Search

The Thessaloniki Concert Hall announces the program for the new artistic season from September to December 2026, which includes significant events such as the participation of the Cleveland Orchestra, renowned opera singers, and the Nederlands Dans Theater, combining international collaborations and cultural development in the city. (translated)

Μερικές διευκρινίσεις και επισημάνσεις (με ψυχραιμία) για το τραγικό δυστύχημα στην Τανάγρα και το γενικότερο πλαίσιο των αεροπορικών επιδείξεων. Έχει έκταση, διαβάστε το μέχρι το τέλος, αν έχετε την υπομονή. 1. Μεγάλα αεροπορικά σώου (με την εμφάνιση πολλών αεροσκαφών, πολεμικών και πολιτικών, αλεξιπτωτιστών, ειδικών ομάδων επίδειξης κ.λπ.) γίνονται σε αρκετές χώρες στον κόσμο. Δεν είναι κάτι νέο ή ασυνήθιστο. 2. Στην συντριπτική πλειονότητα των σώου (είτε αυτά είναι αυτόνομα είτε στο πλαίσιο κάποιας μεγαλύτερης αεροδιαστημικής έκθεσης), η δομή είναι παρεμφερής. Υπάρχει ένας "εμπορικός οργανωτής" (ιδιωτική εταιρεία, αεροπορικός θεσμός, σύνδεσμος βιομηχανιών κ.ο.κ.) που αναλαμβάνει τις ανάλογες υπηρεσίες προβολής, παροχής υπηρεσιών, διαχείρισης θεατών, εισιτηρίων, διαφήμισης, διεθνών επαφών κ.λπ. και ένας "επιχειρησιακός οργανωτής" που επιβλέπει το πτητικό κομμάτι, γιατί έχει την τεχνογνωσία. Ποιος είναι αυτός; Η Πολεμική Αεροπορία κάθε χώρας ή/και η υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ή και κάποιος έμπειρος "υπεύθυνος πτήσεων" με ανάλογη ομάδα διαχείρισης. Έτσι στο RIAT στη Βρετανία, αναλαμβάνει η Βρετανική Αεροπορία, στην ILA στο Βερολίνο υπάρχει μικτή παρουσία των Γερμανικών Ενόπλων Δυνάμεων και υπηρεσιών πολιτικής αεροπορίας, στη ΜΑΚS στη Μόσχα η Ρωσική Αεροπορία είναι ο βασικός υποστηρικτής κ.ο.κ. Στην Ελλάδα το ίδιο, η Πολεμική Αεροπορία διαχειρίζεται τις διαδικασίες αεροπορικής υποστήριξης και φιλοξενίας, την επίβλεψη του ενάριου χώρου με τους ελεγκτές της, το συντονισμό κατά την διάρκεια των επιδείξεων, το πτητικό πρόγραμμα των δικών της αεροσκαφών κ.λπ. Τα παραπάνω, μιας και η διεξαγωγή γίνεται σε στρατιωτικά αεροδρόμια (και δεν υπάρχουν διαθέσιμα πολιτικά να φιλοξενήσουν τη διοργάνωση, τουλάχιστον στο εύρος που γίνεται). 3. Να διευκρινήσουμε εδώ, πως στο σώου στην Τανάγρα ο εμπορικός διοργανωτής ούτε "νοίκιασε" ούτε του "παραχωρήθηκαν" εθνικά αεροπορικά μέσα για να τα "εκμεταλλευθεί". Γράφτηκε και δεν είναι σωστό. 4. Γιατί μετέχει η Πολεμική Αεροπορία σε μια τέτοια εκδήλωση -και ανάλογες διεθνώς- που έχει εμπορικό/ιδιωτικό στοιχείο μέσα; Με το ανάλογο κόστος και απασχόληση και φθορά των Μέσων της όπως και το όποιο ρίσκο των εξτρά ωρών πτήσης; Γιατί όπως και οι άλλες αεροπορίες διεθνώς, κρίνει πως έχει τελικά κέρδος προβολής στο κοινό, προβολής ισχύος, προβολής της αεροπορικής ιδέας, διαφήμισης για προσέλκυση νέων στελεχών κ.ο.κ. Με την ίδια λογική στο Athens Flying Week έχουν μετάσχει με αεροσκάφη οι Αεροπορίες των ΗΠΑ, της Βρετανίας, της Γαλλίας, της Πολωνίας, της Γερμανίας, του Βελγίου, της Δανίας, της Σαουδικής Αραβίας, της Φινλανδίας, της Ιταλίας, της Ισπανίας κ.α. Το ερώτημα δηλαδή δεν αφορά μόνο την ΠΑ αλλά το σύνολο των αεροποριών που πάνε σε τέτοιες εκδηλώσεις και ουσιαστικά είναι οι περισσότερες παγκοσμίως. Και στηρίζουν τα "αεροπορικά σώου", είτε το "εθνικό" τους είτε άλλα μεγάλα διεθνώς. 