Search

"Raķešu ražošana tomēr aizņem laiku, bet Kijivai "Patriot" raķetes ir nepieciešamas jau tagad. Tādēļ viena iespēja būtu dalībvalstīm un partneriem piegādāt Ukrainai raķetes no saviem krājumiem apmaiņā pret to vēlāku aizvietošanu, kas tiktu finansēta no Ukrainas atbalsta aizdevuma,"Bloka augstā pārstāve ārlietās Kaja Kallasa mudina tās valstis, kurām noliktavās ir "Patriot" raķetes, nogādāt tās Ukrainai jau tuvākajā laikā. #Ukraina #PatriotRaķetes #ESĀrstēšana

⛽️ DEGVIELAS CENAS Degvielas cenu kāpums ir milzīga problēma Latvijai un visai Eiropai. Tas tieši sit pa iedzīvotāju maciņiem un sadārdzina gandrīz visu: 🚗 privāto transportu,🚆 vilcienus, 🚌 autobusus, ✈️ aviāciju, 🚛 loģistiku, 🚒 ugunsdzēsēju darbu,🚓 policiju, 🚑 neatliekamo medicīnisko palīdzību Degvielas cenu kāpums nozīmē arī augstākas cenas veikalos un papildu spiedienu uz inflāciju. Tas samazina naudas pirktspēju un ziemā tieši ietekmēs gan patēriņu, gan dzīves dārdzību. Svarīgi saprast – nav tiešas korelācijas starp naftas cenu biržā un degvielas cenu uzpildes stacijā, īpaši dīzeļdegvielai. Degvielas tirgotāji nepērk gatavo degvielu naftas biržā. Gatavo naftas produktu cenas lielā mērā veidojas pēc PLATTS starptautiskajiem degvielas cenu indeksiem. 🛢️ Īpaša problēma ir dīzeļdegviela. Dīzeļdegvielas cena un pieejamība var kļūt par ilgstošu problēmu, jo ir traucēta globālā pārstrādes kapacitāte. 🇷🇺 Krievijā būtiska daļa degvielas pārstrādes jaudu ir ārpus ierindas. Krievija ir ierobežojusi degvielas eksportu, jo tai pašai nepieciešams nodrošināt savu tirgu, un daļa produktu tiek iepirkti arī no 🇨🇳 Ķīnas. Tas palielina spriedzi globālajā degvielas tirgū un pieprasījumu pēc dīzeļdegvielas. 🇱🇻 Latvijai tas ir īpaši būtiski, jo aptuveni 67% mūsu autoparka ir dīzeļauto. ❄️ Papildu problēma nāk ziemā – ziemas dīzeļdegvielas ražošanā tiek izmantotas arī aviācijas degvielas jeb petrolejas frakcijas, tādēļ aukstajā sezonā konkurence par šīm izejvielām vēl vairāk pieaug. 🏛️ Valdība šonedēļ lems par pasākumiem degvielas cenas samazināšanai līdz pieļaujamajam minimumam, izmantojot visus iespējamos valdībai pieejamos rīkus. Plānotie risinājumi: ➖️ samazināta akcīze – aptuveni -8 centi/litrā ➖️ degvielas rezervju prasību izmaksu atcelšana – aptuveni -8 centi/litrā ➖️ biopiedevas prasības atcelšana – aptuveni -4 centi/litrā 💶 Kopējais iespējamais samazinājums – līdz 20 centiem litrā. Trešdien Ministru kabineta pieņemtos lēmumus iesniegsim Saeimas Budžeta un finanšu komisijā tālākai virzībai Saeimā. Mērķis – lai degvielas cenas samazinājums stātos spēkā no 1. oktobra līdz 31. decembrim. 🌍 Lielākais ārējais risks šobrīd ir situācija Hormuza šaurumā. Hormuza šaurums ir viena no pasaules svarīgākajām enerģētikas artērijām, pa kuru tiek nodrošinātas būtiskas: 🛢️ naftas ⛽️ benzīna un dīzeļdegvielas produktu ✈️ aviācijas degvielas 🔥 LNG gāzes 🌾 un minerālmēslu izejvielu piegādes. Karadarbība, nenoteiktība, naftas infrastruktūras bojājumi un pārstrādes rūpnīcu darbības traucējumi Tuvajos Austrumos tiešā veidā ietekmē degvielas cenas pasaulē. 🇵🇱 Šodien man plānota saruna ar Polijas premjeru Donaldu Tusku. Viens no jautājumiem būs arī ORLEN pārstrādes rūpnīca Mažeiķos un degvielas pieejamība mūsu reģionā. ⚠️ Ja situācija Tuvajos Austrumos neuzlabosies, Eiropas Savienība var nonākt situācijā, kad jautājums vairs nebūs tikai par degvielas cenu. Var rasties arī kopēja degvielas pieejamības problēma. Sekosim situācijai un rīkosimies. Ziņošu par turpmāko. #hormuz #degviela #degviela #cenas #inflācija

