BETA nonprofit public democratic european moderated

Search

#trams

Vilket satans trams! Magdalen Andersson har tjafsat med talmannen tidigt i sin karriär, hon har försökt tysta journalister, hon har spelat med krokodiltårar i rikdagen, hon har enligt uppgift hotat minst två kvinnliga politiker på dammuggen - ska jag fortsätta? Helvete. Igen. https://t.co/8LtiPb6bIz #politik #Sverige #debatt

Dagens S trams har gått ut från Sveavägen. Fredrik jag tror att du är de sjunde jag ser som skriver samma sak. Jag skrattar åt er och jag tror inte att jag är ensam🤔 S har återkommande gjort samma sak mot statsministern. #Sverige #politik #humor

NOS 2d

Today, there were virtually no trains, trams, and buses throughout the Netherlands due to a 24-hour strike organized by the FNV union in response to planned cuts to social security. (translated)

Geen trein, tram en bus: dit was de stakingsdag in het openbaar vervoer

Det SVT och TV4 helt valde bort från kvällsnyheterna: Simona pekar ut Nooshis umgänge med extremister. Tillsammans med en partisekreterare som håller hand med en annan extremist. På detta riktar hon tydliga krav på S, MP och C. Som av en slump fick detta inte plats i nyheterna. Sändningarna var helt rensade på Nooshis terror-mingel. Istället stora inslag om influencers som filmar på gymmet och annat trams. Men så snart Magda eller Baudin kallar till sin 714:.e pressträff för att blåsa upp rent nonsens till ”hot mot demokratin” så finns det magiskt plats. Trots att inget nytt sägs. Varje önskemål eller krav från S behandlas som en nationell angelägenhet. Det är för dåligt. Och vi har fortfarande inte fått svar från S, MP och C på Simonas frågor. #Sverige #Nyheter #Politik

A
AD 3d

Employees of public transport in the Netherlands are going on strike today in protest against the government's plans to cut spending on social security, causing trains, buses, trams, and metros to come to a near complete standstill. (translated)

Staking legt openbaar vervoer in heel Nederland plat

Sen jag kritiserade @DSuhonen för att han utan stöd pekat ut flera statsråds barn som högerextremister, vilket lämnande honom svarslös i en radiodebatt, har han blockat mig. Därför kan jag inte dela tramset han skrivit men det ”rubbade” här är alltså att intervjun var oklippt. https://t.co/4KhvLKuUrR #politik #debatt #yttrandefrihet

Spotify-grundaren Martin Lorentzon har gett sig in i valrörelsen med en debatttext i Expressen. Vad vill han? Inte betala förmögenhetsskatt. Stor chock. Nåväl, texten ger en intressant inblick i hur de superrika tänker. För Lorentzon är hans privata förmögenhet samma sak som produktivt kapital. Dessutom tror han att Sveriges välstånd är beroende av att hans förmögenhet får fortsätta växa. Men inget av det där är ju sant. Om Stockholmsbörsen på måndag värderar Lorentzons aktier dubbelt så högt som i fredags så har hans förmögenhet måhända ökat med 100 miljoner. Men Spotify har inte fått 100 miljoner mer att använda i verksamheten. Det gäller för hela ekonomin. När en aktie stiger i värde på börsen betyder det att människor är beredda att betala mer för att äga en del av företaget. Det betyder inte att motsvarande summa pengar går in i företaget. Ingen nyanställning sker och ingen ny satsning görs bara därför att aktiekursen stiger. Om staten i stället beskattar en miljardär med 100 miljoner kronor betyder det inte heller att svenska företags investeringar minskar med 100 miljoner. Men visst, för ett växande svenskt välstånd behövs företag som bygger ut sin verksamhet. Det gör de när de tror att det finns pengar att tjäna på att producera mer. Då behövs kunder som har råd att konsumera, utbildad arbetskraft, energi, forskning och fungerande infrastruktur. Och hur skapar man ett sådant klimat? Jo, genom offentliga - skattefinansierade! - satsningar på skola, sjukvård, socialförsäkringar, forskningsanslag och vägar. Utan allt detta skulle Lorentzon varken ha några kunder eller anställda. En förmögenhetsskatt är på så sätt inte nödvändigtvis ett hot mot tillväxten utan kan tvärtom bidra till framtida tillväxt. Det märkligaste i texten är ändå hur Lorentzon försöker göra en poäng av att anhängare av förmögenhetsskatt tror att ekonomin är en kaka som varken kan växa eller krympa. Vad är det för trams? Alla vänsteranalyser värda namnet tar fasta på hur kapitalismen expanderar produktionen, höjer produktiviteten och skapar allt större rikedomar. Det är liksom grunden i marxismen. Konflikten handlar om något annat: vem kan göra anspråk på den växande kakan? Ska mer gå till löner eller vinster? Till välfärd eller privata förmögenheter? Ska den som arbetar få en större del av det som produceras eller ska ännu mer gå till den som äger? Det är motsättningen mellan arbete och kapital i sin enklaste form. Lorentzon vill få diskussionen att handla om huruvida Sverige ska bli rikare. Det vill alla. Den politiska konflikten handlar om vem som ska få del av den växande rikedomen och vem som ska ha makten över den. Det är därför vi över huvud taget diskuterar förmögenhetsskatt. #Förmögenhetsskatt #Ekonomi #Politik