5. Είναι το F-4 Phantom "κατάλληλο" για αεροπορική επίδειξη; Η απάντηση είναι "ναι" και ισχύει -υπό προϋποθέσεις- για όλα τα αεροσκάφη! Να το πούμε απλά: οι επιδείξεις που βλέπουμε, γίνονται με βάση το τι μπορεί κάθε καλά συντηρημένο αεροσκάφος να κάνει μέσα σε καθορισμένο πλαίσιο ασφαλείας, χώρο, συνθήκες και προβλέψεων/προδιαγραφών και από έμπειρους χειριστές. Οπότε ένα μεγάλο εμπορικό αεροσκάφος μπορεί να κάνει ένα "πέρασμα" και μια κάπως απότομη αλλαγή κατεύθυνσης, ένα μαχητικό μπορεί να κάνει ελιγμούς αερομαχιών, ένα ακροβατικό να κάνει σχεδόν αεροπορικό "χορό" κ.ο.κ. 6. Σε ότι αφορά ειδικά τα Phantom: Έχουν εμφανιστεί εκατοντάδες φορές σε αεροπορικά σώου και επιδείξεις εδώ και δεκαετίες και από πολλές χώρες. Στις ΗΠΑ για κάποια χρόνια, δύο κύριες ομάδες αεροπορικών επιδείξεων, η Thunderbirds της Αμερικανικής Αεροπορίας και η Blue Angels του Ναυτικού, είχαν F-4. Οπότε ναι το F-4 και μπορεί και έχει κάνει (ως κατασκευή αεροπορική) πάρα πολλές εμφανίσεις και συμμετοχές διεθνώς σε αεροπορικά σώου και βέβαια με σύνθετα προγράμματα ελιγμών. Σαφώς όμως επειδή είναι αεροσκάφος άλλης εποχής είναι πιο δύσχρηστο από ένα νεότερης γενιάς και με λιγότερους αυτοματισμούς και συστήματα ασφαλείας. Αλλά αυτό δεν το καθιστά αυτόματα "ακατάλληλο" για τέτοιες δράσεις. Άλλωστε σήμερα είναι δεκάδες διεθνως τα πολύ μεγάλης ηλικίας αεροσκάφη που κάνουν πρόγραμμα επιδείξεων σε μεγάλα airshow, καλά συντηρημένα. 7. Ήταν το ελληνικό F-4 που έπεσε "φθαρμένο και ακατάλληλο για πτήσεις"; Που έπρεπε να έχει αποσυρθεί; Οχι στο πρώτο, ναι στο δεύτερο. Και να εξηγήσουμε τη διαφορά. Τα αεροσκάφη της ΠΑ, νέα και παλιά, συντηρούνται καλά και με υπευθυνότητα. Αν δεν είναι ένα ικανό να πετάξει, δεν πετά (οπότε έχουμε και ζητήματα διαθεσιμότητας κατά καιρούς). Για να εμφανιστεί ελληνικό F-4 (και όχι για πρώτη φορά) σε επίδειξη είναι δεδομένο πως έχει συντηρηθεί, ελεγχεί, πιστοποιηθεί και δοκιμαστεί πλήρως. Δεν γίνεται κάτι τυχαία ή στο "πόδι" σε τέτοιες διαδικασίες και δεν αυθαιρετούν πιλότοι και μηχανικοί της ΠΑ. Ας αποδώσουμε εδώ την ελάχιστη εμπιστοσύνη σε αυτή την ομάδα ανθρώπων που έχουν και γνώση και υπευθυνότητα και βέβαια ειδικά στους χειριστές, που παίρνουν και το ρίσκο. Γενικότερα όμως, τα F-4 διεθνως έχουν αποσυρθεί/αποσύρονται, γιατί ως τεχνολογία έχουν ξεπεραστεί, δεν έχουν τις επιδόσεις των νεότερων, έχουν ακριβή και δύσκολη συντήρηση κ.λπ. Και ναι, η ΠΑ σκοπεύει να αποσύρει σύντομα τα δικά της, για τους παραπάνω λόγους. Γιατί τα διατηρεί έως σήμερα; Για λόγους αποτροπής, όπου προσφέρουν ότι μπορούν. 8. Οι χειριστές που πάνε σε αεροπορικά σώου, είπαμε ήδη πως είναι έμπειροι. Και πάνε μετά από επιλογή των ενδιαφερόμενων, καθώς κανείς δεν "διατάσσεται" να πάρει μέρος σε τέτοιες επιδείξεις. Το αντίθετο, είναι περισσότεροι οι πρόθυμοι που θέλουν μια τέτοια εμπειρία. Ενώ το πρόγραμμα επίδειξης, ειδικό για κάθε αεροσκάφος και για τις τρέχουσες δυνατότητες του και για το χώρο επίδειξης, έχει προσεκτικά σχεδιαστεί και βελτιστοποιηθεί πολλές μέρες πριν. 9. Στο ερώτημα που μας προβληματίζει όλους: «Γιατί παρά τα παραπάνω, έγινε το δυστύχημα και χάθηκαν 2 χειριστές» η απάντηση θα δοθεί από την σχετική διερεύνηση. Ακούγεται τυπικό και κλισέ, αλλά ποιοι έχουν τις γνώσεις και τις ικανότητες να μελετήσουν ένα αεροπορικό ατύχημα; Το να βγάζεις συμπέρασμα κοιτώντας ένα βίντεο, ή διαβάζοντας πως λειτουργεί μια τέτοια εκδήλωση, και μετά να «διαλαλείς» την άποψη σου ως βεβαιότητα, με όλα τα προσωπικά φίλτρα και χωρίς ειδική γνώση, δεν σε κάνει πειστικό. 