BETA nonprofit public democratic european moderated

Search

#Koper

Nasi wolontariusze każdego dnia prowadzą zbiórkę we wszystkich dzielnicach Warszawy. Pozyskują kolejne podpisy i rozdają mieszkańcom koperty z kartami referendalnymi do indywidualnego zbierania podpisów w domu, wśród rodziny i znajomych. To właśnie zbiórki indywidualne oraz kanał pocztowy będą nabierały w najbliższych tygodniach coraz większego znaczenia. W ubiegłym tygodniu już ponad 30 proc. nowych podpisów pochodziło spoza klasycznej zbiórki ulicznej. Po Warszawie krąży obecnie ponad 20 tys. kart referendalnych wydanych mieszkańcom na naszych stanowiskach lub pobranych ze strony

Chcą odwołania władz Warszawy. Tyle podpisów już zebrali
wiadomosci.wp.pl

”Han förstod vad det betyder att ha världens starkaste armé: att ständigt ifrågasätta hur vi köper utrustning, upprätthåller den och förbereder våra soldater för slagfältet.”

Ingmar Nevéus: Snart kan Pete Hegseth bli syndabock för Trumps misslyckade krig
www.dn.se

Idag välkomnar jag åter president Macron till Stockholm! Vi undertecknar ett ramavtal om försvarssamarbete och det avtal om fyra franska fregatter som Försvarsmakten köper av Naval Group. Detta stärker det utmärkta samarbetet och främjar affärsmöjligheter. 🇸🇪🇫🇷 #Sverige #Frankrike #Försvarssamarbete

A
AD 4d

Richard K., convicted of the double murder of the buyers of his parental home in Weiteveen, will start his appeal on Monday and hopes to have his life sentence reduced by arguing that he was not fully accountable due to mental disorders. (translated)

Wat kan Weiteveen-moordenaar Richard K. nog bereiken in hoger beroep? ‘Hij ging waanzinnig tekeer’
A
AD 4d

Richard K., the Weiteveen murderer, is appealing to try to reduce his life sentence by demonstrating that he was not fully accountable due to mental disorders during the double murder of the buyers of his parental home. (translated)

Kan Weiteveen-moordenaar Richard K. nog íéts van zijn celstraf afknabbelen?
MEMIS 4d

Senare en sekvens med en brud som sitter och darrar och knappt får fram orden. Hon har inte blivit emotsagd en enda gång i hela sitt liv och klarar inte av en debatt mot någon som inte köper skitsnack inlindat i 300 lager fluff-fluff. De här människorna behöver rensas bort. #Debatt #Rensning #Samhälle

Även SVT vet att Nooshi ljuger och Nooshi vet att SVT vet att hon ljuger. Det här är också ett segment i samma samtal som Nooshis önskan om att i praktiken avskaffa privata företag och fri marknadsekonomi. Det hon säger är alltså att massor av svenska företag ber om att få avskaffas? Tror hon själv att någon människa köper det? Den företagsledare som skulle efterfråga det skulle avsättas på dagen av aktieägarna. #politik #ekonomi #Sverige

Hanif Bali (M) anmäler Socialdemokraterna till polisen för röstköp. Bakgrunden är att influeraren Eleonore Stokholm uppger att hon erbjudits 150 000 kronor för att förmå sina följare att rösta på partiet. – Är det så att Socialdemokraterna köper röster så vore det en katastrof för tilliten till det svenska valsystemet, säger Bali till 100%. https://t.co/jjfI8knRgb #politik #val #Sverige

"Köper sina röster" – Influencern nobbade 150 000 från S S nekar: "Känner inte igen uppgifterna" https://t.co/yziE9fu0HJ #Sverige #politik #influencer

Korruptions-sossarna köper nu öppet influencers röster. Sossar: Högern är ett hot mot demokratin och statsministern byggde ett hönshus för 17000. Verkligheten: Hur många av era röster har ni köpt? Sossekorruptionen... 💁🏽 https://t.co/lFqeBPrc15 #Korruption #Demokrati #Influencers

