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L'Union européenne ne prévoit pas de problèmes d'approvisionnement en énergie cet hiver, mais s'attend à des prix du pétrole et du gaz "très élevés", a déclaré le commissaire européen Dan Jorgensen mardi, lors d'une réunion des ministres de l'énergie à Dublin. #SurprofitsÉnergétiques #LesEngagés #Belgique

Un embargo américain sur les exportations de diesel pourrait avoir des conséquences désastreuses pour l'Europe, qui dépend de manière significative des importations de diesel des États-Unis, entraînant une hausse des prix et des difficultés d'approvisionnement. #Diesel #Emargo #Europe

En France, le président de la République Emmanuel Macron a assuré jeudi soir, lors d'une interview, que les autorités faisaient "tout" pour "éviter" des pénuries, et que l'approvisionnement "en diesel, en gaz, en fioul" était garanti "d'ici à la fin de l'année." #Totalenergies #Raffineries #Carburants

Les hôpitaux palestiniens en Cisjordanie occupée, déjà confrontés aux violences et aux restrictions israéliennes, vivent une crise d'approvisionnement sans précédent aggravée par des difficultés financières, rendant le traitement des patients gravement menacé. #Cisjordanie #HôpitauxPalestiniens #CriseFinancière

Donald Trump a annoncé un dîner avec Dario Amodei, le patron de la start-up d'intelligence artificielle Anthropic, après des mois de tensions entre son administration et l'entreprise, exacerbées par un jugement fédéral favorable au Pentagone concernant la classification d'Anthropic comme un risque pour la chaîne d'approvisionnement. #Trump #Anthropic #IA

En Allemagne, une pénurie de jusqu'à 120 000 chauffeurs-routiers, aggravée par des conditions de travail difficiles et des départs à la retraite non remplacés, menace de perturber la chaîne d'approvisionnement en Europe. #PénurieChauffeurs #TransportRoutier #ChaîneApprovisionnement

L'UE exprime de vives inquiétudes concernant une éventuelle interdiction des exportations de diesel américain par Washington, avertissant que cela pourrait avoir des conséquences négatives sur les approvisionnements européens en pleine flambée des prix. #Diesel #UnionEuropéenne #DonaldTrump

Monsieur Roussel, vos propos de ces derniers jours sont outranciers. Quant à votre opération de communication, elle se tient dans une station du seul réseau de France à proposer des prix plafonnés depuis Mars 2026... De notre côté, fidèles à notre histoire débutée en 1924 pour contribuer à la sécurité d'approvisionnement de la France, toutes nos équipes sont engagées pour apporter les énergies dont les Français ont besoin. Et dans le contexte actuel, nous sommes fiers de pouvoir leur proposer des prix plafonnés pour leurs carburants. Nous sommes la seule entreprise au monde à le faire ! #Énergie #Carburants #Communication

L'article souligne les défis auxquels font face les centrales nucléaires en Ukraine en temps de guerre, mettant en évidence les vulnérabilités liées à l'approvisionnement énergétique et la surveillance internationale nécessaire pour éviter une catastrophe nucléaire. #Ukraine #nucléaire #guerre

