto Union GMbH sacīkšu automašīnas) ražoti auto pēc 1938.g. rasējumiem, tehnoloģijām. Mana tēva (Viktors Kulbergs) knapi izglābtais Auto Union V16 bija ļoti bēdīgā stāvoklī (magnija sakausējumi, alumīnijs oksidējies, PSRS gudrinieki bija to preperējuši un sačakarējuši, pazaudējuši detaļas. Oriģinālais Ferdinanda Porsche radītais sacīkšu motora resurss bija viena kvalifikācijas sesija un sacensība, pēc tam motorus mainīja, jo 520Zs 1938.g. ar mega sarežģītu karburātoru un kompresoru bija augstākais trhnoloģiskais sasniegumss uz resursa rēķina) = auto nebija braucams. Pēc tēva tikšanās ar Dr. Carl Hahn (globālā Volkswagen koncerna boss) 1991.gadā Rīgā pie mūsu Auto Union (Hahn vecvectēvs bija Auto Union GMbH sacīkšu komandas boss) tika panākta vienošanās, ka Rīgas Motormuzejs nodos Audi un Audi rūpnīca uzražos oriģinālo AutoUnion vietā (kopā senos laikos bija 18 gab Auto Union sacīkšu auto) braucošus, funkcionējošus spēkratu. Tā, lūk, mūsu īpašumā Rīgas Motormuzejā ir pilnībā funkcionējošs un rūpnīcas ražots 1938.gada Auto Union V16. Audi tas izmaksāja pāri par 20milj € Tas, ka Audi un Ingolštates muzejs sagroza faktus, neparāda reālo vēsturi ir fakts un ļoti skumīgi no Vāciešu viedokļa. Man par šo ar muzeja direktoru bija nopietna saruna, kad apmeklējot iedevu vēl tēva grāmatu, kur viss stāsts par Auto Union ir detalizēti aprakstīts. Tēvam bija izvēle, vai nu palikt ar nedarbojušos bēdīgā stāvoklī esošu eksemplāru un pasaule nekad neieraudzītu/ nedzirdētu AutoUnion V16 darbībā, vai arī mums un īstajā vietā = Audi Tradition un mums nonāktu darbojošs, pšākumos braucošs eksemplārs, kas priecē publiku visā pasaulē. Tēvs gribēja dzirdēt šī šedevra motora ērģeļu skaņu un izbraukt ar to, tas bija viņa sapnis. Es tajā dienā kā puika biju klāt, kad to atzina no Audi un iedarbināja pie Rīgas Motormuzeja #AutoUnion #AudiTradition #Vēsture