Lenin ringde och ville ha tillbaka sitt program… Bara på kul satte jag mig och läste i Örebropartiets politiska program, alltså läste ordentligt, vilket inte många verkar ha gjort. Och har de gjort det så har de inte förstått vad de läst. Bland annat står det: ”Örebropartiet förespråkar ett politiskt kaderstyre. Vårt parti har till syfte att ta ledningen och makten.” I ett annat avsnitt: "Vi vill se mer av politiskt kaderstyre i hela samhället..”. Det här kaderstyret nämns på flera ställen i programmet, under DEMOKRATI, MIGRATIONSPOLITIK och RÄTTSPOLITIK. Jaha, vad är då politiskt kaderstyre, undrar ni säkert. Jag gjorde det iallafall och tog reda på det. Kaderstyre är en av historiens mest auktoritära styrelseformer. Det är en organisationsmodell som utvecklades av Vladimir Lenin. Det innebär att en sluten elit av partilojalister (kadrar) kliver in och tar direkt, operativ makt över domstolar, skolor, polisen och myndigheter för att se till att ingen fattar beslut som går emot partilinjen. Partiboken sätts alltså över lagen. Det finns inte en enda demokrati i hela världen som tillämpar detta. Vet ni vilka länder som styrs med exakt den här modellen i dag? Kina Vietnam Laos Nordkorea Kuba Även Sovjetunionen var på sin tid ett praktexempel på kaderstyre, där partiet står över lagen. Och Allard själv har kallat sig för ”populismens Lenin”... Jag är visserligen också enormt trött på en svällande byråkrati inom stat och kommun, tjänstemannastyre, skatteslöseri på en massa trams som inte hör till kärnverksamheten osv. Men jag är inte så duktigt pantad att jag tror att det går att lösa med kommunism… Jag tror de flesta som känner till Allards bakgrund inser att det inte är en slump att detta finns med i deras program. Han har nämligen aldrig lämnat den kommunistiska ideologin, tror jag, han har bara lagt dem i en snyggare förpackning. Man råkar liksom inte få med ”kaderstyre” av misstag på flera ställen i ett politiskt program. Särskilt inte som partiledaren är skolad i Ung Vänster och den kommunistiska kadertraditionen och har läst statsvetenskap. Så ni som vill ha en auktoritär kommunistisk enpartistat ska absolut rösta på Örebropartiet. ”Men han är så frän i talarstolen höhö…” Skärp er för fan! #politik #demokrati #kommunism

ta scena musiała wyglądać niesamowicie z boku: półnaga kobieta wychodzi na środek torów tramwajowych i zaczyna nagrywać zataczającego się chłopa w podkoszulku i garniaku https://t.co/oMQe25inqO #sztuka #życie #trams

HWL 2w

Gängen skjuter ihjäl folk och S svarar med hundförbud 😂 Magdalena Andersson lovar ett "maffiapaket" fyllt av symbolpolitik, byråkrati och förbud mot hundar. Utvisa förövarna ur landet? Nejdå, S väljer hellre detta trams. Hur kan någon ta det här partiet på allvar längre? https://t.co/jAJXbOYbJP #Sverige #politik #brott