10. Έχουν ξαναγίνει αεροπορικά ατυχήματα σε airshow διεθνώς; Ναι, δυστυχώς. Και αρκετά. Και πολύνεκρα (μετά από πτώση αεροσκαφών πάνω στο πλήθος). Και αυτό γιατί η διαδικασία της αεροπορικής επίδειξης, παρόλα τα μέτρα ασφαλείας, παρόλη τη ρύθμιση και την εμπειρία, έχει στοιχείο εντυπωσιασμού. Δηλαδή τη διενέργεια δύσκολων ελιγμών, σε χαμηλό ύψος και ενίοτε σε σχηματισμό αρκετών αεροσκαφών σε μικρή απόσταση μεταξύ τους. Σε συνθήκες δηλαδή που περιορίζουν την ικανότητα αντίδρασης και αποφυγής. 11. Γιατί προτιμάται αυτή η δυσκολία που αυξάνει τον κίνδυνο, από ότι π.χ. μια τυπική πτήση σε ευθεία; Πολλοί οι λόγοι. Μια Αεροπορία θέλει να κάνει εντόνη την προβολή της. Μια αεροδιαστημική βιομηχανία θέλει να δείξει τις δυνατότητες του νέου μοντέλου της. Ένας χειριστής (γιατί έχουμε και πολλές ιδιωτικές συμμετοχές σε τέτοια σώου) μπορεί να θέλει να σπάσει κάποιο ρεκόρ, να κάνει κάτι πολύ εντυπωσιακό κ.ο.κ. Και βέβαια γιατί μια αστοχία υλικού/τεχνική βλάβη μπορεί να συμβεί σε μια πολύπλοκη μηχανή, όσο καλά συντηρημένη και να είναι. 12. Αποτελούν λόγο τα παραπάνω να μην γίνονται αεροπορικές επιδείξεις; Είναι προς σοβαρή συζήτηση, και δεν αφορά μόνο τη χώρα μας. Άποψη μου είναι πως αξίζει να γίνονται τέτοιες εκδηλώσεις (όπως και πολλές παρόμοιες με αυτοκίνητα, σκάφη, μοτοσυκλέτες, αλεξίπτωτα κ.α.), παρά τον όποιο κίνδυνο, αλλά δεν θα επιμείνω. 13. Μπορεί να "χρεωθεί" το τραγικό δυστύχημα; Στον οργανωτή, στην Πολεμική Αεροπορία, στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας, στην κυβέρνηση; Ναι. Αλλά αυτό ας γίνει με δεδομένα που να φανερώνουν πως υπήρξε κάποια παράβαση κανονισμών, συντήρησης, μέτρων ασφαλείας κ.οκ. Και όχι με βιασύνη, με επιχειρήματα γεμάτα άγνοια, με καταγγελιομανία και με ιδεολογική φόρτιση. Η "κριτική της οργής" δεν προσφέρει στοιχεία, αλλά σίγουρα κάτι εκτονώνει. Σαφώς όμως το δυστύχημα αναμένει και ανάληψη ευθύνης από κάθε υπεύθυνη πλευρά, ακόμη και να διαπιστωθεί ότι ήταν "τυχαίο και απρόβλεπτο". Αν πάντως χρειάζεται να κάνουμε αντιπολιτευτική κριτική σε θέματα που σχετίζονται με άμυνα, εξωτερική πολιτική, εξοπλισμούς και αντίστοιχα, υπάρχει ήδη μεγάλο και πολύμορφο πεδίο να ασκηθεί τέτοια και με πολύ στιβαρά επιχειρήματα (μπορώ να προτείνω μια "δεκάδα", έτσι για έναρξη). Για το αεροπορικό δυστύχημα ας περιμένουμε λίγο. 14. Καταληκτικά: Το συγκεκριμένο air show γίνεται από το 2012, αρχικά στο Τατόι, μετά στην Τανάγρα. Διεξάγεται δηλαδή επί συνέχειας κυβερνήσεων, διοικήσεων Αεροπορίας, υπουργών Άμυνας κ.ο.κ. Οπότε αν κάποιος διαφωνεί με τη συνολική δομή οργάνωσης και τη συμμετοχή της ΠΑ (σεβαστό απόλυτα), καλό είναι να αναρωτηθεί πως "όλοι αυτοί" το επέτρεπαν τόσα χρόνια και να τους ρωτήσει όλους. Θα είναι ενδιαφέρουσες οι απαντήσεις. #ΑεροπορικάΣώου #ΠολεμικήΑεροπορία #Δυστυχήματα

