Det her er jo ganske enkelt en skandale! I kampen mellem Kroatien og Portugal kunne den fabelagtige snicko teknologi registrere, at bolden ramte et hårstrå på en kroat. Men i går kunne den ikke registrere berøring med et kabel. Stoler ikke på den længere🙇🏻♂️ https://t.co/E8sJ4WyE1R #fodbold #skandale #teknologi
Får ikke blitt mer FIFA enn dette. Siden «teknologien» ikke fungerte, finnes det ikke bevis for at ballen traff den omtalte kabelen #FIFA #fotball #teknologi
”Järjestelmä hyödyntäisi satelliittipaikannusta ja 5g-verkon signaaleja auton sijainnin tarkentamiseksi sekä kameroita liikennemerkkien tunnistamiseen.” Uutisia lukiessa ei voi välttyä ajattelemasta, että onko EU:n komissiolle kontrolli kukoistusta korkeampi päämäärä. https://t.co/0RIa5j0SlW #teknologia #EU #liikenne
I en debattartikel i Dagens industri framhäver Lisa Gunnarsson, Nordenchef för Linkedin, att den yngre generationen, som växt upp med AI och digital teknik, är modig och anpassningsbar, vilket ger anledning att vara mer optimistisk än orolig inför framtidens arbetsliv, trots osäkerheter som klimatförändringar och teknologiska omställningar. #AI #framtid #generationZ
Den tyske bilindustri er på vej mod Nokia-skæbnen🚨 Jeg har længe forudsagt, at den tyske bilindustri står overfor en “Nokia-ficering”. Det bliver mere og mere klart. Seneste nyt er, at VW vil fyrer op mod 100.000 arbejdere. De tyske fabrikanter står i problemer til halsen: De er langt bagude i elbil-kapløbet. 🚨Men det er ikke deres største problem🚨 Den største transformation af bilindustrien er ikke skiftet til elbiler. Det er skiftet til selvkørende biler. Her har den tyske bilindustri tabt. Tyskland (eller EU) kommer ikke til at udvikle selvkørende biler. Punktum. VW, BMW og Mercedes har alle droppet at udvikle teknologien selv. Dét er den primære faktor, som eftertiden vil pege på, når de skal forstå den tyske bilindustris fald. Herfra vil der ske følgende: VW vil enten licensere selvkørende teknologi fra en amerikansk eller en kinesisk aktør. Men det vil være en trojansk hest, som vil overtage mere og mere kontrol over bilen. De vil blive reduceret til en karosseri-fabrikant på sigt. 🇪🇺“Men EU vil ikke acceptere at den tyske bilindustri taber”🇪🇺 Ovenstående argument har jeg ofte hørt. Det holder desværre ikke. EU kan forsøge at sænke udbredelsen af selvkørende biler. Men det skaber bare ikke noget europæisk alternativ. Vi kan ikke regulere os ud af problemet. Den tyske bilindustri er en livsnerve i tysk - og dermed også europæisk økonomi. Det er en trist udvikling vi ser ind i. 🤖 Følg mig hvis du vil være på forkant med AI og tech 🤖 #bilindustri #selvkørende #teknologi
Min Tesla har nu været selvkørende i 2 uger. Hvordan er det gået?🚗 Jeg har kørt med teknologien i +1000 km nu (Flere gange mellem Århus og Kbh). Konklusion: Jeg rører ikke rattet mere. Bilen kører helt selv. Læs lige den sætning igen. En teknologi vi har set i science fiction-film, kan man nu få til sin egen bil. 💰Ulempen er prisen💰 Teknologien koster 750 kr. om måneden. Det er en høj pris at betale - især når man stadig skal være 100% opmærksom under kørslen. 🚨Hvor mange fejl har den lavet?🚨 Bilen har lavet 0 kritiske fejl. Få gange måtte jeg trykke på speederen, hvis bilen har kørt for langsomt. Og en gang kunne den ikke finde vej pga vejarbejde. Men kun små fejl - intet alvorligt. 🚗Tør man lade bilen køre selv?🚗 Ja. Jeg vendte mig til det efter første køretur. Den kører behageligt og “menneskeligt”. Alt i alt er det en dybt fascinerende teknologi, der giver os et indblik i den chaufførløse fremtid, som er lige om hjørnet. 🤖Følg mig hvis du vil være på forkant med AI🤖 #Tesla #Selvkørende #Teknologi