Ei tällaista voisi käsikirjoittaa.🤠 Pääkaupunkiseudun Raitiovaunuvirasto on siis ostamassa 1,6 miljardilla raitiovaunuja kilpailutuksella, jossa oli yksi osallistuja. Vaunujen hinta nousi jo ennen tilauksen tekemistä 271 miljoonasta eurosta 332 miljoonaan. Syyksi virasto ilmoittaa, että hanke #EteneeSuunnitellusti. Entä ne kilpailutuksen voittaneet vaunut? Valmistaja Stadler käyttää niistä nimitystä TINA, Total Integrierter Niederflur-Antrieb, täysin integroitu matalalattiakoneisto. Saksankieliset lehdet käyttävät Stadlerin vaunuista nimitystä Rumpel-Tina, Tärinä-Tina, ja Erdbebendrämmli, maanjäristysratikka. Mitteldeutsche Zeitung käyttää Stadlerin vaunuista aihetunnistetta Uuden ratikan ongelmat (Probleme mit neuer Tram). Hallessa puolestaan on perustettu Tärinä-Tinan vastainen liike Tina – Ei käy (Bürgerinitiative ‘TINA – so nicht’). ”Tärinä-Tina” vaikeuksissa: operaattori keskeytti uusien vaunujen vastaanottamisen (”’Rumpel-Tina’ unter Druck: Havag nimmt keine neuen Straßenbahnen für Halle mehr ab”, Mitteldeutsche Zeitung 19.8.2026) Darmstadt: Tina-vaunun uudet pyörät testissä – kansanliike edelleen epäileväinen (”Darmstadt: Tina-Trams mit neuen Rädern im Test – BI bleibt skeptisch”, Frankfurter Rundschau 15.6.2026) ”Tärinä-Tina” puhuttaa kaupunginvaltuustoa: ahtaat penkit, myyntiautomaatteja puuttuu, tärisee” (“‘Rumpel-Tina’ wird Thema im Stadtrat: Enge Sitze, fehlende Automaten, rumpeln der neuen Straßenbahnen”, Du bist Halle 22.5.2026) ”Kuin pieni maanjäristys”: Hallessa perustettiin kansalaisliike ”Tina – Ei käy” ”’Wie ein kleines Erdbeben’: Bürgerinitiative ‘TINA – so nicht’ hat sich in Halle (Saale) gegründet”, Du bist Halle 16.3.2026) Darmstadt: Muutokset TINA-raitiovaunuun vähentävät tärinää (”Darmstadt: Modifikationen an TINA-Straßenbahn reduzieren Erschütterungen”, Strassenbahn Magazin 30.1.2026) Tältä kuulostaa muunneltu Tina-ratikka (”So klingt das modifizierte Tina-Tram”, Bazeljetzt 8.8.2025) Hallen uusi ratikka meluaa ja tärisee – ”Tärinä-Tinan” aloitus vielä epäselvä (”Lärm und Vibrationen bei Halles neuen Straßenbahnen – Regelbetrieb der ’Rumpel-Tina’ steht noch nicht fest”, Du bist Halle 6.8.2025) Maanjäristysratikka (”«Erdbebendrämmli»: Neue Massnahmen und ein Nein aus Basel”, SRF 24.5.2026) Raportti vahvistaa: Darmstadtin uudet ratikat huojuttavat taloja (”Gutachten bestätigt Anwohner: Neue Trams in Darmstadt lassen Häuser stärker wackeln”, Frankfurter Rundschau 30.5.2025) #Raitiovaunu #Liikenne #Kaupungit

Underbart att en politiker till slut vågar säga nej till den här typen av trams. https://t.co/Q0aCM4ExCr #politik #sverige #trams

Kasta inte bort era röster på rysslakejerna i AfS, herregud. Vad vore det för trams? Säng rösten direkt i pappersåtervinningen istället. #Val2024 #Sverigepolitik #RöstaRektigt

@MatsErikson Detta "jippo" utgör för oss som ser till att gömma våra barns davidsstjärnor så fort de lämnar hemmet en symboliskt tung (för att inte säga rörande) solidaritetshandling. Trist att det är spel, spin och trams för dig. #solidaritet #barn #symbolik

”Jag vill göra hela jävla Sapmi till en gruva”. Mycket positivt med fokus på produktivitet och att rensa bort trams. Klart sevärt samtal som starkt rekommenderas. https://t.co/RJr26eNzzC #Sápmi #Gruva #Miljödebatt

Hahaha nerverna på utsidan. Elisabeth Torrast tand i debatten Ringqvist ryter till när hon behöver närma sig regeringsfrågan. Tramset om att C inte är på den blågula sidan pga utsläppen är lätt ordnat. Sätter mitt liv på att C kan få igenom sin klimatgalenskap mot regeringsstöd. #politik #debatt #klimat

Men vad är detta för blaha-blaha- svar? Kan du svara på frågan om islamism? Här om dagen kunde inte Daniel Helldén svara på om islamism är ett problem och nu detta. Vad är det för beröringsskräck vänsterliberalerna lider av? Rösta på Tidö. De här tramssvaren är ju löjliga. https://t.co/2IWOVi8MWI #politiken #islamism #Tidö

Jag tänkte skriva något balanserat om det här tramset. Jag har letat efter orden. Men det är så monumentalt jävla dumt att varje försök till nyansering blir löjligt. https://t.co/CZFn3qOKxC #politik #diskussion #samhälle

Hamid 4w

Det här är trams. Institutet för framtidsstudier har sedan 2019 i flera rapporter mätt migranters värderingar. Dessa rapporter finns tydligt redovisade på IFFS hemsida. De är dessutom väldigt läsvärda. Läs istället för att veva. https://t.co/sAjiwpgLvJ #Migration #Värderingar #Framtid

🏎‍ No šodienas līdz 14. augustam Rīgas ielās uz sliedēm būs redzams ne tikai tramvajs, bet arī F1 formula. Īpašais tramvajs kursēs dažādos maršrutos, un šoreiz ātrumu noteiks tramvajs! 🚋 https://t.co/9fB6FoHKWI #F1 #Rīga #trams