Search

Deutschlands Exportzahlen erzählen nur die halbe Wahrheit. Denn nicht jeder Export wird vom Ausland bezahlt! Z.B. erhebliche Waffenlieferungen in die Ukraine #Deutschland #Exporte #Ukraine #Steuergeld Milliarden als Export: Auch unentgeltlich gelieferte Waren können in der deutschen Außenhandelsstatistik mit ihrem statistischen Wert als Export erfasst werden. Das gilt grundsätzlich auch für Waffenlieferungen an die Ukraine, selbst wenn Kiew dafür keinen entsprechenden Kaufpreis nach Deutschland überweist. Wer bezahlt wirklich: Werden Waffen aus deutschen oder europäischen öffentlichen Mitteln finanziert, erhält der deutsche Hersteller zwar reales Geld. Doch die Finanzierung stammt dann nicht aus ukrainischer Kaufkraft, sondern letztlich aus öffentlichen Haushalten. Trotzdem kann die ausgeführte Ware in der Exportstatistik auftauchen. Was die Außenhandelsbilanz verschweigt: Ein steigender Warenexport bedeutet deshalb nicht automatisch, dass entsprechend viel neues Geld aus dem Ausland nach Deutschland geflossen ist. Entscheidend wäre zu wissen, welcher Anteil der Ukraine-Exporte tatsächlich von der Ukraine und welcher durch deutsche oder europäische Steuermittel finanziert wurde. Exportrekorde allein sagen wenig, solange niemand offenlegt, wer die Rechnung am Ende tatsächlich bezahlt! Vielen Dank für den wichtigen Hinweis! Quelle: Destatis / Böminghaus Investigativ #Deutschland #Exporte #Waffenlieferungen

Voor het Groningen-herstel heeft de overheid 200 zzp'ers ingehuurd voor versterken woningen en die blijken nu schijnzelfstandig te zijn en naar een oplossing wordt gezocht want anders stagnatie. Alles gaat mis in dit land, niks lukt, niemand denkt na, ze doen maar wat. https://t.co/wr17U0YOzO #Groningen #herstel #zelfstandig

Kanadas größter Eishersteller beendet nach 30 Jahren - Handelsbeziehungen zu amerikanischen Lieferanten, nachdem Trump 25%-Zölle auf kanadische Importe verhängte und Importiert seit über 1 Jahr Nüsse aus Europa. Vielleicht ein Beispiel von vielen, was Trump nervös machen sollte. Also 🤫 Chapman's ist Kanadas größter unabhängiger Eiscreme-Hersteller — geführt allein von der Familie Chapman, ganz ohne Aktionäre im Vorstand. Jahrzehntelang kamen Nüsse und Früchte aus den USA, bei manchen Lieferanten seit über 30 Jahren. Dann verhängte Washington 25 Prozent Zölle auf kanadische Importe. Die Antwort kam im Frühjahr 2025: mehrjährige Verträge mit Lieferanten in Italien und Spanien, teils über zwei bis vier Jahre, wie Vizepräsident Ashley Chapman gegenüber Toronto Life erklärte. Pistazien und Mandeln aus Italien wurden durch den Zoll plötzlich günstiger als die Fracht aus Georgia und Kalifornien. Und die Familie erklärte laut CBC, sämtliche Mehrkosten selbst zu tragen — die Preise für Kundinnen und Kunden sollten stabil bleiben. Eine Zollpolitik, die amerikanische Lieferanten eigentlich schützen sollte, verschiebt hier jahrzehntealte Handelsbeziehungen dauerhaft Richtung Europa. Wie viele kanadische Familienbetriebe ziehen diesen Schritt gerade still durch, ohne dass es je eine Schlagzeile wert war? Schreibt in die Kommentare, was ihr von dieser Entwicklung haltet. 🍦 Quellen: Toronto Life, CBC News, Bayshore Broadcasting News Centre #Eishandel #Zölle #Kanada

VW Zwickau droht spätestens 2030 das Aus. Für mehr als 8.000 Beschäftigte und eine ganze Zulieferregion ist die Katastrophe nun real! #Volkswagen #Zwickau #Autoindustrie #Arbeitsplätze Alarm: Sachsens Infrastrukturministerin Regina Kraushaar soll nach Gesprächen in Zwickau erklärt haben, das Werk schließe spätestens 2030. Mehrere Teilnehmer bestätigten die Aussage, offiziell betont das Ministerium jedoch, dass noch keine endgültige Entscheidung gefallen sei. Standort: VW Konzernchef Oliver Blume erklärte, für Zwickau, Emden, Hannover und Neckarsulm gebe es derzeit keine wettbewerbsfähige Belegung für die 2030er Jahre. In den kommenden sechs bis zwölf Monaten sollen Strategien für die einzelnen Standorte erarbeitet und geprüft werden. Folgen: Im Zwickauer Werk bangen mehr als 8.000 Beschäftigte um ihre Arbeitsplätze. Eine Schließung würde zudem die regionale Zulieferindustrie treffen, während Volkswagen gleichzeitig Kosten senken, Strukturen verschlanken und sich gegen den wachsenden Wettbewerb chinesischer Hersteller behaupten muss. Für Zwickau geht es längst nicht mehr nur um die Zukunft eines Werkes, sondern um einen bedeutenden Industriestandort in Sachsen. Vielen Dank für den wichtigen Hinweis! Quelle: Ostdeutsche Allgemeine Zeitung https://t.co/7AgigkNw3R #Volkswagen #Zwickau #Arbeitsplätze