Δυο νεκροί σε μια ιδιωτική αεροναυτική επίδειξη μιας ιδιωτικής κρατικοδίαιτης εταιρείας ονόματι "ATHENS FLYING WEEK ΑΕΡΑΘΛΗΤΙΚΕΣ ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ Α.Ε." που "ευχαριστεί δημοσίως το υπουργείο Εθνικής Άμυνας και όλα τα Γενικά Επιτελεία για την πολύτιμη στήριξή τους". Οι ιδιωτικοποιήσεις και δολοφονούν και είναι πάντα κρατικοδίαιτες. Και στην πολεμική αεροπορία. Αναμένουμε πύρινες δηλώσεις της κοινοβουλευτικής "αντιπολίτευσης" όπως : "ευαίσθητο θέμα η άμυνα, ας μη μιλάμε" "ασφάλεια δικαίου, τι να κάνουμε τώρα" "ίδιο είναι στον καπιταλισμό κρατικό ή ιδιωτικό, ρεύμα - τρένο - νερό - λεωφορείο - νοσοκομείο - αεροπλάνο μαχητικό" #Τανάγρα #Αεροπορία #Ιδιωτικοποιήσεις #ΕθνικήΆμυνα

Δεν έπεσαν για την πατρίδα. Επεσαν για την παρτίδα. Η επίδειξη στην Τανάγρα δεν διοργανώθηκε από την Πολεμική Αεροπορία αλλά από ιδιωτική εταιρία που ειδικεύεται σε αεραθλητικές εκδηλώσεις, με πανάκριβα εισιτήρια. Πού βρίσκει τα πολεμικά αεροσκάφη ? https://t.co/dirTJpakkn #πολιτική #ενημέρωση #αεροπορία