ASV valsts sekretārs Marko Rubio paziņoja, ka sarunas ar Kijivu par Patriot raķešu licences piešķiršanu notiek šobrīd, norādot, ka ražošanas palielināšanai būs vajadzīgi vairāki gadi, bet Ukraina cenšas nostiprināt savu pretgaisa aizsardzību, ņemot vērā iespējamās Krievijas gaisa triecienu intensifikācijas ziemā. #Ukraina #Aizsardzība #Raķetes

Šovasar reģistrētais karstums Eiropas Savienības ekonomikā varētu radīt zaudējumus 180 miljardu eiro apmērā, kas ir aptuveni 1% no bloka IKP, jo īpaši cietīs lauksaimniecība un ražošana, kamēr analītiķi brīdina par atkārtotu ekstremālu karstumu globālās sasilšanas dēļ. #Karstums #ESEkonomika #GlobālāSasilšana

Ukrainas uzņēmums DEMZ plāno būvēt modernu munīcijas ražotni Lietuvā, parakstot līgumus ar Ekonomikas un inovāciju ministriju un Aizsardzības ministriju, ar ražošanas uzsākšanu plānotu nākamā gada beigās un produkciju atbilstošu NATO standartiem. #investīcijas #aizsardzība #ražošana

Kulbergs uzskata, ka aizsardzībai allocated 5% no iekšzemes kopprodukta ir nepietiekami, uzsverot, ka Latvija, kā Eiropas Savienības ārējā robeža, nepieciešams atšķirīgs finansējums un atbalsts, lai stiprinātu nacionālo un visas Eiropas drošību, vienlaikus norādot uz ekonomikas attīstības un vietējās ražošanas nozīmi. #Aizsardzība #EiropasSavienība #Ekonomika

Diena Nr. 54 premjera krēslā – imigrācijas likums, slimnīcu reforma, enerģētika un atkal vecie neatrisinātie jautājumi Šodien diena sākās agri ar drošības sēdi par nelegālās imigrācijas apkarošanas plānu - rīt jau informēsim publiski. Ir ļoti labs plāns un tas tiks likts nekavējoties lietā Bet paralēli tam – vairāki nopietni jautājumi valdības dienaskārtībā. 🛂 IMIGRĀCIJAS LIKUMS / TUA INVESTORIEM Valsts prezidents ir atgriezis Saeimai atkārtotai caurskatīšanai Imigrācijas likuma grozījumus par termiņuzturēšanās atļaujām ārvalstu investoriem. Te mums ir jāizdara skaidra izvēle – vai gribam valsts budžetu papildināt galvenokārt ar Bolt/Wolt strādājošu ārvalstu studentu palīdzību, vai arī spējam piesaistīt turīgus cilvēkus, kuri Latvijā investē, veido uzņēmumus, pērk īpašumus un maksā nodokļus. Esmu vairākkārt uzsvēris – 🇱🇻 valsts drošības pamats ir spēcīga ekonomika. Lai ekonomika augtu, mums pašiem ir jābūt drosmīgiem pieņemt drosmīgus un konkurētspējīgus lēmumus. 🏠 Dzīvojamā fonda deficīts ir praktiski visos Latvijas reģionos. Piemēram, Vidzemes slimnīcā trūkst kvalificētu mediķu arī tāpēc, ka cilvēkiem, kuri būtu gatavi tur strādāt, vienkārši nav kur dzīvot. Mans piedāvājums paredz: ➖️ investoram, kurš vēlas saņemt TUA Latvijā, jāsniedz daudz lielāks ekonomiskais pienesums valstij; ➖️ tiešo maksājumu valsts budžetā palielināt līdz 50 000 € piecu gadu laikā; ➖️ vienlaikus nodrošināt reālas investīcijas Latvijas tautsaimniecībā; ➖️ nākamajā solī radīt iespēju šiem cilvēkiem kļūt arī par Latvijas nodokļu rezidentiem, maksājot fiksētu 60 000 € nodokli gadā – sava veida Latvijas nodokļu “abonementu”. 