BETA nonprofit public democratic european moderated

Search

#гуми

Въвеждаме боди камери за всички екипи на Столичния инспекторат, които контролират строителните обекти в София. Всяка проверка вече ще бъде документирана. По-малко място за спорове. Повече прозрачност. И защита както за гражданите, така и за инспекторите, които всеки ден са на терен. Строителството е един от източниците на ФПЧ10 в града. Кал по улиците, непочистени гуми на камиони, разпилени материали, прах от строителни площадки – това не са дреболии. Това е замърсяване и към него трябва да има сериозен контрол. Затова през последните две години и половина последователно го засилваме. Само от началото на 2026 г. екипите ни са извършили близо 4000 проверки и са съставили над 1200 акта за нарушения. Но повече проверки не са достатъчни. Контролът трябва да е и по-умен. Затова въведохме единен стандарт, базиран на оценка на риска. Вместо само да чакаме сигнал, насочваме инспекторите там, където вероятността от замърсяване е най-висока. А с боди камерите вече ще имаме и пълна проследимост как е извършена всяка проверка. Целта е резултат. Данните от всички измервателни станции показват устойчива тенденция към по-чист въздух. През настоящия мандат София затвърди спазването на европейските норми за ФПЧ10, а в началото на 2026 г. броят на дните с превишения е намалял с над 88% спрямо същия период на предходната година. Това показва, че по-строгият и по-последователен контрол върху един от основните източници на ФПЧ10 дава резултат. Строителството е само един от източниците на замърсяване. Затова действаме на всички фронтове - нискоемисионни зони и модернизация на транспорта за по-ниски нива на азотен диоксид (NO₂), подмяна на старите отоплителни уреди, засилен контрол срещу нерегламентираното горене на отпадъци и разширяване на зелената инфраструктура. Нито една от тези мерки сама по себе си не е достатъчна. Заедно обаче променят града. Продължаваме. Защото когато някой замърсява София, контролът не трябва да зависи от късмета дали точно тогава ще мине инспектор. Той трябва да бъде постоянен, прозрачен и ефективен. Подавайте сигнали на https://t.co/zqne0YQNl5 #Контрол #Замърсяване #София

Обновяваме Call Sofia – правим голяма крачка към по-бърза, по-пряка и по-ефективна връзка между гражданите и Столичната община. От 1 август въвеждаме изцяло нова версия на платформата за неспешни сигнали. Тя ще улесни подаването на сигнали и ще помогне на администрацията по-бързо да насочва информацията до правилното място и реалното решение. Да, и мен ме дразнят счупените капаци на шахти. Онези, които хлопат под гумите на автомобилите или под краката на пешеходците. Освен досадни, могат да бъдат и опасни. На пръв поглед решението е лесно: подаваш сигнал и някой идва да оправи шахтата. Но за да стигне сигналът до правилното място, са нужни важни детайли – къде се намира шахтата, какъв тип е, липсва ли капакът, счупен ли е или просто хлопа. Тези подробности определят кой трябва да реагира – общината, районната администрация или някое от експлоатационните дружества. Гражданите няма как да знаят всички тези неща. И не трябва да се налага да ги знаят. Досега липсата на конкретна информация често означаваше допълнителни уточнения и прехвърляне на сигнала между различни звена. А докато администрацията установява чия точно е шахтата, тя продължава да хлопа. Затова променяме Call Sofia. Новата версия ще има по-ясни категории, търсене по ключови думи и насочващи въпроси според конкретния проблем. Така сигналите ще съдържат по-точна информация още от самото начало и ще стигат по-бързо до хората, които трябва да действат. Ще можете и по-лесно да следите какво се случва с подадения сигнал – кой го обработва, на какъв етап е и дали е нужна допълнителна информация. По-ясните и структурирани сигнали ще ни дават по-добра картина за проблемите в София и ще ни помагат по-точно да подреждаме приоритетите си. Всеки подаден сигнал е стъпка към по-добра градска среда: https://t.co/zqne0YQNl5 #CallSofia #ГрадскаСреда #ГражданскиСигнали

dariknews.bg Jul 16

По време на специализирана акция на автомагистрала „Тракия“ е установено, че всеки втори камион над 12 тона има опасни и компрометирани гуми, което тревожи органите на реда относно безопасността на движението. #камион #гуми #техническаизправност

Шокираща проверка на „Тракия“: всеки втори камион е с опасни гуми (СНИМКИ/ВИДЕО)
dariknews.bg Jul 16

Специализирана акция на автомагистрала Тракия разкри, че всеки втори тежкотоварен камион над 12 тона е с опасни и компрометирани гуми, което води до сериозни притеснения за безопасността на движението. #техническаизправност #безопасност #тирове

Шокираща проверка на „Тракия“: всеки втори камион е с опасни гуми (СНИМКИ)