Lieve, allerliefste Santa ❤️ We zijn zo ontzettend blij dat je er nog bent, je werd gisteren plotseling heel ziek en bent voor de dood weggehaald. Je hebt een zware operatie gehad, en je hebt het gered 🙏🏼🙏🏼 Prachtig om te zien hoe iedereen heeft meegeleefd en tot diep in de nacht wakker is gebleven om de uitslag af te wachten. Dankzij het adequate optreden van @Damhertje2025 ben je er nog. Het is nog lang niet jouw tijd. Wij wensen jou ( en je baasje) een voorspoedig herstel 🙏🏼🙏🏼 #Santa ❤️❤️❤️❤️ #herstel #liefde #sterkte

Der nächste Betrug am Bürger! Entgegen ihrem Versprechen, die Steuern nicht zu erhöhen, plant die Bundesregierung die Einführung einer umfangreichen Zuckersteuer. Die soll nicht einmal nur besonders zuckerhaltige Getränke treffen, sondern je nach Ausgestaltung auch Getränke mit Süßstoffen und andere Produkte. Klar, wir brauchen Maßnahmen für eine gesündere Ernährung, aber doch nicht so! Anstatt den nächsten Griff ins Portemonnaie der Verbraucher vorzubereiten, sollte die Regierung lieber dafür sorgen, dass Hersteller den Zucker in ihren Produkten tatsächlich reduzieren und gesunde Lebensmittel für normale Einkommen bezahlbar bleiben. Gesunde Ernährung ja, Abzocke der Verbraucher nein! #Zuckersteuer #GesundeErnährung #Verbraucherschutz

Wir Europa verlieren gerade unsere wichtigsten Industriezweig, die Automobilindustrie, wegen der ideologischen Idiotie der KlimaKirche, der wahnwitzigen Entmündigung und - nicht zu vergessen - der Feigheit der Manager, die es nicht wagten, den PolitikerIdioten zu widersprechen Und wir reden da von insgesamt 13 Millionen hochbezahlter Jobs in Europa, 1,3 Mio davon in Deutschland und knapp 200 000 in Österreich ! European Madness Hafen Koper Einer der zentralen Schnittstellen für den Umschlag (Export/Import) von PKW im Süden der Europäischen Union Ich bin hier seit fast zwei Jahren regelmäßig als Consultant im Rahmen der Entwicklung eines Logistikprojekts vor Ort Und lerne interessante Details zu einer für Europa äußerst besorgniserregenden Entwicklung Zunächst die Fakten Über den Hafen Koper werden pro Jahr circa 900 000 PKW verschifft bzw entladen - Tendenz nach Oben Bis vor wenigen Jahren waren es hauptsächlich EXPORTE von PKW europäischer Hersteller in den Mittelmeerraum,nach Asien und Afrika IMPORTIERT wurden hauptsächlich Fahrzeuge aus Korea und Japan Die Zahlen waren steigend aber stabil Bis zum Jahr 2024 2024 wurden über Koper circa 350k PKW importiert, als plötzlich die ersten Chinesen auftauchen Innerhalb eines Jahres stieg der PKW Import um sagenhafte 11 Prozent oder 50 000 Einheiten - fast zur Gänze aufgrund der chinesischen Hersteller, allen voran dem Giganten BYD ! Und seitdem steigt der Spiegel unaufhaltsam BYD ist der erste Autokonzern der die gesamte Wertschöpfungskette abdeckt, von der Herstellung der Batterien bis zum Transport/Logistik Und daher kann jeder Tourist in der Bucht von Triest/Koper mit eigenen Augen zweimal im Monat die Invasion der Chinesen mit eigenen Augen sehen, wenn pünktlich um 0700 die schwimmende Insel des gigantischen Autotransportschiffs von BYD in die Bucht einläuft ! Konservativ geschätzt werden hier im Jahr 2030 bereits 1,2 Millionen PKW umgeschlagen- aber bereits 45 Prozent davon als IMPORTE - und hier wiederum wird bis 2030 China den Import von PKW aus Asien dominieren Das Management des Hafens rechnet 2030 bereits mit mehr als 200 000 PKW nur aus China kommend - und in Europa nur noch fertig "assembled" um die Zölle zu umgehen ! Noch beeindruckender und beängstigender die Zahlen für ganz Europa 2016 NULL 2022 ca. 400.000 2023 ca. 700.000 2025 ca.1.003.000 Und die Katastrophe - während China innerhalb von nicht einmal 15 Jahren vom größten AUTOIMPORTEUR der Welt zum größten EXPORTEUR des Planeten aufgestiegen ist, verliert die europäische Autoindustrie in den wichtigsten Märkten geradezu dramatisch an Marktanteilen Warum ? Wegen der ideologische Vollidiotie der europäischen Politik Statt den uneinholbaren technologischen Vorsprung beim Bau von Verbrennungsmotoren dafür zu nutzen auf den riesigen Märkten Asiens, Südamerikas und Asiens das ZweiLiterAuto um unter 10 000 Dollar zu entwickeln und zu verkaufen haben wir uns in den Grünen Wahnsinn verbissen und unseren Technologievorsprung freiwillig geopfert (!) Dann haben wir auch noch die falschen Autos entwickelt - nämlich TEURE Elektroautos die die Fahrer durch idiotischste Assistenzsysteme entmündigen und haben Betreutes Fahren zum Gesetz gemacht Aber Autos zum Einsteigerpreis mit Innovationen im Bereich der Benutzerfreundlichkeit - diese Entwicklung haben wir den Chinesen überlassen die uns auf diesem Gebiet nun uneinholbar abgehängt haben ! (Und mittlerweile auch die besseren Luxusautos auf den Markt bringen) Der chinesische Markt ist völlig anders als unserer Dank 45 000 Kilometer Hochgeschwindigkeitszugnetz nimmt kein Chinese für Reisen über 200 Kilometer mehr das Auto ! Die wollen billige Elektroautos mit tausend Gimmicks zum Schnäppchenpreis die Sie um 3Cent/kWh in der Nacht aufladen Und das können wir nicht Also haben wir den Kampf verloren und werden im Gegenteil nun von China überrollt Die wichtigste Industrie Europas wurde ruiniert- Millionen Jobs sind perdu MADNESS GM #Automobilindustrie #Europa #Klimapolitik

