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The general director of Telt, Maurizio Bufalini, assures, during an interview, that the high-speed railway project from Turin to Lyon will be completed by 2033, despite concerns related to energy costs and some difficulties at the construction site, and emphasizes that 80% of the population supports the project. (translated)

Questa notte i droni ucraini hanno colpito le raffinerie di Afipsky, in Kuban, e di Novoshakhtinsk, nell’oblast’ di Rostov. L’Afipsky NPZ è situato a circa 20–30 km a sud-ovest di Krasnodar, in posizione favorevole rispetto a Novorossijsk e agli sbocchi del Mar Nero. La capacità storica di distillazione primaria è di circa 6,25 milioni di tonnellate annue; il salto qualitativo è arrivato con il complesso di idrocracking del gasolio da vuoto, entrato in funzione nel marzo 2025. La capacità complessiva dichiarata è così salita a 9,1 Mt/anno. L’obiettivo industriale della modernizzazione era ridurre il peso dei prodotti pesanti e massimizzare diesel e distillati leggeri conformi agli standard K5/Euro-5: profondità di raffinazione obiettivo fino al 93% e resa di prodotti leggeri fino all’82%. La vicinanza a Novorossijsk aggiunge rilevanza nell’ecosistema meridionale di esportazione e distribuzione del greggio e dei prodotti raffinati. Il Novoshakhtinskij zavod nefteproduktov (NZNP), operativo dal 2009, è ubicato nell’oblast’ di Rostov, a breve distanza dal confine ucraino. È l’unica raffineria della regione e produce diesel, olio combustibile, combustibili per riscaldamento e uso navale, benzina a distillazione diretta e, con l’ammodernamento, benzine Euro-5. La sua funzione va oltre il solo mercato locale. È parte della rete meridionale di carburanti e, secondo fonti ucraine, rifornisce le forze armate russe; la combinazione di prossimità geografica al teatro di guerra, produzione di diesel e capacità di spedizione ferroviaria/fluviale la rende particolarmente utile per il sostegno alle operazioni russe nel settore meridionale. Già ieri le Forze Armate dell'Ucraina avevano colpito con successo la Refinaria di Gas di Astrakhan (AGPZ). In particolare, sono state colpite le unità di separazione del gas 1.U-272 e 2.U-272, con conseguente arresto di circa il 25% delle capacità produttive dell'impresa. Questo attacco assume una rilevanza critica per la Federazione Russa a causa della riduzione della produzione di zolfo. Attualmente, la Russia sta già importando zolfo per i propri bisogni, anche se pochi anni fa era uno dei principali esportatori. E lo zolfo è un elemento chiave per la produzione della polvere nera, mentre senza acido solforico è impossibile la sintesi di esplosivi (trilito, esogeno, ottogeno). Per riferimento: La materia prima del giacimento di gas e condensato di Astrakhan è estremamente difficile da lavorare: contiene una quota anormalmente elevata di acido solfidrico (circa 26%) e anidride carbonica (circa 16%). Prima che il gas possa essere pulito chimicamente, la miscela deve essere separata in fasi. Nella Refinaria di Gas di Astrakhan (AGPZ), sono proprio le unità di separazione del gas a svolgere questo ruolo. #Ucraina #Droni #Energia

A lightning strike hit the Frecciabianca 8601 on the Genoa-Milan line, causing a malfunction and significant disruptions in rail traffic, with passengers transferred to another train and delays of up to 80 minutes for Intercity and Regional trains due to additional problems on the line. (translated)

AVANZA LA PRIVATIZACIÓN DEL BELGRANO CARGAS PARA PONERLA EN VALOR Convocamos a la Licitación Pública Nacional e Internacional para la concesión por 50 años de las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza: 7.594 km de vías en 16 provincias, con conexión a los principales puertos del país y a Brasil, Bolivia, Chile, Paraguay y Uruguay. La concesión se dará bajo un régimen de acceso abierto, con Planes de Inversiones Obligatorias y la posibilidad de acceder a los beneficios del RIGI para quienes inviertan al menos USD 200 millones en la renovación de vías. Durante décadas el Estado sostuvo un sistema que se deterioraba año tras año pese al gasto creciente de los contribuyentes. Desde 1970 la producción agropecuaria, principal demandante del servicio, se multiplicó por seis y, sin embargo, el Belgrano Cargas transporta hoy menos carga que entonces. Esta es la prueba de que el problema del sistema no fue la falta de demanda, sino la ausencia de incentivos correctos y de actores con la capacidad de administrarlo correctamente. Por eso, nuestro modelo corre al Estado de un rol en el que falló. El sector privado es quien puede poner el capital, la experiencia y asumir el riesgo que el Estado no logró sostener. Esta licitación busca precisamente eso: encontrar a quienes estén dispuestos a invertir para transformar un sistema roto en un motor de competitividad para las exportaciones argentinas. Este es un paso más en el proceso de transformación del sector ferroviario y del programa de privatizaciones que lleva adelante el Gobierno Nacional. #Privatización #TransporteFerroviario #InversiónExterna