Καλημέρα πολίτες. Ο πιο χαζός πολιτικός γκάνγκστερ που πέρασε ποτέ από αυτή τη χώρα έκανε χθες μια υπέροχη εκδήλωση για να σας θυμίσει κάτι απλό: πόσο ηλίθιος είσαι, πόσο επιμένεις να είσαι ηλίθιος, πόσο γουστάρεις να είσαι ηλίθιος και πώς τελικά έχεις κάνει την ηλιθιότητα τρόπο ζωής. Η ουσία είναι πολύ απλή. Ξέρετε ότι λέει ψέματα. Ξέρει ότι λέει ψέματα. Ξέρει ότι ξέρετε ότι λέει ψέματα. Κι εσείς συνεχίζετε σαν κουτορνίθια να χειροκροτάτε. Έναν άνθρωπο χαλασμένο, φαντασμένο, με ένα ατελείωτο κόμπλεξ , που θέλει να επιστρέψει για να σε τελειώσει γιατί απλά δεν πρόλαβε. Κι εσείς θα πληρώσετε πάλι τον λογαριασμό, ενώ εκείνος θα κάθεται στο ωραίο του γραφείο και θα αναρωτιέται πώς θα μπορούσε να το είχε κάνει ακόμα χειρότερα. Για την μπροστινή σειρά, πάλι, σκέφτομαι πώς κρατήθηκαν και δεν έσκασαν στα γέλια σε κάθε πρόταση του, βλέποντας για άλλη μια φορά τα ίδια κουτορνίθια να μαζεύονται. Επίσης, κάντε μου μια χάρη όσοι πήγατε στην εκδήλωση. Σας παρακαλώ, μην πάρετε καμία σοβαρή απόφαση για την οικογένειά σας, το παιδί σας ή τον ίδιο σας τον εαυτό. Αν ακόμα ακούτε τον Αλέκο και χειροκροτάτε, μάλλον δεν είστε σε θέση ούτε τα κορδόνια σας να δέσετε χωρίς επίβλεψη. Με αγάπη σας το λέω. ♥️ #πολιτική #ηλιθιότητα #εκδηλώσεις

«Όσο η Τουρκία, μαζί με τους δικούς της πολίτες και χωρίς καμία διάκριση, επιδιώκει την ειρήνη και την ανάπτυξη για όλους στην περιοχή της, τόσο τα σχέδια των δικτύων δολοφονιών, που βασίζονται στο αίμα και τις συγκρούσεις, καταρρέουν. Θεωρούμε τις βρώμικες εκστρατείες που έχουν στοχεύσει εμάς προσωπικά και την Τουρκία τον τελευταίο καιρό ως εκδηλώσεις της οργής και της απελπισίας που προκαλούν αυτά τα σχέδια, τα οποία έχουν πλήρως αποτύχει»

