The German railway company plans to create clear guidelines for the development of the rail network with the new infrastructure plan in order to improve the efficiency and operational capacity of the railway. #Schiene #Verkehrspolitik #Infrastruktur (translated)
Der AfD-Politiker Brandner dazu: Während der Staat ständig vom Sparen rede, „haben die Regierenden entschieden, hunderte Milliarden Steuergeld ins Ausland zu transferieren“. Mit diesem Geld hätten „alle Brücken, Straßen, Schulen und das Schienennetz“ saniert werden können. https://t.co/H2C7JUznZV #AfD #Steuergeld #Infrastruktur
Sanierung des Schienennetzes der Deutschen Bahn wird länger dauern als geplant https://t.co/lakT2xNWD0 #DeutscheBahn #Schienennetz #Sanierung #DE
Die Pünktlichkeit der Züge in Österreich ist im ersten Halbjahr 2026 mit rund 84 Prozent deutlich höher als in Deutschland, wo nur etwa 59 Prozent der Fernzüge pünktlich ankommen, was auf den schlechten Zustand der Infrastruktur, die hohe Auslastung des Schienennetzes und zahlreiche Baustellen zurückzuführen ist. #ÖBB #DeutscheBahn #BahnPünktlichkeit
Dass Deutschland die Transrapid-Technologie aus der Hand gegeben hat, ist bitter. Dass wir sie der zweitgrößten Volkswirtschaft der Welt überlassen haben, der wir Milliarden an Entwicklungshilfen zahlen, während unser eigenes Schienennetz zerfällt, ist gehirnamputiert. Deutsche Magnetschwebebahnen sind nicht weg, sie fahren jetzt nur eben woanders. #Transrapid #Technologie #Infrastruktur
Österreich und Italien haben den Durchbruch beim Brennerbasistunnel geschafft, indem sie die Haupttunnelröhren unterhalb des Brennerpasses verbunden haben, was einen bedeutenden Schritt für das europäische Schienennetz darstellt, während der Anschluss auf deutscher Seite noch aussteht. #Brennerbasistunnel #Italien #Österreich
Ein technischer Fehler im Kommunikationsnetz der Deutschen Bahn führte zu einem Totalausfall, der Züge in ganz Deutschland für bis zu zwei Stunden zum Stillstand brachte, was eine erneute Debatte über den Zustand und die Zuverlässigkeit des deutschen Schienennetzes auslöste. #DeutscheBahn #Zugausfälle #Stuttgart21
Deutschland 2026: Die Stahlkonzerne Salzgitter & ArcelorMittal müssen ihre Produktion einschränken [!], weil das Schienennetz der Bahn derart marode & überlastet ist, dass wichtige Rohstoffzüge die Werke nicht pünktlich erreichen. Reaktion der BReg.? Fehlanzeige. https://t.co/LLdNT1gVb1 #Deutschland #Stahlindustrie #Infrastruktur
Unpopuläre Meinung: Wir brauchen einen massiven Push für Inlandsflüge und sollten sämtliche Steuern darauf abschaffen. Fliegen ist Wohlstand. Keine Staus, keine kaputten Straßen, Entlastung für unser marodes Schienennetz. Alle gewinnen. #Inlandsflüge #Wohlstand #Transport
Marodes Deutschland - Jetzt bremst sogar das Bahnchaos die Stahlproduktion in Deutschland aus. #Stahlindustrie #Infrastruktur #DeutscheBahn #Salzgitter Versorgung: Die Salzgitter AG hat laut Berichten ihre Hochofenproduktion bereits drosseln müssen. Grund sind Störungen im Güterverkehr. Eisenerz, Kohle und Schrott erreichen die Werke nicht mehr zuverlässig über das Schienennetz. Folgen: Auch Arcelor Mittal meldet erste Produktionskürzungen im Werk Eisenhüttenstadt. Die Unternehmen sprechen von massiven Zusatzkosten und warnen vor spürbaren volkswirtschaftlichen Schäden für den Standort Deutschland. Wenn selbst die Versorgung der Stahlwerke nicht mehr zuverlässig funktioniert, wird aus einem Infrastrukturproblem schnell ein Wirtschaftsproblem. @SilkeLutz vielen Dank für den wichtigen Hinweis! Quelle: (FOCUS Online) https://t.co/89ZYvRj2hI #Stahlindustrie #Infrastruktur #Wirtschaft
Ich fordere stattdessen mehr Investitionen in das deutsche Schienennetz.
Trotz Milliardeninvestitionen konnte die Deutsche Bahn im vergangenen Jahr den Zustand ihres Schienennetzes nicht verbessern, was in einem Netzzustandsbericht die Note 3,0 ergibt, während die Stellwerke weiterhin in schlechtem Zustand sind und ein gewaltiger Investitionsstau von 124 Milliarden Euro besteht. #GermanRailways #InfrastructureInvestment #TrainNetworkMaintenance