📊 Ja mēs spētu šādā veidā piesaistīt 1000 investorus: ➡️ 50 milj. € tieši valsts budžetā; ➡️ vairāk nekā 100 milj. € investīcijās Latvijas ekonomikā; ➡️ nodokļu rezidences gadījumā vēl līdz 300 milj. € piecu gadu laikā. Kopējais potenciālais pienesums – ap pusmiljardu eiro piecos gados. Tas jau ir pavisam cits mērogs. 👶 STRĀDĀJOŠO VECĀKU PABALSTS Koalīcijā vienojāmies par grozījumiem Maternitātes un slimības apdrošināšanas likumā (ko rosināja @Jauna_Vienotiba ): ➖pagarināt pašreizējo kārtību attiecībā uz strādājošo vecāku pabalstu; ➖dot jaunajiem vecākiem skaidru signālu, ka atbalsts būs pieejams arī turpmāk; ➖Finanšu ministrijai uzdots izvērtēt lēmuma finansiālo ietekmi. 🎓 IZGLĪTĪBAS LIKUMS Esam vienisprātis, ka mācību sasniegumu vērtēšanas sistēma ir jāpilnveido. Bet mēģināt būtiskas izmaiņas ieviest līdz 1. septembrim – tas vienkārši nav reāli. Vienojāmies jau šonedēļ sasaukt atsevišķu sanāksmi, kas būs pilnībā veltīta šim jautājumam. ⚡ ENERĢĒTIKA, VIDE UN KLIMATS Tiks izveidota jauna valdības tematiskā komiteja enerģētikas, vides un klimata jautājumos, kuras virsvadību uzņemsies KEM. Šeit jautājumu un neatrisinātu problēmu ir daudz, tāpēc nepieciešama daudz ciešāka koordinācija starp ministrijām. 🌬️ K2 VENTUM VĒJA PARKA PROJEKTS PĀVILOSTĀ Atkal saskaramies ar iepriekšējo valdību pieņemtiem vai, precīzāk sakot, nepieņemtiem un atliktiem lēmumiem. Situācija juridiski ir sarežģīta, un nepareizi lēmumi valstij var maksāt daudzus miljonus eiro. ➖️ KEM ir jāuzņemas atbildība par saviem lēmumiem; ➖️ lūdzām ministriju jautājumu izvērtēt daudz plašāk; ➖️ pēc nedēļas sagaidu pilnu informāciju un iespējamo seku izvērtējumu. Tā ir gan ierēdņu, gan ministra atbildība – nepieļaut, ka valsts tiek ievilkta apjomīgā un dārgā tiesvedībā. 🏥 ZZS IEBILDUMI PRET SLIMNĪCU REFORMU Te atkal saskārāmies ar jau redzētu situāciju. Valdībā slimnīcu reformas jautājums ir izskatīts un lēmums pieņemts. Aicinu arī ZZS detalizēti iepazīties ar reālo situāciju slimnīcās, pacientu plūsmām, personāla pieejamību un finansējumu. Reformu nevar taisīt tikai uz papīra, bet tikpat maz to var apturēt tikai tāpēc, ka politiski nepatīk pārmaiņas. 🇱🇻 Mans princips paliek nemainīgs – valstij jāspēj pieņemt lēmumus. Nevis bezgalīgi atlikt tos nākamajai valdībai. KNAB ierosinājis pārbaudi par manu vizīti Zemgalē un Liepājā - mana atbilde: nākiet un pārbaudiet. Godīgi apvienoju darba vizīti Zemgalē un Kurzemē, lai iepazītu situāciju lauksaimniecībā un ražošanā, pie reizes arī tiekoties ar iedzīvotājiem kā AS premjera kandidāts nākamajās vēlēšanās. Man kā premjeram darbs ir 24/7 un nav citu iespēju kā nonākt pie vēlētājiem neapvienojot to ar darbu. Ja kāds grib piesieties, laipni lūgti, visu izskaidrošu, parādīšu. #Imigrācija #Reforma #Ekonomika

