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Novo Nordisk announced the failure of its experimental treatment ziltivekimab for cardiovascular events during a phase 3 clinical trial, resulting in a nearly 8% drop in its stock on the Copenhagen Stock Exchange, although the company maintains its commitment to cardiovascular research and continues other trials of the drug. (translated)

Le PSG aurait ÉVITÉ "UN BOURBIER" avec l’échec de la signature de Yan Diomandé 🇨🇮 ❌👇 : ▫️ Le joueur traîne un litige, porté devant le Tribunal arbitral du sport, avec ses anciens agents lui réclamant plusieurs millions d’euros pour avoir signé récemment chez Roc Nation quelques temps après avoir prolongé sa collaboration avec ses agents de l’époque… ⚖️ ▫️ Nasser al-Khelaïfi 🇶🇦 s’est personnellement impliqué pour obtenir l’accord contractuel et la préférence du joueur en négociant avec Roc Nation. Certaines sources évoquent même des échanges avec Jay-Z en personne. Mais ses anciens agents avaient auparavant déposé un mandat officiel auprès de la Fédération anglaise (FA), indiquant qu’ils représentaient encore le joueur. Cette dernière pouvait alors bloquer le paiement des commissions, examiner qui a réellement droit à cet argent puis décider comment il doit être réparti entre les différents agents… 💰 ▫️ L'irruption du Real Madrid sur ce dossier a conduit les représentants du joueur à renégocier les conditions salariales à la hausse. Le PSG n’a donc pas non plus profité des bonnes relations construites avec Leipzig pour rafler la mise pour moins de 120 M€. ❌ ▫️ Rainbow World Group, qui avait accompagné et financé les premiers essais européens de Yan Diomandé, estime détenir des droits sur son image via des accords signés avant son explosion. La société a engagé des procédures judiciaires au Royaume-Uni et aux Îles Vierges britanniques pour faire valoir ses droits. ⚖️ 🗞️ @LeMechenoua @OnzeMondial #PSG #Football #Transfert

Les pilotes européens ont mené des essais intensifs du C919 de Comac, affirmant ne détecter aucun risque matériel majeur, tandis que l'avion chinois, destiné à rivaliser avec l'Airbus A320 et le Boeing 737, poursuit son processus de certification en Europe, bien que celui-ci risque de prendre encore plusieurs années. #C919 #Comac #Aviation

🏁 Lando Norris signe le meilleur temps de cette dernière séance d'essais libres du week-end ! 🏁 Le Britannique se classe devant Lewis Hamilton 2e (+0.117) et Kimi Antonelli 3e (+0.129). On notera que George Russell se classe seulement 6e à + de 6 dixièmes du meilleur temps devant les deux Red Bull. 🇫🇷 Côté Français : Isack Hadjar 8e (+1.004), Pierre Gasly 12e (+1.784) et Esteban Ocon 15e (+2.356). #F1 #HungarianGP #F1 #Formula1 #Motorsport