Τον Αύγουστο του 1949, ο Eλληνικός Στρατός εξαπολύει, σύμφωνα με το επιτελικό σχέδιο «Πυρσός», την τελική φάση της επίθεσης του στα υψώματα της οροσειράς του Γράμμου – Βίτσι, τερματίζοντας με την νικηφόρα του προέλαση το δράμα του συμμοριτοπολέμου. Το ερώτημα όμως είναι: τι σηματοδοτεί άραγε αυτή η επέτειος; Αποτελεί μήπως μία «γιορτή μίσους» την οποία οφείλουμε να λησμονήσουμε, ή αντιθέτως ένα γεγονός από το οποίο οφείλουμε  να διδαχθούμε και το οποίο θα έπρεπε να αξιολογήσουμε με θετικό πρόσημο; Ο όρος «γιορτή μίσους» δεν είναι τυχαίος. Έτσι αποκαλεί η ηττηθείσα πλευρά κάθε εκδήλωση μνήμης της πλευράς που νίκησε. Αντίθετα, οι δικές τους εκδηλώσεις, που διαιωνίζουν το δικό τους αφήγημα για τον εμφύλιο είναι για αυτούς οι μόνες ενδεδειγμένες. Η προφανέστατα στρεβλή και μονομερής αυτή αντίληψη ήταν δυστυχώς για μεγάλο διάστημα μονοπωλιακά κυρίαρχη στην ελληνική κοινωνία. Είναι άλλωστε κοινός τόπος ότι οι ηττημένοι κατάφεραν να επιβάλουν το δικό τους ιστορικό αφήγημα στην μεταπολιτευτική Ελλάδα. Η νικήτρια αστική πλευρά ενδιαφέρθηκε για τη νομή και διαχείριση της εξουσίας και οι αποκλεισμένοι από αυτήν «εαμογενείς» και νοσταλγοί, προσανατολισμένοι στην διαμόρφωση συνθηκών ιδεολογικής ηγεμονίας καθώς ήταν, επιχείρησαν να οικοδομήσουν την τελευταία πάνω στον πυλώνα της δικής τους εξιστόρησης του συμμοριτοπολέμου: ένα αφήγημα τόσο προπαγανδιστικό όσο και απλοϊκό, που, αδιαφορώντας για την ιστορική πραγματικότητα, αποθεώνει την πλευρά των ηττημένων ενώ ελεεινολογεί την πλευρά των νικητών. Ευτυχώς η απόσταση του χρόνου έχει επιτρέψει στην ιστορική επιστήμη να ξαναδεί τα γεγονότα πέραν από τους μύθους. Έτσι πλέον γνωρίζουμε πχ. ότι η πραγματική επιρροή των ΕΑΜικών δυνάμεων ιδιαίτερα μετά τα Δεκεμβριανά δεν ήταν μεγαλύτερη από το ένα πέμπτο του πληθυσμού (απέναντι στον ΔΣΕ δεν ήταν μόνο η «επάρατος Δεξιά» εξάλλου, αλλά και το διαχρονικά αντικομμουνιστικό Κέντρο), ότι ο ΔΣΕ ήταν ένας καθαρά ξενοκίνητος στρατός (τόσο από άποψη διαμόρφωσης της στρατηγικής του, όσο και από άποψη και εφοδιασμού/εξοπλισμού), ότι ο σπόρος του συμμοριτοπολέμου μπήκε όταν η ηγεσία του ΕΑΜ άρχισε να εκτελεί συνειδητό σχέδιο εξόντωσης των μη κομμουνιστικών αντιστασιακών ομάδων, και των λεγόμενων «αντιδραστικών», ήδη από το 1943. Ξέρουμε όμως και ευρύτερα, βάσει των μετέπειτα εξελίξεων, τι τύχη επεφυλάσσετο στη χώρα μας εάν είχε ακολουθήσει την πορεία των χωρών του ανατολικού μπλοκ, αλλά και την τυραννία, την ανελευθερία, την καταπίεση, τον εφ’ όρου ζωής εκτοπισμό (έως και την βιολογική εξόντωση) τα οποία θα υφίστατο η πλειοψηφία του ελληνικού λαού – όπως ακριβώς τα υπέστησαν και οι λαοί των χωρών που εγκλωβίστηκαν στο «Σιδηρούν Παραπέτασμα», καθώς παντού οι κομμουνιστές ήταν μειοψηφία και η επιβολή τους επί των αντιφρονούντων υπήρξε ιδιαίτερα σκληρή και απάνθρωπη. Η επέτειος λοιπόν αυτή δεν πρέπει να ξεχαστεί, ούτε πρέπει να επιτρέπουμε να λοιδορείται. Κατ αρχάς δεν πρέπει να λησμονηθεί ότι ήταν το τέλος ενός πολέμου που ποτέ δεν έπρεπε να συμβεί. Από τη στιγμή όμως που δυστυχώς συνέβη, αξίζει δόξα και τιμή στην γενιά εκείνη των μαχητών του Ελληνικού Στρατού που έδωσαν τη μάχη η Ελλάδα να παραμείνει ακέραιη, ελεύθερη και δημοκρατική όσο κι αν ο τελευταίος όρος έτυχε σφετερισμού από την πλευρά που αγωνίζονταν -οποία ειρωνεία!- υπέρ του Σταλινικού – Κομουνιστικού ολοκληρωτισμού…). Και ακριβώς επειδή ούτε η εδαφική μας ακεραιότητα, ούτε η εθνική μας ελευθερία, ούτε η δημοκρατία μας είναι δεδομένες, θα πρέπει να είμαστε έτοιμοι να τις υπερασπιστούμε. Για αυτό και η φλόγα του αληθούς νοήματος της επετείου πρέπει να παραμένει άσβεστη και η μνήμη δυνατή. Τιμή και δόξα στον εθνικό στρατό μας. #Ιστορία #Ελλάδα #Επανάσταση

