Prețurile petrolului au crescut cu peste 3% după atacurile recente între Statele Unite și Iran, țițeiul Brent atingând 78,99 dolari pe baril, iar țițeiul american 73,87 dolari, ceea ce ar putea conduce și la creșterea prețurilor la benzină în SUA. #PrețuriPetrol #SUA #Iran
Autoritățile ruse au mobilizat profesori și alți „voluntari” pentru a supraveghea cozile de la benzinării în contextul unei crize severe a carburanților, cauzată de atacurile ucrainene asupra infrastructurii petroliere, fiind implementate măsuri de raționalizare a vânzărilor și restricții asupra aprovizionării în diverse regiuni ale țării. #crizacarburanti #Rusie #benzinarii
Hrvatski državljanin Srđan Aleksić je nakon ranjavanja u Puli i pljačke benzinske postaje u Sloveniji, u šumi napao policajce, oteo im oružje, uzeo taoca, a na kraju je pronađen mrtav nakon što je policija uzvratila vatrom. #pula #potjera #taoci
În contextul crizei de carburanți din Rusia, autoritățile din regiunea Krasnodar au cerut profesorilor să supravegheze cozile de la benzinării pentru a menține ordinea, iar compensația oferită constă doar în cafea și ceai gratuite, măsura fiind contestată de cadrele didactice afectate de amenințări cu concedierea în cazul refuzului. #crizacombustibil #Rusia #educatie
U velikoj policijskoj akciji u Novom mestu, 41-godišnji Srđan Aleksić, nakon pljačke benzinske postaje i napada na policajce od kojih je oduzeo oružje i mobitele, pronađen je mrtav u šumi dok se istražuju okolnosti njegove smrti. #policija #NoviMesto #SrđanAleksić
Dėl intensyvesnių Ukrainos smūgių prieš Rusijos naftos infrastruktūrą benzino kainos Rusijoje birželio mėnesį vidutiniškai pakilo 6,88 proc., o jų deficitas jau juntamas mažiausiai 78 iš 83 federalinių vienetų. #benzinas #kainos #Rusija
Ukrajinské síly opět zaútočily na rafinérii v Syzrani v Samarské oblasti, což vedlo k její vážné havárii a ovlivní produkci benzínu v Rusku, které již nyní pokrývá pouze 65 % místní poptávky. #ukrajinskýútok #rafinérie #Rusko
U Sloveniji je završila gotovo 24-satna potjera za 41-godišnjim hrvatskim državljaninom Srđanom Aleksićem, bivšim specijalcem, koji je opljačkao benzinsku postaju, uzeo taoca i otvorio vatru na policiju, a njegova potraga završila je smrću nakon upada specijalnih snaga u kuću u kojoj se skrivao. #potjera #Slovenija #Hrvatska
Dramatična potjera za 41-godišnjim hrvatskim bjeguncem Srđanom Aleksićem, koji je ranio čovjeka u Puli i opljačkao benzinsku postaju u Sloveniji te uzeo taoca, završila je njegovom smrću nakon što su specijalci upali u kuću u kojoj se skrivao. #policija #slovenija #potjera
Guten Morgen, Deutschland. Wer ist eigentlich schuld am Niedergang der deutschen Autoindustrie? Gut bezahlte Industriearbeitsplätze verschwinden, Gewerbesteuereinnahmen brechen ein. Der Wohlstand sinkt. Es ist eine Kombination aus zerstörerischer Regulierung und überheblichem Managementversagen. Die EU zwang die Autohersteller durch die CO₂-Flottengrenzwerte zur Entwicklung von Autos, die niemand kaufen wollte. Unausgereifte und schlechte E-Autos wurden überhastet auf den Markt gebracht. Erfolgreiche Modellreihen mussten eingestampft werden. Mit der Abgasnorm Euro 7 verteuerte die EU die Autoproduktion erneut. Es geht nicht mehr nur um klassische Motorabgase, sondern erstmals auch um Feinstaubemissionen durch Bremsen- und Reifenabrieb. Dies betrifft alle Fahrzeuge – auch Elektroautos, die aufgrund ihres schweren Akkubauchs beim Bremsen und Anfahren oft sogar mehr Reifenabrieb erzeugen. Die technische Umrüstung treibt die Entwicklungskosten pro Fahrzeug massiv in die Höhe, was besonders Kleinwagen unrentabel macht. Als ob das nicht schon genug wäre, schwebt eine große Todesdrohung über der Branche: Die EU hat beschlossen, dass ab 2035 die CO₂-Emissionen von Neuwagen um 100 % sinken müssen. Das bedeutet das faktische Aus für klassische Benzin- und Dieselmotoren. Die Autohersteller haben nun das Problem, dass auf Kredit errichtete Fabriken für Verbrenner obsolet werden, obwohl sie eigentlich noch voll funktionsfähig sind. Die EU vernichtet ganz bewusst einen Teil des industriellen Produktionsapparates. Sie verordnet der Industrie eine Transformation, die schlichtweg nicht möglich ist. Lösung für Deutschland: Den europäischen Regulierungswahnsinn beenden! Insbesondere Volkswagen und Mercedes wurden lange Zeit von einer überheblichen Managementelite geführt, die ignorant und den neuen Wettbewerbern intellektuell unterlegen war. Sinnbildlich dafür steht ein Vorfall aus dem Jahr 2017: Bei einer Podiumsdiskussion der Passauer Neuen Presse