Wir Europa verlieren gerade unsere wichtigsten Industriezweig, die Automobilindustrie, wegen der ideologischen Idiotie der KlimaKirche, der wahnwitzigen Entmündigung und - nicht zu vergessen - der Feigheit der Manager, die es nicht wagten, den PolitikerIdioten zu widersprechen Und wir reden da von insgesamt 13 Millionen hochbezahlter Jobs in Europa, 1,3 Mio davon in Deutschland und knapp 200 000 in Österreich ! European Madness Hafen Koper Einer der zentralen Schnittstellen für den Umschlag (Export/Import) von PKW im Süden der Europäischen Union Ich bin hier seit fast zwei Jahren regelmäßig als Consultant im Rahmen der Entwicklung eines Logistikprojekts vor Ort Und lerne interessante Details zu einer für Europa äußerst besorgniserregenden Entwicklung Zunächst die Fakten Über den Hafen Koper werden pro Jahr circa 900 000 PKW verschifft bzw entladen - Tendenz nach Oben Bis vor wenigen Jahren waren es hauptsächlich EXPORTE von PKW europäischer Hersteller in den Mittelmeerraum,nach Asien und Afrika IMPORTIERT wurden hauptsächlich Fahrzeuge aus Korea und Japan Die Zahlen waren steigend aber stabil Bis zum Jahr 2024 2024 wurden über Koper circa 350k PKW importiert, als plötzlich die ersten Chinesen auftauchen Innerhalb eines Jahres stieg der PKW Import um sagenhafte 11 Prozent oder 50 000 Einheiten - fast zur Gänze aufgrund der chinesischen Hersteller, allen voran dem Giganten BYD ! Und seitdem steigt der Spiegel unaufhaltsam BYD ist der erste Autokonzern der die gesamte Wertschöpfungskette abdeckt, von der Herstellung der Batterien bis zum Transport/Logistik Und daher kann jeder Tourist in der Bucht von Triest/Koper mit eigenen Augen zweimal im Monat die Invasion der Chinesen mit eigenen Augen sehen, wenn pünktlich um 0700 die schwimmende Insel des gigantischen Autotransportschiffs von BYD in die Bucht einläuft ! Konservativ geschätzt werden hier im Jahr 2030 bereits 1,2 Millionen PKW umgeschlagen- aber bereits 45 Prozent davon als IMPORTE - und hier wiederum wird bis 2030 China den Import von PKW aus Asien dominieren Das Management des Hafens rechnet 2030 bereits mit mehr als 200 000 PKW nur aus China kommend - und in Europa nur noch fertig "assembled" um die Zölle zu umgehen ! Noch beeindruckender und beängstigender die Zahlen für ganz Europa 2016 NULL 2022 ca. 400.000 2023 ca. 700.000 2025 ca.1.003.000 Und die Katastrophe - während China innerhalb von nicht einmal 15 Jahren vom größten AUTOIMPORTEUR der Welt zum größten EXPORTEUR des Planeten aufgestiegen ist, verliert die europäische Autoindustrie in den wichtigsten Märkten geradezu dramatisch an Marktanteilen Warum ? Wegen der ideologische Vollidiotie der europäischen Politik Statt den uneinholbaren technologischen Vorsprung beim Bau von Verbrennungsmotoren dafür zu nutzen auf den riesigen Märkten Asiens, Südamerikas und Asiens das ZweiLiterAuto um unter 10 000 Dollar zu entwickeln und zu verkaufen haben wir uns in den Grünen Wahnsinn verbissen und unseren Technologievorsprung freiwillig geopfert (!) Dann haben wir auch noch die falschen Autos entwickelt - nämlich TEURE Elektroautos die die Fahrer durch idiotischste Assistenzsysteme entmündigen und haben Betreutes Fahren zum Gesetz gemacht Aber Autos zum Einsteigerpreis mit Innovationen im Bereich der Benutzerfreundlichkeit - diese Entwicklung haben wir den Chinesen überlassen die uns auf diesem Gebiet nun uneinholbar abgehängt haben ! (Und mittlerweile auch die besseren Luxusautos auf den Markt bringen) Der chinesische Markt ist völlig anders als unserer Dank 45 000 Kilometer Hochgeschwindigkeitszugnetz nimmt kein Chinese für Reisen über 200 Kilometer mehr das Auto ! Die wollen billige Elektroautos mit tausend Gimmicks zum Schnäppchenpreis die Sie um 3Cent/kWh in der Nacht aufladen Und das können wir nicht Also haben wir den Kampf verloren und werden im Gegenteil nun von China überrollt Die wichtigste Industrie Europas wurde ruiniert- Millionen Jobs sind perdu MADNESS GM #Automobilindustrie #Europa #Klimapolitik