#ποιος_πληρωνει Η πολιτική «αλλαγή» του Αλέξη Τσίπρα κοστίζει ακριβά, αλλά το τιμολόγιο παραμένει κρυφό. Όταν διοργανώνεις εκδηλώσεις των 150.000€ στο Θησείο, κλείνεις πολυτελή ξενοδοχεία όπως το Porto Palace και «βομβαρδίζεις» τα social media με πανάκριβα cinematic σποτ, η δικαιολογία των «κουπονιών» και των «εισφορών» απλώς καταρρέει. Ο νόμος είναι σαφής: κρατική επιχορήγηση δεν υπάρχει, οι εταιρικές δωρεές απαγορεύονται και οι ιδιώτες έχουν πλαφόν 20.000€. Ο πρώην πολέμιος της διαπλοκής οφείλει να απαντήσει καθαρά: Ποιοι επιχειρηματικοί κύκλοι χρηματοδοτούν το rebranding του; Η διαφάνεια δεν γίνεται με βίντεο στο TikTok, αλλά με τη δημοσιοποίηση των τιμολογίων. #Διαφάνεια #Πολιτική #Οικονομία

In the last week, 45 new cases of the West Nile virus were diagnosed in Attica, which remains the epicenter of the epidemic, with a total number of 110 cases in Greece, of which 81 exhibited serious manifestations from the Central Nervous System, and there were 9 deaths among patients over 65 years old. (translated)

Μία εβδομάδα διακοπών δεν θα έπρεπε να αποτελεί πολυτέλεια. Κι όμως, σύμφωνα με τη Eurostat, το 46,6% των Ελλήνων δεν μπορεί να αντέξει οικονομικά ούτε μία εβδομάδα διακοπών. Είναι η δεύτερη χειρότερη επίδοση στην ΕΕ, μετά τη Ρουμανία, και ένα βαθιά κοινωνικό πρόβλημα. Στον Δήμο Αθηναίων δημιουργούμε ανάσες στήριξης για όλους. Προσφέραμε δωρεάν καλοκαιρινές δραστηριότητες σε 4,5 χιλιάδες παιδιά στα Summer Camps του ΟΠΑΝΔΑ, στο «Νηπιοκαλοκαίρι» και στο πρόγραμμα «Ανοιχτά Σχολεία». Παράλληλα, στις πέντε κατασκηνωτικές περιόδους στις Παιδικές Εξοχές του Δήμου Αθηναίων στον Άγιο Ανδρέα φιλοξενούμε και αυτό το καλοκαίρι παιδια ηλικίας 6-12 ετών, άτομα τρίτης ηλικίας και άτομα με αναπηρία. Για όσους μένουν στην πόλη, διοργανώνουμε δωρεάν πολιτιστικές εκδηλώσεις μέσω του ΟΠΑΝΔΑ και στις επτά Δημοτικές Κοινότητες. Στους καύσωνες, ανοίγουμε τις Λέσχες Φιλίας για την προστασία των πολιτών που δεν έχουν air-condition στο σπίτι τους, ενώ πριν από λίγες μέρες μοιράσαμε 100 κλιματιστικά σε ευάλωτες οικογένειες. Τέλος, μέσω του Γραφείου Αντιμετώπισης Ενεργειακής Φτώχειας στηρίζουμε περισσότερα από 1.000 αθηναϊκά νοικοκυριά είτε με απαλλαγές δημοτικών τελών, είτε με τη χορήγηση της Κάρτας Ενεργειακής Ωφέλειας, είτε με δωρεάν ηλεκτρική ενέργεια μέσω ευρωπαϊκών προγραμμάτων, είτε με την παροχή 85.000 λαμπτήρων LED. Γιατί μία αξιοπρεπής καθημερινότητα δεν μπορεί να αποτελεί προνόμιο για λίγους. Υ.Γ. Πηγή: Eurostat, στοιχεία 2025. Δείτε την ανάρτηση της Ευρωπαϊκής Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής: https://t.co/kD9NMDqXor #ΚοινωνικήΔικαιοσύνη #Διακοπές #Αλληλεγγύη

