Fuel prices are slightly decreasing on Italian roads, while they continue to rise on motorways, creating concern among gas station operators and reflecting an increase in costs that indiscriminately affects families and workers. (translated)
The price of diesel on Italian highways has reached a new historical record, surpassing that of 2022, with an average of 2.204 euros per liter, while gasoline has approached 2.50 euros per liter on the Cisa, provoking strong criticism from consumer associations such as Codacons and the National Consumers Union for the insufficiency of the current discounts on excise duties. (translated)
La benzina sfonda i 2 euro al litro anche fuori dalle autostrade, il gasolio è fuori controllo e si è mangiato da un pezzo i miseri e tardivi interventi del Governo, settembre è alle porte e per diverse famiglie fra libri e materiale scolastico potrebbero andare via fino a 1.400 euro a studente, per non parlare del rischio di nuove stangate delle bollette visto il prezzo del gas. Serve un Consiglio dei ministri straordinario per intervenire subito, anche se siamo già in forte ritardo. Serve recuperare risorse anche dagli extraprofitti di settori che hanno fatto utili record con le varie emergenze e che sono intoccabili per questo Governo. Serve che il nostro Governo riunisca subito a Bruxelles i leader europei per un nuovo Pnrr contro questa crisi collegata a guerre che hanno lasciato correre anche se a pagare sono i cittadini. Serve rivedere subito gli impegni sul Riarmo per spostare gli investimenti dove servono davvero. Sono anni che ci prendono in giro. I rave party, le polemiche pretestuose dal gioielliere alla famiglia nel bosco, alla crociata contro Report. Per non parlare dell’inutile e dannoso show su Ceuta e delle scelte sui migranti che hanno prodotto un bel cortocircuito: dopo la propaganda roboante del Governo contro la Spagna, ora Svezia, Austria, Svizzera, Germania e Finlandia sono in fila per rimandare in Italia i migranti da noi registrati. Un capolavoro targato Meloni: i rimpatri funzionano, ma contro di noi. Per 4 anni hanno completamente dimenticato di fare quello per cui erano stati scelti: offrire soluzioni ai problemi reali. #CaroPrezzo #CrisiEconomica #PoliticaItaliana
Privatizing the highways may have been the biggest scandal of the last 30 years (after the lockdown and vaccines). Benetton and then those who came after (foreigners) made 15 billion in net profits since it became private, for a network of roads built with public funds. (translated)
Privatizing highways was perhaps the biggest scandal of the last 30 years (after the lockdown and vaccines). Benetton and then those who arrived later (foreigners) made 15 billion in net profits since it became private, for a network of roads built with public money. (translated)
Prezydent RP @NawrockiKn: Czuję, że realizuje to, co obiecywałem Wam w kampanii wyborczej. Obiecywałem, że zbuduję mocne relacje z naszym strategicznym sojusznikiem - Stanami Zjednoczonymi i Prezydentem Trumpem. Od 3 września przez kolejne spotkania i rozmowy udało mi się stworzyć autostradę do stałej obecności wojsk USA w Polsce. Obiecywałem, że będę zabiegał o mocną obecność Polski w NATO. Budujemy naszą siłę i odpowiedzialność na wschodniej flance. To, że cała Inicjatywa Trójmorza uznała obecność Polski w G20 to konkret. To dowód na to, że jesteśmy liderem. Chcemy być w UE i pomagamy się jej obudzić z letargu polityki klimatycznej, Zielonego Ładu, polityki imigracyjnej. Europa potrzebuje Polski bardziej niż kiedykolwiek. #Polska #NATO #G20
During the two busiest weekends in August, between the 1st and the 9th, the Italian highways are preparing to receive about 16 million vehicles, with an increase in controls and the suspension of construction sites to ensure smooth traffic during the summer exodus. (translated)
#LERCIOSTORY Autostrade, brevettata cassa automatica che ricambia i vaffanculo degli automobilisti - di Federico Simoncini Ulivelli https://t.co/sD9voldrWR #Auto #Innovazione #Tecnologia