Saskaņā ar Galvenās izlūkošanas pārvaldes datiem, Krievija jūlijā ievērojami pārsniedza raķešu ražošanas plānus, izvadot rekordlielu skaitu raķešu uz Ukrainu, kamēr ražošanā ir pārtraukusi hiperskaņu raķešu H-32 ražošanu, dodot priekšroku precīzākiem modeļiem. #KrievijasRaķetes #Ukraina #Aizsardzība

Krievijas ballistisko raķešu uzbrukumos Ukrainai, tostarp Kijivai un Zaporižjai, naktī uz otrdienu gāja bojā pieci cilvēki, bet Ukrainas izlūkošana norāda, ka Krievija pārsniedz raķešu ražošanas plānus, šā gada jūlijā sasniedzot rekordlielus raķešu izsniegšanas rādītājus. #Krievija #Ukraina #raķetes

Diena Nr. 53 premjera krēslā (piektdeina 7.aug) – nelegālā vizīte Liepāja, Grobiņa, Nīca 😊 Apmeklēju uzņēmējus, ražotājus, lauksaimniekus, domniekus, tirgus tantes, iedzīvotājus, trakos Liepājniekus ⚙️ RK Metal – Grobiņa Moderns metālapstrādes uzņēmums ar aptuveni 200 darbiniekiem, kas eksportam ražo augsta līmeņa metāla konstrukcijas, iekārtas un specializētus risinājumus. Te atkal ļoti skaidri izskanēja darbaspēka izmaksu problēmas. 🤒 Uzņēmēju skatījumā liela problēma ir slimības lapu sistēmas ļaunprātīga izmantošana un tas, cik lielu slimības perioda daļu sedz darba devējs. ⏱ Otra tēma – 100% piemaksa par virsstundām un sarežģītā birokrātija, lai uzņēmumā ieviestu elastīgākus risinājumus. Salīdzinājumam runājām arī par 🇸🇪Zviedriju, kur atsevišķos gadījumos virsstundu piemaksas modelis ir elastīgāks. Metinātāja atalgojums Latvijā jau ir pietuvojies līmenim, kādu es pats savulaik redzēju 🇳🇱 Nīderlandē, 13 gadus strādājot iekārtu ražošanas industrijā. Tas ļoti labi parāda, cik nopietna Latvijā kļuvusi kvalificēta darbaspēka problēma. ❤️ Aprūpes nams RŪRE Šī man bija ļoti personiska vizīte. RŪRE savulaik ļāva manam brālēnam Mārtiņam Lauvam ar cieņu nodzīvot viņa dzīves pēdējās dienas un palīdzēja piepildīt viņa pēdējās vēlēšanās. Tāpēc mobilo hospisa pakalpojumu vērtību es zinu nevis no dokumentiem, bet personīgi. Un mani nopietni satrauc, ka Veselības ministrijas nepārdomāta plānošana un nosacījumi var apdraudēt sistēmu, ar kuru Latvija pēdējos gados varēja pamatoti lepoties. RŪRE vienlaikus ir uzņēmusies milzīgu risku, īsā laikā attīstot piecus veselības aprūpes reģionālos centrus Kurzemē. Problēma atkal tā pati – novēlota valsts plānošana, ārkārtīgi īsi termiņi un birokrātija. Rezultātā pastāv risks neizmantot miljoniem eiro 🇪🇺finansējuma. 🏗 Liepājas SEZ – bijušā “Metalurga” teritorijas industriālais parks Runājām par: ➖️ industriālās teritorijas attīstību; ➖️ militārās industrijas iespējām; ➖️ jaunām ražotnēm; ➖️ darbaspēka pieejamību. Liepājā bezdarba līmenis ir vēsturiski ļoti zems – ap 4%, bezdarbnieku skaits tikai ap 1737 cilvēkiem. Tas ir labi, bet uzņēmējiem rada citu problēmu – nav, ko pieņemt darbā. Īpaši trūkst tehnisko speciālistu. Te ļoti jūtams mūsu izglītības sistēmas vājums STEM priekšmetos – matemātikā, fizikā, inženierzinātnēs. 🏠 Otra problēma – dzīvojamā fonda trūkums. Pat ja uzņēmums atrod speciālistu citā Latvijas pilsētā, cilvēkam Liepājā bieži vien nav kur normāli dzīvot. Starp attīstības projektiem – arī YOKOHAMA iecere veidot riepu ražotni papildus jau esošajai auto disku ražošanai. 