VITÓRIA ✊🏼 Hoje aprovamos na Assembleia Legislativa um projeto de lei que mantém os empregos de 4.700 ferroviários das linhas privatizadas da CPTM. Fruto da nossa luta, mas principalmente da corajosa greve que eles fizeram. Viva a classe trabalhadora! https://t.co/pOr9qzaP0M #Trabalho #Greve #Direitos

🚄 El Gobierno amplió el RIGI a proyectos de infraestructura ferroviaria y del sector tecnológico con el objetivo de atraer capital privado: la medida alcanza a construcción, renovación y electrificación de trazas ferroviarias El sistema de trenes sigue en emergencia hasta 2028 #Infraestructura #Trenes #InversiónPrivada

𝗦𝗘𝗠𝗔𝗡𝗔 𝗗𝗘 𝗗𝗘𝗦𝗔𝗙𝗜𝗢𝗦 𝗣𝗔𝗥𝗔 𝗢 𝗖𝗟𝗨𝗕𝗘 𝗗𝗢 𝗣𝗢𝗩𝗢! 🇦🇹🔥 🏟️ O Colorado tem dois compromissos 𝐧𝐨 𝐆𝐢𝐠𝐚𝐧𝐭𝐞 pelo Brasileirão, contra Remo e Atlético-MG! 💪 As Gurias Coloradas também entram em campo. O profissional enfrenta o Corinthians na briga por uma vaga na próxima fase do Brasileirão Feminino. Já a Sub-17 inicia a disputa da final do Brasileiro da categoria diante da Ferroviária. 👊 O Celeiro de Ases encara o Santos em mais uma rodada do Brasileirão Sub-17. 🇦🇹 Se programa para 𝐚𝐩𝐨𝐢𝐚𝐫 𝐨 𝐂𝐨𝐥𝐨𝐫𝐚𝐝𝐨 em mais uma semana de jogos importantes! ❤️‍🔥 #Brasileirão #GuriasColoradas #ApoioAoClube

In Japan, floods caused by exceptionally heavy rains have resulted in at least eight deaths, serious transportation disruptions, and blackouts, particularly affecting Chiba Prefecture, where about 26,000 families have been left without electricity and thousands of people have been stranded at airports and train stations. (translated)

Sui canali ucraini scrivono che Novorossijsk stanotte ha vissuto quello che centinaia di volte i russi hanno fatto ad Odessa. Il grande porto sul Mar Nero è stato fatto oggetto di un massiccio attacco di droni e missili, che secondo alcune fonti russe sarebbe durato ben 5 ore, durante il quale sono state prese di mira infrastrutture portuali, petrolifere e legate all’esportazione del grano. Per conoscere gli esiti dell’attacco bisognerà attendere. Di sicuro è stata colpita la società per azioni pubblica NKHP («Новороссийский комбинат хлебопродуктов», Novorossijskij kombinat chleboproduktov), un grande terminal portuale cerealicolo che riceve grano, legumi e semi oleosi via ferrovia e camion, li controlla in laboratorio, stocca e infine carica le navi destinate soprattutto all’export. NKHP dispone di due elevatori, banchine portuali profonde e infrastrutture ferroviarie e stradali interne. Le fonti pubbliche lo qualificano come uno dei maggiori complessi russi orientati all’export; la capacità riportata nelle fonti più aggiornate è nell’ordine di 300 mila tonnellate, e le banchine possono gestire navi fino a circa 72 mila tonnellate di portata lorda. In termini strategici, un attacco a questa struttura non equivale tanto a colpire la produzione agricola russa quanto a colpire un nodo della catena di esportazione: la capacità di accumulare, movimentare e spedire via Mar Nero cereali russi. Novorossijsk è infatti uno dei porti cardine dell’export agroalimentare della Federazione. L’attacco va peraltro inquadrato in un contesto di blocco di fatto dei porti del Mar D’Azov, attraverso il quale transita storicamente un quarto dell’export russo di cereali, e di conseguente sovraccarico degli scali di Novossijsk e Taman sul Mar Nero (che a luglio hanno dovuto già limitare l’accesso di camion in entrata), con effetti misurabili in termini di riduzione netta dell’export cerealicolo russo, stando ai dati del mese scorso. Gli attacchi ai porti del Mar Nero in combinazione col blocco di quelli dell’Azov puntano a mettere sotto pressione le rotte attraverso le quali transita oltre il 90% dell’intero export cerealicolo russo, che già risente anche degli attacchi alle navi e dell’aumento dei costi assicurativi. Un avvertimento molto chiaro al Cremlino a far cessare la guerra del grano nuovamente scatenata dalla Russia con gli attacchi sferrati contro il porto di Odessa. #Novorossijsk #Ucraina #guerra_del_grano

