Search

Het nieuwe stikstofplan van de Nederlandse regering verandert niets aan het bestaande landbouwsysteem dat afhankelijk is van fossiele brandstoffen, terwijl regeneratieve landbouw een duurzame oplossing kan bieden voor de stikstofproblematiek en een gezonder bodemleven kan stimuleren. #stikstofplan #regenerativeagriculture #duurzaamvoedsel

De nieuwe stikstofplannen van het kabinet-Jetten wekken hoop in verschillende sectoren, waaronder de bouw en natuurorganisaties, maar roepen ook zorgen op in de landbouwsector over noodzakelijke uitstootverminderingen, terwijl de verwachting bestaat dat provincies volgend jaar weer vergunningen kunnen verlenen en Nederland mogelijk in 2028 van het stikstofslot af kan zijn. #stikstof #woningbouw #duurzaamheid

Niet best. Een overheid hoort neutraal en onafhankelijk te zijn, niet partij te kiezen of activistische standpunten uit te dragen. Dat schaadt het vertrouwen in de overheid. Tijd voor de Nationale Ombudsman! Stikstofplan Van Essen lijkt rechtstreeks uit koker van milieuclubs te komen https://t.co/R999TIeP18 #overheid #neutraal #vertrouwen

Het platteland is gisteren weer wakker geschrokken door de stikstofplannen. #RedHetPlatteland https://t.co/L2914XVwze https://t.co/eVuukmpY4T #Stikstof #Platteland #Natuur

Enkele tientallen boeren hebben zich in Den Haag verzameld om te protesteren tegen de nieuwe stikstofplannen van het kabinet-Jetten, terwijl ze zich zorgen maken over de gevolgen voor hun bedrijven, zoals de verharde koeiennorm en de ammoniakuitstoot, wat leidde tot een mengeling van steun en weerstand van zowel boeren als milieuactivisten tijdens het Kamerdebat. #Stikstofdebat #Boerenprotest #DenHaag

Tijdens een verhitte Tweede Kamerdebat over stikstofplannen is Pro-Kamerlid Laura Bromet het doelwit van persoonlijke aanvallen van de rechtse oppositie, terwijl zij de steun van haar partij voor het stikstofbeleid van de landbouwminister verdedigt, te midden van een publiek van boze boeren dat haar tegenwerkt. #Stikstofdebat #LauraBromet #Voedselzekerheid

Hoofdredacteur van @AndereKrant, @idodijkstra, over de stikstofplannen van het kabinet: "Defensie mag wel uitbreiden. Dat betekent dus dat een sector die zorgt voor dood en verderf kan groeien, terwijl een sector die ervoor zorgt dat alle mensen te eten hebben, om zeep wordt geholpen." Bekijk nu zijn videocolumn. #stikstof #voedselvoorziening #defensie

De stikstofplannen van het kabinet hebben de steun van de oppositiepartij Pro verkregen, wat hen een meerderheid in zowel de Tweede als de Eerste Kamer verzekert, hoewel de partijleider Jesse Klaver aangeeft dat het beleid ambitieuzer had moeten zijn om echt voldoende vooruitgang te boeken in het verminderen van de stikstofuitstoot. #stikstofplannen #TweedeKamer #landbouw

Is of was de D66-stikstofminister @ministerLVVN Van Essen inderdaad lid van verschillende rabiate ecoclubs als Milieudefensie en Greenpeace? Dat zou mogelijk wat kunnen verklaren, bijvoorbeeld over specifieke elementen uit zijn stikstofplan (20 miljard om boeren weg te werken of onrendabel te maken). Wie weet meer? https://t.co/zBIm8cPy53 #stikstof #milieu #D66

Bij elk onderdeel van ons informatieverzoek over de Stikstofplannen staat ook aangekruist of een voorgestelde maatregel wel of geen effect heeft op Begroting of Regeldruk. Men durft bakken met maatregelen op te leggen en dat geen regeldruk te noemen. Een parallelle wereld.... https://t.co/MHzFYof9Rf #Stikstofplannen #Regeldruk #Begroting

