Em 2025, as emissões médias de CO2 dos novos automóveis na Europa diminuíram significativamente, atingindo 96,7 gramas por quilómetro, devido ao aumento da quota de veículos elétricos, que representaram 18,9% do total, com destaque para a Noruega, onde 96% dos carros novos eram totalmente elétricos. #EmissõesPoluentes #CarrosElétricos #Ambiente
Um relatório da Federação Europeia dos Transportes e Ambiente e da Clean Cities Campaign alerta que o aumento do tamanho dos automóveis em Europa representa riscos maiores para a segurança dos peões e a eficiência energética, prevendo um aumento significativo no número de vítimas em acidentes rodoviários e custos adicionais para os utilizadores. #SegurançaRodoviária #Automóveis #MobilidadeSustentável
Apesar de Portugal ser um dos países da UE com menores emissões de gases com efeito de estufa e uma significativa produção de energias renováveis, a crescente dependência de automóveis prejudica o seu desempenho ambiental, com uma queda drástica no uso de transportes públicos e um aumento correspondente na utilização de carros desde 1990. #Ambiente #Portugal #Emissões
Cerca de 2.000 crianças foram vítimas de acidentes rodoviários em 2025, com os dados da GNR indicando um aumento no número de acidentes, principalmente envolvendo automóveis e bicicletas, além de relatar 14 mortes de menores entre 2020 e 2025, sendo três em 2025. #SegurançaInfantil #AcidentesRodoviários #Prevenção
A Stellantis anunciou a assinatura de um acordo com o grupo chinês Dongfeng para produzir automóveis elétricos na fábrica de Rennes, França, enquanto também intensifica a produção de veículos das marcas Peugeot e Jeep na China, visando ampliar a cooperação e a oferta de produtos no mercado europeu. #Stellantis #Dongfeng #CarrosElétricos
A Agência Internacional de Energia recomenda que Portugal implemente incentivos para a compra de veículos elétricos usados com o objetivo de descarbonizar o setor dos transportes, que é responsável por 54% das emissões de gases com efeito de estufa, destacando também a importância de expandir a infraestrutura de carregamento e promover a transferência do uso de automóveis particulares para transportes públicos e ferroviários. #VeículosElétricos #Descarbonização #InfraestruturaDeCarregamento
A Honda registou um prejuízo de 2,29 mil milhões de euros no ano fiscal de 2025, devido ao cancelamento de três modelos de veículos elétricos e uma queda nas vendas automóveis, apesar de um crescimento nas receitas impulsionado pela venda de motociclos. #Honda #prejuízo #carroseletricos
Os automóveis a diesel em Portugal continuam a ser os mais afetados pela fraude nos conta-quilómetros, seguidos pelos veículos a gasolina, híbridos e elétricos, com um estudo da carVertical revelando que 4,6% dos diesel e 2,6% dos híbridos apresentavam manipulação, enquanto 1,9% dos elétricos também mostraram sinais de quilometragem falsificada, indicando que a adulteração da quilometragem é uma prática abrangente no mercado de usados. #FraudeAutomóvel #QuilometragemAdulterada #VeículosElétricos
A União Europeia está a preparar importantes mudanças nas regras das inspeções técnicas automóveis, permitindo que veículos matriculados em Portugal sejam inspecionados em outros Estados-membros, além de introduzir novos critérios técnicos para reforçar a segurança e a sustentabilidade, enquanto rejeitou uma proposta de inspeção anual obrigatória para carros com mais de 10 anos. #InspeçõesAutomóveis #SegurançaRodoviária #UniãoEuropeia #dobrezpravy
A decisão de Donald Trump de aumentar as tarifas sobre automóveis europeus pode ter um impacto profundo na economia portuguesa, que está intimamente ligada à indústria automóvel europeia, especialmente no setor de componentes, e pode também acelerar uma aproximação geoestratégica entre a Europa e a China no contexto da transformação do setor automóvel global. #IndústriaAutomóvel #EconomiaEuropeia #Trump