🔴 L'avantage de Ferrari ne tient pas uniquement au tour réalisé par Hamilton. Les données télémétriques montrent une SF-26 performante dans les virages lents, moyens et rapides, les deux pilotes sachant l'exploiter différemment. Leclerc a fait figure de référence dans les sections lentes, où il a apporté plus de vitesse dans la phase centrale du virage et a utilisé l'accélérateur pour achever la rotation de la voiture. Hamilton, quant à lui, a construit son avantage dans les virages moyens et rapides, se montrant particulièrement efficace dans la transition entre la phase de passage et celle d'accélération. - Après les essais comparatifs de la FP1, Ferrari a harmonisé la configuration aérodynamique des deux monoplaces. Le nouvel aileron arrière « inversée », dotée des petits profils dans la zone centrale déjà utilisés par Leclerc, a également été montée sur la voiture de Lewis. L’objectif était d’augmenter l’appui sans compromettre excessivement l’efficacité dans les lignes droites. La réaction sur la piste s’est avérée encourageante. Hamilton, qui s’était montré très critique quant à l’équilibre de la voiture lors de la première séance, n’a plus signalé les mêmes problèmes lors de la FP2. Il n’a pas donné d’indications précises sur ses sensations, mais les données télémétriques montrent une voiture plus stable et un pilote plus libre d’anticiper l’accélération. - L'analyse des accélérations à moins de 240 km/h met en évidence l'un des points les plus intéressants de la séance. Dans les phases où le frein était déjà relâché, où la vitesse augmentait et où l'accélération dépassait 70 %, Hamilton s'est révélé le plus efficace. Hamilton a maintenu une ouverture moyenne de l’accélérateur de 98 %, parcourant près de 90 % des zones analysées avec au moins 95 % d’ouverture. Leclerc, bien que très compétitif, a dû moduler davantage la pédale en sortie de virage. - La différence entre les deux pilotes Ferrari peut se résumer ainsi : Leclerc aborde le cœur du virage à plus grande vitesse, tandis que Hamilton parvient à rendre la phase suivante plus fluide. Charles exploite davantage l’entrée et la rotation ; Lewis achève plus tôt le mouvement de la voiture et peut stabiliser l’arrière grâce à l’accélérateur. - Leclerc a déclaré à la radio qu'il n'était pas satisfait de son tour. Les meilleurs secteurs montrent toutefois que le Monégasque avait déjà enchaîné ses trois meilleurs temps : son 1:18.877 correspond en effet au tour idéal. Cela ne signifie pas qu'il ne pouvait pas faire mieux. Cela signifie simplement qu'il n'avait pas laissé de dixièmes évidents dans un secteur qu'il avait déjà parcouru auparavant. (🌕 Plus d'informations dans l'article de @spontonc : https://t.co/dVohdb70xC) #F1 #Ferrari #Hamilton

🔴 Ferrari : les déclarations de Frédéric Vasseur après la journée d'essais libres à Budapest. - « On s'en est bien sortis, mais l'important n'est pas d'avoir le meilleur vendredi, mais bien le meilleur dimanche ! ». - « Ça s'est bien passé aujourd'hui, l'équilibre des voitures était bon, les mises à jour fonctionnent bien, mais la qualification est encore loin. Cela signifie que nous devons continuer à travailler pour améliorer le réglage de la voiture en affinant les réglages, en tirant le maximum de performances partout et en faisant encore mieux demain. Mais pour l'instant, tout va bien ». - « Il est certain que la course qui précède la trêve est importante, car c’est celle qui reste en mémoire pendant les 3 ou 4 semaines (de trêve). Mais d’un autre côté, on ne marque certainement pas plus de points à Budapest qu’à Silverstone ou à Spa. Nous essayons d’accorder la même importance à toutes les courses, c’est donc une course importante ». (https://t.co/tG0OQVVoEE) #Ferrari #F1 #BudapestGP

🏁 Lewis Hamilton signe le meilleur temps de cette deuxième séance d'essais libres ! ⏱️ Le Britannique termine en tête devant son coéquipier Charles Leclerc 2e (+0.148) et Lando Norris 3e (+0.499). 🇫🇷 Côté Français, Isack Hadjar se classe 6e (+1.071), Esteban Ocon 12e (+1.828) et Pierre Gasly 14e (+2.087). #F1 #HungarianGP #F1 #Formula1 #Motorsport

[ 🇫🇷 FRANCE ] 🔸Les premiers flotteurs amphibies du FF72-S, présenté comme le futur premier bombardier d’eau amphibie français, sont désormais fabriqués à Vannes dans le Morbihan. Développé par Positive Aviation à partir de l’ATR 72, l’appareil est encore en phase de développement et n’est pas encore opérationnel. Les essais sont attendus dans les prochaines années, avec une entrée en service envisagée à l’horizon 2028-2029. #Aviation #France #Innovation

Airbus a présenté au salon de Farnborough une nouvelle aile allongée et repliable, dont les essais en vol débuteront cette année dans le cadre du programme Aile de demain, visant à améliorer les performances des futurs avions pour une réduction de 20 à 30% de la consommation de carburant, tout en poursuivant le développement d'un avion à hydrogène pour une mise en service prévue en 2035. #Airbus #Aéronautique #Innovation

