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#EmissioniCo2
Il Fatto Quotidiano 6h

Italy has only reached 15% of the goals set in the National Energy and Climate Plan for 2030, with significant delays in the energy transition and inefficiency in the use of public resources, risking costs of up to 5.7 billion euros to compensate for excess emissions. #TransizioneEcologica #EmissioniCo2 #EnergiaRinnovabile (translated)

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Piano nazionale energia e clima: fra ritardi e sprechi, l’Italia ha raggiunto appena il 15% degli obiettivi al 2030
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lastampa.it 3w

Aircraft condensation trails significantly contribute to global warming, and reducing their emissions could delay the effects of aviation on the rise in average global temperatures by a decade. #RiscaldamentoGlobale #Aviazione #EmissioniCO2 (translated)

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Aerei, l’effetto delle scie sul clima: ridurle può frenare il riscaldamento globale
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Il Fatto Quotidiano Sep 9

L'articolo evidenzia che, sebbene il superamento temporaneo della soglia di riscaldamento di 1,5 °C sia inevitabile, non deve essere usato come alibi per il disimpegno politico e sottolinea l'importanza di adottare strategie attive per mitigare gli effetti e tornare a temperature più basse. #CambiamentiClimatici #EmissioniCO2 #RiscaldamentoGlobale

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“Clima, la soglia di 1,5°C di riscaldamento (che supereremo) non sia un alibi. La sfida è anche politica”
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Il Fatto Quotidiano Jul 17

Ursula von der Leyen ha presentato una revisione dell'Emission Trading System (Ets) del Green Deal che introduce quote gratuite fino al 2038 e rallenta la riduzione delle emissioni, suscitando preoccupazioni tra gli ambientalisti per un potenziale aumento di 2 miliardi di tonnellate di CO₂, nonostante l'obiettivo finale di riduzione delle emissioni rimanga il 90% entro il 2040. #EmissioniCO2 #GreenDeal #Ets

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Von der Leyen riscrive il cuore del Green Deal all’insegna della “competitività”. Gli ambientalisti: “Con il nuovo Ets più CO₂ per 2 miliardi di tonnellate”
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Il Fatto Quotidiano Jul 17

La Commissione Europea ha riformato il sistema delle quote di emissione, cedendo alle pressioni di Italia e altri Paesi membri, il che ha suscitato preoccupazioni tra gli ambientalisti riguardo a una possibile licenza di inquinare e ha evidenziato la tensione tra esigenze industriali e politiche climatiche in Europa. #EmissioniCO2 #CommissioneEuropea #Decarbonizzazione

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La Commissione ridisegna il sistema delle quote di emissione a misura di industria. E cede alle pressioni di Italia (e altri Paesi) e delle lobby
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Il Fatto Quotidiano May 14

La bozza di relazione dell'europarlamentare Massimiliano Salini prevede un aumento della quota di crediti utilizzabili per le emissioni di CO2 da carburanti alternativi e acciaio pulito, riducendo così i vincoli per le case automobilistiche e contrastando l'obiettivo iniziale dell'Unione Europea di fermare le auto termiche entro il 2035. #EmissioniCO2 #ParlamentoEuropeo #Auto

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Ue, il Ppe dà un altro colpo al regolamento sulle emissioni di CO2: ancora meno vincoli, dopo lo stop al divieto delle auto termiche dal 2035
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Il Fatto Quotidiano May 12

La Commissione europea ha proposto un aggiornamento dei parametri per l'assegnazione gratuita delle quote di emissioni nel sistema Ets, accogliendo le richieste delle industrie energivore e previsto un impatto finanziario di circa 4 miliardi di euro per il periodo 2026-2030, mantenendo così una copertura significativa delle loro emissioni di anidride carbonica. #EmissioniCO2 #CommissioneEuropea #ETS

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Emissioni e costo Ets per le industrie: Bruxelles tende la mano (e il portafogli) alle industrie che inquinano
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