Pallrade mig över till grannlandet 🇩🇰 för att vara en av de första svenskarna att prova Teslas Full self Drive som blivit godkänt här. Helt Magiskt 🪄 🤯 Kommer en video om det. Denna teknologi kommer rädda många liv. https://t.co/dAZjG3uMzM #Tesla #FullSelfDriving #Teknologi
Fremragende kronik, der tegner konturerne af en optimistisk, radikal konservatisme. Danmark er en nation af søfarere, der modigt udforskede verden – om det var vikinger, Vitus Bering eller Mærsk Mc-Kinney Møller. Selvfølgelig kan vi også i dag mere end blot forsvare vores territorie – vi kan erobre verden og drømme “om æstetiske bygninger. Smukkere byer. Rigere mennesker. Stærkere fællesskaber. Ny teknologi.” som Mitchel skriver. Der er sket bemærkelsesværdigt meget på få år. For ti år siden var Vesten på et nærmest selvdestruktivt, opgivende spor, præget af krisesnak, degrowth, en art moralsk bodsgang gennem betalinger til "det globale syd" og en resignation over for bl.a. grotesk migrantkriminalitet. I dag spirer der i flere vestlige lande en ny erkendelse af, hvem vi er, og hvorfor netop Vesten skabte historiens mest succesfulde civilisation. Kontrasten i dette mindset-skift illustreres meget godt af forskellen mellem den progressive liberale Bill Gates og den konservative Elon Musk. For ti år siden blev Bill Gates hyldet for at promovere teknologi, der kunne omdanne afføring og urin til drikkevand – hvilken lys fremtid at kunne se frem til! Nu kunne vi endelig se frem til at drikke spildevand! Heroverfor står Elon Musk som eksponent for en helt anden ambition med ytringsfrihed, rumraketter og selvkørende biler. #Konservatisme #Optimisme #Teknologi
Vanha kunnon verovaje on taas tullut kummittelemaan. Verohallinnon pääjohtaja kertoo, että Suomessa jää keräämättä jopa 2–4 miljardia veroja vuodessa. Tällä siis tarkoitetaan veroja, jotka lain mukaan pitäisi maksaa, mutta jotka syystä tai toisesta jäävät keräämättä. Luku on hurjan iso, mutta ei kerro mitään mistään kiinnostavasta. Yhtä hyvin voitaisiin laskea flunssavaje – kuinka paljon säästyisi, ellei flunssaa olisi. Tai rikollisuusvaje – rikollisuuden aiheuttamat menetykset yhteiskunnalle. Sairausvaje ja rikollisuusvaje ovat hyödyttömiä: ei ole mahdollista eliminoida flunssaa tai rikollisuutta ainakaan ilman täysin järjettömiä kustannuksia (eristys, aseistettu poliisi joka kadunkulmassa). Järkevä keskustelu koskeekin selkeitä toimenpiteitä flunssan ja rikollisuuden torjumiseksi: rokotusten lisäämistä, valvontakameroita jne. Sama pätee verovajeeseen. Verovajetta ei ole mitenkään mahdollista poistaa tolkullisilla kustannuksilla. Miljardiluvun sijasta tärkeää onkin konkreettisten toimenpiteiden kustannusten ja hyötyjen arviointi. Lyhyesti, verohallinnon pitäisi kertoa: (i) Mitä toimenpidettä ehdotetaan (=tarkastukset, lisäresurssit, teknologia jne)? (ii) Paljonko resursseja se kuluttaa (verohallinnon MUTTA myös verotettavien)? (iii) Mikä on toimenpiteen tuottama hyvinvointitappio (= mitä hyödyllistä taloudellista toimeliaisuutta jää tapahtumatta toimenpiteen vuoksi)? (iv) Paljonko lisää verotuloja saadaan? (v) Mikä on toimenpiteen hyöty verrattuna kustannuksiin? On selvää, että ei ole olemassa mitään toimenpiteiden joukkoa, jolla voitaisiin kannattavasti saada 4 miljardia lisää verotuloja. Verovaje ei siis ole kiinnostava tieto. Onkin hiukan vastuutonta viranomaisen arvovallalla heitellä tällaisia tähtitieteellisiä, mutta hyödyttömiä lukuja. Tästä voi syntyä käsitys, että jossain on saatavilla miljardeja, joita ei vain viitsitä tai haluta verottaa. Linkkejä alla. #verovaje #Suomi #verotus
Under år 2025 fortsatte Schibsteds svenska mediehus, inklusive Aftonbladet, Svenska Dagbladet, TV4 och Podme, att stärka sina digitala affärer genom investeringar i journalistik och teknologi, trots stora utmaningar som minskande intäkter från tryck och linjär-tv samt ökad global konkurrens. #Schibsted #Aftonbladet #TV4