Niewiarygodne. Nie można rozliczyć wyborów kopertowych, bo od kwietnia 2025 sąd to blokuje. A w sądzie neosędziowie nominaci PiS. https://t.co/8DR6Y2tAlb #Polska #wybory #sąd

On August 20, reports emerged of Prince Harry and Meghan's move back to the UK without a warm welcome, a growing Finnish healthcare giant buying up healthcare centers in Sweden, French firefighters threatening a major strike due to resource shortages, and Sweden's strict stance towards British citizens after Brexit, along with a new study explaining an unexpected increase in ice in Antarctica. (translated)

20 augusti: Missa inte dagens nyheter

Polish services discovered the DNA of the sought-after politician Marcin Romanowski on an envelope with a request sent from Transnistria, but his presence in the region has not been confirmed, suggesting that it could have been a false lead aimed at misleading law enforcement. (translated)

Tajemnicza koperta z Tyraspola. "Rzeczpospolita": Służby znalazły DNA

SD-kuppen: köper hela annonsutrymmet i Expressen – Det är viktigt att medborgare och väljare får se de annonser som rivs ner och tas bort, säger SD:s kommunikationschef till Riks. https://t.co/UmYM22oMFM #annonsering #media #politik

OSOBA MAJĄCA PROBLEM Z PORUSZANIEM SIĘ ZGŁASZAŁA NIEPRAWIDŁOWO ZAPARKOWANE SAMOCHODY - POLICJA UKARAŁA JĄ KARĄ PÓŁ TYSIĄCA ZŁOTYCH❗️ Pod naszym ostatnim wpisem Jan Kowalski napisał w kontekście karania świadków zgłaszających nieprawidłowe parkowanie za niestawiennictwo na wezwanie na przesłuchanie: „I po co takie brednie piszesz??? Pokaż mi taką wysoką karę od policji […] po ciul rozsiewasz takie brednie? Dla zasięgu i clickbait 🤦” W takim razie pokazujemy jedną z wysokich kar finansowych od Policji (5️⃣0️⃣0️⃣ zł), którą otrzymał za niestawiennictwo na przesłuchaniu mający problem z poruszaniem się świadek, który śmiał zgłosić do gdańskiej Policji nieprawidłowo zaparkowany pojazd, który znajdował się bez uprawnienia na kopercie dla osób niepełnosprawnych. Zgłaszający idąc ulicą zauważył pojazd zajmujący bez karty parkingowej miejsce parkingowe przeznaczone dla osób z niepełnosprawnością. O zauważonej sytuacji powiadomił telefonicznie Policję - poprosił o pomoc, przyjazd patrolu na miejsce. Zgłaszający otrzymał wezwanie do osobistego stawiennictwa w komisariacie celem złożenia zeznań... po 3 miesiącach od zauważenia nieprawidłowo zaparkowanego auta. Niestety świadek wezwanie zgubił i z tego powodu nie stawił się. Dlaczego świadek zgubił wezwanie? Policja w Gdańsku wymyśliła dość osobliwy sposób na oduczenie zgłaszania nieprawidłowego parkowania. Zgłaszający, ponieważ miał problemy z poruszaniem się, zgłaszał źle zaparkowane pojazdy - przede wszystkim te, przez które miał problem z poruszaniem się po mieście. Po każdym wezwaniu patrolu Policji do łamania prawa, jeśli patrol nie zastał źle zaparkowanego auta, Policja po wielu tygodniach, miesiącach wzywała zgłaszającego na przesłuchanie - oczywiste, że zgłaszający nic nie pamiętał po takim czasie, ale musiał każdorazowo poświęcić kilka godzin w środku dnia roboczego i stawić się na komisariat, żeby zeznać, że „nie pamięta”. Zgłaszający dostał takich wezwań na przesłuchania masę - na różne dni i godziny - i starał się na każde stawić, jednak niestety pośród tylu wezwań jedno zgubił. Policja natychmiast wlepiła wysoką karę finansową. Wyobraźcie sobie, że pod oknem Waszego mieszkania każdej nocy odbywa się gruba impreza na ławce - alkohol, głośna muzyka, soczyste przekleństwa, które są rzucane głośno w eter. I, chcąc spać, codziennie wzywacie Policję do tej imprezowni. A… Policja do każdego zgłoszenia oddzielnie wzywa Was na różne dni i godziny, żebyście zeznali, jak wyglądali sprawcy. Musicie sobie w tym celu załatwiać wolne w pracy. A jak pogubicie się w tych terminach to kara 500 zł. Poczulibyście się bezsilni, prawda? Poczulibyście, że Policja próbuje zwalczyć Was, a nie łamiących prawo, prawda? @PolskaPolicja @PomorskaPolicja @MSWiA_GOV_PL @MKierwinski @czeslawmroczek @K_Galecka #Niepełnosprawni #Prawo #Parkowanie

