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Der "Preis der Intelligenz" fällt schneller als alles, was wir bisher gesehen haben. 👀 KI wird also für Endverbraucher und Unternehmen mit einer Geschwindigkeit erschwinglicher und leistungsfähiger, die die historische Entwicklung der Computertechnologie weit übertrifft. KI-Modell-Entwickler (OpenAI, Anthropic) stecken anscheinend in einem brutalen Preiskampf. Da Open-Source-Modelle immer besser und günstiger werden, sinkt die Preismacht solcher Unternehmen... #KünstlicheIntelligenz #Technologie #Innovation

🎙️Niko #Kovac über #Adeyemi Abgang: „Karim ist auf einem guten Weg. Was wir verlieren werden, ist vor allem seine Geschwindigkeit. Wir werden alles daransetzen, ihn adäquat – oder sogar besser – zu ersetzen.“ 🗞️ RN #BVB https://t.co/iAP1evuOoj #Fußball #BVB #Transfernews

Eine Analyse von 120 Millionen US-Fahrten zeigt, dass Geschwindigkeitsüberschreitungen nur minimal Zeit einsparen, während sie gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch erhöhen, das Risiko schwerer Unfälle steigern und die CO2-Emissionen erhöhen. #Rasen #Tempolimit #Kraftstoffverbrauch

Die EU prüft die Einführung einer Technologie, die es Neuwagen ermöglicht, automatisch ihre Geschwindigkeit zu regulieren und bei niedrigeren Tempolimits abzubremsen, was bereits kritische Stimmen hervorruft, die vor einem möglichen „Big-Brother-System“ warnen. #EU #TempoBremse #AutonomesFahren

Die Apex Recordhunter von Quantum Systems hat einen neuen Geschwindigkeitsrekord für batteriebetriebene Drohnen aufgestellt, indem sie am 26. Juni 2026 im horizontalen Flug 699 km/h erreichte, wobei eine offizielle Anerkennung durch die Fédération Aéronautique Internationale in Aussicht steht. #Drohne #Rekordflug #Batterietechnologie

Die Bahnstrecke zwischen Hamburg und Hannover ist seit Samstagmorgen wieder für den Personenzugverkehr freigegeben, nachdem am Freitagabend bereits der Güterverkehr aufgenommen wurde, allerdings kommt es aufgrund von Geschwindigkeitsbeschränkungen und anhaltenden Belastungsfahrten noch zu Verspätungen. #Hamburg #Hannover #DeutscheBahn

Beim MotoGP-Qualifying am Sachsenring kam es zu einem erschreckenden Sturz von Marco Bezzecchi, der bei einer Geschwindigkeit von fast 140 km/h in Kurve 7 die Kontrolle über sein Motorrad verlor, sich mehrfach überschlug und anschließend, obwohl er verletzt war, ins Fahrerlager transportiert werden musste. #MotoGP #Bezzecchi #Sachsenring

Matwej D. (21) wurde zu viereinhalb Jahren Haft verurteilt, nachdem er mit überhöhter Geschwindigkeit und trotz roter Ampel eine Gruppe von Viertklässlern erfasste, wobei die zehnjährige Avin starb; das Gericht stellte fest, dass er die Kinder sehen musste, aber „auf einen guten Ausgang gehofft“ hatte. #Unfall #Todesraser #Justiz