Medclair har utvecklat en ny generation av system för att hantera lustgasutsläpp, vilket öppnar upp för en miljardmarknad, särskilt inom den amerikanska tandvårdssektorn, tack vare teknologins kompakthet, hastighet och energieffektivitet. #lustgas #cleantech #hållbarhet
AI - our time's sharpest red pen or an increasingly dull knife? 🤔 Ethan Mollick took a 20-year-old article & ran it through GPT-5.5 Pro. ⚙️ Out came sharp data, tables & analyses that made someone call it the "best red pen". But if we only build (translated)
Mikä on mun suosikkiosake tekoäly-yhtiöiden ulkopuolelta tällä hetkellä? -Ruotsalainen Smart Eye. Ylihuomenna alkaa heinäkuu, ja heinäkuusta lähtien jokaisessa Euroopassa myytävässä autossa täytyy olla asennettuna Driver Monitoring System -teknologia, jota Smart Eye myy. Yhtiö on ilmoittanut tulevaksi markkinaosuudekseen Euroopassa 40 %. Myynti skaalautuu nyt kertaheitolla premium-autoista jokaiseen massatuotettuun autoon. Ja koska yhtiön myymä tuote on pääasiassa softaa, uusmyynnin kate on lähes 100 %. Yhtiön bruttokate on jo tälläkin hetkellä yli 90 %, mistä johtuen regulaation pakottama merkittävä myynnin kasvu valuu lähes kokonaan suoraan viimeiselle tulosriville. Harvoin tulee vastaan yhtiöitä, jotka pystyvät myymään tuotteitaan yli 90 % bruttokatteella. Ja joissa samaan aikaan on käsillä näin merkittävä myyntiä kasvattava katalyytti. Osake nousi kevään paniikkipohjista (48,88 SEK) jo hetkellisesti yli 100 kruunuun, mutta on nyt korjannut ~80 SEK tasolle. Yhtiötä seuraa kaksi analyytikkoa, jotka ennustavat liikevaihdon kasvavan viime vuoden 404 miljoonasta ensi vuoden 1011 miljoonaan kruunuun. Samalla tulos kääntyy viime vuoden tappiollisesta tuloksesta (EPS -2,05) voitolliseksi tänä vuonna (EPS 2026e 4,32) ja tuplautuu vielä ensi vuonna (EPS 2027e 8,23). P/E-luku ensi vuoden tulosennusteella on siis alle 10. Mielenkiintoiset kvartaalit edessä! #SmartEye #DriverMonitoring #Teknologia
Drooneja testataan maataloudessa lannoitteiden ja kylvösiementen levittämiseen, mikä vähentää peltojen tallaamista ja ympäristöpäästöjä, mutta tiukat lupakäytännöt estävät niiden laajamittaisen käyttöönoton Suomessa. #droonit #maatalous #teknologia
Artikkelissa käsitellään, kuinka Googlen älypuhelimien maanjäristysvaroitusjärjestelmä on onnistunut ennakoimaan voimistuvia maanjäristyksiä Venezuelassa hyödyntämällä Android-puhelinten kiihtyvyysantureita, jotka havaitsevat seismisiä aaltoja ja lähettävät varoituksia alueen käyttäjille. #Maanjäristykset #Venezuela #Teknologia
Vahvistamme Suomen puolustusta, teknologista osaamistamme ja luomme puolustusteollisuuteen työllisyyttä. Suomessa on merkittävä määrä korkeatasoista osaamista ja kasvukykyisiä teknologiayrityksiä. Vauhditamme samaan aikaan kasvua ja turvallisuutta. 🇫🇮 https://t.co/Ej2ZFL3UyC #Suomi #Puolustus #Teknologia
Aion asettaa 100 prosentin tuontitullin kaikille Euroopan maille, jotka määräävät digitaalisten palveluiden veron yhdysvaltalaisille teknologiayhtiöille.
Donald Trump uhkaa asettaa 100 prosentin tullin kaikille Euroopan maille, jotka verottavat Yhdysvaltain teknologiayhtiöitä, mikä voisi vaarantaa tuoreita kauppasopimuksia ja herättää EU:n mahdollisen vastatoimenpiteen. #Trump #EU #tulli
Tuohon tiivistyy hyvin punavihreä ajatus maailman pelastamisesta: 1) Siihen täytyy aina jotenkin liittyä kärsimys ja elintason tiputtaminen, ei teknologian hyödyntäminen. 2) Hinnan maksaa aina joku muu kuin punavihreä eliitti. #kestäväkehitys #ympäristö #sosiaalinenoikeudenmukaisuus
Apples vice vd kommer att lämna företaget nästa vecka för att ansluta sig till Open AI:s hårdvaruenhet, enligt uppgifter från Bloomberg. #Apple #OpenAI #teknologi
