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China is operating. And we did not give it to China. We gave it to Panama, and we are going to recover it. Although Trump's claims that China was "operating" the canal were incorrect, they reflected a bipartisan concern within the U.S. about China's influence over that vital maritime chokepoint and around it. #CanalDePanamá #Geopolítica #ComercioInternacional (translated)

The article analyzes the increasing politicization of international trade through the Panama Canal, highlighting the geostrategic importance of this route amid tensions between the United States and China, as well as how Panama has managed to preserve its autonomy despite foreign influence. #CanalDePanamá #Geopolítica #ComercioInternacional (translated)

Le canal de Panama, essentiel pour 5% du commerce mondial, doit restreindre le transit des navires en raison de la sécheresse liée au phénomène El Niño, nécessitant jusqu'à 200 millions de litres d'eau douce par bateau, ce qui pourrait entraîner des coûts d'expédition plus élevés et des temps d'attente prolongés. #CanalDePanama #ElNiño #Sécheresse

El Canal de Panamá reducirá el tránsito diario de buques de 36 a 32 a partir del 3 de septiembre debido a la sequía provocada por el fenómeno El Niño, lo que también implica una reducción del calado y un posible aumento en los tiempos de espera para las embarcaciones que no cuenten con reservaciones confirmadas. #CanalDePanamá #ElNiño #ComercioMarítimo

À partir de septembre, le canal de Panama réduira sa capacité quotidienne de trafic de 36 à 32 navires en raison d'une baisse significative des précipitations causée par le phénomène climatique El Niño, qui pourrait entraîner des conséquences supplémentaires sur les opérations à long terme. #CanalDePanama #ElNino #ChangementClimatique

Le canal de Panama va réduire le nombre de navires autorisés à passer en raison de la baisse des précipitations causée par El Niño, passant de 36 à 34 navires par jour à partir du 3 septembre, et à 32 à partir du 15 septembre, afin de garantir la durabilité de ses opérations. #CanalDePanama #ElNino #ChangementsClimatiques

Le canal de Panama va réduire le nombre de navires autorisés à l'emprunter en raison de la baisse des précipitations provoquée par le phénomène El Niño, passant de 36 à 34 navires par jour à partir du 3 septembre, puis à 32 à compter du 15 septembre. #CanaldePanama #ChangementClimatique #TraficMaritime

“Según las fuentes de (Bloomberg) el buque portacontenedores Seaspan Benefactor desembolsó 4 millones de dólares en una subasta confidencial para saltarse una fila de espera que ya supera los 10 días en el canal de Panamá” (RT). Ya hemos llegado aquí. #CanalDePanamá #Subasta #Logística #PA

Le corridor interocéanique de Tehuantepec, projet mexicain controversé visant à concurrencer le canal de Panama, est critiqué pour son impact négatif sur les droits des populations indigènes et l'environnement, avec une augmentation de la violence et des atteintes aux ressources locales. #Tehuantepec #Indigènes #CanalDePanama