🇺🇸🇺🇦 Haben wir heute den „Kill the Archer not the Arrow“ Moment für die Ukraine erreicht? Alle sprechen darüber, dass die Ukraine 🇺🇦 zukünftig Patriot Flugabwehr Raketen auf Lizenz produzieren darf, das ist wichtig, aber es gab eine viel wichtigere Botschaft auf dem NATO Gipfel in Ankara, die bisher Wenige wirklich verstanden haben oder aufgreifen. „Wir diskutieren die Möglichkeit, dass die Ukraine 🇺🇦 tief in Russland 🇷🇺 vordringt, damit Russland erkennt, wie schwierig es ist, seinen Luftraum zu verteidigen“ — Marco Rubio „Das ist eine Eskalation. Aber es ist eine Eskalation, die zum Ende des Krieges führen könnte.“ — ergänzt Trump Was bedeutet das? Wie allseits bekannt, ist das große Problem der Ukraine 🇺🇦 das Abfangen von russischen 🇷🇺 ballistischen Raketen. Dafür benötigt es mehr Patriot PAC3 Interceptors. Aber kann das das Problem wirklich lösen? Die Antwort ist: NEIN! Das größte Problem für die Ukraine 🇺🇦 stellt aktuell die russische 🇷🇺 ballistische Rakete 9M723 Iskander-M dar. 2024 hat Russland laut ukrainischem 🇺🇦 Militärgeheimdienst davon bis zu 840 hergestellt, wir können aktuell also von mehr als 1000 Stück pro Jahr, wahrscheinlich mehr, ausgehen. Selbst wenn also die Ukraine 🇺🇦 genug Patriot Flugabwehr Systeme hätte um das Land einigermaßen abzudecken, was sie bei weitem nicht hat, bräuchten sie um eine entsprechende Flugabwehr im Land zu gewährleisten ca. das 3 fache an PAC3 Patriot Interceptors was utopisch ist. Weder kann die 🇺🇸 US Produktion als auch eine zukünftige ukrainische/europäische Lizenz-Produktion das auch nur annähernd kurz-mittelfristig leisten. Es ist mal wieder typisch, dass wenn man insbesondere den Diskussionen in Deutschland 🇩🇪 folgt, dass allein Flugabwehr das Problem lösen könnte. Sie geht an der wirklichen Lösung vorbei. Warum? Weil die Lösung darin liegt 2 Dinge zu tun: 1. Die Iskander M ballistische Raketen Produktion in Russland 🇷🇺 zu zerstören Dafür wären US 🇺🇸 Tomahawk Marschflugkörper sicher hilfreich, aber es gibt noch etwas Geeigneteres. 2. Der Ukraine 🇺🇦 zumindest eine Waffe zur Verfügung zu stellen, die als Reaktion sofort die RF🇷🇺 Abschuss-Vorrichtungen von Iskander-M ballistischen Raketen nach Launch angreift und zerstört. Welche Waffe könnte das sein? US 🇺🇸 PrSM (Precision Strike Missile) — der Nachfolger von ATACMS für HIMARS bzw. MARS2 (M270) — PrSM fliegt mit einer Geschwindigkeit von Mach5, und hat eine Reichweite von über 500km, die zukünftige Produktion von ~ 1000km. Wir haben diese Waffe erstmals bei den Raketen Angriffen der USA 🇺🇸 gegen den Iran 🇮🇷 im Einsatz gesehen. (Siehe Video) Was die Ukraine 🇺🇦 aktuell neben Patriot PAC3 Interceptors braucht ist PrSM! Der grosse Vorteil wäre, die Abschuss Vorrichtungen HIMARS/MARS2 (M270) hat sie schon. PrSM ist für die russische 🇷🇺 Flugabwehr nahezu nicht abzufangen. Wenn wir also darüber reden, wie es Politiker in Europa gerne tun, dass der russische 🇷🇺 Raketen Terror auf Kyiv und andere ukrainische 🇺🇦 Städte aufhören muss, dann muss man auch endlich darüber reden, dass das nur nach dem „Kill the Archer not the Arrow“ Prinzip möglich ist, und wenn man das erkannt hat muss die Diskussion auch darum gehen, welche Waffen die Ukraine dafür benötigt. Kein Militär der Welt würde eine Gefahr aus der Luft nur rein defensiv angehen. Aber wir im Westen, ganz besonders in Deutschland und Europa tun immer noch so, als würde Flugabwehr der Heilsbringer sein. Nein, es ist lediglich eine Komponente um dem russischen 🇷🇺 Raketen-Terror gegen die Ukraine 🇺🇦 entgegenzuwirken, aber die Hilfe muss weit darüber hinaus gehen. Die Aufgabe ist, auf die Amerikaner 🇺🇸 auf allen Ebenen Einfluss zu nehmen, PrSM and die Ukraine 🇺🇦 zu liefern. Die heutigen Aussagen von Rubio und Trump in Ankara werte ich als erstes kleines Zeichen in richtige Richtung. Hier müssen die europäischen Staats- und Regierungschefs jetzt ansetzen und dran bleiben, wenn man ihre Worte ernst nehmen soll, den russischen 🇷🇺 Raketen-Terror wirklich zu stoppen. #Ukraine #NATO #Defense

Artikel von gestern 29.06.2026: Die ukrainische 🇺🇦 FP-9 ballistische Rakete, die Moskau 🇷🇺 erreichen kann, ist so gut wie einsatzbereit – Business AM „Die UA🇺🇦 FP-9 wurde für extreme Geschwindigkeit und Präzision entwickelt: Sie fliegt mit Mach 7 (etwa 8.500 km/h) und erreicht Ziele in einer Entfernung von 855 km in etwa acht Minuten. Die Rakete, die einen 800 kg schweren Sprengkopf trägt und eine Abweichung von nur 20 Metern aufweist, ist physisch größer als die russische 🇷🇺 Iskander-M.“ https://t.co/BjLOQGeLUm #UkrainischeRakete #FP9 #Militärtechnologie

Unfallforscher fordern aufgrund von häufigen Zusammenstößen zwischen Elektroautos und Fußgängern, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten, bessere und eindeutigere Warngeräusche für E-Autos, da insbesondere sehbehinderte Menschen diese oft nur schwer wahrnehmen können. #EAutos #Unfallforschung #Sicherheit