Max Verstappen en tête de la première séance d'essais libres devant les Ferrari de Lewis Hamilton et de Charles Leclerc 🔝 Kimi Antonelli signe le 6e chrono, George Russell le 8e ⏱️ Prochain RDV dès 16H45 sur CANAL+ SPORT 📺 #BelgiumGP #F1 https://t.co/dqTNtNhG6E #F1 #BelgiumGP #Motorsport

🏁 Max Verstappen signe le meilleur temps de cette première séance d’essais libres sur le Circuit de Spa-Francorchamps ! 🇧🇪 Il devance Lewis Hamilton 2e et Charles Leclerc 3e. 🇫🇷 Côté Français : Isack Hadjar 4e, Esteban Ocon 16e et Pierre Gasly 17e. #F1 #BelgianGP https://t.co/aRFMqBkbTO #F1 #BelgianGP #SpaFrancorchamps

Des volontaires, malades ou en bonne santé, témoignent de leur participation à des essais cliniques, motivés par un sentiment d'altruisme et l'espoir d'améliorer la recherche médicale pour les générations futures, malgré l'incertitude des résultats. #EssaiClinique #RechercheMedicale #Volontariat

L'entreprise Aidoptation a obtenu l'autorisation de mener des essais de conduite autonome sur autoroute dans le Limbourg, marquant la première fois qu'un système de niveau 4 sera testé à des vitesses d'autoroute en Europe, avec pour objectif de valider sa technologie dans des conditions réelles de circulation. #ConduiteAutonome #Limbourg #MobilitéIntelligente

L'entreprise belge Aidoptation a reçu l'autorisation de tester des voitures autonomes de niveau 4 à des vitesses allant jusqu'à 120 km/h sur les autoroutes E313 et E314 dans le Limbourg, marquant une première en Europe pour des essais de ce type sur voie publique. #VoituresAutonomes #MobilitéIntelligente #Limbourg

L'Assemblée de Polynésie française a officiellement demandé pardon à sa population pour la cession des atolls de Moruroa et Fangataufa à la France en 1964, qui a permis l'établissement de sites d'essais nucléaires, marquant ainsi 60 ans depuis le premier essai nucléaire en Polynésie. #PolynésieFrançaise #TestsNucléaires #Pardon

🔴 Ferrari : selon les informations de @Motorsport, la Scuderia sera en piste demain pour une journée de tournage avec Hamilton et Leclerc sur le circuit de Madrid ! Ces essais permettront de recueillir les premières informations sur le nouveau circuit qui accueillera le Grand Prix d'Espagne et marqueront également les débuts opérationnels de ce circuit. - Officiellement, il s'agira d'une journée de tournage, c'est-à-dire d'une journée consacrée à des activités promotionnelles que le règlement limite à un maximum de 200 kilomètres parcourus. Les deux pilotes titulaires, Lewis Hamilton et Charles Leclerc, se relayeront au volant et auront ainsi l’occasion de se familiariser avec la seule nouveauté absolue du calendrier 2026. Tout en respectant les limites prévues pour ce type d’activité, Ferrari pourra commencer à recueillir des indications utiles sur les caractéristiques du circuit, des informations qui auront une importance loin d’être secondaire en vue du week-end de course. - Le plus surprenant, c'est la rapidité avec laquelle la Scuderia a réussi à organiser ce déplacement. Il y a encore quelques jours, le "Madring" était toujours en chantier, du moins en ce qui concerne les installations destinées à accueillir le public et les infrastructures du paddock. Une récente visite d'une délégation de journalistes avait en effet révélé que des travaux étaient encore en cours dans de nombreuses zones du circuit. - La situation est toutefois différente en ce qui concerne le tracé. Les 5416 mètres du circuit, caractérisés par 22 virages et un long tronçon surélevé, sont désormais prêts, et la présence de Ferrari constitue une confirmation supplémentaire de l’avancement des travaux. Outre le fait de permettre à la Scuderia de se familiariser avec la piste, ces essais offriront également aux responsables une occasion précieuse de vérifier le fonctionnement du circuit avec une monoplace de F1 moderne, et de recueillir des informations utiles en vue des premiers essais du championnat du monde en septembre. (🌕 @RobChinchero : https://t.co/79B8EkdsmF) #Ferrari #F1 #GrandPrix