Gigantiska spökflottor av osålda kinesiska elbilar hotar nu att pressa priser och lönsamhet för världens fordonsproducenter, särskilt i Europa där många av dessa fordon står parkerade i hamnar. #elbil #Kina #fordonsindustri
Grattis alla miljöaktivister, ni klarade det! Att lobba dygnet runt för att krossa fordonsindustrin var alltså helt i onödan. Resultatet? Samma fabriker fylls nu i panik med en ännu smutsigare och tyngre vapenindustri istället 😂 Vilken klimatseger. Känns det bra i magen nu? https://t.co/JoRmLQe72V #klimat #miljö #aktivism
I sin kommentar varnar Jonas Fröberg för att den svenska regeringens beslut att sänka bensinpriserna hotar både klimatmålen och framtiden för den svenska fordonsindustrin, som satsar på elektrifiering, och skapar en motsägelse mellan politiska åtgärder och industriella investeringar. #bensinpriser #klimatpolitik #fordonsindustri
Århundradets byteshandel: Vi fick lägre koldioxidutsläpp och Kina fick hela vår bilindustri. Grattis till oss! 😂 Man kan inte annat än att skratta åt eländet. VW:s kris är så djup att ledningen i torsdags ville dra i nödbromsen helt och stänga fyra fabriker. Men eftersom det blev för mycket liv i luckan valde de att "bara" skrota hälften av sina bilmodeller istället. Som motorjournalisten Håkan Matson så vackert uttryckte det i Aktuellt: "Det är bara att försöka bromsa sig igenom eländet." Spoiler alert: Det går inte att bromsa sig ur en ekonomisk krasch när motståndaren gasar i 200 km/h. Men varför skydda fordonsindustrin egentligen? Den har ju bara råkat vara ryggraden som burit hela Europas ekonomi och välfärd i generationer. Men istället för att säkra den låter vi Volkswagen sjunka i "gamla strukturer", fackliga strider och elräkningar som blivit över 200% dyrare än konkurrenternas efter att man la ner kärnkraften i Europa. Under tiden kliver Kina in med full offensiv lust. Fem kinesiska tillverkare slutförhandlar just nu om att ta över fabrikerna för en kaffepeng. De flyttar helt enkelt in i våra egna toppmoderna anläggningar, bygger sina bilar på vår mark med billig energi i ryggen och rundar alla EU:s handelstullar på köpet. Är det här beviset på att den "gröna omställningen" bara är ett finare ord för att avveckla västvärlden, eller är planen att vi ska köra vår egen industri i botten tills vi blir helt beroende av Kina för att överleva? #Bilindustri #Kolkraft #Ekonomi
He Xiaopeng, en framstående teknikentreprenör, sålde sitt företag UCWeb och grundade istället biltillverkaren XPENG, där han ställdes inför utmaningen att kombinera sina innovativa idéer från internetsektorn med den komplexa verkligheten inom fordonsindustrin, vilket ledde honom till att omvärdera sitt ledarskap och öka sitt fokus på operativa processer och finansiell disciplin för att navigera företagets motgångar. #XPENG #HeXiaopeng #Elfordon