verlor der damalige VW-Chef Matthias Müller im Oktober 2017 sichtlich die Fassung, als er auf Elon Musk und Tesla angesprochen wurde. Müller lästerte damals unter dem Gelächter des Publikums und bezeichnete Tesla spöttisch als Weltmeister im Ankündigen, der im Gegensatz zu Volkswagen kaum Autos auf die Straße bringe. Heute wissen wir: Müller hat überhaupt nicht kapiert, woran Tesla arbeitet – nämlich an einer hochskalierten Produktion eines E-Autos, die notwendig ist, um die Herstellungskosten abzusenken. Auch Dieter Zetsche verstand die strategische Bedeutung nicht. Daimler war einst mit 9,1 % an Tesla beteiligt. Dieter Zetsche stieß 2014 alle Anteile ab. Hauptgrund: Reine Bilanzkosmetik, damit das Mercedes-Management einen guten Quartalsbericht präsentieren konnte. Mit solchen kurzsichtigen Manövern zerstört man die strategische Zukunft von Konzernen. 2017 noch lachte Matthias Müller Tesla aus. 2020 realisierte dann der neue VW-Chef Herbert Diess schmerzhaft, wie weit Tesla bei der Software voraus war. Die Softwaretochter Cariad wurde gegründet. Was Elon Musk mit einem kleinen Team von hochtalentierten Entwicklern gelang, wurde für Volkswagen zu einem totalen Desaster. Die Volkswagen-Manager hatten keine Ahnung von Softwareentwicklung, und Tausende Entwickler scheiterten an einfachen Aufgaben. Der neue VW-CEO Oliver Blume musste dann letzten Endes eingestehen, dass Volkswagen das Software-Problem nicht allein lösen kann. Es gibt noch viele weitere Ursachen für den Niedergang der deutschen Autoindustrie. Zum Beispiel die Macht der Gewerkschaften und Betriebsräte sowie die deutschen Arbeitsschutzgesetze. Dazu später mehr… #Autoindustrie #Deutschland #EURegulierung
Atacurile cu drone ale Ucrainei au determinat creșterea dramatică a prețurilor la benzină în Crimeea, unde un litru de combustibil ajunge până la 350 de ruble, afectând grav atât localnicii, cât și turiștii, în condițiile în care vânzările sunt restricționate la stațiile de alimentare. #Ucraina #Crimeea #Drone
Produkcia benzínu v Rusku klesla na 65 % priemernej spotreby kvôli ukrajinským útokom na rafinérie, čo vyvolalo obavy medzi obyvateľmi a viedlo k zastaveniu vývozu pohonných látok a začiatku dovozu, pričom očakávané zlepšenie situácie na trhu sa predpokladá v druhej polovici júla, ak nedôjde k ďalším útokom. #Benzín #Rusko #UkrajinskéÚtoky
Vzhledem k rostoucím cenám benzínu a pokračující palivové krizi v Rusku, způsobené ukrajinskými údery na ropný průmysl, se lidé ve venkovských oblastech častěji obracejí k alternativním způsobům dopravy, jako jsou koně a jízdní kola, přičemž zájem o chov koní a cyklistiku výrazně vzrostl. #palivovákryze #doprava #Rusko
Panică și nemulțumire cresc în Rusia din cauza penuriei de benzină, atacurilor cu drone și zvonurilor de mobilizare, pe fondul unei realități cotidiană tot mai afectate de războiul din Ucraina, ceea ce duce la o erodare a încrederii în autorități și la demotivarea populației. #Rusia #Anxietate #RăzboiulDinUcraina
Ve Vladimirské oblasti🇷🇺se "konal" festival elektronické hudby. Nicméně v noci naběhla policie a strážci morálky z Ruské obščiny a festival zrušili, vybavení zabavili a pár lidí zatkli. Ale ten důvod "na festivalu se pálil benzin v době nedostatku paliva"..tvl :)) https://t.co/iix7pjqCPo #festival #elektronickéhudby #Rusko
🤣😆😆😆 Rubrika šťastné Rusko a jeho benzinová dobrodružství pokračují. https://t.co/x3rzYZ5mke #ŠťastnéRusko #BenzinováDobrodružství #Humor
Vladimir Putin je priznao da ukrajinski napadi na rusku energetsku infrastrukturu uzrokuju ozbiljne probleme s opskrbom gorivom u Rusiji, gdje vozači čekaju u dugim redovima na benzinskim postajama, a situacija se pogoršava zbog rasta cijena i ograničenja prodaje. #Rusija #Putin #Ukrajina
Magyarországon a benzin és a gázolaj ára a legmagasabb a régióban, Horvátország és Szlovénia is olcsóbb tankolási lehetőségeket kínál, míg a szakértők a következő napokban további áremelkedést várnak az iráni és orosz helyzet miatt. #benzinár #üzemanyag #tankolás
U Sloveniji se odvijala dramatična potraga za naoružanim bivšim hrvatskim specijalcem osumnjičenim za pljačku benzinske postaje, koja je završila njegovim pronalaskom mrtvim nakon višesatne potrage koja je uključivala policijske snage i helikopter. #Slovenija #policija #drama
Bivši hrvatski specijalac, naoružan i optužen za pljačku benzinske postaje u Sloveniji, pronađen je mrtav nakon što je pucao na policiju tijekom velike potjere koja je uključivala civilne taoce i dovela do intervencije specijalnih policijskih jedinica. #pljačka #policija #Slovenija