Lettre publiée dans La Presse de ce matin: POURQUOI J’APPUIE ÉRIC DUHAIME PAR MARC BELLEMARE Avocat et ancien ministre de la Justice À l’approche du scrutin du 5 octobre, un constat s’impose. Le débat politique québécois n’est plus le même qu’en 2022. Il est maintenant urgent de réduire les dépenses de l’État, d’alléger le fardeau fiscal, d’abolir les structures inutiles, de faire appel au privé pour améliorer l’accès aux soins, de développer nos ressources naturelles, de diminuer la paperasse imposée aux entrepreneurs, aux familles et aux simples citoyens. Ces idées ne se sont pas imposées d’elles-mêmes. Elles ont fait l’objet de multiples promesses reniées par les vieux partis depuis 50 ans. Depuis quatre ans, Éric Duhaime et le Parti conservateur du Québec (PCQ) les défendent avec constance. Aujourd’hui, les autres partis reprennent une partie de leur discours. Avant même d’avoir fait élire un seul député, Éric Duhaime a contribué sensiblement à faire évoluer le débat public dans la bonne direction. J’appuie d’abord Éric Duhaime parce qu’il veut que le Québec exerce pleinement ses pouvoirs en matière de justice et qu’il en obtienne davantage. Il réclame d’Ottawa, en attendant notre pleine souveraineté en matière de justice, les réformes qui relèvent du Code criminel. Il veut notamment s’attaquer aux peines purgées à domicile pour les crimes à caractère sexuel, la violence conjugale et les abus envers les aînés. Il réclame des peines minimales et veut éviter la libération inacceptable d’accusés en raison de délais déraisonnables (arrêt Jordan). Il veut resserrer les règles de libération conditionnelle des criminels dangereux et faire contribuer les détenus au coût de leur incarcération selon leur capacité de payer. Cette approche donne la priorité aux victimes, à la sécurité du public et à une plus grande autonomie du Québec en matière de justice. J’appuie aussi Éric Duhaime parce qu’il veut faire du Québec une véritable puissance énergétique, moins dépendante des autres provinces et surtout des États-Unis. Aucune source d’énergie ne doit être écartée par idéologie, qu’il s’agisse de l’hydroélectricité, de l’éolien, du solaire, du nucléaire ou du gaz naturel. Selon la plateforme du PCQ, le développement responsable du gaz naturel québécois pourrait rapporter près de 9,4 milliards de dollars à l’État en 10 ans, en plus de générer d’importantes retombées pour les propriétaires, les municipalités et les MRC. Un sondage publié récemment dans La Presse montre que 37 % des Québécois appuient l’exploitation du gaz naturel, contre 36 % qui s’y opposent. Lorsqu’on leur rappelle que le président Trump a évoqué la possibilité de couper l’approvisionnement du Québec, cet appui grimpe à 56 %, tandis que l’opposition recule à 25 %1. C’est précisément l’approche du PCQ : développer les ressources naturelles du Québec avec les régions lorsqu’il y a acceptabilité sociale, puis partager équitablement les retombées afin que le Québec redevienne maître chez lui en matière énergétique. Enfin, Éric Duhaime est, à mes yeux, le seul chef véritablement crédible lorsqu’il promet de remettre de l’ordre dans les finances publiques. Depuis des années, il dénonce un État québécois devenu trop lourd, trop coûteux et trop peu efficace. À vouloir se mêler de tout, le gouvernement prélève trop de taxes et d’impôts tout en freinant le potentiel des citoyens et des entrepreneurs. Le PCQ propose de réaliser 47 milliards de dollars d’économies sur cinq ans, soit environ 5 % des dépenses prévues durant cette période. Ces économies contribueraient à financer des baisses de taxes et d’impôts qui laisseraient plus de 11 000 $ supplémentaires dans les poches d’un ménage moyen sur cinq ans. Pour les familles qui peinent à joindre les deux bouts, cette somme ferait une réelle différence. Il propose également de réduire de 59 % le taux d’imposition des entreprises québécoises. Le Québec deviendrait ainsi l’un des endroits où les entreprises sont parmi les moins imposées en Amérique du Nord. Cette mesure leur permettrait d’être plus compétitives malgré l’incertitude économique, d’attirer davantage d’investissements et de créer plus d’emplois et de richesse au bénéfice de tous les Québécois. C’est pour toutes ces raisons que j’appuie Éric Duhaime. J’invite tous ceux qui souhaitent un Québec autonome en matière de justice, maître de son énergie et doté de finances publiques équilibrées à faire de même. Le destin du Québec, quel qu’il soit, s’appuie invariablement sur ces assises. #Québec #Politique #Économie

L'État autorise exceptionnellement la vente de gazole de qualité été jusqu'au 15 novembre en raison de difficultés d'approvisionnement liées à la situation au Moyen-Orient, tout en annonçant de nouvelles aides pour les Français touchés par la hausse des prix des carburants. #Carburants #PouvoirDAchat #CriseEnergétique

Emmanuel Macron a écrit à Ursula von der Leyen pour demander un assouplissement temporaire des règles européennes afin d'augmenter rapidement la production de carburants, face à la flambée des prix et aux tensions sur l'approvisionnement en pétrole. #Carburants #UnionEuropéenne #EmmanuelMacron