Το ακκάου γιορτάζει κάθε μερα. Μια μέρα δεν είναι αρκετή #Παγκόσμια_Ημέρα_Γάτας Δε μπορώ να διαλέξω μία φωτογραφία απ΄τα 550+ γατιά που έχουν περάσει απ΄τη ζωή μου. Γιορτάζουμε την αγάπη μας γι΄αυτά κάθε μερα που ζούμε. Αφήστε τα να σας διαλέξουν, θα σας σώσουν. https://t.co/kVAFmoDiRf #Γάτες #Αγάπη #Εκδηλώσεις

Στις 22 Ιουλίου 2026, η Νορβηγία τιμά την 15η επέτειο από τις τρομοκρατικές επιθέσεις του Άντερς Μπέρινγκ Μπράιβικ, που στοίχισαν τη ζωή σε 77 άτομα, με εκδηλώσεις μνήμης στη μνήμη των θυμάτων και δέηση στον καθεδρικό ναό του Όσλο, παρουσία του βασιλιά και άλλων επισήμων. #Νορβηγία #Μπράιβικ #Μνήμη

Πάμε να το εξηγήσουμε γιατί βλέπω πάλι ιστορίες. Το ΣΕΦ ως οργανισμός, ανήκει στο κράτος (Υπ. Πολιτισμού και ΓΓΑ). Το γήπεδο του ΣΕΦ και η Sunel Arena ανήκουν διοικητικά, στον οργανισμό ΣΕΦ. Σε κάθε παραχώρηση γηπέδου, βάσει νόμου, το 30% των εσόδων που δεν έχουν σχέση με το αθλητικό κομμάτι, αποδίδονται στον οργανισμό που υπάγεται. Το ίδιο έγινε με τον Παναθηναϊκό, το ίδιο με την ΑΕΚ, το ίδιο θα γίνει με τον Ολυμπιακό που θα υπογράψει με το ΣΕΦ που ανήκει το γήπεδο. Το 30% αναφέρεται στα καθαρά κέρδη που έχουν οι ομάδες, από συναυλίες, εκδηλώσεις κλπ. Ελπίζω να είναι πιο ξεκάθαρο τώρα. #aekbc #ΣΕΦ #Ολυμπιακός #Αθλητισμός

Πώς στήνεις ένα κόμμα «μακέτο»: 🔴Μαζεύεις τεχνοκράτες παντός καιρού και τυχοδιωκτισμού για να εμφανίσεις έξωθεν καλή μαρτυρία. 🔴Κάνεις εκδηλώσεις χρησιμοποιώντας κοινοτοπίες περί «κακού» και «καλού» 🔴Υπόσχεσαι σε δυο τρεις επιχειρηματίες ότι δεν έχει σημασία τι λες αλλά τι θα κάνεις. Γι αυτούς φυσικά 🔴Στο δεύτερο στάδιο και όταν το πράγμα δεν προχωράει, αρχίζεις και πετάς έναν έναν τους τεχνοκράτες στους οποίους χρεώνεις τα προβλήματα. Ξαναμαζεύεις τους παλιούς που είχες αποκαλέσει «βαρίδια» και «άχρηστους»γιατί κάποιος πρέπει να βγάλει τη δουλειά 🔴Πριν τις εκλογές αρχίζεις και μαζεύεις επώνυμους και μουράτες, προσδοκώντας να σε ψηφίσει καμιά γριούλα που τους αναγνωρίζει από την τηλεόραση 🔴Αν αποτύχεις, γράφεις βιβλίο στο οποίο λες το γνωστό «φταίνε οι άλλοι και αναλαμβάνω την ευθύνη που τους εμπιστεύτηκα» Και η (πολιτική) ζωή, συνεχίζεται #πολιτική #κόμμα #εκλογές

Στρατιωτική παρέλαση στην κατεχόμενη Λευκωσία και υπερπτήσεις τουρκικών F-16 κορύφωσαν τις εκδηλώσεις για την 52η επέτειο της Τουρκικής εισβολής στην Κύπρο, με την παρουσία πολιτικών και στρατιωτικών εκπροσώπων από την Τουρκία και το Αζερμπαϊτζάν. #Κυπριακό #ΤουρκικήΕισβολή #Ντροπή