„Hersteller sollten dazu gebracht werden, weniger Zucker in ihren Getränken zu verwenden, um die Folgekosten für die Krankenversicherungen zu senken.“ Es gäbe einen viel wirksameren Hebel, um die Gesundheitskosten zu senken, aber den will ja keine der Altparteien betätigen. https://t.co/G1TjaHQkYm #Gesundheit #Zuckerreduzierung #Kostenbewusstsein

The article by Caspar Janssen examines the impact of the return of wolves in the Veluwe, where their presence brings about significant changes in the behavior of other animals and contributes to ecological recovery, despite initial reluctance from nature managers to bring the wolves into the open. (translated)

Cola Zero Junkie hier und jetzt wird es persönlich, lieber @larsklingbeil :) 26 Cent pro Liter auf Getränke, die null Zucker haben? Wie soll das noch irgendeine ordnungspolitische Lenkungswirkung haben? Warum sollte ein Hersteller den Zucker rausnehmen, wenn Zero genauso abkassiert wird? Das ist keine Gesundheitspolitik. Das ist als pure Einnahmequelle für den Haushalt ein vorgeschobener Vorwand. Ökonomischer Tünkram ist das. Ihr solltet die Steuern senken und die Haushalte entlasten und euch nicht immer neue Schlupflöchern und Schikanen ausdenken. #ColaZero #Zuckersteuer #Politik

In Slovakia, a possible arson attack on a drone factory was thwarted, with two suspects arrested and another being sought in Germany under a European arrest warrant; the police discovered materials for making incendiary devices and investigated based on tips from the Slovak intelligence service. (translated)

Der Anreiz für die Limo-Hersteller, die Rezeptur der zuckerhaltigen Getränke zu reduzieren, tendiert gen 0, wenn Zero (fast) genauso hoch besteuert wird. Das lässt den Zucker-Gesundheits-Gedanken gewaltig ins Hintertreffen geraten, Herr Professor Und die Kasse klingelt. #Zuckersteuer #Gesundheit #Ernährung

Dann schick endlich TAURUS, Du Otto! UK 🇬🇧 & FRA 🇫🇷 haben nicht nur schon vor Jahren StormShadow/SCALP MFK an UA 🇺🇦 geschickt, mittlerweile geben sie sogar die Konstruktionspläne für die Herstellung frei — und in DE 🇩🇪 veranstaltet man weiter Zirkus! 🤦‍♂️ https://t.co/8Pu6Qv71cj https://t.co/hhd5ZYNV8R #Taurus #Ukraine #Politik

Volkswagen is planning a corporate restructuring, inspired by its affordable electric cars and modern production methods in China, to remain competitive in the increasingly tough price battle with Chinese manufacturers, while the question arises as to whether this model can also be successfully implemented in Germany. (translated)