📦 CALJAN – no Liepājas visai pasaulei Šis ir viens no uzņēmumiem, ar kuriem Latvijai tiešām jālepojas. CALJAN ražo augsta līmeņa loģistikas un sīkpaku konveijeru sistēmas tādiem globāliem klientiem kā: Amazon, FedEx, UPS, DPD, DHL, Walmart un citiem. 🌍 Pasaulē jau piegādātas aptuveni 30 000 iekārtas. Un pats iespaidīgākais – uzņēmums savu: ➖️ R&D; ➖️ inženieriju; ➖️ ražošanu; ➖️ galveno biroju ir pārcēlis no 🇸🇪 Zviedrijas uz Liepāju. Tas ir tieši tas Latvijas ekonomikas modelis, kuru gribu redzēt vairāk – nevis lēts darbs, bet zināšanas, inženierija, tehnoloģija un globāls eksports. 👷 CALJAN strādā aptuveni 410 cilvēku. Taču arī viņi vairs nespēj atrast pietiekami daudz darbinieku Latvijā. Aptuveni 40 cilvēku jau tiek piesaistīti caur 🇱🇹Lietuvas darbaspēka nomas uzņēmumu – tostarp inženieri, programmētāji un elektriķi no 🇮🇳 Indijas un Filipīnām. Un nauda par darbaspēka starpniecību aiziet Lietuvas uzņēmumiem, nevis paliek Latvijā. 🏛 Tikšanās Liepājas domē @liepaja Ar pilsētas vadību pārrunājām: ➖️ Pašvaldību finanšu izlīdzināšanas fondu; ➖️ Liepājas attīstību; ➖️ Ostu likumu un tālāko virzību. ✈️ NORSAF – zaļās aviācijas degvielas projekts Ļoti ambicioza iecere – Liepājā ražot nākotnes sintētisko aviācijas degvielu, izmantojot zaļo ūdeņradi. 🇪🇺 Aviācijai tuvākajos gados paredzētas arvien stingrākas prasības ilgtspējīgas aviācijas degvielas piemaisījumam – 2030., 2035., 2040. gadā un tālāk. Šobrīd gan tehnoloģija joprojām ir ārkārtīgi dārga. 💶 Aptuveni: ➖️ jaunā degviela – 7000 €/t; ➖️ tradicionālā Jet Fuel – ap 1500 €/t; ➖️ pirms Hormuza krīzes – aptuveni 600–800 €/t. Tas parāda, cik milzīgs tehnoloģiskais un ekonomiskais lēciens vēl nepieciešams. 🥒 Liepājas tirgus Būšu godīgs – man patika vairāk par Rīgas Centrāltirgu. 😄 Mājīgāks, latviskāks un sajūta, ka vairāk vietējo ražotāju. Iepirkumu grozā: 🍞 ļoti laba Liepājā cepta maize; 🍗 Rubeņu kūpinātā vista; 🥒 mazsālīti gurķīši; 🍄 un, protams, gailenes – jo pašam mežā aizbraukt nav laika. ☹️ 📺 Pa vidu arī intervija Liepājas TV. - par deputātu kompensācijām 🏭 Liepājas Papīrs Iespaidīga Latvijas līmeņa ražotne, kas specializējas līmējamo etiķešu drukāšanā. 👷 Ap 120 darbinieku. Uzņēmums ļoti aktīvi iegulda modernās ražošanas iekārtās un automatizācijā. Ne jau tāpēc, ka negribētu cilvēkus, bet tāpēc, ka cilvēku vienkārši nav. Jauna speciālista sagatavošana prasa līdz pat diviem gadiem. Tāpēc darbaspēka trūkums uzņēmumus faktiski piespiež investēt tehnoloģijās, kas ļauj saražot vairāk ar mazāku darbinieku skaitu. 📦 Hormuza šauruma konflikta dēļ uzņēmums iegādājies apmēram divreiz lielākus papīra krājumus, lai nodrošinātu ražošanas nepārtrauktību. Tas savukārt nozīmē lielāku naudas iesaldēšanu noliktavā un spiedienu uz pašizmaksu. 🖨 FORTIUS - drukātava Mazāks vietējais drukas un aplīmēšanas uzņēmums. Un arī tādi uzņēmumi ir ļoti vajadzīgi – gandrīz katrai pilsētai vajadzīgs savs vietējais drukātājs, kas spēj ātri apkalpot mazos un individuālos pasūtījumus. 