In Flanders, a higher proportion of the unemployed are turning to health and disability insurance, reflecting their relatively better economic situation compared to Wallonia and Brussels, where more beneficiaries seek support from the CPAS for social assistance. (translated)
A center for the care of sexual offenders in Wallonia, the Unit for Legal Psychopathology (UPPL), is sounding the alarm about its critical financial situation, exacerbated by the Lenoci case, highlighting that it has received no subsidies for the current year and is facing a backlog of follow-ups due to a lack of funding. (translated)
Luminus has inaugurated the largest battery park in Wallonia, with a capacity of 150 MW, in Lixhe, to help address the power shortage in the region, a project launched three months ahead of schedule. (translated)
Water ramp, brand ramp..... Bij de "waterramp" werd gecommuniceerd dat geen enkele Belgische audit-speler bereid was om het dossier te onderzoeken omdat de overheid betrokken was. "TE DELICAAT". In Wallonie is de overheid bijna altijd betrokken partij... https://t.co/kIy5QGqw1a #België #Overheid #Wallenië
The Walloon Minister President, Adrien Dolimont, stated that crisis management continues in the Hautes Fagnes after a devastating fire that ravaged more than 3,000 hectares, while clarifying that a situation assessment will take place once the crisis is stabilized. (translated)
In Wallonia, the body of 5-year-old Tyméo Brigou, who had been missing since the end of June along with his father, was presumably found. His father's car was discovered a day after their disappearance, while the search for them yielded no results for months. (translated)
Due to various factors such as isolation, inadequate housing, and delays in hospitalization, Belgium recorded an alarming excess mortality of 48.8% during the heatwave from late June to early July 2026, particularly pronounced in Wallonia and Brussels. (translated)
As wildfires ravage the Hautes Fagnes and drought affects Wallonia, farmers, who are fighting against the flames and the loss of their crops, are facing alarming political inaction in the face of the climate crisis, jeopardizing agriculture and food security in the region. (translated)
The Royal Belgian League for the Protection of Birds calls on the Walloon government and Belgian political leaders to sustainably strengthen the resources allocated to biodiversity protection, as wildfires ravage Wallonia, highlighting the urgency to act rather than just conducting field visits after disasters. (translated)
According to the League of Families, the new school fee exemption measure in the Walloon-Brussels Federation will be insufficient, as the 29 euros subsidy per student does not cover the average expenses of 102 euros requested for school supplies in 4th and 5th grades, leaving schools struggling with additional costs. (translated)
The early detection of breast cancer, although increasingly effective, is underused in Wallonia and Brussels, where only 4% of women in Wallonia and 9% of women in Brussels participate in the Mammotest program, highlighting the need to simplify access and make this screening more appealing to all concerned women. (translated)
“Waarom we ons zo moeilijk aan 30 km per uur kunnen houden?” Omdat het op veel plaatsen gewoon belachelijk traag is misschien? Omdat 30 km/u wel logisch is aan scholen, in smalle woonstraten en waar voetgangers, fietsers en auto’s dezelfde ruimte delen, maar daarom nog niet op elke weg waar men vandaag een bord 30 neerzet? Omdat, zoals de ‘expert’ zelf zegt, onze auto’s helemaal niet ontworpen zijn om bijna overal aan zo’n lage snelheden te rijden? Omdat bij veel auto’s de cruisecontrol rond 30 km/u zelfs niet werkt, waardoor je constant op je snelheidsmeter moet kijken -wat gevaarlijk is. Omdat een brede, overzichtelijke weg met afgescheiden fietspaden iets heel anders is dan een smalle woonstraat? Omdat een maatregel die zonder onderscheid over totaal verschillende verkeerssituaties wordt uitgerold op den duur niet meer als verkeersveiligheid, maar als betutteling wordt ervaren? Omdat zones 30, gecombineerd met steeds meer camera’s en trajectcontroles, vooral als boetefuiken worden ervaren? Maar omwille van wat in het artikel zelf staat. De gemiddelde snelheid in een zone 30 blijkt 41 km/u. In Vlaanderen rijdt 50% er te snel, in Wallonië zelfs 83%. En de conclusie van de ‘expert’? “Het dringt gewoon nog niet door tot sommige automobilisten.” Maar misschien dringt het wel degelijk door, maar vinden heel veel mensen 30 km/u op heel wat van die plaatsen gewoon geen logische snelheid. En dan wordt onze expert echt kafkaiaans. —> Want als een weg de automobilist spontaan doet aanvoelen dat 40 of 50 een normale snelheid is, stelt de expert voor om die weg dan maar smaller te maken, verkeersdrempels en klinkers aan te leggen en meer snelheids- en trajectcontroles te installeren… Of vrij vertaald: als de werkelijkheid niet bij de regel past, passen we de werkelijkheid aan tot iedereen zich naar de regel gedraagt. Natuurlijk is een botsing aan 30 minder ernstig dan een botsing aan 50. Maar 20 is nog veiliger dan 30. En 10 nog veiliger dan 20. En auto’s verbieden is nóg veiliger. Als twee op de drie automobilisten een regel niet volgen, kan je natuurlijk besluiten dat het bij al die mensen “nog niet is doorgedrongen”. Je zou je ook eens kunnen afvragen of er iets mis is met de regel, of minstens met de manier waarop hij wordt toegepast. En je afvragen: waar is 30 echt noodzakelijk en waar niet? https://t.co/GF1fcZo76H #Verkeersveiligheid #Snelheidslimieten #Mobiliteit
Climate change is leading to an intensification of droughts in Wallonia, which endangers the level of the Meuse and requires adaptations in water management, despite the hydrological infrastructures already well designed in the past. (translated)
Despite preservation measures implemented in Wallonia to maintain navigation on its rivers in the face of persistent drought, the situation remains concerning, with a risk of restrictions on water use if the rains do not continue. (translated)
Yves Coppieters, Walloon Minister of Health, expressed his shock at the record mortality in Belgium, particularly in Wallonia, during the heatwave in June, highlighting the impact of environmental and social factors, and calling for better preparation and collaboration to face future prolonged health crises. (translated)
The drought in Wallonia is intensifying, increasing the risk of fire and leading to water usage restrictions in several municipalities, while monitoring the quality of waterways. (translated)
Wallonia and Brussels are under surveillance due to a prolonged drought and a very high risk of fire, with water restrictions in place and a precipitation deficit of 9.8 mm in the month of July, leading to a situation deemed critical. (translated)