KATOPODIS SALE A CONFUNDIR MIENTRAS SU PROPIO GOBIERNO MANTIENE A LOS COLECTIVOS BONAERENSES FUERA DE RED SUBE DESDE 2024 Es COMPLETAMENTE FALSO Y MALICIOSO lo que señala el Ministro de Kicillof, que este Gobierno “sacó el 50% de descuento que había en el subte para los que venían del conurbano en colectivo o tren”. El Estado Nacional sostiene y financia RED SUBE en todos los servicios de transporte de jurisdicción nacional, tanto en las líneas de colectivos nacionales como en los servicios ferroviarios del AMBA. Ahí el beneficio sigue vigente y funcionando en cada combinación que corresponde al esquema nacional. Las modificaciones que se ven en las combinaciones con el Subte y con los colectivos de la Ciudad de Buenos Aires las decidió y las comunicó formalmente el Gobierno porteño. El 26 de junio de 2026 Subterráneos de Buenos Aires notificó a Nación Servicios y a la Secretaría de Transporte de la Nación que desvinculaba el Subte del sistema de integración tarifaria desde el 1° de julio. El 3 de julio la Secretaría de Transporte de la Ciudad avisó que las líneas de colectivos porteños dejaban de integrar el sistema desde el 16 de julio. La Ciudad, eso sí, se cuidó de mantener la integración entre sus propios servicios: Colectivo CABA → Subte y Subte → Colectivo CABA. Y después está lo que “Kato” prefiere no mencionar. Desde 2024 los colectivos de la Provincia de Buenos Aires están fuera de RED SUBE porque el Gobernador Kicillof decidió no financiar el beneficio en los servicios que maneja él. Dos años enteros dejando sin descuento a los usuarios del conurbano, y ahora el kirchnerismo sale a hacerse el escandalizado apuntando contra Nación por una decisión que tomó la Ciudad. La cara de piedra tiene un límite. #TransportePúblico #BuenosAires #Política

A wave of intense heat awaits Italy during the week of Ferragosto, with temperatures approaching 39 degrees in several cities, while 19 areas will be marked with a red alert for heat waves, various fires are blazing across the country, and problems are expected for train travel due to ongoing construction work. (translated)

Sábado de rodada tripla com os nossos #FilhosDoTerrão pelo Campeonato Paulista! ⚫⚪ ➡️ Sub-15 e Sub-17: ⚽ Corinthians X São Caetano 🏆 Campeonato Paulista Sub-15 | Sub-17 (14ª rodada) ⏰ Sub-15: 9h | Sub-17: 11h 📺 Corinthians TV (Sub-17) 🏟️ Canindé 🎟️ Entrada gratuita ➡️ Sub-20: ⚽ Corinthians x Ferroviária 🏆 Campeonato Paulista Sub-20 (10ª rodada) ⏰ 15h (horário de Brasília) 🏟️ Estádio Municipal Bruno José Daniel 📺 YouTube Energia 97 FM 🎟️ Entrada gratuita #VaiCorinthians #CampeonatoPaulista #FutebolJuvenil #Corinthians