Die traditionelle deutsche 🇩🇪 Autoindustrie fährt mit Vollgas Richtung Wand. ❌ VW: Laut neuen Berichten stehen bis zu 100.000 Jobs und mehrere Werke auf der Kippe. ✅ Tesla: Erhöht parallel die Produktion in Grünheide und stellt tausende neue Mitarbeiter ein. Krasser kann man den Zustand der Branche kaum beschreiben. Die Zukunft der Autoindustrie wird nicht durch Tradition gewonnen. Sondern durch Geschwindigkeit, Mut und konsequente Umsetzung. #Autoindustrie #Zukunft #Innovation

⚠️ WINDKRAFT – DAS VERBRECHEN AN DER NATUR UND DIE TODSÜNDE GEGEN DIE SCHÖPFUNG! 😢 Es ist ein Anblick, den eine Spaziergängerin aus Warmisried so schnell nicht vergessen wird. Direkt unter einem der dortigen Windräder liegt am vergangenen Sonntag ein riesiger Vogel im Gras – tot. Als die Frau nähertritt, wird klar: Es handelt sich nicht um einen gewöhnlichen Greifvogel. Vor ihr liegt ein Gänsegeier, einer der größten Segelflieger Europas. 🦅 Der prächtige Vogel, ein junger Gänsegeier mit einer Flügelspannweite von fast 2,80 Metern, ein seltenes Tier, das nur gelegentlich über die Alpen nach Deutschland gelangt. Sein Leben endete grausam an einem Windrad bei Lauchdorf im Ostallgäu. Die Rotorblätter durchtrennten seine Beine. Das schwer verletzte Tier verendete qualvoll. 💨 Das ist die Realität hinter der angeblich „grünen“ Energie. Windkraftanlagen werden als umweltfreundlich verkauft, doch für zahllose Vögel und Fledermäuse bedeuten sie den Tod. Der NABU geht davon aus, dass jedes Jahr rund 100.000 Vögel an Windkraftanlagen sterben. Die tatsächliche Zahl dürfte deutlich höher liegen, weil die meisten Kadaver nie gefunden werden. 🌳 Während Politik und Energielobby von Naturschutz sprechen, werden immer mehr Landschaften industrialisiert. Wälder werden gerodet, Lebensräume zerstört und riesige Windparks in bisher unberührte Gebiete gesetzt. ⚠️ Gegen Rotorblätter, deren Spitzen Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h erreichen, haben selbst große Greifvögel keine Chance. Der junge Gänsegeier hätte bis zu 40 Jahre alt werden können. Stattdessen wurde er zu einem weiteren Opfer einer Energiepolitik, die sich als ökologisch verkauft. 🚫 Und ein Ende ist nicht in Sicht. Im Gegenteil: Weitere Flächen sollen mit Windkraftanlagen überzogen werden. Immer mehr Natur wird geopfert, während die negativen Folgen für Mensch und Tier heruntergespielt werden. ❌ Die Windkraft wird als Symbol des Umweltschutzes vermarktet. Doch Bilder wie dieses zeigen die Realität – ein Verbrechen an der Natur, eine Todsünde gegen die Schöpfung. https://t.co/20Lc00c0OC @MeineDNEWS #Windkraft #Naturschutz #Umweltschutz

Dva řidiči byli v době kolem 4:00 ráno v oblasti staveniště na Brigittenauer Lände ve Vídni zachyceni při rychlosti 79 km/h a 101 km/h v úseku, kde je povolená maximální rychlost 30 km/h, přičemž tomu rychlejšímu hrozí nejen ztráta řidičského oprávnění, ale i dočasná confiscace vozidla. #Geschwindigkeitsüberschreitung #Wien #Verkehrssicherheit

Die Chinesen warten nicht bis 2027. Der Xiaomi SU7 soll deutlich früher nach Deutschland kommen. Die nächste Angriffswelle auf den deutschen Automarkt läuft bereits an. #Xiaomi #Elektromobilität #ChinaAutos #Deutschland Markteintritt: Der Importeur Autohelden plant den Vertrieb von Xiaomi, Zeekr, Avatr und Jetour in Europa. Bereits im ersten vollen Verkaufsjahr werden rund 50.000 Fahrzeuge angestrebt. Davon sollen etwa 16.000 bis 17.000 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen werden. Konkurrenzdruck: Für den Vertrieb sind 80 bis 100 Standorte in Deutschland geplant. Besonders der Xiaomi SU7 wird häufig mit dem Porsche Taycan verglichen und könnte den Wettbewerbsdruck im Markt für Elektrofahrzeuge weiter erhöhen. Die Geschwindigkeit des chinesischen Markteintritts dürfte den Wettbewerbsdruck auf europäische Hersteller weiter verschärfen. Vielen Dank für den wichtigen Hinweis! Quelle: (AUTOimABO) https://t.co/68mTTeoyPR #Xiaomi #Elektromobilität #ChinaAutos