Una data importante per la Sicilia quella di oggi: inaugurati quasi 3km di autostrada a 2 corsie(allacciate le cinture). Il Presidente Schifani dice con orgoglio che, a differenza di quelli che c'erano prima, loro stanno controllando i tempi. C'ERAVATE VOI PRIMA DI VOI PORC#&@* https://t.co/HvCRGPDXNF #Sicilia #Infrastrutture #Autostrade
Central Asia Media: Uzbekistan is doubling its ambitions to become one of the key transport and logistics hubs of Eurasia. During the groundbreaking ceremony for the new Tashkent-Samarkand highway, President Shavkat Mirziyoyev said that two large (translated)
Autostrada italiane informa 🥰 Cielo nuvoloso Temperature in lieve ribasso 30° Poco vento e Traffico scorrevole Buon Pomeriggio 🥰 https://t.co/4it89XRijd #Autostrade #Meteo #Traffico
Fostul director al Autostrade per l’Italia, Giovanni Castellucci, a fost condamnat la 12 ani de închisoare pentru rolul său în prăbușirea podului Morandi din Genova, incident din 2018 care a dus la moartea a 43 de persoane, printre care și doi români, iar avocații săi intenționează să facă apel, susținând că el nu a fost responsabil pentru tragedie. #Genova #Tragedie #Infrastructură
Un tribunal de Génova ha condenado a 32 responsables por el derrumbe del puente Morandi en 2018, resultando en 43 muertes, destacando Giovanni Castellucci, ex CEO de Autostrade per l'Italia, con una pena de 12 años de prisión. #PuenteMorandi #Condena #Génova
Fostul director al companiei de autostrăzi din Italia, Giovanni Castellucci, a fost condamnat la 12 ani de închisoare pentru complicitate la omor din neglijență în urma prăbușirii podului Morandi din Genova, care a dus la moartea a 43 de persoane în 2018, iar avocații săi au anunțat că vor formula apel împotriva verdictului. #AutostradePerLItalia #condamnare #prăbușirePod
Huit ans après l'effondrement du pont Morandi à Gênes, qui a causé 43 morts, le procès a condamné 32 des 57 inculpés, dont l'ancien dirigeant d'Autostrade per l'Italia, Giovanni Castellucci, à des peines de prison pour négligence dans la maintenance du pont, confirmant ainsi l'incurie des dirigeants concernés. #PontMorandi #JusticePourLesVictimes #ProcèsGênes
Były szef spółki Autostrade per l'Italia, Giovanni Castellucci, został skazany na 12 lat więzienia za zaniedbania, które doprowadziły do katastrofy mostu Morandiego w Genui 14 sierpnia 2018 roku, w wyniku której zginęły 43 osoby. #mostMorandi #katastrofa #AutostradePerLItalia
Giovanni Castellucci, de voormalig topman van het bedrijf dat verantwoordelijk was voor de Morandi-brug, is veroordeeld tot twaalf jaar cel voor zijn rol in de instorting van de brug in Genua in 2018, waarbij 43 mensen omkwamen, en de uitspraak wordt als een belangrijke stap naar gerechtigheid door de nabestaanden gezien. #MorandiBrug #Gerechtigheid #Autostrade
La sentenza di condanna a 12 anni per l'ex amministratore delegato di Autostrade per l'Italia, Giovanni Castellucci, dopo il crollo del ponte Morandi, è stata accolta dai familiari delle vittime come un passo verso la giustizia, sottolineando la responsabilità di chi ha gestito l'infrastruttura e la necessità di rendere la sicurezza una priorità nel paese, come evidenziato anche dalla sindaca di Genova, Silvia Salis. #PonteMorandi #Giustizia #AutostradeperlItalia
L'avvocato di Giovanni Castellucci, condannato a 12 anni per la strage del ponte Morandi, sostiene che sia stato condannato un innocente e denuncia un sistema che criminalizza i manager, affermando che i veri responsabili del vizio costruttivo non sono stati chiamati a rispondere. #PonteMorandi #Giustizia #AutostradePerLIItalia
Ein Gericht in Genua hat Giovanni Castellucci, den ehemaligen Geschäftsführer von Autostrade per l’Italia, zu zwölf Jahren Haft verurteilt, weil er die Wartungsarbeiten an der Morandi-Brücke, die vor acht Jahren einstürzte und 43 Menschen das Leben kostete, vernachlässigt hatte, was bei den Betroffenen gemischte Gefühle hinterlässt. #Genua #BrückenEinsturz #Urteil