🥛 Kazdangas uzņēmums “Baltu Piens” Divas uzņēmīgas sievietes apvienojušas spēkus, ieķīlājušas savus īpašumus un ar ALTUM finansējumu iegādājušās saimniecību. Šis stāsts man arī personiski tuvs, jo sievas vecāki dzīvo Kazdangā. Bet skaitļi rada ļoti nopietnus jautājumus. 💶 Kredīta pamatsumma atmaksāta aptuveni 50 000 €, bet procentos jau samaksāti 39 713 €. Procentu likme – gandrīz 9%. Turklāt, lai pārskatītu kredīta atmaksas grafiku, ALTUM prasa papildu fiksētu maksājumu 0,5% apmērā no atlikušās summas. Tad mans jautājums ir vienkāršs: Vai ALTUM uzdevums nav būt valsts attīstības finanšu institūcijai, kas palīdz uzņēmumiem augt? Ja valsts finansējuma nosacījumi uzņēmumu novājina vairāk nekā palīdz attīstīties, kaut kas sistēmā nav pareizi. Turklāt jaunajām saimniecēm vēl nepieciešams ieguldīt ap 459 000 € attīrīšanas iekārtās, kuras iepriekšējie īpašnieki nebija sakārtojuši. 🏎 Garage 1965 – Latvijas rallija vēstures muzejs Visiem benzīngalvām – obligāti jāredz! 🔥 Ļoti baudāms muzejs. Liepājā ne tikai “piedzimst vējš” – te ir ļoti dziļas Latvijas rallija un motosporta saknes. 👥 Tikšanās ar liepājniekiem Latviešu biedrības namā 👥 Tikšanās ar iedzīvotājiem Nīcā 🧀 Nīcas siers un ZS “Skrodis” Atkal sezonālā darbaspēka problēma. Dārzeņu un ogu audzētājiem nepieciešami cilvēki konkrētiem sezonas darbiem, bet esošie noteikumi darbaspēka piesaisti padara ārkārtīgi sarežģītu un dārgu. Uzņēmēji norāda, ka noteiktais 1700 € atalgojuma slieksnis ārvalstu darbaspēka piesaistei šāda veida darbos ir par augstu un pie pašreizējās lauksaimniecības produktu cenas padara pašizmaksu nekonkurētspējīgu. Un realitāte laukos ir skarba – vietējos cilvēkus pat par šādu atalgojumu bieži vien nevar atrast. Jaunieši kāpostus griezt vai ogas lasīt vienkārši nenāk. 🧀 Toties siers – nopietni – viens no labākajiem, ko Latvijā esmu nogaršojis. 🌅 Dienas noslēgums – Red Sun Buffet Beach Bar Tikšanās ar īpašnieku, kurš ģimenes uzņēmumu Liepājas jūrmalā vada jau 17. sezonu un strādā gan vasarā, gan ziemā. Te arī ļoti spilgti redzama Latvijas darba tirgus realitāte. 🇺🇦 Uzņēmumā strādā ukraiņu ģimenes, jau vairākās paaudzēs iesaistoties darbā. Apkalpo klientus latviski, bet ukrainietes ēdienkartē ieviesušas arī savas gardās tradīcijas. 🎶 Un katru vakaru – dzīvā mūzika ar augsta līmeņa mūziķiem. Ko paņēmu no šīm divām reģionālajām dienām? 🇱🇻 Latvijā mums ir fantastiski uzņēmēji, zemnieki un ražotāji. Viņi investē. Riskē. Eksportē. Izgudro. Būvē rūpnīcas. Pārņem tirgus. Rada darba vietas. Bet gandrīz katrā pieturā dzirdēju vienus un tos pašus vārdus: ⚠️ birokrātija; ⚠️ darbaspēka trūkums; ⚠️ nodokļu un darbaspēka izmaksas; ⚠️ lēni valsts lēmumi; ⚠️ nepārdomāts regulējums; ⚠️ grūtības saņemt finansējumu; ⚠️ ierēdņu bailes uzņemties atbildību. Valsts uzdevumam nav jābūt uzņēmēju trenēšanai šķēršļu joslā. Valsts uzdevums ir radīt vidi, kurā cilvēks, kurš gatavs riskēt, investēt un radīt darba vietas, var to darīt. Man šādas vizītes ir daudz vērtīgākas par desmitiem prezentāciju Rīgā. Jo tikai rūpnīcā, uz lauka, noliktavā, fermā vai pie uzņēmēja galda var saprast, kas Latvijā patiesībā strādā un kas ir steidzami jālabo. @Apvienotais_ #Liepāja #uzņēmējdarbība #darbs