We hebben de interne Stikstofplan stukken doorgenomen en aan de hand hiervan starten we een spoedprocedure om extra informatie: 1. Een routekaart met de diverse beleidstrajecten is opgesteld om tot verdere uitwerking en besluitvorming van de voorstellen uit het Coalitieakkoord te komen. Deze routekaart dient als basis voor de interne planning en planning van de Ministeriële Taskforce Landbouw, Natuur en Stikstof (MTF LNS). Deze routekaart wordt niet verzonden aan de Kamer. En willen we dus alsnog toegezonden krijgen om zo de samenhang te kunnen blijven zien. Dus uiterlijk dinsdag 30-06-2026 aan de Kamer toesturen. 2. In het coalitieakkoord is 250 miljoen voorzien voor extra stikstofbronmaatregelen in de sectoren mobiliteit en industrie. EZK en IenW hebben een voorstel gemaakt voor effectieve inzet van deze middelen. Op verzoek van M LVVN vindt er nog een BWO plaats tussen M LVVN en M IenW over de gebiedsgerichtheid van de voorgestelde mobiliteitsmaatregelen. Gezien de datering zal dit overleg inmiddels hebben plaatsgevonden. De uitkomsten hiervan hebben we niet inzichtelijk en willen we nog ontvangen. Dus uiterlijk dinsdag 30-06-2026 aan de Kamer toesturen. 3. Er mist een economische bedrijfsanalyse die de impact van de voorgestelde maatregelen voor de landbouw en ander bedrijfsleven in kaart brengt. Het kan toch niet zo zijn dat die er niet is. Dus uiterlijk dinsdag 30-06-2026 de informatie hierover aan de Kamer toesturen. 4. De stukken reppen nergens over maatregelen rond NOx en bedrijfsleven. Het kan toch niet zo zijn dat hier niet over gesproken is of maatregelen voor op tafel liggen nu meerdere maatwerkafspraken hierover zijn mislukt. Dus uiterlijk dinsdag 30-06-2026 de informatie hierover aan de Kamer toesturen. 5. In de stukken worden meerdere normen beschreven rond NH3-reductie, in en buiten de zonering. Er staat bijvoorbeeld “Bij een reductiepercentage van 60% is het perspectief op volledige vergunningverlening echter onzeker. Tijdens het BO Veluwe heeft de minister van LVVN aangegeven dat dit doel wat hem betreft hoger dient te liggen, richting 65-69%.” De onderbouwing hiervoor ontbreekt echter in de toegezonden stukken. Daarnaast wordt er een norm gekoppeld aan een fosfaatrecht voor zowel NH3 als broeikagasemissies, de onderbouwing hoe deze normen tot stand gekomen zijn opnemen in het verzoek. Waaruit op zijn minst blijkt wat de referentie is en welke maatregelen moeten worden toegepast om de gestelde normering te bereiken. Dus uiterlijk dinsdag 30-06-2026 de informatie hierover aan de Kamer toesturen. #Stikstofplan #Landbouw #Milieu

Nederland heeft geen natuurprobleem, maar een bestuurlijk probleem: beleid zit vast in modellen en juridische constructies. Ondernemers betalen de rekening. FVD vraagt in alle provincies om een spoeddebat over de nieuwe stikstofplannen van het kabinet. https://t.co/OE08tCgFU9 #natuur #stikstof #bestuur

Nieuw 'Briefje van Jan' - aan Tjeerd de Groot "Meneer De Groot, U was de enige politicus van al die kartelpartijen die gewoon klip en klaar zei wat het grote masterplan met de boeren was: ausradieren..." Lees verder: https://t.co/uVoTXcVvoL #stikstofplan #halveerdeveestapel #briefjevanjan #politiek #boeren #Nederland

Nederland heeft eindelijk een masterplan gepresenteerd dat bedoeld is om het stikstofprobleem aan te pakken, waarbij samenwerking tussen landbouw, industrie en mobiliteit centraal staat, maar de uitvoering vereist nog verdere uitwerking en onderhandelingen, en het is cruciaal dat alle betrokken partijen zich inzetten voor progressie. #stikstofplan #samenwerking #duurzaamheid

Landbouw- en natuurminister Jaimi van Essen heeft tijdens de presentatie van zijn stikstofplannen beloofd dat Nederland in 2028 van het stikstofslot af kan zijn, maar hij zal moeten zorgen voor duidelijke oplossingen voor boeren, vooral in kwetsbare gebieden, terwijl hij tegelijkertijd waarschuwt dat de invoering van nieuwe normen noodzakelijk is om ook de waterkwaliteit te verbeteren. #stikstofplannen #landbouw #waterkwaliteit

Nieuw 'Briefje van Jan' - aan Ger Koopmans "Meneer Koopmans, Die 'uitgestoken hand' van de minister, die 'onmiddellijke klik' met u en dat 'gezellige flesje wijn' hebben de boeren geen zak opgeleverd..." Lees verder: https://t.co/rC4ZQZ8nJI #stikstofplan #boeren #Nieuwsuur #killing #briefjevanjan #boeren #Nieuwsuur #stikstofplan