I'm waiting for Morawiecki to sit on the defendant's bench in connection with the envelope elections. The material is very clear in this matter. (...) In the case of RARS, all roads lead to the office of the then prime minister. (translated)

Fiskdisken på Citygross är bland det mest tragiska i Matsverige. Ibland finns det lite odlad tilapia, ibland en sida norsk lax. Men oftast ingenting. Axfoods så kallade hållbarhetsarbete skapades av Åsa Domeij. Tidigare MP-veteran och fram till i våras hållbarhetsdirektör. Affärsidén tycks vara att uppfostra kunderna genom att vägra erbjuda dem det som kunderna efterfrågar. Om det leder till nöjdare kunder och mer försäljning får väl aktieägarna svara på. Själv tänker jag att ansvaret för vad jag köper och inte köper ligger på mig själv som medborgare och konsument. Men så kan man ju inte ha det i MP-Sverige. Här ska folket hållas kort och vägledas av bättre vetande. Tankarna går till DDR, av fler anledningar än en. #Hållbarhet #Konsumenträtt #Sverige

14 dni po nesreči NPM: Specializirano državno tožilstvo je zavrnilo podrobnejše odgovore na vprašanja o prometni nesreči predsednice @nmusar in se sklicuje na interes preiskave. Medtem je v. d. generalnega direktorja @policija_si Danijel Lorbek od PU Koper že prejel poročilo in odredil strokovni nadzor https://t.co/4XWOKV30jq #PrometnaNesreča #Tožilstvo #Policija

BREAKING NEWS: STREJKEN ÄR SLUT! IF Metall: "Tesla Sverige har köpt ut alla våra strejkande medlemmar på företaget. Det innebär att konflikten inte längre har någon verkan. Därför avbryter vi stridsåtgärderna och avslutar konflikten. Vi kan konstatera att Tesla är så starka motståndare till kollektivavtal att de hellre köper ut anställda som är medlemmar i facket än ger dem trygga villkor. Det saknar motstycke på den svenska arbetsmarknaden – precis som Teslas systematiska strejkbryteri. De har använt metoder som varit bannlysta i Sverige sedan 1930-talet. Det har helt enkelt inte varit en rättvis match – eftersom Tesla inte har respekterat spelreglerna på vår svenska arbetsmarknad. IF Metalls mål är att kollektivavtal ska gälla på hela den svenska arbetsmarknaden. Det målet ligger fast. Men Tesla är ett helt exceptionellt företag. De är ideologiska motståndare till varje form av fackligt inflytande och har ägnat sig åt systematiskt strejkbryteri sedan dag ett. De har lagt enorma ekonomiska resurser på att bryta mot strejken – och kan stå emot våra omfattande konfliktåtgärder på ett helt annat sätt än andra företag. Vår nästan tre år långa konflikt med Tesla har fört upp värdet av kollektivavtal på dagordningen, både nationellt och internationellt. I Sverige har stödet för vår arbetsmarknadsmodell – där fack och arbetsgivare gör upp om villkoren – visat sig vara grundmurat. Stödet från andra fackföreningar, både i Sverige och utomlands, har varit kompakt. Deras sympatiåtgärder har varit ovärderliga. Under hela konflikten har IF Metall haft ett starkt stöd från allmänheten, och från många motparter på arbetsmarknaden. Våra strejkande på Tesla är fackliga hjältar, som har gjort stora personliga uppoffringar under lång tid. IF Metall är fortsatt beredda att ta kampen för kollektivavtal, oavsett var eller när en motpart skulle motsätta sig det. Strejken har visat vilken kraft och uthållighet som finns i vårt förbund." https://t.co/1qFLqtgO3D #fackligt #strejk #arbetsmarknad