Search

Sahra Wagenknecht nennt einen Namen für die von ihr geforderte Expertenregierung in Sachsen-Anhalt. Es ist: Stefan Homburg Es ist: Kein Witz. (Quelle: @tonline) #SachsenAnhalt #Expertenregierung #SahraWagenknecht

🔄 Sahmkou Camara odchází na hostování Třiadvacetiletý francouzský obránce míří na roční hostování bez opce do Slovanu Bratislava. Slavia má právo si hráče v zimní přestávce stáhnout zpět. Držíme palce a hodně štěstí v Lize mistrů! 💪 https://t.co/0BD20mDQcZ #hostování #fotbal #Slavia

Sähköautojen akkukorjaussotkua kannattaa nyt katsoa vähän pintaa syvemmältä. Tässä alkaa olla aika mielenkiintoinen tapahtumaketju. Vuoden 2025 alkupuoliskolla Autotuojat ja -teollisuus ry ilmoitti avoimuusrekisteriin vaikuttamisensa aiheeksi suoraan: ”Sähköautojen ja akkujen korjaustoimenpiteiden säännöt.” Tammikuussa 2026 Traficomin Timo Ojala kertoi Ylelle, että paine Traficomin sähköautojen korjausohjeistuksen laatimiseen tuli autoalan toimijoilta. Kesäkuussa Suomen Autokierrätys esitti virallisesti, että ajovoima-akkujen sisäiset korjaukset tehtäisiin luvanvaraisiksi ja korjaukset dokumentoitaisiin sähköiseen järjestelmään. Autotuojat ja -teollisuus esitti käytännössä samaa. Ja sitten kiinnostava yksityiskohta: AutoLoop Oy on Autotuojat ja -teollisuuden sekä Suomen Autokierrätyksen perustama yhtiö. AutoLoop tarjoaa itse mm. elinkaari- ja alustapalveluja, tiedonhallintaa, raportointia, järjestelmäintegraatioita ja viranomaisyhteistyötä. En väitä tässä mitään salaliittoa. Ei tarvitse. Dokumentit itsessään antavat aivan riittävästi aihetta kysymyksille. Keitä olivat Traficomin tarkoittamat ”autoalan toimijat”? Miksi EU-sääntelyn päälle halutaan Suomessa oma akkukorjaamolupa? Miksi halutaan pakollinen sähköinen dokumentointijärjestelmä? Kuka järjestelmän rakentaisi, kuka sitä hallinnoisi ja millä menettelyllä toimittaja valittaisiin? Ja ennen kaikkea: miksi riippumattoman korjaamon turvallisesti tekemä OEM-akkukorjaus uhkaa muuttua ympäristölupien, jätestatuksen, tuottajavastuun ja valmistajavastuun viidakoksi, samalla kun autonvalmistajan ratkaisu voi olla koko kymmenien tuhansien eurojen akun vaihtaminen? Tässä eduskunnan pitää olla nyt hereillä. Me riippumattomat korjaamot investoimme parhaillaan valtavia summia HV-koulutukseen, diagnostiikkaan, akkutyökaluihin, mittalaitteisiin ja turvallisiin työtiloihin. Ei käy, että ensin korjaamoala investoi sähköautojen korjaamiseen ja sen jälkeen kansallisella lisäsääntelyllä vedetään matto jalkojen alta. Turvallisuus kyllä. Osaaminen kyllä. Valvonta kyllä. Tarpeeton kansallinen ylisääntely, markkinoiden sulkeminen ja käyttökelpoisten OEM-osien ajaminen pois korjauskäytöstä – ei. Nyt @TraficomFinland, hallitus ja eduskunta: mikä on EU:n vaatimus ja mikä Suomen oma lisä? #TereSammallahti #Traficom #Eduskunta #Kokoomus #Perussuomalaiset #RKP #KD #Akkukorjaus #Korjausoikeus #Sähköautot @iltasanomat @iltalehti_fi @MTVUutiset @yleuutiset @hsfi https://t.co/D3rhitJkyN #Sähköautot #Akkukorjaus #Korjausoikeus

Jag har gått kurs hos Ygis i hur man kan göra dramatiska poänger med hjälp av brutna Y-axlar. Såhär ser S ras i senaste Novus ut om man ritar diagram på samma sätt som @Ygeman gjorde om utsläppen. Den 13 september har du ett val. Lägg inte din röst på lallare. https://t.co/G7DPkQ1mRE #Val2023 #Diagram #Utsläpp

The article by Vicente Vallés criticizes the Spanish government's management of the migration crisis in Ceuta, questioning Pedro Sánchez's decision to concede to Morocco's demands regarding Western Sahara and highlighting the complexity of the relations between the two countries. (translated)

Sahbi Boukraia, nicknamed "The Rat," is on trial in Paris for aggravated pimping and human trafficking, accused by several women of manipulating and forcing them to prostitute themselves in the BDSM scene between 2018 and 2024, although he denies these accusations and claims he did not impose coercive working conditions. (translated)

Såhär är det. Om Tidö ska vinna (vilket vi vill) så måste @liberalerna komma in i riksdagen. Det är det enda sättet för en majoritet. L kommer få minst 2% och dessa röster är förlorade om de inte kommer in. Vänstern vinner om L inte kommer in i riksdagen. #svpol https://t.co/D4BO6KjMb1 #svpol #politik #riksdag

Tämä mätä Turun työvaliokunnan joukko ehdotti Elina Hiltusen erottamista Kokoomuksen Turun valtuustolle. Se porukka, joka todennäköisesti on kaikkein olennaisin tässä päätöksessä = työvaliokunta Turun Kokoomuksen virallisten tietojen mukaan valtuustoryhmän työvaliokuntaan kuuluvat: 🔴 Olli A. Manni Valtuustoryhmän puheenjohtaja 🔴 Muhis Azizi Valtuustoryhmän varapuheenjohtaja 🔴 Veera Sahlberg Valtuustoryhmän varapuheenjohtaja 🔴 Sini Ruohonen Työvaliokunnan jäsen 🔴 Kaija Hartiala Työvaliokunnan jäsen 🔴 Sauli Seittenranta Turun Kokoomuksen puheenjohtaja Tämä kuusikko muodostaa siis ryhmän työvaliokunnan. Lisäksi teknisenä sihteerinä toimii Konsta Hannelin. Huomatkaa Vpj. joka tod näk pahoittanut mielensä. Eli tällä hetkellä kolme varmistettua X-tiliä kuudesta: Veera Sahlberg – @VeeraSahlberg Sini Ruohonen – @SiniRuohonen Sauli Seittenranta – @SeittenrantaS Ongelma syntyy, jos puolue käyttää ryhmäkuria rankaisemaan mielipiteestä, joka on täysin laillinen ja perustuu tosiasioiden tai uskonnollisten tekstien tarkasteluun. Silloin voidaan ihan oikeutetusti kysyä: Onko Kokoomuksen ”yksilön vapaus” vapautta niin kauan kuin yksilö on samaa mieltä ryhmän johdon kanssa? #Turku #Kokoomus #politiikka